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일단 사태는 아래와 같고[단독] 아우디 초대형 사고...마이아우디 차량정보 날려 - https://meritocrat.tistory.com/m/2213 [단독] 아우디 초대형 사고...마이아우디 차량정보 날려한국 시간으로 5월 14일 5새벽에이트론55 차량 정보가 초기화됐다고 하면서마이아우디 정보를 새로 설정하라는 메일이 옴.수많은 한국 유저들이 이 e메일을 받음. 물론 나도 받음. 그리고 아우디 meritocrat.tistory.com아우디 먹통사태에아래와 같이오너들에게 일괄 긴급 문자메시지 발송됨.차량의 주행에 영향 없다?디지털키처럼 쓰는 사람들 난리났는데뭔 말도 안되는 소리 ㅋㅋ 난 3월부터 안됐으니안돠면 기판 통째 갈아줘라.뭐 사실 기대도 안하지만…아우디 차량 속아 산내가 바보지. 누굴 탓해.없는..

한국 시간으로 5월 14일 5새벽에이트론55 차량 정보가 초기화됐다고 하면서마이아우디 정보를 새로 설정하라는 메일이 옴.수많은 한국 유저들이 이 e메일을 받음. 물론 나도 받음. 그리고 아우디 차량들 라이선스가 만료됐다는 정보가 뜨고,마이아우디 커넥트 서비스가 먹통이 됨 차량 상단 관련 장치의 초록불이 꺼지고앱에 진입을 못함.차량 정보, 위치, 원격공조 등 모든 기능이 사용 불가능한 상태. 특히 디지털 키 기능에 의존해 왔던 일부 차량들은문을 못 열어 아예 차를 들어가질 못함 ㅋㅋ 이트론55 뿐만 아니라 마이아우디를 사용하는 모든 내연기관 전기차 차량의 커넥트 기능이 무력화된 상황임 (5월 14일 오전 기준) 아우디코리아는 복구에 대한 어떤 답신도 없음. 아우디 전기차는 다시는 안삼.내가 말했지? 차..

RS이트론GT는 끝물에 할인이 많았긴 하지만,(이 분은 2024년 11월에 출고)그래도 아우디에서 제일 비싼 차 중 하나임.리스트 프라이스가 2.1억이니. 그런데 몇년간 지켜보니판매량 대비 문제 발생 비율이 꽤 높은 듯. 타이칸이랑 동일 플랫폼이라 고장시 동일하게 대응은 할 듯 한데,아우디코리아는 지금 이트론GT 관련 부품 수급이나 수리 대응이 잘 안됨. 아래처럼 아예공식 리콜인데도 당장 안된다고 배를 째는 경우까지 있음. 내가 늘 말하지만,완벽한 기계는 세상 어디에도 없음. 문제가 발생했을 때 신속 정확하게 사태를 진단하고완전하게 수리로 대응해주는 성의가 브랜드의 가치를 가른다고 봄. https://meritocrat.tistory.com/1726 이트론GT 상황 ; 한국에서 팔면 안되는 아우디 ..

브레이크 서보 리콜문제가 있으면 소음이 발생, 제동거리 증가 우려 이트론55, 적당한 시기 봐서 리콜가야 하겠구먼.이트론55는 브레이크바이와이어고전기차 회생제동이 개입을 자주 하기 때문에페달 감각이 내연기관 대비 약간 이색적임.https://meritocrat.tistory.com/m/78 전기차는 브레이크패드가 완전히 없어질 지도 모른다?아우디 이트론55 센터 들어가면 가장 많이 듣는다는 이야기가 "브레이크패드가 새것 같다" 늘 듣는 이야기지만 사실 새삼스러운 것도 아니다. 이트론55는 회생제동을 3단계로 관리를 하고 있는데meritocrat.tistory.com 때문에 전자식임에도 마치물리 브레이크를 밟는 듯한 효과를 만들어내는 구조로 돼 있음. 페달 담력이 이상하거나 이상 소음이 들리는 분들은교체 ..

