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내가 늘 말했듯이모델s에 비해서도 모델x는 진짜 하자가 많은 차임.특수한 구조 때문이기도 하고워낙 오래된 세단 플랫폼에 무거운 suv를 무리하게 올린 탓이기도 하고…이 모델x 구형은 거의 10만km 전후로 맛이가는게 정설이었는데2020년 출고 70프로가 고전압 배터리를 교체했다고 테슬라코리아가 통계로 밝히기도 함.암튼 이 차가 특히 드라이브샤프트 진동이 자주 보고됐는데,이젠 수리를 거의 포기하는 분위기.센터에서 이게 정상이라고 진단…그리고 그렇게 테슬라 뽕에 빠져 시위로 뒷북치는 오너의 행태까지…심각한 하자 많다고 그렇게 지적을 했건만https://meritocrat.tistory.com/m/1815 테슬라 배터리 오류, 모델x와 s가 더 문제.facts전체 오류의 약 65%인 2991건은 2021년형 ..

1. 모델S와 모델X는 관세 파문, 판매부진 등으로 인해지난 7월 말 유럽서 판매를 중단했음. 2. 10월 말부터 다시 팔기 시작함.가격을 올리지 않고 개선품으로 판매하는 것은 나름 고무적. 모델 S AWD는 기존과 동일하게 109,990유로(127,500달러), 플레이드 모델은 119,990유로(139,100달러)입니다. 한편, 모델 X AWD는 114,990유로(133,300달러), 모델 X 플레이드는 124,990유로(144,900달러)부터 시작합니다. 소량 생산을 유지만 하는 수준이어서많은 것을 고치지 못하는 상황. 서스 변경, 내부 더 조용해지고 새로운 휠 디자인, 프론트 카메라, 엠비언트 개선 등 새 플랫폼 개발 비용이 더 들어가는 게 아니니,그냥 상징적으로 파는 느낌이 강함. 3. 전 ..

모델S와 모델X 가격을 올리면서Luxe 패키지라는 것을 적용함. FSD를 기본 제공하고무제한 슈퍼차저 제공프리미엄커넥티비티(통신) 제공4년 프리미엄 서비스(와이커 갈아주고 등등) 현재는 북미지역 한정이지만,한국은 북미지역과 세일즈 방식을 싱크하는 경우가 거의 많아서....아마도 동일 패키지가 나오지 않을까 싶다. https://electrek.co/2025/08/16/tesla-raises-model-s-x-prices-bundles-full-self-driving-free-supercharging/ Tesla raises Model S/X prices, but bundles 'Full Self-Driving' and brings back free SuperchargingTesla has raised..

구독자가 꽤 되는 자칭 자동차유튜버인데, 모델X 샀다고 영상은 오지게 올린 뒤,레몬법까지 언급될 정도로 하자인 상황인데이건 유튜브에 올리지도 않음.조회수에 도움 안되는 거지… 영상 보면 문제가 많았을텐데 오히려 자랑 수준임.나같으면 환불 받았거나 벌써 되팔고 말지... 사실, 이 정도면 인간적으로 테슬라 센터 앞에서 차 세워놓고오함마로 내리 찍는 시위 해도 될 상황인 것 같은데? 도대체 몇 번을 수리를 하는 거임? ㄷㄷ Meritocrat @ it's electric

한국에서 중고 파는 오너들 보면비싸고 팔고 싶은 마음은 이해가 안가는 건 아니지만,지나치게 비싸게 중고로 내 놓는 경향이 강함. 해외에서는 모델S 플래드의 경우 출시 3년됐는데차 상태에 따라서 5만달러도 못 받는 경우가 허다함. 모델X의 경우에는 조금 더 받는 듯 하고... 10만달러를 넘어 13만달러에도 샀던 사람들이 많을 텐데,그 동안 차량 가겨도 10만달러 이하로 내려왔고,감가도 진짜 레알 엄청남.특히 모델S, 그 중에 모델S 플래드가 그런 현상이 두드러지고 있음. https://youtu.be/4wQTgGGUPq0?si=IVXarbXaffN1tSKh 한국은? 모델S 플래드 출고 가격을 알고 있는데,그렇게 많이 주행하고도 아직도 1억씩 달라는 걸 보면,걍 2026년형 신형 새차 사는게 훨 나음. 호..

