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포르쉐 타이칸 등에 적용되면 포르쉐 커넥트는2026년식부터는 10년,그 이전부터는 3년만 지원하는 기능이었음.(이후에는 유료)말 그대로 차량 정보를 앱(마이 포르쉐)으로 원격으로 확인하는 기능. 참고할 글https://meritocrat.tistory.com/2104 포르쉐커넥트 무상, 2026년식부터 3년에서 10년으로포르쉐 커넥트...원격 연결 기능인데... 내연차뿐만 아니라,사실 전기차에게는 당연히 필수 기능이지. 서비스 제공 조건이마칸에는 10년이니, 타이칸에는 3년이니 뭐 다양한 이야기가 있는 듯. 일meritocrat.tistory.com 관련 정보https://connect-store.porsche.com/offer/kr/ko-KR/taycan_2027/products/bundle_conne..

자, 봐봐... 중국 전기차 업체들 구조조정 가속화로기존 차량 출고자들 바보 됨 ㅋㅋ https://n.news.naver.com/article/015/0005334108 하루아침에 회사가 사라졌다…'85만 차주' 날벼락 맞은 이유 [차이나 워치]중국 자동차 시장이 본격적인 구조조정에 들어가면서 소비자 피해가 현실화하고 있다. 신에너지차 업체들의 파산과 철수가 잇따르면서 약 85만명의 차주가 어느 날 갑자기 애프터서비스를 받을n.news.naver.com .. 같은 상황인 포르쉐를 보자. 포르쉐 차량의 몰락으로특히 전기차의 경우엔 미래 자체가 불투명.상당수 차량 단종은 이미 확정적(폭바는 최대 50%까지 차종을 줄인다고 이미 발표한 바 있음) 포르쉐의 그룹 내 위상도 크게 낮아졌다. 과거 높은 수준을..

출고할 때 카이엔일렉트릭 등서무선충전 옵션을 선택했으면 사용 가능. 무선충전 패드... 전력은 차량 하부와 지상 패드 사이의 자기장을 통해 전달된다. 최대 충전 출력은 11kW이며 전력 전달 효율은 약 90%다.https://www.g-enews.com/view.php?ud=202609192000342209a1f309431_1 포르쉐, 순수전기차용 11kW 무선충전 세계 최초 상용화 - 글로벌이코노믹포르쉐가 순수전기차(BEV)용 11kW 무선충전 시스템을 실제 판매 단계에 올렸다.충전 케이블을 연결할 필요 없이 전기차를 바닥 충전패드 위에 주차하면 자동으로 충전되는 방식이다.전기차 전문www.g-enews.com 국내에서 사실 큰 의미는 없지만,일단 무선충전을 하겠다고 하니 그 자체는 신선한 듯...

예언했던 대로,https://meritocrat.tistory.com/2271 타이칸 인증중고, 대당 5천만원이라는 이 곳.cafe바로 일본전기차가 잘 안팔리는 나라임. 인증중고인데 주행거리 그리 많지도 않은데도5천만원대가 이미 나온다고... 게다가 타이칸 자체가 이미지가 안좋은 건지인기가 없음. 한국의 미래 보는meritocrat.tistory.com 타이칸 역대급 감가가 해외에 이어 최근 국내에도 폭풍몰이 하고 있음. 영상에서는 애스턴마틴 이야기를 초반에 많이 하지만,일단 전기차 차종 중에 단연 감가 1황은'타이칸'임. 요새 온라인 중고 매물들 가격 추이를 보니어느 정도 탄 중고 타이칸은무조건 출고가 절반 이하부터 가격책정 시작하는 거임.(타이칸 베이스나 4/4S는 여전히 잘팔린다고 하는데따지고 보..

폭스바겐 대규모 인원 감축, 투자 감축https://meritocrat.tistory.com/2351 실제상황! 폭스바겐-아우디-포르쉐 전기차 흔들린다폭스바겐 계열 회사들의 전기차사지 마시길. 일단 내년까지는 관망하는게 좋다. 폭스바겐아우디포르쉐 등등 역대급 감원은 물론이고, 향후 투자까지도 확 줄인다고 함. 좋은 차가 더 나올 가능meritocrat.tistory.com 그리고 포르쉐 위기https://meritocrat.tistory.com/2358 포르쉐 진짜 망해간다…중국서 전기차 지독 부진매장 철수하고 아주 난리고 아니구먼.포르쉐 전기차 사면 레알 호구행임.뿐만 아니라 폭스바겐 아우디 전기차도절대 사지 마세요. 회사 존립이 어렵습니다.Meritocrat @ it’s electricmeritoc..

