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친환경차 개소세 할인해 주는 거 사라질 가능성이 사실상 확정이제 정상적으로 내라는 거지. (참고로 개소세는 중고차(중고전기차 포함)에는 원래 없었음신차에만 해당하는 세금임) 13일 관계부처에 따르면 정부는 올해 12월 31일 일몰이 도래하는 전기차 개소세 감면 혜택을 더 이상 연장하지 않기로 하고, 이를 2027년 세제 개편안에 담을 방침이다. 전기차 초기 시장을 육성하기 위해 2012년 한시적으로 제도를 도입한 지 14년 만이다. https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005286674?sid=101 [단독] '300만원 혜택' 받고 전기차 샀는데…14년만에 '결단'전기자동차 구매자는 내년부터 최대 300만원의 개별소비세 감면 혜택을 받지 못할 것으로 전망된다..

벤츠코리아가 ROF를 한 뒤로 놀라운 문제가 계속 1. 소비자 판매가 어려우니 딜러사들이 신차를 받아서 역수출하고 있음.특히 러시아 등에 인기 많은 검정색 차량은 줄줄이 역수출 ㅋㅋ수출은 할인 안해줘도 되니까 개꿀이라는 거지한국 소비자들은 정작 선호옵션 차량 못삼 2. 차 대기 시스템이 없어서 차 잡는 팀이 따로 존재할 정도딜러사가 전신에 들어가서 차를 잡는 선착순 방식 ㅋㅋ이 때문에 소비자 계약순번 당연 무시 ㄷㄷ 3. ROF로 마진이 박해진 딜러들이 고객에서 추가 서비스를 해 줄 방법이 사라짐.썬팅 기본 이외에는 뭘 더 해줄 방법이 없다는 주장. https://youtu.be/IfvKOtWqvPQ?si=EXXVQNfcFaSQnKhI 즉 비인기 차종이자 해외 수출이 사실상 불가능한벤츠 전기차는더 할인..

한국 시간으로 5월 14일 5새벽에이트론55 차량 정보가 초기화됐다고 하면서마이아우디 정보를 새로 설정하라는 메일이 옴.수많은 한국 유저들이 이 e메일을 받음. 물론 나도 받음. 그리고 아우디 차량들 라이선스가 만료됐다는 정보가 뜨고,마이아우디 커넥트 서비스가 먹통이 됨 차량 상단 관련 장치의 초록불이 꺼지고앱에 진입을 못함.차량 정보, 위치, 원격공조 등 모든 기능이 사용 불가능한 상태. 특히 디지털 키 기능에 의존해 왔던 일부 차량들은문을 못 열어 아예 차를 들어가질 못함 ㅋㅋ 이트론55 뿐만 아니라 마이아우디를 사용하는 모든 내연기관 전기차 차량의 커넥트 기능이 무력화된 상황임 (5월 14일 오전 기준) 아우디코리아는 복구에 대한 어떤 답신도 없음. 아우디 전기차는 다시는 안삼.내가 말했지? 차..

돌고 있는 글인데.원래 싼거 찾는 사람들이 더 진상인 경우가 많거든... 그래서 그런 듯. 사실 BYD 전기차를 가성비로 타는 거지차가 좋아서 타는 건 솔직히 아니잖아. 고객이 좀 싸구려 같이 행동하면,영업도 싼마이로 대응할 수 밖에 업겠지 뭐. 1억짜리 하나 팔면 될 할 상황에2천짜리를 5대 팔아야 할테니 ㅋㅋ 참고로, 잘팔린다고 주장하는 저 '돌핀'은 진짜 딱 레이급 차량임.전에 가서 잠시 구경해 봤는데 "가격 대비"는 레알 괜찮음.문제는 진짜 두드러지게 싼티가 팍팍 느껴진다는 거지만... Meritocrat @ it's electric