별로 보증 연장 하고 싶진 않았는데,수입차 회사들은 보증 끝난 뒤에 완전히 고객을 호구로 보기 때문에그래도 큰 고장 날 경우 확실히 해 둘 상황이 필요해서보험사 낀 보증임에도 불구하고 아우디코리아 상품이라고 해서 일단 가입. 5년 15만km 만료 전에 저 돈을 내면 7년으로 늘어남.그냥 보증해주는게 아니고 보험사 끼고 하는 거임.(3년 지난 뒤에 추가 2년 해 준 당초 보증도 마찬가지 방식) 이트론55의 경우 2년에 225만5천원이다. 80만원이 넘는 정기점검 상품(서비스쿠폰) 구입은 일단 안하는 걸로 생각하는 중임.센터에서 하는 간헐적 정기점검 이벤트때나 하던가 뭐...에어컨 필터는 내가 뭐 자주 갈아주니 굳이 할 필요도 없을 것 같고. 그리고 후방카메라 리콜 작업도 했는데,https://meri..

보증 추가 연장 어떤 절차인지유료 서비스 프로그램 뭐 있는지앞으로 이트론55 전기차는 어찌 관리하는지알려주는게 정상이여.아우디코리아 마케터는챗gpt에게라도 물어봐라 좀.덧) 보증연장은 할지 안할지고민은 해 볼게. 쩝…Meritocrat @ it’s electric

테슬라가 역시수입전기차 3월 판매량을 휩쓸었고,(3월까지... 3개월 만에 벌써 누적 2만대를 넘었음 ㄷㄷ) 아우디 이트론 및 이트론GT 시리즈의 경우,Q4이트론 재고 털이가 100여대 수준으로 겨우 진행 중이며....(Q4는 진짜 역대급으로 할인금액 쏟아붓고 있는데 겨우 ㅋㅋ,보조금 제외하고 할인이 1400~1500 이상 되는 듯) Q6이트론 재고 9대, A6이트론 10대 그리고 S이트론GT 1대 판매함. 이와중에 아우디 전기차는 이제 더 기대할 게 없을 듯.https://meritocrat.tistory.com/2147 Q6 이트론, 2026년식은 없다...아마 2027년에나?예상대로 아우디 전기차는 폭망 오브 폭망임Q6이트론은 잘 팔릴 수가 없는 차량임. 게다가, 진심인 게 1도 없는데어떻게 ..

예상대로 아우디 전기차는 폭망 오브 폭망임Q6이트론은 잘 팔릴 수가 없는 차량임. 게다가, 진심인 게 1도 없는데어떻게 고객 선택을 받겠다는 건지. 그렇게 디젤게이트 이후 어려울 때,몇년 전에 이트론55 초기 버전을 과감하게 사 준고객한테 잘했어야지. 휴... Meritocrat @ it's electric

이트론55 마이아우디 커넥트가 3월 9일 이후 먹통인데,센터에서는 그냥 기다리라고.... https://meritocrat.tistory.com/2109 이트론55 5년차 정기점검…“내 마이아우디 돌려다오”예약이 밀려, 정기점검 기간 지나서감행복한 정기점검이 될 수 있을까5년차 마지막 점검인데…(보증연장이랑 정기점검 비옹은 안드로메다고…)3월부터는녹색등이 들어오지 않고 있음.마치고meritocrat.tistory.com 그럴리가... 알고보니 한두명 문제가 아님. ㅋㅋㅋ 지들 멋대로 이렇게 할거면 왜 서비스를 만들었으며,왜 아우디코리아가 존재하는 걸까. 이래 놓고 최대 매출이니 뭐니...https://www.newspim.com/news/view/20260319000811 아우디, 작년 영업익 5...