테슬라가 미국내 연방정부 세제혜택종료 시한인 9월 30일(3분기)을 앞두고엄청난 할인을 시작함. https://www.g-enews.com/ko-kr/news/article/news_all/202507192012058799a1f309431_1/article.html 테슬라, 연방 세액공제 종료 앞두고 美서 대규모 할인 공세 - 글로벌이코노믹테슬라가 미국 시장에서 전기차 수요를 끌어올리기 위해 대규모 할인 및 인센티브 정책을 새로 도입했다. 연방 정부의 전기차 세액공제 종료가 임박한 가운데 3분기 실적 방어를 위한 사실상 총www.g-enews.comhttps://electrek.co/2025/07/18/tesla-launches-long-list-new-discounts-incentives/ Tesla ..

모델X는 승차감이 좋지 않고https://meritocrat.tistory.com/398 테슬라는 초고가 모델X도 '안락함'과는 거리가 먼 차였다테슬라 모델Y/ 모델3는 분명히 최악의 승차감과 NVH로 자동차 역사에 기록될 차량이다. 이 차량 오너들 솔직한 후기를 보면, 머리를 헤드레스트에 두지 못할 정도로 덜덜 거리고 2열은 그냥 철판meritocrat.tistory.com 팔콘 도어가 찌그러지고https://meritocrat.tistory.com/522 모델X의 팔콘윙 실제 동작, 현실을 알아야 한다해외에도 이런 영상이 있고 https://youtube.com/shorts/SyzsQLU8uPo?feature=share 국내에도 이런 영상이 있는데, https://youtube.com/shorts/1..

2023년부터 지금까지 팔았던 리프레시 모델X를 미국서 늘 타고 다니던 분인데,같은 길에서 시승 테스트를 해 보니, 그냥 똑같다고.물론 2020년 이전 구형과는 딱 그만큼 차이가 있지만...아래 영상 속 운전자는 이 차량을 구매예약까지 한 사람임. 역시 승차감 개선 이런 건 개나 줘 버려 ㄷㄷ 모델X는 에어서스가 있음에도특히 모델Y나 모델3보다도 안좋은 차량으로 잘 알려져 있는데,너무한 거 아님? ㄷㄷ https://youtu.be/ji3lBuYON5g?si=AU9LA099P9BoHCjW 이쯤에서 볼 만한 두 가지 정신차리기 포인트.https://meritocrat.tistory.com/832 모델X 신형 산 이분, 내면에서 터져나온 조언 대방출https://youtu.be/Lk_C-Q7eYeA?si=..

올 하반기에 나오든 뭐든 그거야 알 수 없지만, '미국산 HW 4.0' 이상이어야 하는 것이 중요하네.모델3와 모델Y는 현재 중국산만 들어오고 있음. 1. 일단 HW 4.0이어야 하는 것2. 미국산은 FTA로 절차가 그나마 단순 그러하다. Meritocrat @ it's electric

지난 금요일... 미국을 비롯해 한국 등에서 주문을 다시 받기 시작함. 1. 외관은 거의 안바뀜2. 가격은 1~2천만원 정도 인상 3. 선택 옵션 중 플레드가 아닌 일반 사륜구동 버전의 경우외장 색상도 블랙 선택 불가, 요크 스티어링도 선택 불가대신 다이아몬드 블랙 선택 가능 예정 4. 공인 주행거리 약간 늘어남... 아주 약간 5. 모델X의 경우 3열 공간 및 트렁크 크기도 약간 늘어남 6. 약간 달라진 새 범퍼, 새 그릴... 그리고 전면 범퍼 카메라 마침내 등장 7. 새로운 디자인 휠 등장 8. 새 외장색상 등장... 프로스트 블루 메탈릭 (연한 파란색 멀티코드 유료) 9. 내장은 거의 안바뀌었는데, 전면과 2열 하단 엠비언트라이트 추가엠비언트 연동 시동시 화려한 애니메이션 구현 10. 2열 액정 ..

