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취지야 좋지만, 시민이 보조금을 받으면 보조금 받기까지 과정도 복잡하고 (동의 등)의무 운영기간 5년 동안 운영까지 해야 하는데,이게 가능하다고 봄? 수많은 공동주택들이 충전요금 오를 것을 알고도업자를 끼고 설치하는 이유가 있는 법인데...(자체 설치 충전기들은 고장나거나 기술 대응 이슈가 있으면 진짜 관리가 거의 안됨.) 게다가 설치비 절반 밖에 지원을 안해주면업자들이 뒤로 돈을 챙겨주는(페이백) 경우도 속출할테고허술한 장치들이 난립할 것 같은데? ''내 집 앞에 설치하고, 설치비 절반 돌려받는다''…전기차 충전기 시민 직접 지원- 서울시, 보조금 수혜 대상을 ‘사업자’에서 ‘시민’으로 전환…설치비 최대 50% 지원- 단독주택·빌라 등 ‘충전 사각지대’ 집중 공략…아파트-비아파트 인프라 격차 해소- ..

사실 충전사업자가 죽든 말든 내 알바 아니지만, 전기 원가는 오르는데 환경부카드 로밍충전시판매 상한가를 지나치게 낮게 정해 버리면, 충전 사업자 죽으라는 거지? 뭐든 싸면 좋지만, 이런 식으로 싼 건 과연 맞는 걸까?현 정권 사고방식 수준이지 뭐. 다주택자 악마화, 주유소 사장 악마화... 맘에 안드면 계속 악마화 하면 되지 뭐. 글 읽는 너는 곧 "악마" 안될 것 같지?암... ㅋㅋㅋㅋㅋ 개편안에서는 충전요금 원가를 △30킬로와트(kW) 미만 kWh당 234.7원 △30kW 이상 50kW 미만 272.2원 △50kW 이상 100kW 미만 281.9원 △100kW 이상 200kW 미만 315.6원 △200kW 이상 348.7원으로 제시했다. 여기에 업계가 가져갈 이윤 20%를 더해 실제 충전요금이 정해..

이런거 하지 말라고. 요금표시 의무화?완속충전요금 인하 유도?알뜰전기차 충전소?가로등형 충전기 보급?특수 거점시설 급속충전기?전기차 전용 캠핑장? 다 이미 있거나,실현 불가능한 거잖아... https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0006252165?sid=100 “결혼하면 이득·전기차 충전 스트레스 제로”…민주당 ‘착!붙 공약’ 2·3호 발표더불어민주당은 7일 국회에서 국민 삶에 밀착한 정책을 제안하는 ‘착!붙 공약 프로젝트’ 2·3호 공약을 발표했다. 결혼에 따른 경제적 불이익을 해소하는 ‘결혼 인센티브’ 공약과 전기차 이n.news.naver.com 전기차 오너들은 저런 거 원하는 게 아니라고.전기차 타지도 않은 사람이 말장난식으로 만든 티가 ... Merito..

물론 불필요한 교체 막는 취지는 좋은데,충전기 업체들 몸 사리다가정상적인 업체들도 나자빠질 가능성이 높아 보이네. 신규 수요 위주로 영업을 해야 할텐데한계가 명확해 보인다. 리베이트까지 뿌려서 영업하고충전요금 올리는 꼼수로 뒷통수 치는 거면충전 업체들 스스로 자초한 일이긴 함. https://www.aptn.co.kr/news/articleView.html?idxno=111342 “정상 작동하는 아파트 전기차 충전기 철거·교체하지 말라” - 아파트관리신문[아파트관리신문=양현재 기자] 정상 사용할 수 있는 전기차 충전기를 ‘사용연수 5년 경과’ 등의 이유로 철거 후 국고보조금을 지원받아 신규 충전기로 교체하는 일부 충전사업자의 과도한 영www.aptn.co.kr Meritocrat @ it's electric

이지차저 충전기 망...단전 속출. 충전기 사업자가 전기 요금을 못내다니 ㄷㄷ Meritocrat @ it's electric

현대차 벤처기업 엑셀러레이터ZERO1NE 투자...했다는. ElectricFish 라는 업체 소개CES 2026.... 관련 글https://www.carscoops.com/2026/01/this-innovative-ev-charger-could-transform-americas-gas-stations/ This EV Charger Could Transform America's Gas Stations | CarscoopsDubbed the Squared, the EV charger has an integrated battery, which lowers installation costs and speeds deploymentwww.carscoops.com 공홈https://electricfish.co/ ..

차지인여론 진짜 안좋은 곳…이 업체 망함 ㄷㄷhttps://n.news.naver.com/article/011/0004558298?sid=102 [단독] 규제샌드박스 1호 차지인, 6년만에 쓰러졌다전국 아파트·상가에 전기차 충전기를 설치·운영해온 업체 차지인이 법원에 회생절차를 신청했다. 정부의 규제 샌드박스 임시 허가 1호로 선정됐던 회사가 충전 시장 변화 속도를 버티지 못하n.news.naver.com망하는 건 이유가 있음.과금형콘센트 기술 자체는 훌륭함.지원금 몰핀 맞고 안일하게 운영을 개판으로 한 탓이지.자꾸 뭐 정부 정챗 탓 구조적 문제 따지는데핵심은, 딴 이유 찾을 필요 없음.Meritocrat @ it’s electric

11월 13일자 보도자료강남구, 전기차 충전기 설치보조금 이제 누구나 신청 가능- 공용 충전기 조건 전면 폐지… 개인주택·사업장 등 민간 설치 수요 본격 지원...11월 28일까지 신청 -꿈이 모이는 도시, 미래를 그리는 강남구(구청장 조성명)는 11월 3일부터 ‘스마트제어 완속충전기 설치보조금’ 지원 대상을 기존 공용 충전기에서 모든 충전기 설치 건으로 확대했다.스마트제어 완속충전기는 정부 인증을 받은 차세대 충전기로, 배터리 정보를 실시간 수집하고 충전 상태를 제어해 화재 등의 사고를 예방할 수 있다. 구는 안전한 전기차 충전 환경 조성을 위해 기존 일반형 충전기의 스마트제어 충전기로의 전환을 지속적으로 유도하고 있다.구는 앞서 9월 보조금 지급 대상을 한 차례 확대해, 누구나 이용 가능한 공용 충전..

