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카컴퓨터... 즉 일종의 컴퓨터 기판인데...올해부터 한국서 인도한 모델3 하이랜드에 특히 집중적으로 고장이 심각하게 발생하는 상황임.   수리 기간도 길고,모델3 하이랜드 신차에서 집중적으로 발생하고 있음.메인보드가 두 번이나 고장난 사례도 종종 발견될 정도임. 카컴이 고장나면 차량 주요 기능이 완전히 먹통이 됨.교체 말고는 해결 방법이 없다고. 하지만 테슬라코리아는 늘 그랬듯이,리콜 없이 뭉개고 가겠지? Meritocrat @ it's electric

성능이야 NCM 모델인 테슬라 모델3/모델Y 롱레인지나 퍼포먼스가 뛰어나긴 하지만, 전기자 본연의 가치인 '주행가능거리' '전비 효율'만으로 따져 보면LFP 모델들(일명 RWD)이 업계 어떤 차량들보다도 압도적인 결과를 보여 줌. 개인적으로 이 점에서 테슬라의 기술력이 굉장히 인상적임. 모델3 RWD LFP 하이랜드나...모델Y RWD LFP 모델(현행 또는 주니퍼)...이런 차량들은 진짜 기존 어떤 내연기관 차량도 따라오지 못하는 효율을 기록하고 있음. 실제 개인적으로도 모델Y RWD를 실운용 중인데,이트론55에 비해 여러 가지 부족한 점이 압도적으로 많고 허술함도 레알 많은데...전비 하나 만큼은 진짜 이게 RWD라고 불려도 되나 싶을 정도의...실제 운영을 해 보면 이트론55에 비해 거의 절반(50..

모델3 퍼포먼스 개선형(페리)은... 트랙에서 뻗어버리고https://meritocrat.tistory.com/1009 테슬라 모델3 퍼포먼스 하이랜드, 트랙에서 뻗었다테슬라 모델3 퍼포먼스는... 차 자체는 성공적인 마케팅인데,이렇게 트랙 타라고 만든 차가 아닌 듯... 모델S 플래드에 이어 그냥 직빨만 강한 차라는 게다시 한번 확인되는 셈.  출처 https://www.meritocrat.tistory.com 그럼에도 고성능 차량으로서 가성비 호평...https://meritocrat.tistory.com/1016 모델3 퍼포먼스 하이랜드 테스트하는데 유령이 보인다?모델3 퍼포먼스 하이랜드 리뷰들이 계속 쏟아지고 있는데, 웃긴 건 아래 한 리뷰에서테스트 중에 계속 유령 사람 또는 유령 오토바이가 화면..

테슬라 IR자료의 가장 큰 문제점 중 하나임.늘, 모델3와 모델Y 외에는 나머지는 걍 others라고 묶어서 판매량을 공개해 버림. 이런 게 어딨어 ㅋㅋㅋ 일반적 회사 IR자료에서는 경을 칠 일인데.  최근 자료를 보니,모델S/X 통합하여 지난해 같은 기간 1만9천대 팔았는데,올해는 같은 기간 1만2천~1만3천대 정도 판 것으로 추정. 그 외에 사이버트럭이 8천~9천대 정도 팔아서 프리미엄 차량 판매 총량이 2만1천대가 되는 듯.(이게 전세계 판매량이라니... 하긴 한국도 올 한해 수백대 팔면 많이 판 거지만...) 그러니까 모델Y와 모델3는 가격 경쟁력이 있어 판매량이 확실이 인상적인데,모델S와 모델X는 생각보다 가격을 많이 다운시켰는데도 세일즈에 한계를 느끼는 것 같다. 현재 모델S와 모델X는 초기 ..

모델3 퍼포먼스 하이랜드 리뷰들이 계속 쏟아지고 있는데, 웃긴 건 아래 한 리뷰에서테스트 중에 계속 유령 사람 또는 유령 오토바이가 화면에 포착된다는 거임 ㅋㅋㅋ   테슬라 센서 욕을 막 하던 찰나...아하, 촬영용 카메라였구나 ㅋㅋㅋ운전석 도어 밖에 붙인 이걸 떼니까 문제가 없음 ㅋㅋㅋ  빵빵 터지네 ㅋㅋ  영상 원본 https://youtu.be/mmjN3Z4HcEI?si=U0OkeNt8eWJfrsw2 그나저나 영상 결론은차량의 완성도 이런걸 떠나 일단 가성비 쩐다임. 트랙에서 실제로 몰아붙이면 뻗고... 완성차를 파는 업체 치곤 굉장히 무책임한 결과물이 발생하긴 했지만, 사실 일반인이 공도에서 간간히 가지고 놀 수 있는 가장 가성비 높은 고성능 차량인 것은 분명함.제로백 3초 찍어버리고, 일상 주행..

