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올해는 보조금이 물건너 갔기 때문에 출시해봐야 의미가 없고내년 보조금에 맞춰서 준비하는 거지.  여기에다 8%가량의 관세와 판매 인센티브, 국내 전기차 보조금까지 고려하면 세 모델은 2천만원 후반대에서 3천만원 초반대의 가격에 국내 출시될 것이 유력하다.이는 국산 저가 전기차인 현대차 코나EV, 기아 니로EV·EV3보다 500∼700만원정도 저렴한 가격이다.특히 중형 전기 세단인 실의 경우 체급이 비슷한 아이오닉6보다 1천만원 이상 낮게 가격이 책정될 것으로 보인다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015042559?sid=101 세계 최대 전기차업체 BYD 韓 시장 도전…"가격이 성공 여부 결정"아토3·실·돌핀으로 내년 초 본격 진출…판매·서비스 네트워크 ..

Renault Megane 전기차를 테스트 대상으로 해서2년간 10만km 달린 뒤 고전압 배터리 상태를 조사했더니열화율이 96%라고.... 번역 글 참고...  https://www.focus.de/auto/elektroauto/renault-megane-elektro-e-auto-akku-nach-2-jahren-und-100-000-kilometern_id_260443922.html So steht es um den E-Auto-Akku nach 2 Jahren und 100.000 KilometernIn nur zwei Jahren 100.000 Kilometer im E-Auto? Für manche undenkbar. Doch diese Franzosen haben es geschafft. Nu..

10월 초개 공개된 내용임. 리콜 대상은... 타이칸 2만7천대이트론GT 6400여대.... 총 3만대 이상  이트론GT에는 LG에너지솔루션 배터리가 들어가는데...배터리가 단락돼 과열, 화재 발생 가능성. 지난 3월에 이미 발표된 리콜 내용인데,조금 더 구체화 된 것으로 보임. 두 차량은 동일한 이유로 리콜인데,이트론55 국내 리콜 사례처럼 배터리 충전 80% 제한,이후 진단하여 문제있는 배터리 모듈 교체 등 조치. 모듈단락 때문에 사고가 발생한 적은 아직 없다고.  참고 글https://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=54522 전기차 타이칸·e-트론GT, 3만4026대 리콜 계획..왜? ~데일리카플랫폼을 공유하는 포르쉐 타이칸과 아우디..

WaterCar EV 라고....https://www.watercar.com/ WaterCar - The Leaders in Amphibious Vehicle ManufacturingReimagine boating with the WaterCar EV, a sleek neighborhood cruiser on land that transforms into an impressive 18-foot boat with a single push of a button. WaterCar Inc is the leader in amphibious boats & vehicles.www.watercar.com 전기차의 폼펙터가 다양하고 유연하니...수륙양용차 구현이 쉽다는 것을 착안...   주행가능거리 100마일(161k..

2025년 전기차 보조금 급감 예고 https://n.news.naver.com/article/014/0005248706 [단독] 서울 82%·부산 62%...전기차 보조금 급감, 기업은 '울상'전기차 ‘캐즘’(일시 수요 둔화)이 이어지고 있는 가운데 내년 국고·지자체 전기차 보조금이 올해 대비 16% 이상 감소한 것으로 확인됐다. 특히 서울의 경우 무려 80% 이상 보조금이 급감했다.n.news.naver.com 강력 찬성한다! 현재는 전기차 보조금 취지에도 맞지 않음. 1. 보조금은 확 더 줄이고 충전시설이나 안전 시설 확충에 쓰는게 맞음2. 직접적인 보조금은 되도록 경제적 약자에게 더 지원이 돌아갈 수 있어야 함3. 지역별로 차등화 된 보조금이 아니라 차량 구매와 개인별 상황에 따라 전국 균일하게 ..

