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포르쉐 마칸EV는 2024년 초, 국내 출시는 2024년 말(소문에 따른 예상) 2025년에는 박스터718 EV 예정... 그리고 카이엔EV는 2026년 예고... 2027년에는 3열이 있는 대형 전기차도 공개 예정. 그렇게 흘러 간다. 카이엔EV 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/489 카이엔 전기차 확정...출시는 최소 3년 더 기다려야 폭스바겐 그룹 전기차 전용 플랫폼 이야길 하면서 카이엔EV(가칭)에 대해서도 살짝 언급한 바 있다. 하지만 다들 예고 또는 추정만 했을 뿐이지 확정된 상황은 아닌 ... 참고 글 https://meritocrat.tisto meritocrat.tistory.com 박스터 전기차 https://meritocrat.tistory.com/49..

아우디 딜러사인 코오롱아우토 공식 채널인데, 센터에서조차도 차량 배터리는 직접 갈라고 소개하고 있음 ㅋㅋ 아우디 차량의 키 배터리 교체 방법은 거의 다 나와 있는 듯 하니, 영상을 참고해서 직접 교체해서 사용하시길. 덧) 이트론55 키 배터리 교체 방법이 특별히 더 궁금하다면, 이미 소개해 드린 링크를 더 참고하시기 바란다. https://meritocrat.tistory.com/137 아우디 키 배터리 교체 ; '2032 코인 리튬전지'를 기억하셈 이트론55 등 아우디 신형 키에는 모두 적용되는 방법이다. 아니 사실 모든 차량 키가 구조적으론 비슷하니 동일한 방법으로 하면 될 것이다. 자동차 키에 배터리가 부족하면 차량에 탑승할 때마 meritocrat.tistory.com . . . 아우디 자동차 키..

커뮤니티에 글 올리는 제정신 아닌 테슬람들의 글에서 양념을 한주먹씩 덜어내고 냉철하게 생각을 해 봤다. 테슬라 모델X 신형의 장점을 억지로 끌어 끌어 내 보면.... 대략 다섯가지 정도로 압축됨. 1. 수억대 차량에서 느끼는 가속감, 제로백을 1억대 중반에서 느낌 2. 그래도 여전히 완성도 높은 자율주행 (한국 지도에서는 다만 글쎄지만) 3. 3열 있는 전기차 중에 선택지가 (아직은) 몇 없음 4. 팔콘 윙도어, 요크스티어링(요크핸들), 극단적으로 심플한 실내 등 관종스러운 옵션 5. 그래도 구형 모델X에 비해서는 내장재나 내부 기능, NVH, 승차감 등이 나름 발전 물론 이 장점들이 1.5억 가치는 없음... - 당초 장점들이었던 주행가능거리 등은 이제 경쟁사 대비 테슬라가 오히려 더 못한 상황이고, ..

지난 7일(현지시각) 확정된 소식. 1. 2024년부터 테슬라 슈퍼차저 이용 가능 2. 2025년부터 북미 판매차량에 NACS 포트 채용 보도자료 전문 https://media.mercedes-benz.com/article/00f3592a-3026-4dbf-b779-d8780e3099bc Mercedes-Benz erweitert die Lademöglichkeiten für Kundinnen und Kunden: Zugang zu Tesla Superchargern in Nordamerika und Aufba Mercedes-Benz integriert ab 2025 den North American Charging Standard (NACS) in seine Elektrofahrzeugflotte i..

테슬라 6월 전세계 판매량 순위 한국만 유일하게 반토막.... Tesla June (End of Q) Sales China: 93,680 units (YoY +8%) Iceland: 425 units (YoY +341%) Portugal: 867 units (YoY +449%) Sweden: 3,034 units (YoY +208%) Austria: 927 units (YoY +106%) Finland: 899 units (YoY +370%) Norway: 3,450 units (YoY +108%) France: 8,516 units (YoY +132%) Ireland: 1,039 units (YoY +220%) Italy: 1,751 units (YoY +234%) Belgium: 1,868 units..

