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4월 2일까지 하루 기록이고,월 5천대 정도 인도할 예정인 듯. 4월 3일 이후 주문자들은 최소 7월 이후에나 받을 수 있음.계약금이 500만원인데 중복주문이나 허수가 얼마나 될지는 모르겠... 라고 온라인에 글이 도는데 참고하면 될 듯.  Meritocrat @ it's electric

고환율에도 모델Y 주니퍼 기본형(RWD)을5299에 출시 확정 ㄷㄷ 1. 벌써 업체들 가격 대응해야 한다고 난리... - 아토3도 이미 구형인데, 밀린 4월 출고 이 가격대로 강행할 상황도 아닌 듯 하고- 폴스타4는 한국 부산 공장에서 생산하면서 벌써 1천만원 인하 이야기도 나오는 모양 https://n.news.naver.com/mnews/article/025/0003430834?sid=101 BYD추격 의식했나...테슬라, 고환율에도 신형 모델Y 출시가 인하지난 29일 경기 하남시 대형쇼핑몰 ‘스타필드’에 있는 테슬라 매장. 오전 11시 개장 전부터 200m 이상의 긴 줄이 형성됐다. 이날부터 전시된 신형 모델Y(프로젝트명 주니퍼)를 보기 위해서 수백n.news.naver.com    2. 차라리 저..

뭐 벤치마크는 좋지만,어찌됐건 비슷한 건 사실.단순히 비슷하다고 뭐라 할 건 아니고...암튼 PleOS...현대차에 다 들어간다고. https://naver.me/FZ21RrVT 현대차그룹 SW 브랜드 플레오스 공개…"모빌리티 테크기업 전환"2027년말 자율주행 '레벨 2+' 목표…민관 모빌리티 협력체계 구축 현대차그룹이 28일 서울 코엑스에서 개발자 컨퍼런스 '플레오스 25'를 열고 모빌리티 소프트웨어 브랜드이자 기술 플랫폼인 'Pleos'n.news.naver.com 하지만 모델Y 주니퍼 국내 출시 가격이RWD 5299롱레인지 6314런치버전 7300확정이라는데,OS하나 출시해서 잠이 옵니까?  Meritocrat @ it's electric

리뷰가 계속 나오고 있...뭐. 흠.... 예상대로  "차는 좋은데 머스크가 문제"출처 https://insideevs.com/reviews/754443/tesla-model-y-drive-europe/  충전 시스템에 대한 평가도 좋음 "리비안 충전인프라보다 10배 더 신뢰할 만 하다"https://www.teslarati.com/tesla-superchargers-10-times-reliable-rivals/ Tesla Superchargers were over 10 times as reliable as these rivalsTesla and Rivian topped this charger reliability study, outperforming competitors by a wide margin...

모델2 이런 싼 모델 재설계 않고걍 싼 부품 때려 넣어서 모델Y를 저가형으로 만들겠다고.코드명은 E41... 테슬라판 싼 전기차가 올해 안에 나오긴 나올 모양.다들 싼거 싸게싸게 팔려는 분위기인데다가 테슬라도 매출 높여 점유율 끌어 올리려면 방법이.... 문제는 얼마나 싸질 수 있는가가 관건인데,제조단가를 20% 낮추겠다는 목표.뭘 얼마나 더 뺄런지 모르겠네.차라리 빼는 김에 확 빼버려서 생태계교란종이 나오면 좋겠다 ㅋㅋ 현재 모델Y RWD가 3만달러 대인것을 감안하면,실 판매가가 '2만달러' 대를 찍어야 할 듯. https://insideevs.com/news/753516/tesla-more-affordable-ev-smaller-model-y-report/https://cnevpost.com/2025..