미국내 조사에 따르면, 테슬라 모델3 등 일반적으로 전기차들은내연기관과 달리 도난을 거의 안당하는 데...  왜? 여러분들이 통상적으로 생각하는 바로 그 이유들이다...정리를 잘 해 둔 것 같아서 소개해 보면... 1. 전기차는 움직이는 감시 카메라임. 다 녹화됨2. 소프트웨어로 잠금이 돼 있어서 접근이 쉽지 않음3. GPS로 위치를 오너에서 실시간 전송하고 기록4. 훔쳐서 사갈 곳(후진국 등)에서 EV 충전 인프라가 없는 경우가 많음5. 제조사에 수직계열화 돼 있어서 부품을 각개해서 회색시장에 팔기도 어려움 출처 https://www.autoevolution.com/news/five-reasons-why-thieves-are-less-interested-in-stealing-electric-vehicl..

선전에 살고 있는 한국인인 모양인데,지난 7월에 샤오미 첫 전기차 'SU7' 차량을 구입하고 계약한 후기를 소개함 ㄷㄷ  더 자세한 사진 등 출처 https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=heage__&logNo=223524631609&navType=by 한국인 최초, 샤오미 SU7 구매후기한국인 최초, 샤오미 SU7 계약 중국에서 이번 3월에 출시된 샤오미 SU7을 한국인 최초로 계약하였습니...blog.naver.com 1년 이상 중국 현지에서 타고... 국내 이삿짐으로 들여오겠다는 계획이라는데흥미 진진해지네 ㅎㅎ 차량에 대한 만족도가 높은 듯 한데,실 오너의 롱텀 시승기가 궁금해진다. Meritocrat @ it's electric

테슬라 FSD 환불 소송 한다고...내가 객관적인 시각으로 볼 땐 웃기지도 않는다 ㅋㅋ 테슬라코리아가 잘못한게 없다는 건 결코 아님.당연히 FSD를 팔아 놓고 지금 껏 국내에서 베타도 출시 안하는 게 테슬라의 1차 책임이긴 하지. 하지만... 바꿔 생각해 보면FSD가 완전해 지면 그 때 사면 될 일을,구입할 때 계약서에 구현 일정도 나와 있지 않는 걸 오너들이 자발적으로 사인해 놓고... (걍 근시일 내...)지금 와서 환불해 달라고 난리일세... FSD가 한국서 당장 구현이 안된다고 써 있고,각국의 법규 등에 따라서 얼마든지 유동적일 수 있는 상황인데... (예컨데, 아파트를 분양받았어... 조식 서비스 구현 예정인데 일정은 미정이야...수지타산이 안맞고 국내 위생관련 법 규정 변화로 조식 서비스를 1..

전기차 시대가 되면 고용이 줄 거라고 생각했는데,오히려 공장에선 고용이 늘어남... 전기차 공정 단순해 졌는데, 그런데 도대체 어디서 주는 거지?그러하다...  특히 수많은 하청 업체의 공급망에 의존하는 전통적인 내연기관차 생산 방식과 다르게 전기차의 경우 완성차가 수직 통합 방식을 선택하면서 노동 수요를 증가시켰다고 봤다. 이 때문에 부품을 생산하는 협력 업체의 인력은 상대적으로 일자리가 불안해질 수 있다고 분석했다.https://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=54546 "전기차 전환, 일자리 급감할 것" 모두의 예상 깨고 고용 인력 3배 증가[오토헤럴드 김흥식 기자] 전기차 전환으로 일자리가 크게 줄어들 것이라는 예상과 다르게 실제 고용 인력은..

오늘 언론사에 뿌린 보도자료인데,배터리 이슈와 전기차 부정여론 때문에 뭐라도 한 모양인 듯 하다. 하지만 이렇게 알맹이 없는 자료는 처음... 이걸 앵무새처럼 받아 쓰는 매체들도 한심...   현재 국내에서 판매 중인 모든 아우디 e-트론 전기차 15종, 총 8,355대를 대상으로 하며, 신규 판매 차량 고객의 경우에도 언제든지 원하는 시기에 아우디 공식서비스센터에서 특별점검을 받을 수 있다.https://www.audi.co.kr/kr/web/ko/aboutaudi/news_article/news_240913.html 아우디 코리아" data-og-description="아우디 코리아, 연중 상시 전기차 고전압 배터리 무상 안전점검 실시 > 아우디 코리아 2024-09-13 아우디 코리아, 연중 상시 ..

