| It's electric |

한국내 딜러사 선정 소식은 알려 드렸고https://meritocrat.tistory.com/1928 중국 전기차 지커, 한국진출 딜러사 4곳 공식 발표에이치모터스, 아이언모터스, KCC오토, 고진모터스와 체결식…내년 2026년엔진짜 지커를 한국에서 보게 될듯…비싸게 나온다고 하니, 팔릴지는 지켜볼 일Meritocrat @ it’s electricmeritocrat.tistory.com 홍보담당 로터스에서 이직 입사https://naver.me/517XAHrG [단독] 지커코리아, 2026년 출범 앞두고 홍보담당자 인선 마무리 [더게이트 CAR][단독] 지커코리아, 2026년 출범 앞두고 홍보담당자 인선 마무리 [더게이트 CAR] 입력2025.12.01. 오후 1:28 수정2025.12.01. 오후 1:..

테슬람 클라스는 영원 ㅋㅋ그러하다 ㄷㄷMeritocrat @ it’s electric

손 들고 운전하면 놀랍다네? ㅋㅋㅋ 잘 모르면 기사 쓰지 마. 데이터 자체 구축을 하고또 국내 투자를 통해 기술을 들여오고 그 자체는 당연히 가상한 노력이지만,(게다가 국내 처음으로 반자율 기술을 공들여 들여온 외국 회사 인정!) 슈퍼크루즈는 기본적으로 라이다 스캔으로 자체 도로 데이터가로컬 서버 등에 따로 저장돼 있어야구현이 가능함. 따라서 도로 환경이 바뀌면 무조건 또 오류나는 거임.미국 회사 '캐딜락이 실시간으로 데이터를 업데이트 해 줄 수 있나? 게다가 이 반쪽짜리 서비스를유료 구독 ㄷㄷ 2.8억짜리 차인데 돈 내야 함. 슈퍼크루즈는 차량 구매 이후 첫 3년간 무상 지원되고, 이후 구독 서비스로 제공된다. 캐딜락 관계자는 "국내 구독료는 아직 산정하지 않았으나 북미에서는 월 39.99달러(약 5만..

이 과정에서 AVP본부를 이끌던 송창현 AVP본부장(사장)이 사의를 표명했고 사표가 수리된 것으로 알려졌다. 송 사장은 네이버 출신 소프트웨어 전문가다. 네이버랩스 최고경영자(CEO), 네이버 최고기술책임자(CTO)를 거쳐 2019년 모빌리티 소프트웨어 업체 '포티투닷'을 설립했다. 현대차그룹이 2022년 포티투닷을 통째로 인수한 이후 현대차그룹에서 SDV 기술 전략을 이끌어왔다.https://n.news.naver.com/article/009/0005600508?sid=101 [단독] 송창현 AVP본부 사장 사의…미래차 R&D 조직 인적쇄신현대차그룹 사장단 인사 임박 정의선 회장, 기술혁신 가속 현대자동차그룹의 미래차 기술 연구개발(R&D) 컨트롤타워가 지각변동을 겪고 있다. 현대차·기아 첨단차플랫폼(..

재규어의 혁신 전기차Type 00콘셉트 디자인https://meritocrat.tistory.com/1254 재규어 전기세단 콘셉트카 Type 00 디자인 공개재규어 전기 세단 콘셉트카 Type 00 (타입 00) 어떤 것도 따라 만들지 않겠다는 철학이라고.전기 세단계의 사이버트럭이 되려는 듯 ㄷㄷ 자료 원문 및 사진 일체https://www.jaguar.com/copy-nothing/index.html Jmeritocrat.tistory.comhttps://www.caranddriver.com/news/a69611786/gerry-mcgovern-jlr-design-boss-fired/결국 해당 디자이너게리 맥거번https://en.wikipedia.org/wiki/Gerry_McGovern잘랐다 ㅋㅋ..