이들 학교 중 현재 충전시설 설치를 완료한 877개 학교 가운데 571개(65%) 교 만 충전시설을 개방했고, 설치를 완료하고 나서 운영하지 않는 학교도 122개(14%) 교에 달했다. 이들 학교는 미개방 이유로 학생 안전(63%) 유지관리 문제(10%) 관용차 전용(10%)를 꼽았고, 미운영 이유로는 학생 안전(28%) 유지관리 문제(25%) 이용 저조(12%)를 들었다.https://n.news.naver.com/mnews/article/469/0000877369?sid=102 학교내 전기차 충전시설 월평균 이용횟수 2회...학생안전 우려로 개방 기피 때문전국 초중고에 설치된 전기차 충전시설 이용횟수가 월평균 2회에 불과한 것으로 조사됐다. 이는 외부차량 진입으로 교통사고나 안전사고를 우려해 학교측이..

그잘난 새시대, 예상대로 망했음... 내연기관 차주를 조롱하고 적으로 몰았으니어쩌면 스스로 자초해 당연한? 퇴행 법안임 ㄷㄷ220볼트 콘센트형 유료 충전기 전 구획으로 확 늘리고 전용주차구역 대폭해제가 그나마 타협점임. Meritocrat @ it's electric

출처 https://insideevs.com/news/761671/europe-ionity-megawatt-charging/ 빨라서 나쁠 건 없지만,이거 지원 차종이 ㄷㄷ 800V 시스템일 경우 600kW가 되려면 750A 이상이어야 하는데현존하는 차량 중에 이걸 받아줄 상용차가 있음? ㄷㄷ 중국 전기차 아주 극소수가 지원을 하긴 하지만,유럽엔 아직 800V 차량도 흔치 않을 걸 ㄷㄷ Meritocrat @ it's electric

1. 심야 전기요금이 싸면 그만큼 충전요금을 낮춰야지 아예 생각이 없음결국 심야 전기료 차익은 충전사업자 니들이 먹겠다? 2. 급속은 설비 투자 등이 부담된다고 하지만 완속까지 값을 덩달아 올릴 이유가 없음이제, 왜 완속 값이 급속 뺨 때리는 건데? 3. 환경부 요금 상관없이 올리고 싶으면 올리면 되지... 그게 진정한 시장경쟁 아님?임대아파트 임대료 싸다고 일반/주택 임대사업자가 화내는 거 봤음?주유소가 5분 거리 이웃 주유소 단가 싸다고 시비거는 거 봤음? https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=353610 충전요금 인상 논란, 그 이면의 진실…반발 거세지는 전기차 CPO의 목소리 - 전기신문지난달 SK일렉링크가 전기차 충전요금을 인상하면서 소..

전기차 충전에서 완속과 급속은 영원한 논쟁거리다. 이 글에서 한 가지 전제할 것은"급속이 배터리 수명에 더 좋지 않은 영향을 줄 수 있다"는 것은감안하지 않기로 한다. 충전 효율 부분만 검토해 볼 예정이다. AC는 말 그대로 완속 충전.... 2~3kw부터 11kw 22kw에 이르기까지다양한 스펙으로 교류전력을 차에 넣고,차량이 ACDC컨버터를 통해 직류로 변환해서 고전압배터리에 쑤셔 넣는 방식임. 이 과정에서 전기는 필연코 '손실'이 발생한다.전략 공급단계에서 케이블, 온보드 장치를 거치는 과정 전체에에너지 손실이 발생함... https://meritocrat.tistory.com/132 전기차 교류 충전(완속충전)의 '손실'을 아시나요?AC는 멀리 오래보내고, DC는 짧게 빨리보낸다. 이트론55의 ..

스웨덴 IONITY 급속충전 스테이션에 설치돼 있다는 간단한 놀이기구.말 그대로 공이나 간단한 운동기구로 충전시간 동안 "운동 좀 하라"는 의미. 한국인들도 괜히 충전 시간때운다고차안에서 유튜브 보지 말고 건강해지자! ㅎㅎ https://www.linkedin.com/posts/ionity_ionity-piffl-evcharging-activity-7315297835439079425-gfZI/ #ionity #piffl #evcharging #evlife | IONITY | 댓글 24Quick match while charging? Grab a ball, play kubb or paddle it out. Piffl is now bringing outdoor games and movement to your..

이미 소개는 한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/1003 호주도 무개념 '라푼젤 전기차 충전' 때문에 골머리 ㄷㄷIn Sydney, authorities have already notified EV owners who charge their EVs via an extension cord that they need to stop. If they continue to send cables through their windows and place them on "public land," then they will be fined AUD 330 (USD 220), accomeritocrat.tistory.com 독일 Holzgerlingen 지역에서 최근 촬영된 또 다른 모습...