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우리나라에도 가로등이나 전신주에 충전기를 설치하고자 하는 시도가 이미 있거나비슷한 작업이 논의되고 있는데... 미국 디트로이트에도 도심 충전 인프라 확충을 위해가로등에 완속 충전기(AC)를 추가 설치하는 방안을 추진 중 Voltpost라는 벤처 기업인데, AT&T와 협력해 보급을 시도하는 모양.케이블이 늘어지지 않도록 말리는 부분이 있는 것이 특징.AC충전이니까 케이블이 그다지 두껍지 않아도 되고 부드러운 재질로 유연하게 구성, 밤에 꽃아 놔도 눈에 잘 띄도록 케이블을 형광으로 제작함...플러그도 가볍고 손쉬운 타입. 출처 https://insideevs.com/news/739836/voltpost-at-t-lamppost-ev-chargers-detroit/ 홈페이지 정보 https://www.volt..
프랑스 지역 충전소라는데... 우리도 충전기 화면에서 자그만하게 표시되고 있는충전 단가를 명확하게 표시하는 것이 법제화돼야 하지 않을까 싶다. https://www.facebook.com/reel/1268411264614131 로그인 또는 가입하여 보기Facebook에서 게시물, 사진 등을 확인하세요.www.facebook.com 참고로 주유소 가격 표시방법은 이미 법에 정해져 있음 Meritocrat @ it's electric
서울역 앞 '역전 주유소'가 있던 역사적인 자리...우리나라 최소의 주유소라고... 참고 https://skenergy.tistory.com/1878 주유 공간에서 문화 공간으로, 주유소의 역사단순히 주유를 위한 공간이었던 주유소가 나날이 발전하며 운전자에게 편의를 제공해주는 문화 공간으로 변신하고 있습니다. 그렇다면 주유소는 언제 처음 생겼으며 언제부터 일상에 보급되었skenergy.tistory.com 이 자리전기차 충전기가 들어섰다 ㅋㅋㅋ GS차지비 충전기를 기반으로 BMW 차징허브라운지를 오픈함.충전소+카페임. BMW차량은 PnC(꽃으면 바로 충전)가 가능함.10월부터는 일반 전기차도 사용할 수 있다고. 참고 글https://n.news.naver.com/article/469/0000823509..
Ambibox라는 업체에서 모델Y로 테스트를 했는데,하드웨어 변경 없이도 양방향 충전이 가능했다고. 테슬라가 허용할지 안할지 알 수 없는 상황이어서 해당 장치를 상업용으로 시판하거나 할 계획은 없으나,테슬라의 결단이 필요하다는 설명. The good news is that the Cybertruck is not the only Tesla capable of bi-directional charging. German company Ambibox, which sells bi-directional charging and home battery storage solutions, has already proved this capability. In July, Ambibox demonstrated the bi-di..
봐라, 내가 여러 차례 경고했지만,정부 당국이 이 사태를 조장한 거나 마찬가지임. 그렇게 대놓고 보조금 퍼붓고 특혜만 주니누가 전기차를 옹호하겠음? 막말로 애 하나 낳는 것 보다 훨씬 더 많은 돈... 무려 현금이 지난 10여년 이상 계속 뿌려졌음.엄청난 보조금이 중국, 미국 업체로 빨려갔음... 이런 식의 전기차 정책은 전기차 오너인 나도 원하지 않음. https://n.news.naver.com/article/023/0003850541 일부 아파트 단지 “전기차는 지하에 주차 말라” 멱살잡이도전기차 차주 “우릴 범죄자 취급… 산 지 얼마 안된 차 팔아야 하나” 지난 1일 ‘인천 지하 주차장 전기차 화재’ 사고 이후 시민들이 불안해하고 있다. 언제 같은 사고가 날지 모르기 때문이다n.news.naver..
허허 이런 걸 팔다니 ㄷㄷㄷ 루프랙만 있으면 펼칠 수 있는전기차용 태양광 충전기를 설치 가능하다고 하는데... 판매 가격은 3천달러... 현재 예약을 받고 있음.2025년 발송 예정 ㄷㄷ GoSun Solar EV Charger 라 흠...충전량은 무척 적지만 단거리 충전은 가능할 듯. 다만 기술 스펙만 있고 실제 시간당 얼마나 충전되는지 이런 건 미확인...게다가 태양광이 있는 시간 기준으로 생각해야 할테니.... https://youtu.be/NyO09VDlLKM?si=WV53tuKvdfx_diT7 https://gosun.co/products/ev-solar-charger-deposit EV Solar Charger DepositDrive on sunshine, everything needed ..
