목록이트론 (189)
| It's electric |
보조금 당장 해결 안되니 이런가 본데...이걸 사전계약 한다고? 어디서 부터 웃으면 되는 거냐? 그나저나... 일단 8천만원 초반 끊어서 보조금 쪼금이라도 받긴 하겠네. 프리뷰와 함께 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’의 사전계약도 시작한다. 사전계약은 전국 아우디 전시장과 아우디 코리아 공식 홈페이지를 통해 가능하며 사전계약 후 출고하는 고객 중 선착순 500대를 대상으로 아우디 제뉴인 악세서리로 구성된 컨비니언스 패키지 또는 와인 1년 정기구독 서비스를 제공한다.‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’의 국내 출시가격은 8000만원 초반에서 1억원 초반으로 구성될 예정이며, 추가로 선택하는 패키지와 내·외장 옵션에 따라 가격 변동이 있을 수 있다. https://n.news.naver.com/mnews/arti..
음질 및 일부 테마(바탕화면), 엠비언트 등 기능 업글...인데이제, 월 구독료를 내야 함.유럽 상황인 듯. ㄷㄷ 미쳐도 단단히 미쳤구나.마이아우디 상태를 생각하면...이걸 왜 돈을 주고 해야 하나 싶은데. 출처 https://www.e-tronforum.com/threads/theme-sound-upgrades.7972/ 와 봐도 봐도 놀랍다... Meritocrat @ it's electric
왜 주는거야?이게 마케팅이 된다고 생각함?22년식 악성 재고 관리나 잘하던가, 아니면 고객 할인 혜택 하나라도 더 늘리던가... 어후 진짜, 테슬라가 이런 스포츠마케팅 하는 거 봤음?한국 고객과 딜러사에 예의가 있다면한국 매체엔 보도자료 번역해 뿌리지 말았어야지. https://naver.me/xTTZYLDC 아우디, FC 바이에른 선수들에게 프리미엄 전기차 제공아우디가 독일 잉골슈타트 아우디 피아자에서 FC 바이에른의 선수들에게 새 시즌을 위한 차량 전달식을 진행했다고 18일 밝혔다. FC 바이에른 자말 무시알라가 아우디 직원으로부터 차량 키를 전n.news.naver.com https://www.bild.de/sport/fussball/fc-bayern-das-sind-die-neuen-dienstw..
이트론GT의 경우 현재 2022년식 RS etron GT부터 재고를 풀고 있는 듯 하고,놀라운 건 Q8이트론이 출시된 상황에서... 이트론55의 경우도 재고가 있는 것 같다.이트론55 S모델로, 모터가 3개... 가격도 사악하지만 성능도 사악 ㄷㄷ 트라이모터 차량은 업계 흔치 않고 테슬라 모델X/모델s 플레이드 정도...가 있음. 힘 좋은 전기SUV를 찾는다면 할인 많이 받고 사는 것도 나쁘진 않겠지만...이트론S도 너무 감가가 심하기 때문에 절대 추천은 안함 ㄷㄷ (참고로, 이트론GT는 2단 기어를 통해 고속 속도를 높이고,테슬라 플레이드와 이트론S 차량은 모터를 후륜에 2개 사용해 힘을 높이는 방식임...) 이트론S도 악성재고가 있다니 심각 그 자체...아무튼 그러하다... Meritocrat @ ..
4천km 달린 2023년 출고 이트론GT를9천700만원에 판다...라... https://blog.naver.com/kolonauto_aap/223598273132 [아우디 인증중고차] e-트론 GT 콰트로 프리미엄안녕하세요 코오롱아우토 아우디 인증중고차 김포전시장 입니다 Audi Approved :Plus (Audi KOREA...blog.naver.com 내년 2분기(2025년 상반기)에 이트론GT 페리가 나오니,인증중고 사업부부터 빨리 털어야겠지만... 쉽게 안될걸. 출고가 1.6억 대비 0.97억이면... 인증중고가 40% 할인을 계산했단 뜻이고,이 정도 수준에서 이트론GT 구형들이 무주행 인증중고로 넘어갈 가능성도 높음.기준이 되는 거지... 참고로...현재 아우디코리아는 RS 이트론GT부터 ..