연봉 3억짜리 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 회장. 정권의 윗선 형 누나 비선에게 부탁하고전문식견도 없는 사람들이 나눠먹기 식으로 한 자리 하고 있는데, 어떻게 테슬라 뺨 칠 기술이 나올 것이며,어떻게 현기차가 살아남을 상생 먹거리가 나올 것이며,어떻게 중국산 전기차에 맞설 혁신이 제시될 것이며, 자동차 업계 관계자는 “회장직이 최근 산업부 관료 출신을 챙겨주는 자리처럼 여겨진 게 사실”이라며 “기업들이 회원사이지만, 나서길 싫어하는 분위기와 맞물려, 산업부에서 자리 하나를 챙겨둔 셈이 됐다”고 했다. 자동차 기업들 입장에서도 기업 이익을 대변하는 자리인 만큼, 산업부 ‘후배’들과 안면 있는 회장이 있는 것이 나쁠 게 없는 상황이다. https://n.news.naver.com/mnews/arti..

이미 아는 분은 알겠지만,테슬라코리아 일정상으로는12월 보조금 마감 전에 모델YL(6인승) 소량을국내 들여오는 게 계획된 것이었음. 이미 본사와 딜이 끝났었다고. 하지만 중국내 생산 일정도 있고,국내 인증 과정... BMS 이슈로 겹친 상황,그리고 인도 과정에서 복잡한 상황... 등이 겹친 탓인지일단 12월에 모델YL을 국내 인도하는 것은 물건너 갔다고 보임. 사실 모델YL을 들여와도 인도할 여력이 있는지도 의문. 어찌됐건, 국내 인증은 진행 중으로 추정.12월 중순부터는 보조금이 없어 출고가 홀드될 것이지만, 내년엔 1월부터 빠르게 재개될 지도 모르고,12월이라도 테슬라 자체 국비 보조금 마케팅 등도 가능하니모델Y 6인승을 기대하는 사람들에게 소량이라도 팔지 않을까 싶다.다만 실제 인도는 12월을 끊어..

테슬라가 한국서 잘 팔리고.뭐 이런 게 하루 이틀 이야기도 아니고... 테슬라는 7천632대 판매고를 올리며 BMW(6천526대), 메르세데스-벤츠(6천139대)를 누르고 1위에 올랐다. 웬만한 타사 내연기관가지 압도하는모델Y부터... 모델3까지...이걸로 한국 시장 쌈싸먹는 것도 대단하긴 한데... 연료별 판매량은 하이브리드 1만5천64대(51.3%), 전기 1만757대(36.6%), 가솔린 3천210대(10.9%), 디젤 326대(1.1%) 순이다. 한국 전기차 판매량 봐라 ㄷㄷ.하이브리드(하긴 요새 차가 대부분 마일드 하브라)가 당연히 아직 많긴 한데, 전기차 판매량도 벌써 36%임 ㄷㄷ 순수 가솔린과 디젤은 사실상 안팔린다고 보면 됨. 덧붙여,이와중에 5위 BYD 봐라 ㄷㄷBYD(1천164대..

에이치모터스, 아이언모터스, KCC오토, 고진모터스와 체결식…내년 2026년엔진짜 지커를 한국에서 보게 될듯…비싸게 나온다고 하니, 팔릴지는 지켜볼 일Meritocrat @ it’s electric

노르웨이가 전기차 선진국인 건 다들 아실텐데,여기는 사실상 11월을 기점으로 신차 등록 100%가 전기차를 달성함.(11월 한달간 등록 댓수로 약 2만대) 11월 전체 신규 승용차 등록 대수 중 전기차 비중은 97.6%으로 사실상 100%임.나머지 파워트레인 점유율은 모든 영역에서 1% 미만을 기록함(가솔린, 하이브리드 등) 특별한 목적이 있지 않는 한 국민 전부가 전기차를 선택한다는 의미임. 또한 11월은 올해 가장 많이 전기차가 등록된 달이라고... 노르웨이는 테슬라가 압도적임https://meritocrat.tistory.com/1169 노르웨이 휩쓰는 테슬라...내년부터 100% 가능?노르웨이 상황이야 여러 차례 소개한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/1071 노..

