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Q6이트론은 이트론 시리즈라고 부르지 마라 ㄷㄷ Q6이트론 관련 문제점을 아래 링크를 먼저 참고하시고,https://meritocrat.tistory.com/1443 Q6이트론, 2025년에 몇대나 파는지 지켜볼게1. 가격 정책도 엉망https://meritocrat.tistory.com/1343 Q6이트론 국내 출시 가격 확정됐는데 헐 ㄷㄷQ6이트론은 친환경차 정부 보조금 50%라도 받도록 하기 위해서퍼포먼스라는 싱글모터 후륜 모델을 옵meritocrat.tistory.com 이달부터 Q6이트론 시승을 주요 딜러사에서 진행 중인데,암튼 간에... 먼저 시승했던 사람들의 후기가 심상찮다. 내가 따로 조작하거나 편집한 게 아니고,수많은 커뮤니티 평가에서 비난이 장난 아니다 ㄷㄷ 1. 통풍 빠지고 남들..

마칸EV가 타이칸 스탁처럼 아예 안팔리는 모양. 타이칸은 그나마 페리 스탁은 어떤 면에서 포르쉐에서 어필할 수 있는 가치가 있는데,(가격은 호구 당하는 건 매한가지지만, 페리 전 타이칸에 비해서는 가성비(?)이긴 함) 마칸EV는 스탁이 문제가 아니라, 완전 신차인데도 팔리지가 않는 모양.위 조건은 리스렌트시에 대략적인 이야기가 나오는 상황이고,일부에서는 이미 3천을 까준다(아마 리스 조건 등 맥스로 할 때 셋팅인듯) 는 등 이야기까지 들리고 있다. 현재 국내 수입된 2024/2025 마칸은 차선유지도 없고실제 타 본 사람들이 포르쉐 갬성(?)을 느끼지 못하고,전기차라서 뒷자리가 커지긴 했지만 여전히 고가전기차에 불만이 많은 듯...해서 팔리지가 않는 것 같다.https://meritocrat.tistor..

페리 타이칸 선호가 압도적이고가격 메리트도 더 높음. 그럼에도 페리조차 잘 안팔려서 스탁이 넘쳐 남https://meritocrat.tistory.com/1376 타이칸 페리 너무 안팔린다...호구 되시겠습니까?이트론GT는 물론이고타이칸 페리도 스탁 재고가 딜러사별로 상황은 다르겠지만 총 200여대에 이르고,할인도 3천이상, 3500,4000까지도 부른다고. 걍 골라잡을 수 있는 수준. 2달전 이 상황에서 더meritocrat.tistory.com 반면 페리전 중고 매물은 가격이 여전히 너무 높음.https://meritocrat.tistory.com/1417 타이칸 중고가격 하락 더 심각해졌다...폭락을 기다리셈!타이칸 중고 이야긴 여러 차례 한 바 있는데,https://meritocrat.tisto..

1. 가격 정책도 엉망https://meritocrat.tistory.com/1343 Q6이트론 국내 출시 가격 확정됐는데 헐 ㄷㄷQ6이트론은 친환경차 정부 보조금 50%라도 받도록 하기 위해서퍼포먼스라는 싱글모터 후륜 모델을 옵션으로 다 빼서(일명 명목상 깡통) 출시함. 1. Q6 e-tron performance 82,900,000부터2. Q6 e-tron performmeritocrat.tistory.com 2. 배터리 전략도 역행https://meritocrat.tistory.com/1344 아우디도 결국 중국산 배터리… Q6이트론 첫 채택아우디 전기차는 중국산 안쓰고 국산 배터리만 써요... 논리도 없이 영업사원이 이런걸 지랑스럽게 말해온 게 엊그제 같은데,https://www.audi.co.k..

2024년 판매 수치에 따르면 Audi EV에 대한 수요는 19.5% 감소하여 158,343대가 되었습니다. Volkswagen Group의 고급 브랜드 부문은 "전반적인 시장 환경의 어려움, 경쟁 심화, 그리고 전기 자동차에 대한 전반적인 수요의 현저한 감소"를 원인으로 꼽았습니다. 그러나 경쟁사 BMW는 EV 판매가 11.6% 증가하여 368,475대가 되었기 때문에 이의를 제기합니다. 사실 BMW는 전기 자동차에 대해 엄격히 말하면 Mercedes와 Audi를 합친 것보다 더 많이 판매되었습니다.출처 https://www.motor1.com/news/753960/audi-unsure-going-electric-anymore/ 진짜 웃기지도 않음.니들이 주장하는 아우디의 부진이1. 전반적인 시장 환경..