마칸EV 쌍둥이인 Q6이트론...미국에서 판매 가격을 공개함. 6만5천달러면 한화로 약8600만원....국내 출시하면 최소 9천은 받아야 할 듯하나...보조금을 조금이라도 받기 위해 감안해서 맞춰 나오지 않을까 싶음. 유럽 가격보단 조금 조정한 것이고... 옵션을 빼서라도 예상 가격보다 조금 떨어진 건 좋은데...기본 베이스모델이 모터 1개 짜리임.옵션도 꽤 많이 빠져 있는 듯. 상위 등급을 선택하지 않으면 모터 갯수 뿐만 아니라오디오 옵션 등 각종 편의사양 없음. 사실상 탈 만한 차는 최소 1억 짜리가 될 듯.SQ6로 가면 1.2억도 나올 판이지... Q8 이트론 가격... The base Q6 E-Tron comes with a single 322 horsepower motor powering th..
페이스리프트에 새로운 색상 등장. RS 이트론GT 페리 한정판 색상이 공개.아라비카 그레이...https://youtu.be/W3mo54LDMMU?si=1QqGPXMPDHndjzWQ 값은 얼마가 더 드는지 알려지지 않음. (현재 1세대 RS 이트론GT가 2.06억에 내놨으니, 페리 신형은 2.2억 이상 될 듯...물론 이 가격에 국내에서 팔릴지는 의문.) 전세계적으로도 몇 대 안팔리니까 아예 한정판 색으로 흠... 출처 https://www.carscoops.com/2024/09/audi-exclusive-offers-special-2025-audi-e-tron-gt-in-just-299-examples-worldwide/ Audi Exclusive's E-Tron GT Is An Arabica Grey..
https://www.youtube.com/shorts/iWfp96Lti3w 해외에서 신형 핸들 디자인이 맘에 안든다는 이야기가 좀 나오는 모양인데...알다시피 이 디자인은 Q6이트론, 이트론GT 페리 등에 적용되는 스타일임... 핸들 멋지게 만드는 건 벤츠가 잘하고,BMW는 원래 핸들에 인색한 브랜드이긴 한데...아우디는 흠.... 뭐 난 쓰기만 편하고 직관적이면 핸들에 집착하는 스타일은 아닌데,실제 오너들의 평가가 궁금하긴 하다. Meritocrat @ it's electric
Q6이트론 스포트백 기반 오프로드 차량위장막 테스트 차량 포착.... 출처 https://www.caranddriver.com/news/a62279905/audi-q6-e-tron-sportback-dakar-spied/ 2024년 다카르 랠리에서 아우디가 RS Q이트론으로 우승을 기념하는 차원에서상용 제품으로 한정판 출시될 가능성이 있다고. MT타이어를 장착하고 지상고가 매우 높아짐.루프랙이 장착돼 있음. Q6 e-tron Sportback 4x4 Dakar 이라고 잠정적으로 불러야 할 듯? ㅎ 아우디가 요새 오프로드에 진심인 듯 한데,차라리 저 파워트레인에 지바겐이나 랜드크루저 스타일로 한번 도전해 보면 어떨까... Meritocrat @ it's electric
이트론55와 Q8이트론을 생산했던 아우디 벨기에 브뤼셀 공장...(현재는 Q8이트론만 생산 중) https://www.audibrussels.be/brussels/web/en.html Home | Audi Brussels: more than a factoryAn iconic place in Vorst and so much more than a factory. At Audi Brussels you will be confronted with a high-tech and ambitious production environment at the forefront of e-mobility.www.audibrussels.be 이트론 등 고가 전기차가 전세계적으로 잘 안팔리면서,최근에 폐쇄 결정을 거의 확정한 상황에서..