8월까지 전기차 판매량 업데이트 자료를 보면...  이트론GT의 경우 7월부터 0대였는데, 8월에 2대 판매.팔긴 팔았네? 아마 판매 자체는 7월이나 이 쯤에 한 것이 등록만 뒤에 늦었던 건지...아니면 걍 각 딜러사들이 자체 뭔 처리를 한 것인지... 암튼 그러하다.   더 재미있는 건 아래 통계인데...8월 판매된 이트론GT의 경우 판매된 차량 2대 모두 일반 모델임. 그리고 이트론은 이트론55(페리 전 모델), Q4이트론, Q8이트론, SQ8이트론 이렇게 모두 포함한 판매 통계인데, 1. 이트론55 구형은 9대.... 30% 폭풍할인 때문에 이트론S 정도만 남았을지 모르겠고 이트론55는 다 털었을 가능성이 높음2. Q4이트론은 워낙 할인도 좋았고 보조금도 받고 해서 꽤 팔렸음... 313대3. Q8..

EQE 23년식 재고 떨이 중인 벤츠코리아... 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/1111  벤츠 23년식 전기차 재고 털이중...EQE는 선 넘었네뭐 초기 출고해서 엄청 손해본 분들이 이렇게 있긴 한데... 참고글 https://blog.naver.com/aojun3728/223576329754 오랜만에 EQS 근황장거리 주행을 앞두고 배터리를 100% 완충하고 집을 나섰습니다. 전기차meritocrat.tistory.com  EQE오너들 위해 보상안 발표라고.30만원 충전바우처 지급.  무상정비니 충전카드니 이런 말장난 말고, 배터리 보증을 해 주라고. 바보들아.배터리가 문제였는데 뭐하는 짓임? 울지말고 까까 사 먹으라고 주는 돈임?  어차피 너네 코리안들 불 나도 벤츠..

볼보가 XC90 페이스리프트 공개와 함께이미 공개한 바 있는 EX90의 본격 계약자 인도를 시작했다고.발표한 지가 언제인데, 너무 늦었다.... 참고 https://meritocrat.tistory.com/1090 볼보 전기SUV EX90 추가 소식, 9월 초에 공개될까9월 4일에 XC90 페리 공개 예정...같은 날에 EX90 업데이트 소식 공개... XC90은 내연기관 단종일지 등이 궁금... PHEV에 한해 생산한다는 소문이 돌고 있음.암튼 뭐 내연기관은 관심 없고... EX90의 경우meritocrat.tistory.com  4일에 9090day를 온라인상으로 개최했는데,EX90의 경우에는 그 동안 소프트웨어 버그 등 완성도 문제로 발표만 하고 2년 가량 출시가 지연된 상황이었음. https://..

지바겐 전기차 G580이 당초 출시를 염두해 두고 인증까지 받았다는 사실은 알려 드린 바 있음. 그리고 이후에 업데이트를 통해 출시가 무기 연기됐다는 사실도 소개했었음.EQE 화재 사건 때문에 전기차를 내 놓는다는 것 자체가 문제였겠지. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/1057 지바겐 전기차 G580 출시확정, 그리고 G450d 근황1. 현재 벤츠 지바겐은 디젤(G400d단종 G450d 8월 중 출시 예고), 가솔린(G63)이 팔리고 있는데,가솔린은 이미 비싸고 안팔려서 일부 할인까지 한지 좀 됐고,기름 쳐묵쳐묵하는 차량 특성상 디젤은 레meritocrat.tistory.com  그런데, 지바겐 내연기관 G450d와 G63은 예정대로 출시하는 모양인 듯.https://v...

지난 주 8월 말 타이칸 페리스리프트.. 일명 페리 정식 공개가 있었고,그에 앞서 타이칸 페리의 가성비(?)에 대해 설명 한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/985 타이칸 페이스리프트 가격 혜자?...이트론GT 큰일났네타이칸 중고 가격 하락에 대해서는 이미 언급을 했으니 따로 더 설명하지 않겠다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/966 타이칸 중고값 하락 기대된다...곧 "출고 5년 임계점"포르쉐 타이칸은 참meritocrat.tistory.com 그리고 포르쉐 전기차 가격 정책에 대해서도 몇 가지 가설을 소개했었는데...(상품성 확 올리고 가격은 사실상 동결이라는 포르쉐답지 않은 역대급 정책 ㄷㄷ)참고 https://merito..