현대 전기차 배터리 구독?https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95091993 배터리는 리스사 소유로 하고차를 산다고? 리스사 이익 보는 거 외에 이게 무슨 의미가 있는데... 리스사 먹을 돈까지 계산하면 당장엔 싼 것처럼 보이지만, 결국 조삼모사. 제대로 하려면현대 니들이 배터리 소유권을 가지고저가로 장기 또는 영구 임대를 해 주면 몰라도... 나까마 낀 비즈니스가 제대로 성립할 리 없지.이걸 실증사업이랍시고 허가해 준 현 정권이 더 문제. Meritocrat @ it's electric

i7은 해외에서 이미 풀체인지급 페리가 공개된 상황 때문에 할인 이야기가 나오는 듯 한데,절대 5월달이 최고니 뭐니 하는 이야기에 홀리지 마시길. 이제 고작 할인이 3천만원 미만 수준에재구매 법인 할인 정도 추가 정도임. 셔틀카는 이미 6천 이상 할인 받은 사례가 있을 정도로수입사 입장에선 i7은 잘 처분하기 쉬운 차가 아님. https://meritocrat.tistory.com/1517 i7 셔틀카 이야기 ; 할인 6장 정도 받으면 아마 굿?i7은 신차는 잘 안팔린다. 딜러들도 다 알고 있는 사실임.고가 전기차는 마크빨 충만한 타이칸 아니면 사실 필 받고 사기 어려움. i7은 전기차 커뮤니티에서 원래 셔틀카 할인으로 더 유명하다.아meritocrat.tistory.com 게다가 6월 분기마감을 ..

가격은 예상대로https://meritocrat.tistory.com/2172 허머EV 값 나왔다...2.48억원, 진짜 막장이네?허머EV 가격에 대해서는 이미 소개한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/2084 허머EV 가격공개 임박했는데, 전비 보면 기겁할 거임허머ev출시, 인증소식은 이미 소개한 바 있음.허머EV, 예상대로 단meritocrat.tistory.com 단일트림 https://meritocrat.tistory.com/2053 허머EV, 예상대로 단일 트림으로 인증받은 듯GMC 허머EV가 상반기 출시를 예고했는데,https://meritocrat.tistory.com/2005 허머EV, 2026년 상반기 국내 출시 확정국내 출시하기 위해 간을 봤는데https..

1. 한국도 이 정도면 상당히 잘나가는 편이고.(단기간 1만대 돌파)https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004617113?sid=101 BYD코리아, 수입차 최단 기간 1만 대 판매 기록…씨라이언7이 절반BYD코리아가 수입차 브랜드 중 최단 기간인 11개월 만에 누적 판매 1만 대를 기록했다. BYD는 한국 시장에서 단순히 저렴한 전기차 이미지를 넘어 브랜드 저변을 넓혀갈 계획이다. BYD의 질주를 이n.news.naver.com 2. 태국 필리핀 등에서도 현지 브랜드 제외하면BYD가 전기차에서 압도적 인기 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016023745?sid=104 이란전쟁에 동남아서 전기차 판매 급증…BYD..

웃기는 홍보 기사 나옴. https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013912361?sid=101 BMW코리아, 전동화 AS 인프라 강화…고전압 인력 480명, 전국 82곳 거점 구축BMW코리아가 전동화 차량 고객의 소유 및 운행 전 과정에서 만족도를 높이기 위해 관련 사후 유지·보수 서비스(AS) 인프라를 강화하고 있다 특히 전동화 전문 서비스 인력과 시설 확보로 업계의n.news.naver.com 고전압 어쩌고 하면서 테크니션 키운다는데,그런 회사 치고 잘 하는 걸 본 적이 없음. 차량 수리 전문가랍시고,뭘 안해줄 핑계만 찾지 고쳐 줄 생각이 없는 족속들이라. BMW A/S 속도가 빠른 건 국내 부품센터가 크기 때문인데,그거랑 현재 전기차 수리 대응속도와는 별 관..

국토부야 뭐 저렇게 밖에 말을 못하겠지.무슨 이슈이든, 말을 방어적으로 하는 건 충분히 이해함. 하지만 일관성이 문제임. 국내 기준을 독자적으로 따로 만들겠다면 -> 그럼 개선 추진해야지 뭐함?무조건 해외 기준에 원칙을 따라야 한다면 -> 그러면 해외 변화에 연동않고 뭐함? https://n.news.naver.com/mnews/article/293/0000083525?sid=101 국토부 "중국산 테슬라 FSD 막은 적 없어...안전기준 충족해야"국토교통부가 중국산 테슬라 모델3·Y 감독형 완전자율주행(FSD)의 국내 도입이 지연되고 있다는 논란에 대해 "기능 도입을 막은 적이 없다"면서 "국내 안전기준을 충족해야 한다"는 입장을 추가n.news.naver.com FSD를 무조건 막거나 허용하자는 게 ..

