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카페장 글은 꽤 읽어볼 만함.포르쉐 타이칸 오너이기도 하고,가성비와 고급감의 균형을 잘 아는 듯. 암튼 간에 포르쉐코리아의 블랙에디션이 그나마 가성비(?)라고 하는데,https://meritocrat.tistory.com/1675 타이칸 블랙에디션을 고민하는 분들..."가성비는 맞음"타이칸 이야기는 이미 몇 가지 소개했고, https://meritocrat.tistory.com/1674 아무리 죽도록 까도 고급 전기차의 원톱은 ‘타이칸’인가중국 등을 중심으로포르쉐 매출감소, 몰락이 이어지고 있는데,한meritocrat.tistory.com 이 블랙에디션 기준 5년 타면 감가가 얼마나 될지 계산해 본 자료. 차값은 기본 깡통옵션 기준으로 계산리스사들은 타이칸 페리 잔가율을 대부분 38~42%로 잡고 있..

바로 일본전기차가 잘 안팔리는 나라임. 인증중고인데 주행거리 그리 많지도 않은데도5천만원대가 이미 나온다고... 게다가 타이칸 자체가 이미지가 안좋은 건지인기가 없음. 한국의 미래 보는 듯 한데? Meritocrat @ it's electric

2020년에 미국서 첫 출시된 모델Y 플랫폼과 (페리된 모델Y 퍼포먼스)포르쉐 마칸GTS, 아우디 SQ6이트론 의 비교 성능은 근소하게 마칸GTS가 앞선....하지만 전비와 충전요금 등은 모델Y 퍼포먼스가 압승. 아니, 폭스바겐 그룹은6년 전에 출시된 사골 플랫폼을 아직도 못 이김? 출처 https://youtu.be/x5x4rcNbklk?si=LwakXtZnoo_RHwfI 댓글 보면 가관임. 테슬라 모델Y 퍼포먼스는 6.5만 달러이고,포르쉐 마칸GTS는 10만달러가 넘는데... 도대체 포르쉐와 아우디 만드는 폭스바겐 그룹은 지난 6년 동안 뭘 한 걸까? 모델Y가 좋아진게 아니라,(옵션과 디자인만 달라졌을 뿐 파워트레인은 큰 변화가 없음)니들이 성장을 못하고 있는게 자명한데... Meritocr..

카이엔 일렉트릭 (노말)에 이어카이엔 터보 일렉트릭도 6월 5일에 주행거리 인증 완료 주행거리는 줄어서 500km 이하로 하락.하지만 이해는 됨. 1100마력이 넘는 차가 이 정도면... 포르쉐 카이엔 일렉트릭(카이엔EV)은 아예노말로 싸게 가거나터보로 가는게 맞는 듯.카이엔S 일렉트릭은 약간 어정쩡한 면이 있음. 문제는 노말과 터보는 사실상 아예 다른 차임. SUV인데 제로백이 2.5초여 ㄷㄷ마력 1100마력이 넘음 ㄷㄷ 견적 때려보니,거의 기본으로 해도 꼭 필요한 건 다 들어가 있네. 흠... 그런데 또 카이엔 일렉트릭 하는데1200만원짜리 액티브라이드 없이출고하는 것도 좀 웃기긴 한데 ㅋㅋ (조금이라도 중고로 되팔 생각이 있다면조금 무리해서라도 이건 하는게 맞는 듯 싶음.) 사실, 포르쉐는..

이와중에 Audi Nuvolari(누볼라리) 하이브리드 슈퍼카?값이 10억? R8 후속 한정판? 아우디 이놈들 아직도 정신 못 차림. 고작 마이아우디 앱 서비스 하나 조차제대로 운영 못하는 놈들이, V8 하이브리드가 아니라 V8 할아버지를 데리고 와도 무슨 소용이 있음? 제로백 2.6초, 1만rpm 카본 외장재...도대체 이게 무슨 소용이 있음? 10억짜리 이 차도 통신모듈 오류 나고마이아우디 먹통이고에어컨 고장날 각임? "마이아우디 쇄신하겠다" "A/S 근본적으로 잘 하겠다"이런 말 한번 조차 못함? 이트론55 출시 직후 질러준 진성 오너로서더 험한 말 나올 거지만 참을 인...지금 뭘 집중해야 하는지 전혀 감을 못잡고 있네. https://www.audi-mediacenter.com/en/press-..