처음엔 상상의 나래를 펼쳤지만https://meritocrat.tistory.com/1532 모델S/모델X 페리 25년 말 출시 확실시...테스트카 포착구형 모델S에 대해서는 이미https://meritocrat.tistory.com/1461 신형(페리) 말고 모델S 구형에 대한 몇가지 쟁점 정리그냥 개인적으로 헷갈려서 몇 가지 정리해 봄. 이건 2018년 글 당시 상황 참고(벌써 시meritocrat.tistory.com 당초 이용자 예상과 달리,모델S와 모델X는 연식변경 수준의 소폭 변화가 예상되며,국내에도 곧 판매 재개가 되지 않을까 싶다. 이미 출고를 준비 중이라고 하니...(아마도 전시장으로 이송?) 1. 전면 범퍼 카메라 신설 (외관에서 확인)2. 깜빡이 스톡 부활3. 모델X의 경우 자동 문..

구형 모델S에 대해서는 이미https://meritocrat.tistory.com/1461 신형(페리) 말고 모델S 구형에 대한 몇가지 쟁점 정리그냥 개인적으로 헷갈려서 몇 가지 정리해 봄. 이건 2018년 글 당시 상황 참고(벌써 시간이 ㅎ) https://meritocrat.tistory.com/10 테슬라 모델S 90D ; 2018년 4월에 프리뷰하다 열 받았던 까닭테슬라는 2018meritocrat.tistory.com 구형 모델X에 대해서는 이미...https://meritocrat.tistory.com/1466 신형(페리) 말고 모델X 구형에 대한 몇가지 쟁점 정리모델S 구형에 대해서는 이미 정리한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/1461 신형(페리) 말고 모..

모델S 구형에 대해서는 이미 정리한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/1461 신형(페리) 말고 모델S 구형에 대한 몇가지 쟁점 정리그냥 개인적으로 헷갈려서 몇 가지 정리해 봄. 이건 2018년 글 당시 상황 참고(벌써 시간이 ㅎ) https://meritocrat.tistory.com/10 테슬라 모델S 90D ; 2018년 4월에 프리뷰하다 열 받았던 까닭테슬라는 2018meritocrat.tistory.com 이번에는 모델X 관련,위 내용의 연장선상임.(모델S와 X 구형 공통이슈는 중복 언급 최소화) 1. 구형 모델X도 모델S와 마찬가지로 프리레이븐(숫자로 배터리 표기된 모델)과레이븐(롱레인지, 퍼포먼스 등)이 있음주요 특징별 차이는 다음과 같음.   2. 레이븐이 ..

1. 현행 모델S와 모델X는 더이상 기대할 만한 업데이트 없을 듯 (범퍼 카메라나 깜빡이 스톡 등...) 2. 모델S와 모델X는 현재 재고를 할인할 가능성이 높아지고 있음비싼 차라, 상당수 계약자들이 인수를 미룰 가능성이 아주 높음. 3. 새로 나오는 모델S와 모델X가 엄청나게 많이 바뀔 것 같진 않지만, 역시 신형은 신형이지.업데이트가 될지 아니면 뭔가 확 바뀔지는 여전히 미지수 4. 모델S와 모델X는 특히 고가 차량이라 승차감이나 고급감 등이 흥행 관건일 듯 그래도 차는 신형이지... 돈만 많으면야.  .......................... 2월 25일자 업데이트)추가 확인사항1. 사이버트럭의 주요 장점들과 요소들이 모델S/X로 옮겨갈 듯부품 공유 위해서 비슷한 스크린 크기, 운전자 클러스터..

1. 한 유튜버 테슬람이 모델X 전손 사고 당함. 2. 사고 영상을 올리면서 설명하는데,- 조수석에 아이 태움- 비보호 좌회전에 무리하게 진입- 무보험 특정인에 대한 공개 비판이 될 수 있으니더 쌍욕을 할 수 있어도 자제하겠음.   이런 상황인데 이 사람은 계속 사고 내용을 담아 조회수 빨기 영상을 올림 .. 여기서 생각해 볼 수 있는 것들... 근본적으로 테슬라 타는 사람들은 대부분 테슬람임.그런데 테슬람들이 지금껏 꾸준히 욕먹는 이유는 테슬라를 타면서 1. 타 차량 운전자에 대한 배려와 생각이 거의 없고2. 기본적인 운전 상식에 대하 이해가 무지하며3. 오토파일럿 등 차량 기능 자체에 대한 막연한 신뢰 때문에 운전 감, 비상시 판단력이 떨어지는 듯한 모습을 보임 나는 특히 1,2번이야 개별 차이가 있..