아우디 이트론55가 아마도 전기차 중에... 또는 사실상 내연기관 모두 포함해도 처음으로 브레이크바이와이어를 도입한 사례인데...(2019년에 출시된 차량이 ㄷㄷ) 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/78 전기차는 브레이크패드가 완전히 없어질 지도 모른다?아우디 이트론55 센터 들어가면 가장 많이 듣는다는 이야기가 "브레이크패드가 새것 같다" 늘 듣는 이야기지만 사실 새삼스러운 것도 아니다. 이트론55는 회생제동을 3단계로 관리를 하고 있는데meritocrat.tistory.com 말 그대로 브레이크를 물리적으로 연결하는 것은 보조적 역할만 하고,완전히 와이어로 전기적 신호로 통제.이 때문에 브레이크를 밟아도 회생제동이 브레이크처럼 자연스럽게 구현 가능하고전기 회수도 효율적임..

1. 2025년 1월 글로벌 판매 상황. https://cleantechnica-com.cdn.ampproject.org/v/s/cleantechnica.com/2025/03/03/top-selling-electric-vehicles-in-the-world-january-2025/amp/?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQIUAKwASCAAgM%3D&fbclid=IwY2xjawIzadFleHRuA2FlbQIxMAABHQIzvQ2rMpZRExTqp4WhpHQQxiZ4xMHTvnJnTGQbQ4hYycYATD4YLxJ7XA_aem_jSA-qygo4tKSR0_Wwh95dw#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=17410628866929 Top Selling Electric V..

국내 주행거리 인증.... 약 10%씩 주행가능거리가 늘어났슴다. 특히 모델Y 주니퍼 RWD는 모터 출력도 높아지는 등 모터 자체도 달라졌음.  결국 값이 문제지역시 신차는 신차임 ㄷㄷ 그런데 사실 주니퍼의 가장 큰 기대감은라이드 퀄리티... 승차감 아닐까 싶다. 지금 모델Y가 특히 2열이 레알 쓰레기인데,승차감이 바뀌었다면 돈값 하는 큰 변화지. Meritocrat @ it's electric

1. 모델Y 주니퍼 공개. 외관 디자인은 알아서 평가하시길. 2. 런치 에디션이라고 7300만원짜리 롱레인지만 일단 주문 받음런치에디션에는 이것저것 뭐 좀 넣어주는데 돈값을 하는지는 모르겠음이 한정판 에디션에는 색상 무료, 휠 20인치 제공 3. 핸들 깜빡이는 살아있고(왼쪽 스톨) 기어 변속하는 오른쪽은 사라진 듯 4. 그 외에 모델3 하이랜드 따라간 듯. 뒷자리 모니터나 앰비언트 등하이랜드에서 개선된 것으로 추론해 보면, 주니퍼도 방음이나 승차감 등은 개선됐을 것으로 추정 5. 2열 접고 펴는 것 자동으로 바뀜 6. 전면 범퍼에 카메라 장착된 듯 7. 모델Y 기존 구형 재고는 4739만원으로 다소 할인해서 판매한다고. (다만 무이자 할부 아니면 생각을 해 봐야 할 듯)  8. 런치에디션, 보조금을 받을..

일본은 원래 테슬라 무덤이라... 원래 전기차를 잘 안사기도 하고, 수입차가 잘 안팔리는 곳이기도 하고,모델Y 이상 등 큰 차량은 원래 잘 안팔리는 곳이기도 하고, (경차가 인기)그래서 테슬라 모델Y가 잘 안팔리는 곳이어서 재고도 많음. 슈퍼차저 수도 이미 일본보다 한국이 앞지른 지 오래임. 암튼 3월 31일까지 모델Y를 출고하면무제한 슈퍼차징을 5년간 제공한다고. 재고 소진이 목적일 테고,결국 1분기 안에는 모델Y 신형 출시를 고민하는 단계란 뜻이겠지.  관련 기사 https://www.teslarati.com/tesla-japan-offers-5-year-free-supercharging-inventory-model-y/ Tesla Japan offers 5-year free Supercharging..

리비안 CEO 역시 모델Y의 상품성 인정.뭐 그러하다... 눈길을 끄는 건 두번째로는 아이오닉5를 꼽음.그 외에는 사실상 망작이라는 의미를 간접적으로... 5만 달러 이상 전기차는 대중들에게 다가가가 어렵다는 결론이기도 함.그래서 리비안이 소형 전기차를 발표했고 대량생산도 꿈꾸는 거겠지만. 출처 https://insideevs.com/news/742302/rivian-ceo-tesla-model-y-best/ 그나저나 리비안은 대출승인 받긴 했는데,이거 얼그러지면 큰일 날 것 같은데. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015068852?sid=104 美정부, 리비안 조지아주 공장 건립에 9조2천억원 대출 지원트럼프 정책 변화 예고 실제 집행 여부는 불투명 강병..