2027년식타이칸, 카이엔 일렉트릭 해당. 마칸 일렉트릭은 제외(아니 왜 ㅋㅋㅋ) 2026년식 이하는 이제아우디처럼 내장 네비 데이터 업데이트 버리겠구먼. 적용 차종은 △고성능 스포츠카 '911' △대형 세단 '파나메라' △준대형 SUV '카이엔' △준대형 전기 세단 '타이칸' 등 4개 차종이다. 현재 판매되는 5개 차종 중 중형 전기 SUV '마칸'을 제외한 전 차종을 대상으로 한다.https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0009057583?sid=103 포르쉐코리아, 2027년형 주요 모델에 '티맵 오토' 탑재포르쉐코리아는 2027년형 주요 모델에 국내 도로 사정에 최적화된 '티맵 오토' 내비게이션을 적용한다고 14일 밝혔다. 포르쉐코리아 판매 차종에 외부 내비..

매장 철수하고 아주 난리고 아니구먼.포르쉐 전기차 사면 레알 호구행임.뿐만 아니라 폭스바겐 아우디 전기차도절대 사지 마세요. 회사 존립이 어렵습니다.Meritocrat @ it’s electric

짬뽕만 하면 되는건가?비효율의 끝판왕 ㅋㅋhttps://www.electrive.com/2026/06/26/porsche-refines-all-in-one-powertrain-concept/ Porsche refines all-in-one powertrain concept - electrive.comPorsche has published a patent for a flexible powertrain concept that combines elements of battery-electric, hybrid and combustion-engine drivetrains. Thewww.electrive.comhttps://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=global_auto_..

2027년형 타이칸 공개8단 가상 변속기를 e-shift라고 구현 (패들쉬프트 포함)https://www.youtube.com/watch?v=KcLf8Cq-vVQ(아이오닉 5N 따라쟁이) 깡통 가격 기준(스타팅 가격)으로 440만원 인상. (다만, gts 이상 높은 등급으로 하면 값이 오른만큼추가된 기본 옵션도 자잘하게 늘어나서 결국 총액은 약간 낮아진 면도 있음) 차량 내 소프트웨어 구성 및 디자인이 약간 바뀌고후륜 깡통에 배터리플러스팩 장착하면 주행가능거리 조금 더 길어진다고. 타이칸은 점점 산으로 가네.결국 기존 오너들은 버리는 거잖아. 이런 대접 받으면서 이거 왜 삼? 이와중에 미국 시장서는타이칸 크로스투리스모 2종은 완전 단종 ㅋㅋㅋ 투리스모는 한국서도 할인 많이 해 줌. 공간 넗은 타이칸..

카페장 글은 꽤 읽어볼 만함.포르쉐 타이칸 오너이기도 하고,가성비와 고급감의 균형을 잘 아는 듯. 암튼 간에 포르쉐코리아의 블랙에디션이 그나마 가성비(?)라고 하는데,https://meritocrat.tistory.com/1675 타이칸 블랙에디션을 고민하는 분들..."가성비는 맞음"타이칸 이야기는 이미 몇 가지 소개했고, https://meritocrat.tistory.com/1674 아무리 죽도록 까도 고급 전기차의 원톱은 ‘타이칸’인가중국 등을 중심으로포르쉐 매출감소, 몰락이 이어지고 있는데,한meritocrat.tistory.com 이 블랙에디션 기준 5년 타면 감가가 얼마나 될지 계산해 본 자료. 차값은 기본 깡통옵션 기준으로 계산리스사들은 타이칸 페리 잔가율을 대부분 38~42%로 잡고 있..

