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10월 전기차 판매 상황을 보면,테슬라 모델Y는 보조금 영향, 불매운동 등 주춤하는 상황임에도 연간 4만대를 돌파함. 이트론 시리즈의 경우 이트론GT의 페리 버전인 S 이트론GT가 10월에 3대 판매됨.1.7억짜리 할인이 1천만원 정도인 것으로 아는데, 사는 사람이 있구먼 ㄷㄷ 이트론 시리즈들은판매가 계속 부진한데, Q8 이트론은 3대 팔았고,Q6이트론은 63대A6이트론은 27대 팔았음. Q6이트론은 할인 때문에 판매가 계속 이어지는 듯 하고, A6이트론은 100대 중에 이제 절반 쯤 판 셈인데...할인이 얼마나 더 늘어날지 지켜볼 일. 그나저나, 연말 전기차 할인 어떻게 될려나... 보조금 떨어져 가니, 이제 달릴 만도 한데. Meritocrat @ it's electric

이트론GT 페리 한국도 출시...9월 15일이라고 하더니 10월 1일이 됐네. https://www.audi.co.kr/ko/models/e-tron-gt/s-e-tron-gt-master-2025/ The new Audi S e-tron GTThe Audi S e-tron GT: The most powerful Audi S model unites the power and beauty of an all-electric Gran Turismo with a long range, high charging capacity and thrilling driving dynamics.www.audi.co.kr 가격 봐라 ㄷㄷ이 가격으로 진짜 팔거라고?타이칸은 페리되면서 사실상 가격 인하에 가깝지 않았나? 더 뉴 아우..

재고 거진 다 팔았나 보다.아마 남아있는 23년식 rs 이트론gt가 없진 않을텐데,이트론55 처분했듯이 할인으로 떨어낼 가능성이 높아 보임.그런데 페리 이트론gt도 아마 출시하자마자A6이트론처럼 기본 할인 1-2천은 깔고 시작할가능성이 아주 높아 보임.사지 말라고 하고 싶지만굳이 살거면 몇달 안에 할인 더 많이 할 테니사지말고 연말 노리셈. 9월 23일 업데이트) 9월 15일 한참 지났는데,아직 런칭 안하는 걸 보니기본 1천만원 이상 할인해도 A6이트론 판매가 엄청 부진한 듯?아니면 내부 사정이 있던가...Meritocrat @ it’s electric

이트론 시리즈와 이트론GT 판매량을 살펴보면, 1. 일단 이트론 시리즈들은Q6이트론 할인, Q4 이트론 할인 등으로 판매량을 유지 중.Q8이트론과 SQ8이트론은 거의 안팔리고 있고 (7월에 1대 판매)암튼 뭐 개선 여지가 안보임. 2. 이트론GT의 경우 국내 약 490여대가 수입이 됐는데,이 중에 23년식 끝물까지 털기를 해서 7월에 12대를 판매... 전량 RS 이트론GT임. 총 누적 474대를 팔았으니, 단순 계산에는 약 20대 정도 남았다고 보나....이 중엔 시승차도 있을 테고...뭐 할인금액을 안올리고 페리 이트론GT 출시 전까지 질질 끌 가능성이 높아 보임.때문에 호구 당하면 안됨. 이젠 할인 50% 넘어 60% 해준다고 해도 살 일은 없겠지만,얼마나 판매전략을 허술하게 끌고 갔는지 볼 수..

이건 차를 판것도 안판것도 아니여... 차를 샀는데 몇주씩 차를 묶어두 있고,부품이 없어서 몇개월씩 방치하고...부품 한번 갈려면 두번은 최소 방문 ㄷㄷ 아우디코리아는 e-tron gt를 팔고 나면 책임은 안지겠다는 의미인가?이런 식의 사후지원이면 진짜 팔면 안되는... 것 같은데. Meritocrat @ it's electric

이트론GT... etron gt 차량도 배터리 리콜 최종 패치가 공개됐고,센터에서 리콜을 진행한다고 소개한 바 있음. 참고 https://meritocrat.tistory.com/1659 이트론GT도 마침내 최종 배터리 업데이트 리콜SW 등장이트론GT도 이트론55와 마찬가지로 배터리 리콜 중이었는데,그냥 80% 충전 제한 상태였음. 그런데 올해 초 리콜하겠다고 해 놓고일단 최종 SW업데이트는 중단된 상태였음. 참고 https://meritocrat.tistormeritocrat.tistory.com 그런데 웃긴 건 센터의 실질 대응임.SW 패치해 주는데 2주가 걸린다고 ㄷㄷ1박2일이면 솔직히 이해는 가지만, 2주는 좀 너무한 거 아니냐고.당연 대차도 없음 ㅋㅋㅋ 심지어 이 건은 고전압배터리 리콜 건으로..