Ambibox라는 업체에서 모델Y로 테스트를 했는데,하드웨어 변경 없이도 양방향 충전이 가능했다고. 테슬라가 허용할지 안할지 알 수 없는 상황이어서 해당 장치를 상업용으로 시판하거나 할 계획은 없으나,테슬라의 결단이 필요하다는 설명.  The good news is that the Cybertruck is not the only Tesla capable of bi-directional charging. German company Ambibox, which sells bi-directional charging and home battery storage solutions, has already proved this capability. In July, Ambibox demonstrated the bi-di..

운용 중인 테슬라 모델Y의 번호판 앞 부분이 탈락해서2~3일을 임시로 묶고 다니다가...긴급하게 센터에 방문해서 조치를 받음.  모바일 서비스를 신청했는데 뭐 2주 뒤라나 뭐라나...단순 외장 탈락이면 걍 1~2주 뒤에 느긋하게 조치해도 되는데, 차량 번호판이라서 2차 문제가 발생할 수 있을 것이 확실하기 때문에오프라인으로 방문해서 긴급하게 조치를 하기로... 번호판 검정색 판을 교체하고 다시 장착하는 아주 단순한 작업인데,부품값, 공임 등을 더해 3.2만원 정도 소요커뮤니티 등에서 미리 확인했던 대로, 생각보다는 그렇게 비싸진 않다. 집에서 내가 직접 조치해도 될 수준이긴 하지만 그래도 탈락된 부분의 고정 나사선 등이 문제될 수 있기 때문에 정식 서비스를 받는 게 낫다고 판단했음...  테슬라는 초기 ..

성능이야 NCM 모델인 테슬라 모델3/모델Y 롱레인지나 퍼포먼스가 뛰어나긴 하지만, 전기자 본연의 가치인 '주행가능거리' '전비 효율'만으로 따져 보면LFP 모델들(일명 RWD)이 업계 어떤 차량들보다도 압도적인 결과를 보여 줌. 개인적으로 이 점에서 테슬라의 기술력이 굉장히 인상적임. 모델3 RWD LFP 하이랜드나...모델Y RWD LFP 모델(현행 또는 주니퍼)...이런 차량들은 진짜 기존 어떤 내연기관 차량도 따라오지 못하는 효율을 기록하고 있음. 실제 개인적으로도 모델Y RWD를 실운용 중인데,이트론55에 비해 여러 가지 부족한 점이 압도적으로 많고 허술함도 레알 많은데...전비 하나 만큼은 진짜 이게 RWD라고 불려도 되나 싶을 정도의...실제 운영을 해 보면 이트론55에 비해 거의 절반(50..

테슬라 IR자료의 가장 큰 문제점 중 하나임.늘, 모델3와 모델Y 외에는 나머지는 걍 others라고 묶어서 판매량을 공개해 버림. 이런 게 어딨어 ㅋㅋㅋ 일반적 회사 IR자료에서는 경을 칠 일인데.  최근 자료를 보니,모델S/X 통합하여 지난해 같은 기간 1만9천대 팔았는데,올해는 같은 기간 1만2천~1만3천대 정도 판 것으로 추정. 그 외에 사이버트럭이 8천~9천대 정도 팔아서 프리미엄 차량 판매 총량이 2만1천대가 되는 듯.(이게 전세계 판매량이라니... 하긴 한국도 올 한해 수백대 팔면 많이 판 거지만...) 그러니까 모델Y와 모델3는 가격 경쟁력이 있어 판매량이 확실이 인상적인데,모델S와 모델X는 생각보다 가격을 많이 다운시켰는데도 세일즈에 한계를 느끼는 것 같다. 현재 모델S와 모델X는 초기 ..