모델X만 현재 매트릭스가 아님 ㅋㅋ 그래서 당연한 예상이겠지만, 모델X도 매트릭스 헤드라이트가 적용될 예정이기 때문에 모델X가 재고로 남을 가능성이 높은 상황이라고 예측한 바 있다. https://meritocrat.tistory.com/577 모델S/모델X, 고작 132만원 할인? 더 큰 것이 온다 테슬라 모델S와 모델X가 안팔려서 안달이 난 상황인데, 일단 예상대로, 첫번째로는 Loot Box 프로그램 강화가 발표. 한국서 추천 프로그램으로 차량을 사면 추천인에게도 수익을 주고, (크레딧으로 meritocrat.tistory.com 그리고 그것이 일어났다. 6월 말에 미국서 모델X 퍼포먼스를 인도받은 오너가 매트릭스 헤드라이트를 받았다고 인증. 이후부터 매트릭스를 받은 사례가 일부 등장하기 시작했다고..

아우디 이트론55는 2020년식만 반자율주행 기능이 소프트웨어상에서 빠져 있다. 하드웨어는 이미 반자율주행이 가능한 2021년식과 동일하기 때문에 베컴(코딩)을 해서 소프트웨어의 해당 기능을 살려내면 2021년식 이후 차량과 완전히 동일한 반자율주행 기능을 사용할 수 있다. 이에 대해서는 아래 처럼 설명을 드렸고... (참고) https://meritocrat.tistory.com/56 이트론55 2020년식의 반자율주행 베컴은 꼭 해야 합니다 이트론55다. 몇달 전에 전반적으로 베컴을 마치고, 올림픽대로를 처음 달려보는 모습이다. 상당히 안정적이어서 핸들에 손을 걸쳐 두는 정도만으로 무난한 주행이 가능했다. 선 중앙을 잘 따라 meritocrat.tistory.com 아래처럼 이 부분이 궁금한 분들이 ..

일단 아우디 이트론55에 외기필터를 장착하기 까지 오랜 시간 동안 상당한 고민이 됐다. 수입사 상당수에는 내부 에어컨 필터(캐빈 필터) 외에도 외부 공기 흡입구 앞에 추가 필터를 껴 둘 수 있는 외기필터 장착 공간을 제공하고 있는데, 이게 사실 한국에서 과연 필요할까 싶은 생각이 들었다. 거의 대부분의 한국 출시 차량에는 외기필터가 달려 나오지 않기 때문이다. 하지만 공간이 비어 있긴 하니 넣고 싶으면 넣을 수 있는 건 당연한 처사... 아우디 등 대부분의 독일차량의 외기필터는 프런트 윈도와 연결된 앞쪽 패널 부분인 '카울' 아래에 있다. 이 공간에는 낙엽이나 큰 이물질, 또는 세차 과정에서 외부 물기나 습기 등이 유입되기 쉽다. 필터를 껴 두는 것 자체가 도움이 된다고 생각하나, 관리도 만만치 않을 듯..

우핸들 국가 차량 구매자들에게 (모델S와 모델X는 우핸들 생산 중단) 맞은 편 티켓이나 물체를 뽑는 막대 도구 'The Reacher'를 무상(?) 제공. 자율주행 기업의 대단한 선물 ㄷㄷ 어쩌면 인간미마저 느껴 짐. 관련 글 https://electrek.co/2023/06/30/tesla-gives-new-owners-uk-grabbing-stick-after-forcing-left-hand-drive/ Tesla gives new owners in the UK a grabbing stick after forcing them to get left-hand-drive Tesla has started to deliver new Model S and Model X vehicles in the UK with..

테슬라 모델S와 모델X 등에 적용되기 시작했고, 일부 테슬라 모델3/Y 오너들이 사제로도 장착해 사용하고 있는... 요크 핸들. 대부분의 자동차 리뷰 유튜버들은 요크가 간지만 있을 뿐 불편한 건 맞다고 비판하는 가운데, (온갖 유튜버들은 절대 말 그대로 믿으면 안됨. 차를 소유하지 않고 몇시간 몇일 빌려타는 이들이 무슨 차와 차의 기능적 가치를 논하겠는가 특이점이 온 기술을 깔려면 차를 돈주고 사서 1년은 써 보고 말하던가...) 1. 테슬람은 나름 객관성을 주장하며 쉴드치기 바쁘고 (오너가 안불편하다는데 니들이 왜 이런 느낌) https://youtu.be/Qp0_vOgKRzU 특히 이 장면에서 경악함. 디자인이 이쁘니까 이걸 써야겠다 ㄷㄷ 차를 컨트롤하는 정교한 장치를 디자인으로 호불호를 평가하다니...