바로 일본전기차가 잘 안팔리는 나라임. 인증중고인데 주행거리 그리 많지도 않은데도5천만원대가 이미 나온다고... 게다가 타이칸 자체가 이미지가 안좋은 건지인기가 없음. 한국의 미래 보는 듯 한데? Meritocrat @ it's electric

2020년에 미국서 첫 출시된 모델Y 플랫폼과 (페리된 모델Y 퍼포먼스)포르쉐 마칸GTS, 아우디 SQ6이트론 의 비교 성능은 근소하게 마칸GTS가 앞선....하지만 전비와 충전요금 등은 모델Y 퍼포먼스가 압승. 아니, 폭스바겐 그룹은6년 전에 출시된 사골 플랫폼을 아직도 못 이김? 출처 https://youtu.be/x5x4rcNbklk?si=LwakXtZnoo_RHwfI 댓글 보면 가관임. 테슬라 모델Y 퍼포먼스는 6.5만 달러이고,포르쉐 마칸GTS는 10만달러가 넘는데... 도대체 포르쉐와 아우디 만드는 폭스바겐 그룹은 지난 6년 동안 뭘 한 걸까? 모델Y가 좋아진게 아니라,(옵션과 디자인만 달라졌을 뿐 파워트레인은 큰 변화가 없음)니들이 성장을 못하고 있는게 자명한데... Meritocr..

카이엔 일렉트릭 (노말)에 이어카이엔 터보 일렉트릭도 6월 5일에 주행거리 인증 완료 주행거리는 줄어서 500km 이하로 하락.하지만 이해는 됨. 1100마력이 넘는 차가 이 정도면... 포르쉐 카이엔 일렉트릭(카이엔EV)은 아예노말로 싸게 가거나터보로 가는게 맞는 듯.카이엔S 일렉트릭은 약간 어정쩡한 면이 있음. 문제는 노말과 터보는 사실상 아예 다른 차임. SUV인데 제로백이 2.5초여 ㄷㄷ마력 1100마력이 넘음 ㄷㄷ 견적 때려보니,거의 기본으로 해도 꼭 필요한 건 다 들어가 있네. 흠... 그런데 또 카이엔 일렉트릭 하는데1200만원짜리 액티브라이드 없이출고하는 것도 좀 웃기긴 한데 ㅋㅋ (조금이라도 중고로 되팔 생각이 있다면조금 무리해서라도 이건 하는게 맞는 듯 싶음.) 사실, 포르쉐는..

내가 이특을 잘 알지.생얼굴 거의 매일 본 날도 많았으니까. 이특이 타는 타이칸 구형도 모델3도많이 봤기 때문에 잘 알고 있음... 암튼 간에 사람은 뭐 겉으로 보기에는 그런 듯 한데,진짜 공짜로 차 얻어타는 앰버서더 하면서그간 안좋은 차량 포장하면서 온갖 타이칸 낚시질은 하더니, 아래는 1년 전 영상 계속 협찬 방식으로 공짜로 타다가얼마 전에 2억 주고(연예인 할인 엄청 받았겠지?)타이칸GTS 페리 신형 뽑았다는데, (일단 본인명의로 뽑은 건 맞긴 하겠지?) 최근에 사고가 난 듯.수리비 1천만원 중반. 이제 타이칸GTS 차량 사고났으니,그냥 팔아버린다네? ㅋㅋ 사고야 당연 안타깝지만,포르쉐는 나랑 안맞는다나 뭐라나...무료 협찬받았던 엠베서더가 할 말임? 차는 아무런 잘못이 없고,뒤에서 재수 없..

이제 BYD보다 포르쉐가국내 판매량서 밀린다고 비교 당함. 19일 한국수입자동차협회(KAIDA) 신차 등록 자료에 따르면 포르쉐코리아는 올 1~4월 전년 대비 20.7% 감소한 2786대의 누적 판매량을 기록했다. 이는 BYD코리아(5991대)보다 낮은 수치다. 4월 판매량도 전년 대비 25.5% 감소한 679대에 그쳤다. https://n.news.naver.com/mnews/article/293/0000084912?sid=101 [EV캐즘종료] BYD에 밀린 포르쉐, 전기차는 강했다포르쉐코리아의 올 1~4월 판매량이 전년 대비 감소했다. 판매량을 살펴보면 국내 진출 1년에 불과한 중국 BYD에 뒤쳐진다. 두 브랜드 성격이 다르지만 2014년 국내 판매를 시작한 포르쉐코리아 입n.news.naver.c..