전기차 충전소 아직은 멀긴 멀었구나...한국이 레알 대단한 거임. 이 좁은 땅에 진짜 불편함 없이충전소기가 깔려 있음. 물론 아직 부족하다고들 하지만,그래도 이 정도면 아주 특수한 일부 지역을 제외하곤 진짜 준수한 거임... https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/ladestationen-europa/ E-Ladestationen in EuropaStrom laden im Urlaub.www.adac.de원문 속 조사한 지도 자료를 보니... 이제,독일, 네덜란드, 오스트리아, 스위스는전기차 렌트해서 달려도 될 듯... Meritocrat @ it's electric
보배드림에 최근 올라 온 제보 사진이라는데... 올린 사람이야, 전기차에 대한 부당한 차별이라고 생각하는 것 같은데, 내가 볼 때는 우려가 '화재'라면, 이런 우려라면 당연하다고 본다. 뭐든 문제가 있다면, 특히 안전에 대해 다수가 의문점이 있다면 공동 주택에서는 과하게 조치해도 된다는 입장이다. 전기차를 좋아하는 것과 전기차와 안전 이슈에 대해서는 별개임. 이거는 전기차가 아니라 내연기관이라도 특별한 문제가 있으면 막아야 한다고 생각함. 안전은 타협이 없음. 대신 물론, 전기차 충전기는 지상에 올려 놓는 조건이야지. 만약 굳이 지하에 두겠다고 하면 방염 또는 방화 장치가 설치되는 것이 맞다. Meritocrat @ it's electric
허가를 받고 안받고 양해고 장시간이고 뭐고 간에 가뜩이나 빡센 상용 충전소에서 촬영을 하겠다는 발상 자체가 내 상식으론 이해가 안간다. 촬영 하고 싶으면 충전기 제조사를 찾아가던가 충전기 갯수 많은 다른 곳도 얼마든지 있는데 굳이 고속도로 휴게소 충전기를... 니들이 하는 짓은 늘 왜 그러는 걸까. 씹어먹어도 시원 찮을 구악 미디어... https://www.newdaily.co.kr/site/data/html/2024/01/10/2024011000207.html [단독] MBC 드라마 '민폐·갑질 촬영' 논란… "촬영한다"며 전기차 충전소 점거 MBC 드라마 제작진이 '촬영' 명목으로 고속도로 휴게소에 있는 '전기차 충전기' 3대를 점거, 때마침 충전을 하려고 진입한 차량 운전자에게 다른 곳으로 이동할..
차지비랑 GS커넥트가 합병했는데, GS커넥트가 흡수인데, 차지비가 더 경쟁력이 있으니까 차지비를 존속법인으로 남김. 서비스도 차지비로 통합됨. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/839 충전업체 GS커넥트-차지비 합병...'GS차지비'가 1등? 충전업체 GS커넥트와 차지비가 합병한다. 웃긴 건 GS가 차지비를 인수한 뒤, 잔존 법인을 차지비로 한 것. 그래서 서비스명이 'GS차지비'가 된다. 차지비가 더 경쟁력이 있다고 본 거겠지. 출처 http meritocrat.tistory.com 그런데 완전 대란 상황임. 아예 충전을 못하는 상황에 봉착... 나 역시 통합회원 가입이 안되고 있고, 로그인도 당연히 안됨. GS커넥트와 차지비가 합병된 전기차 충전 서비스 업체 ‘GS차지비..
어차피 어떤 이야기도 먹히지 않을 상황. 올리는 김에 확실히 올려 버리고 한번 전기차 시장 역성장 가보자고잇! 현 정부에선 기대 할 게 1도 없는 이 현실. Meritocrat @ it's electric
미국에서 확정된 사안임. 충전 케이블에 대한 리콜은 NEMA 14-50 콘센트에 맞도록 설계된 40암페어, 220/240V ‘산업용’ 충전 케이블과 함께 판매된 모든 차량에 적용된다. The report attached below further states that said cable will become available in the second quarter of 2024. In terms of part numbers, the old cable is listed as 7PP971678ED. The revised cable bears P/N 7PP971678GA in the parts system. 출처 https://www.autoevolution.com/news/audi-recalls-93196-e..
안그래도 역대급 추위인데, 이트론55 차량에서도 경고 메시지가 계속 뜸. 암튼 간에... 추운 날에 더 추운 메시지가 들어왔다. 바로 아우디, 포르쉐, 폭스바겐이 테슬라의 NACS 일명 해골포트 채택을 공식화 한 것. 보도자료에 따르면, 2025년부터이고 북미 지역을 대상으로 한 차량에 NACS를 적용하고 기존 DC콤보의 경우 어댑터 등도 검토하려는 것 같다. 보도자료 원문 https://media.vw.com/en-us/releases/1774 이런 건 선제적으로 해야지. 또한 이왕 늦은 발표라면, 조금 더 선제적으로 제안을 할 수 없나? 예컨데 레트로핏이라던가 어댑터 제공이라던가... 슈차 케이블이 짧으니까 뭔가 대책을 마련해 준다던가... 그냥 NACS 합류 외에는 타사와 차별화 될 게 없잖아. 뒷..
충전업체 GS커넥트와 차지비가 합병한다. 웃긴 건 GS가 차지비를 인수한 뒤, 잔존 법인을 차지비로 한 것. 그래서 서비스명이 'GS차지비'가 된다. 차지비가 더 경쟁력이 있다고 본 거겠지. 출처 https://www.chargev.co.kr/customer-support/notice/view/MTc2NTU= G차저 흡수합병 안내 (합병일시 : 2023-12-22) : 공지사항 - 고객지원 :: ChargEV 차지비의 앞선 미래기술이 스마트한 전기차 시대를 만들어 갑니다. ChargEV 전기차의 새로운 경험과 함께하는 파트너 www.chargev.co.kr GS커넥트와 차지비의 합병 법인 명칭은 'GS차지비'가 된다. 차지비가 존속회사가 되고 GS커넥트는 소멸회사가 되는 흡수 합병 방식을 택한 것이다. ..
아우디 이트론55를 끌고 슈퍼차저 충전 테스트를 하려고 왔는데, 역시나 우려는 현실로. 일단 슈퍼차저 중 저렇게 후면에 충전기가 설치된 경우에는 완전히 가로 주차를 하지 않는 이상은 이트론55 휀다의 충전구에 케이블이 닿지 않았다. 그래서 아예 불가라는 결론에 도달. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/821 이트론55가 슈퍼차저를 사용하기 매우 불편한 까닭 한국서 테슬라 슈퍼차저가 DC콤보 충전을 허용하기 시작했다는 사실은 이미 국내 최초로 전해 드린 바 있다. 관련 https://meritocrat.tistory.com/820 [첫 보도] 슈퍼차저 한국서 개방...앱 먼저 깔아야 가 meritocrat.tistory.com 또는 아래 이트론GT 사례처럼 아주 비스듬하게 충..