| It's electric |

Bin ich eine Umweltsau, wenn ich E-Auto fahre? (Am I an environmental pig if I drive an electric car?) https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/prof-hans-werner-sinn-wer-e-auto-faehrt-beschleunigt-den-klimawandel-85165326.bild.html Bin ich eine Umweltsau, wenn ich E-Auto fahre? Experten zur These von Hans-Werner Sinn Es ist eine brisante These – und wenn sie stimmt, muss die Regierung i..

독일 자동차 협회 ADAC: Allgemeiner Deutscher Automobil-Club ADAC: Allgemeiner Deutscher Automobil-Club Was Ihrem Fahrrad oder Pedelec auch passiert, wir regeln das. Bei Diebstahl, Beschädigung und Verschleiß. www.adac.de 이곳이 소개하는 전기차 충전 테스트 결과 자료가 공개. 출처 https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/tests/schnellladen-langstrecke-ladekurven/ Unterschiede beim Schnellladen von E-Autos Können E..

기아 EV5 양산형 차량, 청두 모토쇼에서 이미지 공개. 기존 내연기관 차량 만드는 관성에서 자꾸.... 이런 거는 금방 따라 잡히고, 차별성도 없다니까. 그냥 차를 만드는 것이 너무 집착함. 이래선 제조단가를 낮추기도 어려움. 좀 다르게 시도해 보면 안될까. 전기차를 차가 아닌 전자기기 개념으로 좀 해석하는 양념이 없... 출처 https://www.carscoops.com/2023/08/kia-ev5-compact-suv-debuts-in-china-as-a-global-model/ Kia EV5 Compact SUV Debuts In China As A Global Model | Carscoops The new model serves as an electric alternative to the Ki..

초고음질 타이달 서비스에 대해서는 이미 몇 차례 소개한 바 있음. 이트론55의 음질을 높일 수 있는 좋은 리소스가 된다고 설명하기도 했음. https://meritocrat.tistory.com/654 타이달, FLAC 무손실 음원 제공...이트론55에서 기대 중 전기차 이트론55에 내장된 뱅앤올룹슨 오디오를 극한도로 활용하기 위한 초고음질 서비스로 타이달을 추천한 바 있음. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/404 이트론55 B&O 스피커를 가장 잘 사용하는 meritocrat.tistory.com https://meritocrat.tistory.com/404 이트론55 B&O 스피커를 가장 잘 사용하는 법 오디오에 대한 가장 기본적인 이해에 대해 말해 보고자 한다. 아우..

기아 레이EV 신형 가격 및 트림 정보 정식 공개. 가격은 보조금 받으면 2천만원 초반. (지역별로 더 낮아지거나 높아질 수 있음) 심지어 풀옵으로 해도 보조금 받고도 2천만원 중반임. 레이는 경차이기 때문에 전기차 자동차세 인상 이슈에서 자유롭고 톨비 할인 등도 전기차이자 경차로서 할인을 받게 됨. Meritocrat @ it's electric

레이EV 8/23일 사전계약 정식 출시일정은 9월 12일(화) 예정으로 1인승, 2인승 VAN 동시 발매 보조금 ; 서울 기준 보조금 650 예상 값이 2천만원 중반(아마도 옵션 뺀 기본형을 의미)이면 레알 충전대란 임박 ㄷㄷㄷ 레이 내연기관의 실용성은 이미 익히 들어 알고 있을 테고, 일단 지켜 봅시다. 어떤 놈으로 나올 런지. 진정한 시티카 탄생인가. 참고 https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0003122630?sid=103 기아, '레이 EV' 5년 만에 재출시…배터리 2배 키워 210㎞ 달린다 기아가 배터리 용량을 기존보다 두 배 이상 키워 상품성을 강화한 경형 전기차 '레이 EV'를 9월 재출시한다. 모델 노후화와 판매 저조로 단산한 지 5년여 만이다. ..