예약이 밀려, 정기점검 기간 지나서감행복한 정기점검이 될 수 있을까5년차 마지막 점검인데…(보증연장이랑 정기점검 비옹은 안드로메다고…)3월부터는녹색등이 들어오지 않고 있음.마치고 돌아왔는데,독일서버 문제란다.통신모듈 고장 아니어서걍 대기하라고.독일에서 언제 복구해줄지 모른다고.마이아우디 못쓰는데 진짜 짜증 대박이네.전기차만 아니었으면이트론55는 진작 팔았다.5년 전 아우디 산내가 바보천치지…누굴 탓하랴.오늘도 아우디 전기차에크게 실망하고 다른 차 검색하는 중.Meritocrat @ it’s electric

안팔리면 접는 건 당연하지만,최소한의 책임감도 없는 ㄷㄷhttps://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=motorweekend_kr&logNo=224207789706&proxyReferer=https:%2F%2Fwww.google.com%2F&trackingCode=external "30년 역사 마침표" 아우디 A8, 독일 본토에서 조용히 주문 접수 종료아우디 플래그십 대형 세단 A8 독일 시장에서 더 이상 주문을 받지 않는 것으로 확인 아우디 대변인 지난 ...blog.naver.com이트론55도 그랬지만,아우디 전기차 라인업도안팔리면 바로 단종될 듯.Meritocrat @ it’s electric

강남 논현 서비스센터3월까지만 운영하고 없어진다고, 수리도 못받는다는데...입고도 거부... 아우디 챠량들... 내 전기차는 어디서 대응하란 말임? Meritocrat @ it's electric

흠흠... 이 중에전기차는 1월에 72대 팔았고2월에도 뻔히 이 정도 수준밖에 안될 테고... 판매차량 90% 이상이 내연기관(하이브리드 포함)이란 소리임여전히 내연기관 이름팔이 회사임. 특히, 취등록세 지원이니 할인이니,연초 프로모션 엄청 뿌린 결과가 고작... 1월과 2월 1838대를 판매했다 https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0003405786?sid=103 아우디코리아, 올해도 1만대 클럽 청신호...1~2월 판매 두 배 늘며 호조지난해 1만대 클럽에 복귀하며 부활의 신호탄을 쏜 아우디코리아가 올해 연초부터 판매량을 늘리며 호실적을 예고하고 있다. 지난해까지 누적 29만대를 판매한 아우디코리아가 올해 1만대 이상n.news.naver.com 뭐가 청..

아우디 상황은 알려 드렸고,아우디 전기차 사지 마세요...'내연기관 부활' 선언 - https://meritocrat.tistory.com/m/2073 아우디 전기차 사지 마세요...'내연기관 부활' 선언이제 전기차 공격적 투자 안하겠다는 소리지.아우디 전기차는 미래나 진보가 사실상 없는 거네. 오판이 될 거임. 아우디는 당분간 기존 내연기관 플랫폼을 고도화하는 데 집중할 계획이다. 엔진meritocrat.tistory.com마침, 국내 딜러십 뱐경도 있네.코오롱아우토가 딜러십을KCC 오토리움에 팔아 버림.기존 매장, 센터는일단 그대로 운용한다고.그나저나 딜러십 실적이 필요할테니,어떤 마케팅을 할지 지켜볼 일.Meritocrat @ it’s electric

이제 전기차 공격적 투자 안하겠다는 소리지.아우디 전기차는 미래나 진보가 사실상 없는 거네. 오판이 될 거임. 아우디는 당분간 기존 내연기관 플랫폼을 고도화하는 데 집중할 계획이다. 엔진 효율을 극대화하고 전동화 기술을 접목한 '플러그인 하이브리드'(PHEV) 라인업을 강화하는 것이 골자다. https://www.livebiz.today/news/articleView.html?idxno=200904 "전기차 올인? 아직은 시기상조"...게르노트 될너 아우디 CEO '내연기관 부활' 선언 - 생생비즈플러전 세계 완성차 업계가 전기차 전환 속도를 조절하는 가운데, 아우디가 내연기관 엔진 수명 연장을 공식화했다.2033년까지 완전 전동화를 달성하겠다던 기존 계획에서www.livebiz.today 아우디는..