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BYD 5분 충전?https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0001065048?sid=103 ‘5분 충전 400㎞ 주행’ BYD 배터리… 비용·수명 등에 의문고속 충전 위해 구리 집전체 투입 늘려야 구리 단가 비싸… 高비용 문제 LG엔솔 사장도 “이론상 가능, 가격이 문제” 최근 중국 전기차 제조사 BYD(비야디)가 새로운 초급속 충전 기술을 개발했n.news.naver.com  5분은 통상적인 10분 정도인 일상적 주유 시간보다도 짧아서특수한 경우를 제외하건 너무 의미없이 빠름. 물론 배터리 용량이 급격하게 늘어나거나 엄청 큰 대형 차량에는 의미가 있을 지도 모르겠으나,충전 속도는 목적에 맞게 사용해야 할 것이고,결국 "빠른게 항상 옳은 게 아니다" 라는 지적이 나오..

RS이트론GT는 재고 엄청 많다는 뜻.실제로 엄청 많음.현재 40% 넘는 할인에도 원하는 대로 색상 고를 수 있음.실제로 이트론GT보다 상품성이 좋지 않기 때문임.  2월에 판 이트론GT는 8대 전량이 RS이트론GT임.이트론GT할인율이 너무 좋지 않고, 이제 거의 다 팔았다는 방증임.   참고로 다른 전기차 차종을 보면, 2025년 2월 Q4이트론 258대Q8이트론 1대SQ8이트론 5대Q6이트론과 A6이트론은 국내 아직 미판매... 내 말 안듣더니 망했어 망했어...   421대 등록... 이트론GT 일반형은 재고가 많지 않고, 대부분 RS이트론GT 악성재고인 것으로 추정국내 수입된 이트론GT 구형은 약 500대임. RS이트론GT는.... 할인율이 더 높아질 일만 남았다.게다가 2023년식도 아니고 20..

테슬라 차 한대 사겠다는데, ㅋㅋ뭘로 살라나. 한국이나 중국이라면 모를까... 미국에서 테슬라 안사면도대체 무슨 전기차를 살런지 궁금...대안이나 들어 봤으면 좋겠네.뭐 내연기관 산다면야 할말은 없다만. 정치적인 견해와 무관하게,맘에 안든다고 걍 무조건 기업들 죽자고 덤비는 건반달리즘일 뿐... 기분 나쁘다고 매장에서 시위하고 차에 불지르고, 이게 이해가 되는 상황인걸까?하긴 한국도 헌법재판소 앞에서 극우-극좌끼리 박터지게 싸우는 꼴 보면 남 지적 할 입장은 아니다 마는... 여하튼, 민주주의나 자본주의의 국가 시민으로서 할 일이 아님. 차는 차로, 차 비즈니스로 평가 받아야지. Meritocrat @ it's electric

전기차는 ... 특히 배터리나 모터 등의 경우에는사실상 사설에서 '수리'는 어렵고,결국 높은 비용을 들여 교체하는 수준에서 대응할 수 밖에 없다고 설명한 바 있다.https://meritocrat.tistory.com/1415 이트론55 모터 뜯어 보았다..."수리는 거의 불가능"이트론55의 모터, 감속기, 그리고 냉각수 카트리지에 대해서는 설명을 한 바 있는데... https://meritocrat.tistory.com/391 이트론55 모터와 감속기 교체 비용을 알아보자전기차는 보통 배터리가 말썽이meritocrat.tistory.com 그럼에도 불구하고 전기차 수리비는 계속 낮아지고 있는 것도 사실임. 실제로 미국내 보험사 데이터에 따르면,최근에는 전기차와 내연기관 간의 평균수리비가 거의 차이가 없..