Q4이트론이 이번주부터 2023년식 출고가 시작되는 모양이다. 각 매장들에 차량이 입고됐다고. 전기차 보조금은 50% 나온다. 참고 https://blog.naver.com/kolonauto_songpa/223189209581 Q4 e-tron 23년식 출시 및 전시, 시승 가능 안내드립니다. 안녕하세요! 아우디 공식 딜러 '코오롱 아우토 송파대로 전시장' 입니다. 2022년 3~4분기 열심히... blog.naver.com 그런데, 젤 싼 일반 모델을 이렇게 팔 생각으로 홍보 문자를 돌린 모양인데, 지금 이 가격으로 팔린다고 생각하는 건지... 경쟁사는 이미 무이자 수준의 혜택에 보조금 외 추가 할인도 어마어마해도 힘겹게 팔리는 상황에서 있지도 않는 상품성만으로 밀어붙인다는 생각인걸까. 아우디코리아의 ..

https://youtu.be/MWO5uJMQhrI 난 정치적인 견해에 대해서는 별로 말하고 싶지 않는데, 1년전 이 영상 때문에 요즘 커뮤니티가 시끌시끌... 진짜 최근에 전기차 충전요금이 너무 급격하게 많이 올랐음. 여기에 사업자들이 난립하면서 전기요금 외 업자들이 취하는 마진 폭도 지멋대로임. 차라리 말을 말든가. 일단 말만 번지르하게 저질러놓고, 저게 뭐니. 아니면 어느 정도 현실화 할 수 있는 상황에서 전기요금 인상이 불가피한 상황에서 단계별로 대안을 마련하던가... 한전을 강하게 구조조정하고 사업자 마진을 최소화하고 직영에 한해 한시적 인하를 제공하고 일정 수준의 서민들에게는 충전 바우처도 제공할 수 있고 방법은 많지 않나. 정책입안자들은 왜 자꾸 사서 욕을 먹으려는지 모르겠다. 그냥 지켜보고..

출처 https://youtu.be/KSd-7w5YiYw 몇년 전부터 내가 이 문제를 그렇게 집중 지적했는데, 테슬람들은 절대 반발하지 않고 센터짱을 외침. 품번을 알고, 소비자가 필요하면 당연히 팔아야지. 상식 그 이상이다. 정식 센터에서 요구하는 몇배 많은 공임을 그대로 떠안고 가는 테슬라 오너들... Meritocrat @ it's electric

이 정도면 병이다 병... 그래도 아직까지 정신차리고 있는 테슬람들 일부는 스스로도 문제점을 알고 있음. 차가 후지면 후지다고 말해서 기업을 움직이게 해야지, 지들끼리 희망회로만 열심히 돌리는 상황. 뭘 그렇게 비전문가적인 갬성으로 본인 차에 물아일체가 되어 영혼을 투영하려는지... 테슬라는 그렇게 타는 겁니다요. Meritocrat @ it's electric

테슬라의 가격정책에 대해서는 다양한 방식으로 예견하고 설명한 대로, 안팔리는 모델s와 모델x 신형에 대해 옵션무료, 할부이자 할인, 무료슈차 확대, 기타 직접할인 등 다양한 방식을 활용할 것이라고 예측한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/m/607 가격인하로 잇따라 맞대응하는 테슬라 테슬라 값 이야기 좀 살펴보면 올 연말에 어떤 상황이 될지 예상이 가능하다. 1. 중국산 모델Y RWD가 일본에 팔리고 있는데, 가격이 7월부터 추가 인하되면서 세금을 포함해서도 5천6백만원대로 진 meritocrat.tistory.com 그리고 마침내 19일부터 할인을 시작했다는 소식. 모델S 인벤토에서 쌓인 플래드(플레드) 모델에 한해, 휠 옵션, 내외장옵션을 무상으로 제공한다고...