닛산에 이어 혼다도 한국서 4륜 자동차 사업 철수 결정.올해 말까지만 유지. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016039271?sid=101 [2보] 혼다코리아, 한국 자동차사업 철수…진출 23년만김보경 임성호 기자 = 혼다코리아가 한국 진출 23년 만에 사업을 철수한다. 일본 자동차 브랜드 혼다의 국내판매법인인 혼다 코리아는 23일 오후 서울 코엑스에서 긴급 기자회견을 열고 한국 자n.news.naver.com 혼다는 하이브리드 차량을 다수 팔아 왔는데,이제 혼다 산 사람은 낙동강 오리알 된 셈. 이유는 중국 전기차 경쟁에서 밀려났기 때문으로 보임. 혼다는 지금껏 진행해 온 전기차 사업을 완전히 접고 있음.소니와도 결별했고.https://www.digit..

허머EV 가격에 대해서는 이미 소개한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/2084 허머EV 가격공개 임박했는데, 전비 보면 기겁할 거임허머ev출시, 인증소식은 이미 소개한 바 있음.허머EV, 예상대로 단일 트림으로 인증받은 듯 - https://meritocrat.tistory.com/m/2053 허머EV, 예상대로 단일 트림으로 인증받은 듯GMC 허머EV가 상반기 출시를meritocrat.tistory.com 공식 가격이 나온 듯. 2X 모델인데,미국서 10만달러 하는 걸 한국서 2.48억에 판다고? 도저히 용서가 안되는 가격이다. 심지어 GM정비센터도 개판 오분전인데,프리미엄급 전기차 수리 대응이 가능하다고 보는 거임?https://meritocrat.tistory.c..

올 여름 나온다는 지커 7X 아직은 무소식.임시번호판 차량은 한국서도 많이 돌아 다니는 듯.https://meritocrat.tistory.com/2121 지커 7X 조만간 나온다? 사실 기대는 안하지만지커 7X 나오긴 곧 나올 모양. https://meritocrat.tistory.com/1997 중국 지커 7X, 올여름 출시 확실시...가격이 관건지난 12월 국문 홈페이지 오픈에 이어,실제 국내 출시 일정이 올 여름으로 정해졌다는 ...hmeritocrat.tistory.com 확정 가격은 아닌데,이 정도 가격을 생각 중이라는데..최저 5300만원. 보조금 100% 못받는 구간에 이게 강행 가능? https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=5..

CATL이 LFP 신형을 공개했는데, 4C 5C C레이트 이정도가 아니고,아예 15C로 충전 가능 ㄷㄷ 불과 1~2년 전에 이런 기술들이 있었는데...https://meritocrat.tistory.com/1128 CATL Tectrans ; LFP 배터리 진화 끝은 어디까지CATL 배터리 중 LFP 기술을 극대화하고 있다는 건이미 소개를 여러 차례 한 바 있음. 참고 https://meritocrat.tistory.com/952 'CATL Shenxing 플러스' 배터리와 벤츠 전기차 전략세계 최초의 4C 급 급속충전이meritocrat.tistory.com 나트륨도 진행 중이고...https://meritocrat.tistory.com/1497 중국CATL, 올해 말 나트륨(Sodium)이온 배터리 ..

이번에 유럽에서 공개된 아이오닉3 전기차.소형 해치백 좋아하는 유럽 스타일 녹여 노력은 한 거 같은데...게다가 플레오스OS 첫 사용.현대차는 유럽 판매 모델 최초로 안드로이드 오토모티브 OS(AAOS) 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’를 탑재했고, ▷현대 디지털 키 2 ▷플러그앤차지 ▷실내외 V2L 등 첨단 편의사양을 적용했다.https://n.news.naver.com/article/016/0002632697 현대차, ‘아이오닉 3’ 세계 최초 공개…“유럽 전기차 시장 정조준”실내 공간성 극대화, ‘에어로 해치’ 디자인 적용 유럽 WLTP 기준 1회 충전 최대 496㎞ 주행 “유럽 전기차 라인업서 핵심 역할 수행할 것” 현대차 ‘아이오닉 3’ 외관 [현대차 제공] [헤럴드경n.n..