이 현상은 극복을 못하네 ㄷㄷhttps://meritocrat.tistory.com/1311 RS이트론GT 대굴욕 상황...이 할인 대란에도 ㄷㄷ타이칸 페리 신차도 이런데https://meritocrat.tistory.com/1294 타이칸 페리 신차도 할인…스탁 처리 비상인 듯수천만원씩 구형 할인은 당연하고https://meritocrat.tistory.com/1265 타이칸 여론 심상찮다...하물meritocrat.tistory.com 7개월 여 지난, 최근 여론도 보니... RS이트론GTvs구형 타이칸 기본형 중고에도 선호도가 막상막하임. ㄷㄷ 아우디 전기차를 사면 안되는 이유이기도 함. 1억짜리 차 사면서 브랜드를 왜 안따지겠음?결국 아우디는 최소한 할인해서 1억 아래로 가야지. 지금 23년..

이트론GT도 이트론55와 마찬가지로 배터리 리콜 중이었는데,그냥 80% 충전 제한 상태였음. 그런데 올해 초 리콜하겠다고 해 놓고일단 최종 SW업데이트는 중단된 상태였음. 참고 https://meritocrat.tistory.com/1474 이트론GT 고전압배터리 개선은 빨라도 '25년 3분기에이트론55 고전압배터리 개선은현재 3월부터 SW업데이트가 진행 중임.충전량 80% 제한이 100%로 풀림. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/1470 이트론55 배터리 리콜(93U9) 최종 SW패치 완료화재발생 우려meritocrat.tistory.com 그런데 7월 14일에 리콜이 발표됨.최종SW 업데이트를 해 준다고.아마도 이트론55와 동일한 방식으로 추정됨.이트론55 배터리 최..

이트론GT 6월까지 상반기 판매결산을 보면,6월에 RS 이트론GT만 13대를 판매함. (재고가 RS 밖에 없음, 23년식) 그래도 할인 많이 해 주는 것처럼 소비자들을 속여서(약 7500만원 정도 공식 할인임)많이 낚은 것으로 보임.실제 40% 이상 할인한 바 있기 때문에 지금 사면 호구 of 호구지 ㅋㅋ게다가 전장이나 배터리 크기, 효율, 완성도가 페리된 이트론GT와 큰 차이가 나기 때문에6월 기준 50% 할인 안하면 절대 선택하면 안되는 차량임. 이로서 이트론GT는 총 462대를 한국에 팔았으며,수입된 약 500여대 중에 20~30여대가 아직 남아 있는 것으로 추정됨.물론 거의 비인기 색상이지 않을까 싶음. Meritocrat @ it's electric

제목으로 낚았 ㅠㅠ네 전손 부활차량임 ㄷㄷ 전손이란건 정식센터 수리비가 차량 가액에 육박한 사고...물론 전기차는 수리비가 비싼 걸 감안은 해야 함. 용자는 누가 될까?진짜 솔직한 업체라면, 사고 싶네 ㅎㅎ 그나저나 아우디는 23년식 신차를 이가격에 팔아야 하는거 아님? https://m.blog.naver.com/b-bmotors/223927255494 아우디 이트론 전기차 사고수리전문 사고차판매아우디 이트론 차량이 사고로 인하여 전손 판정을 받았습니다. 붕붕모터스는 사고차 매입 및 판매도 진행해...blog.naver.com Meritocrat @ it's electric

북미지역 타이칸 중고값 폭락은 이미 소개한 바 있고,이트론GT도 상황이 심각함.https://meritocrat.tistory.com/1417 타이칸 중고가격 하락 더 심각해졌다...폭락을 기다리셈!타이칸 중고 이야긴 여러 차례 한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/1365 "중고로 사라, 개꿀!" 타이칸 감가상각 강력 메시지싼 이유가 있다. 엄청난 정비 비용은 감내해야....이런 평가가 있지만..meritocrat.tistory.com 사실 포럼에 최근 올라온 북미지역 이 정도 시세는억지로 많이 받겠다고 한 수준이고,이것보다 더 낮게 불러도 이트론GT는 거래가 안될 가능성이 큼. 4.5만달러 = 약 6천1백만원주행거리 28500마일 = 약 4.5만km 한국에서는 이트론..