내연기관 자동차로 치면 엔진.... 즉 전기차의 모터를 통째 교환했는데, 이걸 새차라고 팔아 먹으려다 딱 걸림. 통보해주고 땡이라니 ㄷㄷ 이것이 테슬라코리아의 수준. 이래도 관련 이용자 커뮤니티는 테코(테슬라코리아)를 향한 비난이나 불매운동 움직임이 없고, 댓글들 보면, "VIN번호 공개해서 나만 아니게..." 이런 분위기 시전. 당신이 엔진 교환한 S클래스를 산다고 생각해 보쇼. 아니, 그걸 새차라고 봐야 하는 건지. 당연, 인수거부지. 현대기아차 뿐만 아니라 벤츠 할아버지가 와도 이 짓이면 가루가 되도록 까였을... 누군가는 '사전고지'라는 속임수에 속을 수 있는 상황. 이미 속았을 수도... 뺑뺑이 돌리면 결국 누군가는 불량 당첨이 예고돼 있으니 모델X는 두번 세번 확인하고 사시길. Meritocr..

국내에는 이미 승용전기차 판매 비율이 최저 수준이고, 테슬라도 글로벌 전기차 판매가 싼 모델 위주로 재편되고 있다는 걸 아는 듯... 싸게 더 싸게 만드는 곳이 승리하는 소위 치킨게임. 업계에서는 승용 전기차가 그간 얼리어답터 등을 중심으로 널리 팔리다 수요를 채우면서 점차 ‘판매 절벽’ 상황이 온 것으로 분석한다. 이미 전기차를 구매할 소비층은 다 샀다는 얘기다. 여기에다 대당 보조금이 줄어든 점, 배터리 원료 가격상승으로 신형 전기차 가격이 비싸진 점 등이 맞물리면서 구매부담이 높아진 점도 꼽는다. 대통령 공약과 달리 전기차 충전비가 오른 점도 구매를 꺼리게 만드는 요인이다. https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005301710?sid=103 버스·트럭이 이..

테슬라 상하이 기가팩토리에서 모델3 페이스리프트인 하이랜드 모델이 9월부터 대량 생산되는 것이 확실시됨. (대량생산이란 뜻은 공장 제조라인 재조정이 마무리 단계라는 뜻임) 중국 내 쇼룸 전시용 차량 생산이 막바지 단계이며, 이미 중국내 일부 전시장은 비공식적으로 예약금을 받고 있다고. 개편된 모델3는 외관 및 내부 부품을 스타일리시하게 바꿨으며, 완전 대량생산에 돌입할 경우 현재보다 제조 원가가 낮아지게 된다는 업계 주장. 모델3 신형을 받기 위해서 기존 재고차량 주문이 정체 상태이며, 가격은 어떻게 책정될지는 미지수. 테슬라코리아가 모델Y RWD 상하이 버전을 국내 들여왔듯이, 아마도 하이랜드 모델도 한국 등 아시아 지역에 팔지 않을까 싶음. https://cnevpost.com/2023/08/17/t..

차량 원격 콘트롤 기능인 '커넥트' 기능을 한국서 구현할 때 폭스바겐그룹코리아에서는 같은 서버를 쓰는 듯. 아우디 커넥트, 포르쉐 커넥트가 오늘(17일) 오후에 동시다발 오류. (참고로 내 아우디 이트론55 계정도 당연히 먹통됨 ㅋㅋ) 진짜 한심한 것이, 아우디든, 포르쉐든, 폭스바겐이든... 아니면 벤틀리나 람보르기니든.... 같은 서버를 쓰는 구조라면 안정성이나 편의성을 극도로 고도화해야 하는 것 같은데, 어떤 브랜드로 뭘 쓰든 죄다 레알 거지 같음 ㄷㄷㄷ 그렇게 본사에 엔지니어가 많을 텐데, 글로벌하게 이런거 서비스 하나 제대로 못하나... 전기차 제대로 팔아 먹을려면 한참 멀었... 덧) 포르쉐는 심지어 그 비싸게 팔아먹고도 한국서 커넥트 서비스를 아우디보다 더 늦게 시작했지? Meritocrat..