일단 아우디가 TT를 기반으로 한소형 스포츠카 세그먼트 부활을 적극 고려하고 있는 것은 사실인 듯. 전기 형태가 될 수도 있고 하이브리드가 될 수 도 있음.다만 폭스바겐-리비안과 협력을 통한 새 플랫폼, 새 소프트웨어 안착도 중요한 과정이어서,이 과정을 지켜봐야 할 듯. 아우디 TT가 마니아는 많기 때문에 디자인적인 재해석은 가능할 듯 하나,새로운 해석을 한다고 해서 전기차 시대, 하이브리드 시대에 의미있는 결과물을내 놓을지는 여전히 의문. 출처 https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/original-tt-could-inspire-new-audi-sports-coup%C3%A9 Audi is considering a new sports car inspired by..

아우디도 사람 엄청나게 자르고,(특히 부진 두드러짐) 폭스바겐 모그룹은 소시지 팔이에 집중하고...나는 아래 기사가 만우절 장난인 줄 알았다 ㄷㄷ 지난해 팔린 소시지는 855만2천개로 폭스바겐 그룹 자동차 판매량 903만7천대에 근접했다. 일간 프랑크푸르터알게마이네차이퉁(FAZ)은 "소시지 판매량이 곧 자동차를 추월할 것으로 보인다. 이게 회사에 좋은 소식인지 나쁜 소식인지가 유일한 의문"이라고 논평했다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015270478?sid=104 독일 자동차업계 칼바람…아우디도 7500명 감원폭스바겐 "소시지 판매 늘리겠다" 김계연 특파원 = 독일 자동차업체 아우디가 2029년까지 일자리 7천500개를 줄이기로 했다고 17일(현지시간) ..

전기차, 특히 타이칸 감가가 심각하다 보니,포르쉐 인증중고 차량에 눈을 돌리는 경우가 있는 모양. 1. 전기차의 경우 감가가 심해 호구 잡는 인증중고라도 타이칸 등은 고르기 편함 (고객 우위 시장)2. 타이칸은 옵션이 너무 다양해서 개인 중고매물이나 일반 중고차 단지에서 거래할 때 속기 쉬움. 반면 인증중고에는 다양한 옵션 차량이 많음3. 누적주행거리가 짧은 편이고, 형식적이지만 보증도 연장됨4. 딜러사 소유 중고라서 딜러 마진이 더 빠지는 느낌적인 느낌?5. 리스 실행시에 편리(?) / 일반 소비자는 그닥... 이라고 하는데... 포르쉐 인증중고는 아래와 같이 양아치짓을 하고 소송까지 일삼고 있으니혹시 호구당할 가능성까지도 염두해 두고 접근해야 할 듯. https://youtu.be/GeGGPsVo..

Q6이트론과 동일한 PPE 플랫폼 사용카이엔 전기차.... 2025년 하반기에 공개하고, 2026년부터 출고하며 팔겠다는 계획. 그러나,타이칸 페리와 마칸EV 결과물을 보면,카이엔EV도 기대가 1도 안되는 듯. 전기 포르쉐 카이엔, 2025년 후반에 출시전기 SUV는 VW 그룹의 PPE 플랫폼을 기반으로 한 진정한 차세대 디자인이 될 것입니다.현재의 가스 구동 카이엔은 앞으로도 계속 사용될 예정이며, 향후 10년 동안도 새로운 성능을 유지하기 위해 업데이트가 계획되어 있습니다.https://www.motorauthority.com/news/1133892_electric-bmw-3-series-neue-klasse-teaser BMW provides first look at electric 3-Seri..

Q4이트론 브레이크 컨트롤 유닛 리콜 조치 시작. 특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 브레이크 컨트롤 유닛 소프트웨어 조합 오류로 인하여, 일부 상황에서 계기판에 기어 위치 'N'이 표시되지 않을 수 있으며, 이런 경우 탑승자 및 보행자의 상해 위험이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜 (이는 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제13조(조종장치) 별표2의 일부를 준수하지 않아 국내 안전 기준을 충족하지 않을 수 있음) 참고 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015262200?sid=101 벤츠·아우디·도요타 등 수입차 11개 차종 1만5천671대 리콜국토교통부는 메르세데스-벤츠 코리아, 폭스바겐그룹코리아, 한국토요타자동차, 스텔란..