폴스타4 소개는 이미 해 드린바 있고,차 좋다고 말한 바 있음.그리고 왜 사면 안되는지도 언급했었고.https://meritocrat.tistory.com/1078 폴스타4 실물 보고 왔슴다…가성비이긴 한데폴스타4 보고 옴. 가성비인 건 맞음.이성적이라면 모델Y보다 이걸 사는게 맞음. 만듬새도 훨 좋아지고차급도 만족스럽고가격도 세계 최저가이고내년에는 마데인 코리아가 됨.... 하지만 이 장meritocrat.tistory.com  현재 폴스타4는 홈페이지에서 할부이자지원 이벤트를 하고 있는데,   이미 일부 대기업 특판으로할인 10% 이야기가 나오고 있음.  차가 안팔린다는 거지.하지만 차는 좋음. 이 글에서 차가 좋고 나쁨을 이야기하고 싶은 건 아니고,사면 후회하는 차가 될 것임은 분명. 왜냐하면 그 ..

새로운 모델명 표기법을 도입한지 채 1년도 되지 않아 아우디가 새로운 모델명 표기법을 수정하기로 했다. 정확히 말하면 기존에 발표한 전략을 포기하고 원래대로 되돌린다는 것이다.  https://www.autoview.co.kr/news/articleView.html?idxno=94361 아우디, 또다시 모델명 표기법 변경 발표새로운 모델명 표기법을 도입한지 채 1년도 되지 않아 아우디가 새로운 모델명 표기법을 수정하기로 했다. 정확히 말하면 기존에 발표한 전략을 포기하고 원래대로 되돌린다는 것이다. 지난해 7www.autoview.co.kr 세상 이렇게 경솔할 수가 없음.아우디 전기차는 더더욱 사기 싫어졌다. Meritocrat @ it's electric

차량 판매가격과 중고잔가가 특히 TCO에 큰 걸림돌.신차 가격이야 계속 떨어지곤 있지만, 중고가격 떡락이 레알 큰 문제임. 정부 자료 참고 https://news.mtn.co.kr/news-detail/2025020416423723089 "경제성 없다" 인정한 정부 [전기차 新지형도①][단독][앵커멘트]각종 보조금과 세제 혜택에도 전기차 하면 여전히 비싸다는 인식이 있죠. 머니투데이방송이 실태를 파악한 용역 보고서를 입수했는데 정부도 경제성이 떨어진다고 분석하고 있었습news.mtn.co.kr  무조건 모든 유저케이스에 경제성이 없다는 의미는 아님.연간 주행거리가 굉장히 길거나전비(연비) 위주의 주행이 잦는 경우메인터넌스 비용에 부담이 특히 되는 경우전기차는 내연기관에서 기대할 수 없는 혁신적인 메리트를..

BYD 아토3에 대한 런칭 소식... https://meritocrat.tistory.com/1346 BYD 아토3 옵션장사 안한다...보증까지 '6년'으로!예상 가격대로 나왔다.아토 3 3,150만 원아토3 플러스 3,330만 원  https://meritocrat.tistory.com/1342 BYD 한국출시 가격, 예상보다 저렴한 듯?https://n.news.naver.com/article/030/0003276020?sid=103 BYD, 전기차 4종 판meritocrat.tistory.com  그리고 추가 팩트들   1. 승차감초기 시승기에서 승차감을 종합해 보면,국산차와 별 차이를 못느낌. 딱 매우 평범한 준중형 급... 헐렁하다는 느낌이 없다고.이건 특정 후기를 볼 게 아니라 직접 시승을 해..

Yet for the G-Class to become a truly excellent electric luxury SUV, it would need to change more radically than it already has in becoming the G580—but if it did, it wouldn’t be a G-Class anymore.https://www.motortrend.com/reviews/2025-mercedes-benz-g580-electric-g-wagen-first-test-review/ 2025 Mercedes-Benz G580 First Test Review: Critiquing the Electric G-WagenNearly as quick as a G63 AMG and..