내가 이특을 잘 알지.생얼굴 거의 매일 본 날도 많았으니까. 이특이 타는 타이칸 구형도 모델3도많이 봤기 때문에 잘 알고 있음... 암튼 간에 사람은 뭐 겉으로 보기에는 그런 듯 한데,진짜 공짜로 차 얻어타는 앰버서더 하면서그간 안좋은 차량 포장하면서 온갖 타이칸 낚시질은 하더니, 아래는 1년 전 영상 계속 협찬 방식으로 공짜로 타다가얼마 전에 2억 주고(연예인 할인 엄청 받았겠지?)타이칸GTS 페리 신형 뽑았다는데, (일단 본인명의로 뽑은 건 맞긴 하겠지?) 최근에 사고가 난 듯.수리비 1천만원 중반. 이제 타이칸GTS 차량 사고났으니,그냥 팔아버린다네? ㅋㅋ 사고야 당연 안타깝지만,포르쉐는 나랑 안맞는다나 뭐라나...무료 협찬받았던 엠베서더가 할 말임? 차는 아무런 잘못이 없고,뒤에서 재수 없..

이제 BYD보다 포르쉐가국내 판매량서 밀린다고 비교 당함. 19일 한국수입자동차협회(KAIDA) 신차 등록 자료에 따르면 포르쉐코리아는 올 1~4월 전년 대비 20.7% 감소한 2786대의 누적 판매량을 기록했다. 이는 BYD코리아(5991대)보다 낮은 수치다. 4월 판매량도 전년 대비 25.5% 감소한 679대에 그쳤다. https://n.news.naver.com/mnews/article/293/0000084912?sid=101 [EV캐즘종료] BYD에 밀린 포르쉐, 전기차는 강했다포르쉐코리아의 올 1~4월 판매량이 전년 대비 감소했다. 판매량을 살펴보면 국내 진출 1년에 불과한 중국 BYD에 뒤쳐진다. 두 브랜드 성격이 다르지만 2014년 국내 판매를 시작한 포르쉐코리아 입n.news.naver.c..

포르쉐 카이엔 일렉트릭 인증 통과.노멀 버전인 걸로 보임앞뒤 모터 한개씩배터리 용량 112.64kWh 상온 복합 512km저온 400km... 이 배터리 용량으로 이것 밖에 인증 못받는거 보면 참... 대신 포르쉐 특성상 살살 탈 때 실주행가능거리는많이 보면 700km 가까이 찍을 지도.포르쉐 A/S 꼴 보면 사고 싶진 않은데... 그나저나, 카이엔S 일렉트릭카이엔 터보 일렉트릭... 이런 거는 언제 통과되는지 모르겠네. Meritocrat @ it's electric

SSCL은 차 박살내고보상금 쥐꼬리…억대 차량 보상최종안이 300만원이라고?3천을 줘도 시원찮을 판에…그 아래 경쟁사 세영 댓글 홍보글까지…어질어질하다.https://naver.me/FDcW0z0J [단독] 1.5억 포르쉐 다 긁어놓은 서비스센터…손해배상액 ‘100만원’ 내밀었다입고후 이동과정서 차량 훼손 차주 항의에 “소송하라” 배짱 포르쉐 공식 딜러사가 운영하는 한 서비스센터가 차량 정비 과정에서 사고를 일으키고도 납득하기 어려운 수준의 보상책을 내놓n.news.naver.com이래도 포르쉐 사는 사람이있겠지?나만 아니면 되니까… ㅎ 거참…Meritocrat @ it’s electric

테슬라가 역시수입전기차 3월 판매량을 휩쓸었고,(3월까지... 3개월 만에 벌써 누적 2만대를 넘었음 ㄷㄷ) 아우디 이트론 및 이트론GT 시리즈의 경우,Q4이트론 재고 털이가 100여대 수준으로 겨우 진행 중이며....(Q4는 진짜 역대급으로 할인금액 쏟아붓고 있는데 겨우 ㅋㅋ,보조금 제외하고 할인이 1400~1500 이상 되는 듯) Q6이트론 재고 9대, A6이트론 10대 그리고 S이트론GT 1대 판매함. 이와중에 아우디 전기차는 이제 더 기대할 게 없을 듯.https://meritocrat.tistory.com/2147 Q6 이트론, 2026년식은 없다...아마 2027년에나?예상대로 아우디 전기차는 폭망 오브 폭망임Q6이트론은 잘 팔릴 수가 없는 차량임. 게다가, 진심인 게 1도 없는데어떻게 ..