타이칸 중고 이야긴 여러 차례 한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/1365 "중고로 사라, 개꿀!" 타이칸 감가상각 강력 메시지싼 이유가 있다. 엄청난 정비 비용은 감내해야....이런 평가가 있지만... 그럼에도 불구하고 포르쉐 타이칸은 정말 개꿀 차인 건 확실함.운전 재미가 가장 높은 전기차... A/S 개판이지만 어차피meritocrat.tistory.com 최근 해외에서 더 하락 거래가 이어지는 모양.아래 사례를 보니 5만km 달린 2021년식 기본형 베이스 모델은 미국서 6천만원도 못 받음. 국내서도 타이칸 중고 살 분들은 참고하시길.타이칸 페리의 상품성 개선이 두드러지기 때문에타이칸 초기 제품들은 거래가 아예 안될 가능성, 더 감가폭이 커질 가능성이 높음. 그..

해외서도 이미 마칸은 할인이 들어가고 있다고 알고 있고,마칸 내연기관이 단종되고 전기차로 나오면서 부진은 더 심화되는 모양새. 게다가 포르쉐 전기차 인기 자체가 줄고 있고... 참고 https://www.carscoops.com/2025/01/porsche-sold-twice-as-many-macan-evs-as-ice-in-q4-2024-but-theres-a-catch/ Porsche Sold Nearly Twice As Many Macan EVs As ICE In Q4 2024, But There's A Catch | CarscoopsThe ICE-powered version of Porsche's entry SUV was discontinued in Europe due to cybersecurit..

폭스바겐코리아 왜이래?이걸 3천만원 받겠다고?2027년에 출시하는 콘셉트카라고?주행거리 봐라 ㄷㄷ 만우절임?이 글을 쓰는 시간도 아깝... 폭스바겐이 6일(현지시각) 엔트리급 순수 전기차 'ID. 에브리원(EVERY1) 콘셉트'를 세계 최초로 공개했다. ID. EVERY1은 2만 유로대(약 3000만원대)라는 경쟁력 있는 가격으로 많은 소비자가 접근할 수 있도록 설계됐다.https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013105496?sid=101 "3천만원대 수입 전기차"…폭스바겐 'ID. EVERY1' 공개폭스바겐이 6일(현지시각) 엔트리급 순수 전기차 'ID. 에브리원(EVERY1) 콘셉트'를 세계 최초로 공개했다. ID. EVERY1은 2만 유로대(약 3000만원..

아래 보면 알겠지만, 이번주 초 A6 내연기관이 본사에서 신형을 발표하니까,바로 아우디코리아는 2023년식 A6를 할인 많이 해주겠다고 극소량 재고랍시고 풀어 버림.아니 2025년에 2023년식을 파는 게 말이 되냐고? ㅋㅋㅋ 아우디코리아는 늘 이런 식으로 일을 하고 있음. Q8이트론이 발표되자 이트론55 재고를 풀고 할인을 높였고SQ8이트론 등이 공개되자 보란듯이 이트론S 2023년식이 재고랍시고 할인 맥스로 등장. ㅋㅋㅋ 이트론GT도 분명히 여전히 재고가 있는데내가 알기로는 2022년식은 그나마 거의 다 나간것 같고, 2023년식은 좀 남아 있음. (사실 많이 남아 있는 듯 ㅋㅋ) 그리고 RS이트론GT인데... 2022년식이 엄청나게 많이 남아 있어서,3월 분기마감을 앞두고 40% 할인을 때리는 ..

유튜버들 믿지 말라니까. 그놈들을 걍 잠깐 타보는 루저들일뿐.수중에 돈 없어... 현금 주고 유지할 능력 없으면 차에 대해 말 안했으면... 2월 말부터 출고 시작한 마칸 일렉트릭 마칸ev 암튼...출고 이틀만에 역시 pcm에러 ㄷㄷ타이칸과 동일한 문제 발생. 25년식 출고분은 돈을 줘도 차선 유지기능도 없다는데, 아예 차를 잘못 만들었구나. 하드웨어도 개판인데예상대로 소프트웨어까지 여전히 어처구니가 없음. Meritocrat @ it's electric