이트론GT... 더 나아가서 이트론55의 고전압배터리 모듈은어떻게 개별로 수리가 가능한 것인지 실작업이 궁금할 분들을 위해... 포르쉐 타이칸의 고전압 배터리 모듈 부분 수리 영상이 올라옴.이렇게 작업하는 건지는 나도 처음 봄. 이트론GT의 경우 완전히 쌍둥이 차량이기 때문에 동일한 방법일테고,이트론55도 아마도 매우 비슷한 구조로 배터리 팩을 교체할 것임. 1. 불량 배터리 모듈 띁어내고 2. 남아 있는 서멀 페이스트 긁어 내고 3. 새 모듈에 서멀페이스 다시 발라서 붙임 (실제 작업 방식은 23분 쯤부터 보시면 됨)https://youtu.be/jvQ5S0dJy4c?si=LM73bxacJOZsoNWx 아니 근데,부품이 있다고 하더라도...이런 류의 작업은 10년 뒤에는 사설에서 할 수는 있는 걸까. ..

아우디 이트론GT 페리 기본형이 국내 주행거리가 인증됐는데,https://meritocrat.tistory.com/1519 페리 이트론GT 기본형 해외 출시...국내 중고값 추이는?구형 RS 이트론GT 23년식 재고 20~30대...할인 7천만원, 8천만원 이렇게 언급해도 재고 넘쳐나는 건 이미 소개한 바 있고,https://meritocrat.tistory.com/1515 RS 이트론GT 4월 ; 6대 팔았다...할인 추이는?2025년 4meritocrat.tistory.com (인증됐으니 하반기 출시는 확정적...) 주행가능거리가 상온에서 복합 444km....겨울 기준인 저온에서는 복합 336km... 도심에서는 심지어 280km가 측정됨. 2025년도 하반기에 출시하는 차 수준임 ㄷㄷ실 주행거리는..

아우디 이트론GT는 현재23년형 RS 이트론GT만 악성 재고로 남겨진 상황인데, 악성임에도 불구하고, 할인을 7~8천씩 때림에도 불구하고올해 초보다 훨씬 더 판매가 둔화되고 있음. 5월에 RS 이트론GT는 4대 팔았음.6월에 실제 오피셜 할인금액만 500만원이 더 높아졌고,(7500은 최소 기본, 8000이상도 부지기수) 이 상황이라면 6월 분기 마감이 껴 있어서 월말 9천 할인도 꿈이 아닌 듯 싶음 ㅋㅋ 4월 판매 추이로 추정해 볼 때 RS 이트론GT는 2~3달 안에 털 것 같았는데이 상황이면 파격적 할인 없이는 3~4개월 안에도 수십대 재고를 털 수 있을지 여전히 의문. RS이트론GT는 타이칸 고성능 버전에 비해선 가성비이긴 하겠지만,내장 색상도 블랙 단일이고, 트렁크 크기, 썬루프 없음 등을..

타이칸에 도어 고무 실링이 녹색으로 변하는 상황에 대해서는소개한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/760 포르쉐 타이칸 또 고질병..."고무몰딩 황당 녹변"사실 타이칸 고질병은 너무 수도없이 많아 뭐 또 하나 터지는게 대수겠는가 마는, 그래도 억대, 옵션 넣으면 2억대까지 치솟고, 반면 형편없는 포코의 대응에 호구잡히는 모습을 보면 가루가 되meritocrat.tistory.com 아우디 이트론GT에도 동일한 증상이 잇따라 발견됨. https://www.e-tronforum.com/threads/2023-rs-etron-gt-project_513-2-rubber-door-seals-turning-green.9041/ 2023 RS eTron GT Project_513/2..