테슬라 모델3 퍼포먼스는... 차 자체는 성공적인 마케팅인데,이렇게 트랙 타라고 만든 차가 아닌 듯... 모델S 플래드에 이어 그냥 직빨만 강한 차라는 게다시 한번 확인되는 셈.  출처 https://www.autoevolution.com/news/2024-tesla-model-3-performance-can-t-handle-the-track-overheats-236595.html영상 원본 https://youtu.be/M6_LN0uzPZY?si=vGdT4RtWCAuLs60f  테슬라에서 확인해 보니 차에는 문제가 없었고,배터리 온도 60도 이상에서는 출력이 제한된다고.그러면 '퍼포먼스'라는 타이틀을 붙이면 안되지. 아이오닉5N를 비교하긴 싫지만... 배터리 열관리는 퍼포먼스 카에 중요한 요소인데 말이지..

4일 오전부터 모델Y 롱레인지 가격이 6399만원에서 6099만원으로 변경됨. 뭐 가격 인하야 그렇다 치고...이게 얼마나 충격적인 거냐면.... 모델Y SUV가 모델3 신형 하이랜드 세단이랑가격이 100만원 차이 밖에 안남 ㄷㄷ 내년 쯤으로 예정돼 있는 모델Y 페이스리프트 앞두고판매 부진 돌파하기 위해서 엄청나게 팔아 치우려고 작정을 하는 듯...게다가 보조금 남아 있는 여름 시즌부터 먼저 치고 나가서 확실히 빨아먹겠다는 다부진 각오 ㄷㄷ (재고차 때문에 골머리인 현대기아 전기차,테슬라에게 고객 뺏길 것이 확실하기 때문에 레알 난감할 듯) 영악을 넘어서서 이제는 진짜전기차 시장의 분위기와 보조금을 너무 잘 아는 전략에 혀를 내두를 지경임. 테슬라코리아가 마케팅은 엄청 못하는데테슬라 본사 세일즈는 진짜 ..

2년 정도 밖에 안된 듯 한데 이렇게 감가방어가 안돼서야... 물론 유럽의 EQS는 기본 보증은 어떤 지 모르겠지만최소 배터리 보증은 완벽하게 살아 있을 테니 개꿀인 듯. 아무리 중고와 신차라지만,2년 정도 밖에 안탄 EQS와 신차 모델3가 비교 돼서야 이걸 어떻게 설명할런지.   출처https://www.autoevolution.com/news/used-mercedes-benz-eqs-evs-now-cost-less-than-or-as-much-as-a-new-tesla-model-3-lr-235808.html 포르쉐 타이칸도 요즘 엄청난 감가 때문에 난리도 아닌데,벤츠, 포르쉐 등 독일업체 전기차는 당분간 사면 안되는 건가. Meritocrat @ it's electric

모델3 등에 레버가 없는 테슬라 신형 전기차에사제 레버를 다시 장착할 수 있는 도전이라 ㅋㅋ 좀 웃긴데 ㅋㅋ 관련 글 https://www.autoevolution.com/news/you-ll-soon-be-able-to-buy-aftermarket-stalks-for-the-refreshed-tesla-model-3-235768.html 관련 영상 https://x.com/enhauto/status/1800550516172431537 X의 Enhance - S3XY Buttons님(@enhauto)The S3XY stalks for the Tesla Model 3 Highland are coming along nicely. Soon, we will be able to reveal what we have..

그냥고객을 협박하는게 아주 일상이 ㄷㄷ 안팔릴 것 같으면 조용히 할인하면 되지,입항계획 없다는 소문까지 날리는 것 보면.... 테슬라코리아 니들 모델S와 모델X는 올해 거의 못팔았더라...어떤 달은 0대 던데? ㄷㄷ 모델3와 모델Y 중에서 모델Y나 그나마 볼만하지,요즘같이 세단 등지는 시절에 모델3 신나게 팔릴 줄 알았나 보지? 차가 안좋다는 소리가 아님. 나름 장점도 굉장하니까.문제는 테슬라 코리아인 것 같음.본사와 가격협상력 없으면 그냥 조용히 세일즈나 하셈. Meritocrat @ it's electric