예상대로 아우디 전기차는 폭망 오브 폭망임Q6이트론은 잘 팔릴 수가 없는 차량임. 게다가, 진심인 게 1도 없는데어떻게 고객 선택을 받겠다는 건지. 그렇게 디젤게이트 이후 어려울 때,몇년 전에 이트론55 초기 버전을 과감하게 사 준고객한테 잘했어야지. 휴... Meritocrat @ it's electric

글로벌에서 포르쉐가 나락 가고 있지만,한국에서는 여전히 잘 팔리고 있고...전세계 판매량 5위,타이칸 같은 일부 차종은 2위임...https://meritocrat.tistory.com/2108 한국이 전세계 타이칸 판매량 2위…그래서 호구였구나20일 포르쉐에 따르면 지난해 한국 시장은 글로벌 판매량 5위를 차지했다. 이 중 타이칸은 글로벌 판매량 2위를 기록했다. https://news.nate.com/view/20260320n04279 억대 포르쉐 전기차 척척 뽑더니…한국meritocrat.tistory.com 딜러사들이 그동안 고가 정책으로 일관하면서꿀빨다가...포르쉐 나락가자 2024년부터 순이익 감소했다고 난리였지만... https://www.autodaily.co.kr/news/articleV..

곧 26년식이 나오기 때문에 떨이치는 듯https://blog.naver.com/sukiswagen/224227993348 2026년형 ID.4 & ID.5 4월 출시 예정안녕하세요 폭스바겐의 정확하고 빠른 소식을 전해드리는 폭스바겐 용산 김팀장 김수기 팀장입니다. 최근 ...blog.naver.com 25년식 할인... 이 할인에도냉매문제 등 하자가 많아살 이유는 없지만, 그래도 할인에 속아 살 분들을 위해... Meritocrat @ it's electric

좀 많이 이상한데?그렇게 많이 주문이 밀려있다는 뉘앙스에서최근엔 지나치게 주문 쿼터 처리속도가 삘라짐.1. 중국에서 안팔려서 생산이 한국쪽으로?2. 국내 허수 주문이 많고 경기 하락으로 취소 봇물?3. 최근 차량 구매 위한 대출금리 급상승 영향?4. 1억 넘는 전기차는 원래 부자들에게 인기 없음?5. 포르쉐 전기차는 이번에도 당연 폭망?일단 확실한 건주요 포르쉐 딜러사들이 최근판매량 부진 때문에 지나치게 카이엔EV를 마케팅하는 분위기고,따라서 스탁이 쌓일 가능성도 높고할인할 가능성도 매우 높다는 사실...올 연말 되면 볼만할 거라는데백원을 걸어본다. ㅋㅋ포르쉐는 이미 할인하는 브랜드란걸공표한 이상 ㅋㅋMeritocrat @ it’s electric

20일 포르쉐에 따르면 지난해 한국 시장은 글로벌 판매량 5위를 차지했다. 이 중 타이칸은 글로벌 판매량 2위를 기록했다. https://news.nate.com/view/20260320n04279 억대 포르쉐 전기차 척척 뽑더니…한국이 '전세계 판매량 2위' : 네이트 뉴스한눈에 보는 오늘 : 경제 - 뉴스 : 포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모. /사진=포르쉐포르쉐의 준대형 전기 세단 타이칸의 한국 판매량이 전 세계 2위를 기록했다. 전기차가 포르쉐코리아의 주력news.nate.com이 하자 많은 차를 이렇게 브랜드만 보고 사 주니어떻게 서비스가 좋아질 수 있나.하자가 너무 많고 서비스도 개판이라다시는 안산다는 말이 나올 법 한데,그 가격대 수요층은 그놈의 브랜드 때문에…결국 예상되는건,벤츠, 랜드로..