독일 ADAC에서 조사 1. 전기차 전자파는 위험하지 않고, 인체 영향도 거의 없음2. 발 부분, 구동계 인근, 전원코드 근처 등이 주요 전자파 발생 위치이나 안전 범위 내임2. 차라리 시트 열선이 전자파가 더 많이 발생할 정도임3. AC(완속)가 DC(급속)보다 전자파가 많긴 하지만 안전한 수준인 건 마찬가지임. https://www.carscoops.com/2025/11/are-ev-drivers-at-risk-from-radiation/ Are EV Drivers At Risk From Radiation? A New Study Has The Answers | CarscoopsResearchers measured the amount of radiation drivers and passengers ..

약 10년 전 전기차 비교해 보면,평균 주행가능거리 거의 두~세배, 배터리 용량도 거의 두배... 하지만 가격은 그렇게 크게 높아지지 않았고... https://www.oeamtc.at/autotouring/auto/elektroauto-reichweiten-im-ueberblick-elektrisch-immer-weiter-83323031 Elektroauto-Reichweiten im Überblick: Elektrisch immer weiter | ÖAMTC auto touringDie durchschnittliche Reichweite von Elektroautos hat sich seit 2015 massiv erhöht. Ein Überblick aller aktuellen Modelle z..

보조금 없다고 생산까지 안할 정도면,보조금 없이는 상품 경쟁력이 없다는 의미임. https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013626793?sid=101 현대차, 내달 전기차 라인 또 멈춘다…"수요 감소 여파"현대차가 내달에도 울산 공장 내 전기차 생산 라인을 일시적으로 멈춘다. 전기차 수요 정체로 올 들어서만 총 10번째 휴업에 나서는 것이다. 국내 전기차 보조금 소진 여파로 전기차 수요가 줄면n.news.naver.com 전기차 산업을 이렇게 허약하게 키워서몰려올 시장변화에 어떻게 대응할런지. 정부의 편의성 때문에 오히려 업계를 망침...수단과 방법 가리지 않고 연중 지급하는게 맞음. Meritocrat @ it's electric

AI4 채택 차량 이용자 중(모델S/3/X/Y 사트 모두 포함임) 아직 FSD를 구매하지 않은 북미(미국, 캐나다) 및 멕시코 이용자150만명 정도에게 FSD 무료 체험 30일 제공 시작https://www.tesla.com/en_ca/support/fsd/v14-trial Full Self-Driving (Supervised) v14 Trial | Tesla Support CanadaExperience the latest Full Self-Driving (Supervised) v14 features, including Speed Profiles and Arrival Options, with a complimentary trial.www.tesla.com 제공 버전은 v14.2임 https://driv..

테슬라에서 파는 공식 디씨콤보 어댑터를 보면그동안은 공식 스펙이 500볼트 300암페어 지원임.이 때문에 800볼트, 300암페어 초과 급속 충전기에서는 사실상 권장될 수 없는 스펙이었음.그런데 27일 진행된사이버트럭 1차 인도 행사에서는사트 출고자들에게 사트에 호환되는디씨콤보 어댑터를 무상 제공했음.1. 사이버트럭은 기존 디씨콤보 어댑터 자체를 쓸수 없어 긴 주둥이 부분이 연장된 사제를 사용해야 함2. 그런데 주둥이가 긴(일부는 연장 어댑터라는 설도 있으나 미확인) 공식 어댑터를 제공해 정품으로 디씨콤보 이용이 가능해짐3. 심지어 사트는 이 어댑터를 출고자들에게 기본 무상 제공한다는 소식도 들려옴.아래는 그 제품임.그런데 사트에 맞는 형태라는 것도무상 제공이라는 것도 중요한데,그것보다 1000볼트 50..