8월까지 전기차 판매량 업데이트 자료를 보면... 이트론GT의 경우 7월부터 0대였는데, 8월에 2대 판매.팔긴 팔았네? 아마 판매 자체는 7월이나 이 쯤에 한 것이 등록만 뒤에 늦었던 건지...아니면 걍 각 딜러사들이 자체 뭔 처리를 한 것인지... 암튼 그러하다. 더 재미있는 건 아래 통계인데...8월 판매된 이트론GT의 경우 판매된 차량 2대 모두 일반 모델임. 그리고 이트론은 이트론55(페리 전 모델), Q4이트론, Q8이트론, SQ8이트론 이렇게 모두 포함한 판매 통계인데, 1. 이트론55 구형은 9대.... 30% 폭풍할인 때문에 이트론S 정도만 남았을지 모르겠고 이트론55는 다 털었을 가능성이 높음2. Q4이트론은 워낙 할인도 좋았고 보조금도 받고 해서 꽤 팔렸음... 313대3. Q8..
국내 인증 떴네.역시나... 였다. 저온에서은 도심이 300을 못 찍네?이트론55 중고나 재고차 잡는게 훨 낫겠... 같은 플랫폼 마칸ev도 비슷하겠지? Meritocrat @ it's electric
이 거지 같은 차량용 소프트웨어와 커넥트 인프라 때문임... 즉, '마이 아우디' 말임.(같은 이유로 타이칸도 커넥트 앱 서비스 만큼은 개 쓰레기....) 1. 전혀 한국화가 돼 있지도 않고... (번역만 제공)2. 그나마 Q4이트론에는 기능이 제공도 안됨.3. 맨날 떠서 열받게 하는 그 이용자 정보 및 약관 동의 메시지 허 참... (끄는 기능도 없음)4. 커넥트 기능이 안될 때가 너무 잦음... (한 10번에 1번은 차량 연결 실패)5. 중고구매나 이전시 계정 추가, 이동 등도 너무 불편함 (반드시 센터 도움 받아야 함)6. 차량 내 아우디커넥트 로그인 오류, 버그 불만도 수시로 접수... 특히 아래 앱처럼 보면,뭔가 기능이 업데이트 됐다고 수시로 버전업이 되는데,한국에 해당되는 건 거의 없음...한..
올해 안에는 아우디코리아가 아예이트론GT 신형(페이스리프트)을 들여 올 생각이 없는 듯. 이트론GT 신형 독일현지 체험 영상에서 나온 짧막한 근황(?)이다. 하긴 이 전기차 상황에...Q8이트론까지 이제 출시한 마당에, 고가 전기차를 팔 수 있는 여유가 없겠지... 그냥 마음 접고 올 연말 할인하는 타 브랜드들 전기차를 기다릴 수 밖에. 출처 https://youtu.be/Gn_YLNPf1x8?si=6NP-fUUMPluYkLbH 그나저나 타이칸 페리, 마칸EV는전기차 사태 진행형인 상황에서출고가 어떻게 될지, 스탁으로 얼마나 쌓일지 궁금하긴 하네. Meritocrat @ it's electric
1차에서 고전압배터리 문제점을 체크하기 위해 약 4개월 동안 80% 충전으로 자발적 제한...이후 2차에서 배터리 상태를 점검하고 본사로 정보 전송... 그리고 수정된 SW업데이트...(이 과정에서 배터리 셀 문제 발견되면 교체 진행) 이 두 과정이 아우디코리아가 제시한 고전압배터리 리콜 절차인데...이 리콜 명칭이 '93u9' 리콜이다... 지난번 1차에 이어 지난 주에 드디어 4개월이 되어 2차를 다녀왔다. 관련 리콜 자료 (미국 현지)https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2023/RCRIT-23V867-7302.pdf 지난번 1차 점검 후기관련 글 https://meritocrat.tistory.com/929 이트론55 배터리 리콜 직접 받아 봤습니다아우디의 이트론55 배터리..