지난해 강동(서울/하남)행사에 이어 이러고 있다 ㄷㄷ https://n.news.naver.com/mnews/article/417/0001047362?sid=103 [르포] '가족과 함께' 느낀 아우디 안전 서비스"아우디는 저와 아들 둘 다 가장 좋아하는 자동차 브랜드라 꼭 참석해야겠다고 생각했습니다. 차가 어떻게 수리되는지 직접 보니 서비스 센터에 대한 신뢰도도 더 높아졌습니다. 저와 가족 모두n.news.naver.com  https://www.sisajournal-e.com/news/articleView.html?idxno=408225 [르포] “A/S 과정 공개, 고객 마음도 열렸다”···아우디 서비스 익스피리언스 가보니 - 시사저[시사저널e=최동훈 기자] 각종 아우디 차량들이 ‘황금 같은’ 주말..

BMW는 i3와 i8이 마지막 전성기였다고 봄. 솔직히 530e 같은 플러그인하이브리드나i4 같은 순수 전기차가 무슨 시장에 파급력이 있었나.  https://www.bmwgroup.com/en/news/general/2022/50yearselectromobility.html 50 years of electromobility: pioneer and driver of innovation.The visionary history of electric BMW vehicles begins with two cars at the 1972 Olympic Games. They are the prelude to groundbreaking research and development.www.bmwgroup.com  Gen6..

와웃!리뷰 영상이 쏟아지기 시작함. 고배기량, 묵직한 배기음...전기차인데 이 갬성을 만들어 냈네 ㅋㅋㅋhttps://www.dodge.com/next-gen-charger.html The Next-Gen Dodge Charger | Daytona R/T & Scat PackDiscover the all new Dodge Charger, which includes an all-electric powertrain option. The Next-Gen Charger is available in two-door or four-door versions. See more.www.dodge.com  https://www.topspeed.com/2024-dodge-charger-daytona-ev-first-driv..

1. 트레일러 끌고 업힐 주행가능거리 200km를 못간다고. (120마일, 약 190km) 2. 트레일러 없으면 주행가능거리 309마일, 즉 약 500km를 달릴 수 있음. https://youtu.be/VODZd_K2nz4?si=mG-enJHV5oQB1mFt https://www.teslarati.com/tesla-cybertruck-owner-50000-miles/ This Tesla Cybertruck owner shares insights after 50,000 miles of drivingOne Tesla Cybertruck owner has shared a handful of insights in a new video, after having driven the EV 50,000 miles.w..

1억,2억씩 하는 차량...특히 타이칸 히터 하자는 너무 잘 알려져 있는 건...그런데도 고객 대응은 더 놀랍네.이런 게 처음은 아니지만, 읽을 수록 역대급 경신 ㄷㄷ  하자라고https://meritocrat.tistory.com/742 포르쉐 타이칸 제발 사지 마세요..."하자 투성이"포르쉐 타이칸은 지금 사지 말고, 문제가 해결되면 구입하라고 여러 차례 강조한 바 있다. 관련 글도 정말 여러번 작성했다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/719 억대 포르쉐 타이칸 사서 호구되는 20meritocrat.tistory.com  하자 많다고...https://meritocrat.tistory.com/1014 그래도 타이칸 열심히 사주는데 A/S 신경 쓸필요 있나내가 늘 이야기하..

벤츠는 일단 청라 전기차 화재 책임은 못지겠다는 포지션이고... 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/1248 벤츠 전기차 최악 결말…청라 EQE 화재 미궁가장 안좋은 결말 ㅋㅋ차라리 배터리 문제라거나... 뭔가 하자라거나... 명확하면 사과하고 리콜하면 그만인데,아예 벤츠 전기차는 이상한 고철덩어리가 돼 버림. https://naver.me/5YFboI6t 청라 전기meritocrat.tistory.com  주민들은 상상도 못할 고통을 받고 있고...(이 정도면 주민들 정신병 걸릴 수준인 것 같은데)   그와중에 벤츠는 할인 공세로 9~10월 판매량 1등 찍고   무슨 이런 정신 상태로, 이런 논리로, 이런 마음으로전기차를 논하고 시국을 논하나. 애초부터 휩쓸린다고 정의감에 ..