특정기업 임직원 프로모션에 이어https://www.tesla.com/ko_kr/event/promotion-for-corporate Model 3 기업 임직원 대상 스페셜 프로모션 | Tesla 이벤트Tesla와 함께 지속 가능한 에너지로의 전 세계적 전환 가속화에 동참해주셔서 감사합니다.www.tesla.com  이번에는 색상 무료 제공이라는 할인 옵션까지.  모델3 하이랜드는 차 자체는 나름 괜찮은데워낙 SUV 수요가 강세인데다가전기차 판매량 자체도 계속 줄고 있어.... 이래저래 참 ㄷㄷ세단 전기차 사실 분들에게는 기회. Meritocrat @ it's electric

4월 16일 촬영된 상하이 사우스포트 터미널 야적장에 모델3 루디크러스 제작물로 보이는 차량이 대거 포착됐다고. 휠 커버 부분이 벗겨져 있거나 일부 붉은 색 캘리퍼가 장착된 것으로 추정된다고. 즉 상하이 기가팩토리에서 이미 시제품을 제작해서 해외로 보낼 준비가 진행 중이라는 뜻이다. https://www.teslarati.com/tesla-model-3-ludicrous-fleet-shanghai-southport-terminal-video/ Apparent Tesla Model 3 “Ludicrous” fleet spotted at Shanghai Southport Terminal Tesla has been extremely quiet about the Model 3 Performance's succe..

테슬라가 모델3에 모터와 배터리 등을 업데이트 한 쏘는 차를 선보인다는 계획이 거의 확실시되고 있다. 일명 모델3 루디크러스.... 기존 퍼포먼스 모델모다 훨씬 더 윗등급으로 보임. 추정 스펙으로 보면... 600마력이 넘을 거고, 제로백은 3초 이내가 될 듯. 일반 공개 날짜가 4월 20일로 정해졌다는 소문도 돌고 있음. - 서스펜션에 어댑티브 댐퍼 (승차감 개선 주장) - 출력이 확 높아짐. 모터가 모델S급으로 들어가고(4D2A), 배터리는 LG NMC - 토크와 주행거리는 감소, 최고속도는 최고 261km까지 풀림 - 차량 무게는 기존 모델3보다 약10kg 증가 출처 https://www.vehiclesuggest.com/tesla-prepares-to-wow-with-model-3-ludicrou..

테슬라코리아가 4일 오전부터 모델3 페이스리프트(부분변경 / 하이랜드)와 모델Y 전 모델에 대해 온라인 주문을 활성화함. 1. 모델3 하이랜드에 대해. - 일단 기본형은 5199만원, 롱레인지는 5999만원. 기본형은 보조금 다 받겠지만(약 2~300만원?) 롱레인지는 그나마 반 밖에 못 받기 때문에 실 가격 차이는 더 벌어짐. 무조건 기본형이지... 모델3 급은 가성비로 타는게 맞음. 게다가 보조금까지 감안하면. (사실, 가성비 테슬라 모델 탈 땐 보조금을 많이 받는 것도 중요한데, 내년에 보조금 완전히 없을 때는 테슬라 가성비가 엄청 부각될 듯 한데 ㄷㄷ) - 조립품질 좋은 중국산이고 - 내장 신형이고 - 승차감이 혁신적으로 개선됐다기 보다는 기존 것 보다는 개선이 확실하니... 모델3 RWD(기본형..

북미에서 새 테슬라 사면 FSD 이전 시작... 그리고 무제한 슈퍼차저 권한도 이전 가능하다고... (한국도 모델3 하이랜드 출시하면 동일 이벤트 할 가능성이 아주 높아 보임) 뭐 차 팔아먹으려면 온갖 방법이 계속 등장할 수 밖에... 덧) 참고로 한국 내 하이랜더는 1분기 수입 불가능할 듯. 이미 물량 확정 상태에서 조정 불가능하고.... 빠르면 2분기... 테슬라코리아는 보조금 확정되면.... 모델Y RWD와 모델S, 모델X 판매에 집중할 듯. 모델3 하이랜더의 경우 현지에서도 북미 공장은 한창 공정 바꾸느라 바꾸고, 일시 생산 홀딩... 상하이 공장의 경우 수요가 계속 몰리고 있어 한국에 줄 물량도 명확치 않겠지.. 암튼 간에 상황이 어렵... 뭐 내가 상관할 바는 아니지만. Meritocrat @..