포르쉐 타이칸 관련 충전SW 관련 리콜이 떴다. 50kW급 이상 고속 충전기에서 속도를 더 빠르게 유지하고 최적화하는 기능을 제공한다고. 국내 출시된 거의 대부분의 타이칸에 해당된다. (총 1900여대) 이 때문에 최근 출고 예정인 차량들이 죄다 출고정지로 묶였던 모양이다. 전기차는 배터리나 충전, 모터 관련된 리콜은 가급적 빨리 조치하는 게 좋다. Meritocrat @ it's electric

테슬라 전기차 2쿼터 인도 46만대 기록. 공격적인 가격 인하의 결과. 이 기간 팔린 차량의 96%는 모델3와 모델Y이며, 나머지 약 2만대 정도가 모델S/X 임. 출처 https://blog.naver.com/teslakr_official/223145227773 2023년 2분기, Tesla 차량 생산 및 인도 보고 2023년 2분기, Tesla는 약 48만 대의 차량을 생산하고 46만 6천대 이상의 차량을 인도했습니다. Tesla는 ... blog.naver.com 이 정도 속도라면 연간 180만대가 가능할 것 같고, 더 공격적으로 팔면 많게는 2백만대도 가능할지 모르겠다. 생산한 걸 빨리 팔아 치우려면 더 강력한 할인 정책으로 드라이브를 걸 듯. 특히 테슬라는 언제나 '보조금 빨아먹는 귀신'이라는 ..

아우디 이트론55의 보닛(본네트, 본넷)을 열면 있는 세 가지 구멍에 대해 소개는 한 바 있다. https://meritocrat.tistory.com/100 이트론55 보닛을 열면 있는 3가지 구멍을 알아보자 비단, 아우디 이트론55 뿐만 아니라 전기차는 사실 정비 부담이 거의 없고, 특히 케미컬 액체나 필터류를 교환하거나 보충할 일이 거의 없다. 필터라고 해 봤자 캐빈 필터 (일명 에어컨 필터)를 meritocrat.tistory.com 여름 장마철을 앞두고 보닛을 열고 이 구멍 중 하나인, '워셔'를 또 보충했다. 워셔는 3만km를 주행하면서 여러 차례 보충을 했는데, 공간은 대략 4리터(4.5리터 쯤) 정도 되는 것으로 보인다. 실제로 거의 '바닥'인 것 같을 때 넣어보니 2리터 두 병은 충분히 ..

테슬라 값 이야기 좀 살펴보면 올 연말에 어떤 상황이 될지 예상이 가능하다. 1. 중국산 모델Y RWD가 일본에 팔리고 있는데, 가격이 7월부터 추가 인하되면서 세금을 포함해서도 5천6백만원대로 진입했다고. 한국에도 모델Y RWD 중국판이 출시될 가능성이 아주 높은데 (사실상 확정) 보조금을 100% 받기 위해 가격을 조정하지 않을까 유력하게 예상해 본다. 2. 호주에서도 모델3와 모델Y 가격이 추가 인하됨 일본이든 호주이든 우핸들 국가에서는 우핸들인 모델S와 모델X를 더 이상 팔지 않기 때문에 (생산을 포기함) 사실상 모델3와 모델Y 판매에 집중하는 분위기임 https://www.drive.com.au/news/tesla-cuts-prices-in-australia-july-2023/ Tesla cut..

테슬라와 테슬라코리아가 재고처리 때문에 분주해 질 것이라고 소개한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/m/600 테슬라코리아 재고처리 비상...할인조건 더 나올 듯 테슬라코리아가 모델3와 모델Y 재고처리에 비상이 걸린 모습. KT를 비롯해 기업들에 아래와 같은 메시지를 보낸 모양인데, 뭐 말이 기업 프로모션이지, 사실상 걍 아무나 다 이 조건에 살 수 있음 meritocrat.tistory.com 결국 7월 접어들면서 추가 할인 조건들이 잇따라 터져 나오는 모양새다. 모델Y 일부 차종은 비인기 특정 색상에 4백만원 할인을 제시했고, 모델s와 모델x는 6월 30일까지 한정이던 3년 무료 슈퍼차저 조건을 별다른 공지도 없이 슬쩍 9월 30일로 변경. 아직 한참 멀었다...