| It's electric |

BYD 5분 충전?https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0001065048?sid=103 ‘5분 충전 400㎞ 주행’ BYD 배터리… 비용·수명 등에 의문고속 충전 위해 구리 집전체 투입 늘려야 구리 단가 비싸… 高비용 문제 LG엔솔 사장도 “이론상 가능, 가격이 문제” 최근 중국 전기차 제조사 BYD(비야디)가 새로운 초급속 충전 기술을 개발했n.news.naver.com  5분은 통상적인 10분 정도인 일상적 주유 시간보다도 짧아서특수한 경우를 제외하건 너무 의미없이 빠름. 물론 배터리 용량이 급격하게 늘어나거나 엄청 큰 대형 차량에는 의미가 있을 지도 모르겠으나,충전 속도는 목적에 맞게 사용해야 할 것이고,결국 "빠른게 항상 옳은 게 아니다" 라는 지적이 나오..

1. 화재원인 확인도 못했는데알지도 못하면서 전기차가 화재 운운... 다만 경찰은 지하 2층에 있던 전기차에서 화재 감지로 인한 경보를 차량관리센터로 발송한 사실을 확인하고 전기차 화재일 가능성도 염두에 두고 있다.그러나 주변에서 발생해 확산한 화재를 해당 차량이 감지해 경보를 보냈을 가능성도 있어 전기차에서 불이 시작된 것이 아닐 가능성도 있다.https://n.news.naver.com/article/001/0015293109?sid=102 용인 흥덕IT밸리 화재…"지하주차장서 '펑' 폭발음과 함께 발화"(종합3보)주차 차량서 발화 추정…1명 사망·3명 부상, 차량 수십대 피해 배연조치 후 현장감식 예정…220여개 사업장 출입통제 한때 혼란 최종호 권준우 김솔 기자 = 경기 용인시 흥덕IT밸리 지하주..

캘리포니아 지역에서 공용 가능한 충전기 수가 주유소 휘발유(가스) 노즐 수보다 50% 더 많다고 하는데,한국은 한술 더 뜸 ㅎㅎ 관련 글 https://electrek.co/2025/03/21/california-50-percent-more-ev-chargers-than-gas-nozzles/ California now has nearly 50% more EV chargers than gas nozzlesCalifornia now has 178,549 public and shared private EV chargers – that's 48% more chargers than gas nozzles.electrek.co .. 한국은 더 빨리 보급되고 있음.내가 늘 말했지만 이제 충전기가 부족해서 전기사 못 ..

급속 충전기 보급을 위해고가의 충전시설을 설치하는데 집중하지 말고...기존 220V 충전망을 고려하여 최대한 값싼 충전시설을 다수 구축하는 것이 중요하다고 지적한 바 있다. 추천 글 https://meritocrat.tistory.com/1422 우리는 전기차를 잘못 충전하고 있다...진심으로!나는 220V 콘센트형 충전기에 대해서주차구역 분쟁 해결의 해법이라고 계속 주장한 바 있는데, 참고 https://meritocrat.tistory.com/660 제발 좀, 전기차 전용 주차구역 늘릴 생각 하지 말자아니, 왜 자꾸meritocrat.tistory.com  그리고 이 일환으로 강남구청이도로 열선 전기 인프라를 그대로 활용하여충전시설을 설치하는 사업을 시작한다고. https://n.news.naver...

중국 배터리 업체들, 전기차 업체들이 LFP 배터리로 엽기적인 성능을 뽑아내고 있다는 건 이미 여러 차례 소개한 바 있음. https://meritocrat.tistory.com/1073 LFP 4.5C도 고문인데 벌써 5.5C를 만들었다고?몇달 전 4.5 C레이트.. LFP 배터리 출시...에 이어https://meritocrat.tistory.com/853 LFP 고문이 시작된다...순간 최대 500 kW 충전중국 지커에서 Zeekr 007 전기차 세단을 14일 발표하고, 올해 말 공식 출시를 예meritocrat.tistory.com https://meritocrat.tistory.com/1372 헉! 중국이 마의 10분 벽 깼다 ; "충전이 주유보다 낫다"해외 유튜버가 중국 Zeekr 7X 차량으..

나는 220V 콘센트형 충전기에 대해서주차구역 분쟁 해결의 해법이라고 계속 주장한 바 있는데, 참고 https://meritocrat.tistory.com/660 제발 좀, 전기차 전용 주차구역 늘릴 생각 하지 말자아니, 왜 자꾸 완속이나 급속 충전기를 전기차 전용 주차자리를 지정해서 설치를 하는 건데? 1. 이러면 전기차 차주도 불편하고 (완속 13시간, 급속 1시간 이내 차 빼야 함. 남은 주차장 자리 없는meritocrat.tistory.com 기술적 관점에서도급속 또는 전용 충전기 등 복잡한 전기시설이 필요한 고가의 충전기를 보급하는데돈을 집중적으로 퍼붓기 보다,보다 값싸고 손쉬운 충전 인프라를 다수 확충하는 전략으로 전환해야 한다는 주장이 해외에서 나오고 있음. 이 글이 번역https://new..

강원도 충전기가 1.4만개로 늘었다고.  보도자료 원문 https://state.gwd.go.kr/portal/briefing/pressRelease/newpressRelease?seq=5051 강원특별자치도청 - 새로운 강원! 특별 자치시대! state.gwd.go.kr 일단 강원도 지역에 충전기가 늘어난 것 같긴 함.1~2년 전보다 확실히 늘긴 했음. 결국 체감이 문제 아닐까 싶은데...강원도는 지형 자체가 너무 험준하고, 지역별 이동도 원활하지 않고그래서 많이 설치해도 티가 안나는 느낌임. 기존 충전기 정상 유지관리도 중요하니이 부분까지 잘 되면 더할나위 없... Meritocrat @ it's electric

대놓고 충전업체가 사기치네.반쪽 짜리 충전기라니 ㄷㄷ 단자만 변형에서 제공할 거면 이게 무슨 테슬라 충전기임?기술력도 없고 호환성이나 안전성 담보도 없는 그냥 아무것도 아니잖아. 무슨 최초의 고속도로 내 테슬라 충전기이니 뭐니..  Meritocrat @ it's electric

원래 문제도 많았고운영도 개판이어서 원성이 자자 https://meritocrat.tistory.com/871 전기차 충전업체 '차지비' 마비 사태 일파만파차지비랑 GS커넥트가 합병했는데, GS커넥트가 흡수인데, 차지비가 더 경쟁력이 있으니까 차지비를 존속법인으로 남김. 서비스도 차지비로 통합됨. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/839 충전업체 GSmeritocrat.tistory.com 그리고 결국 가격 기습 인상도 단행. No Meritocrat @ it's electric

□ 충전율을 제한하는 것이 전기차 화재 예방에 얼마나 효과가 있는지에 대해서는 학계, 산업계 등에서도 일부 논란이 있지만, 많은 전문가들이 화재 예방 및 내구성능·안전 증가에 효과가 있다고 말하고 있다.○ 이에 시는 현시점에서 충전제한이 전기차 화재예방에 유의미한 방법이라 보고, 전기차 90% 충전제한 정책을 추진할 계획이다.https://news.seoul.go.kr/env/archives/558909 공동주택 지하주차장 충전율 90퍼센트 전기차 제한 도입서울시는 최근 공동주택 전기차 화재 발생으로 시민들의 불안감이 증가함에 따라 전기차 화재의 주요 원인 중 하나인 완충에 가까운 과도한 충전을 방지하는 대책을 마련한다.news.seoul.go.kr   서울시가 공동주택 지하주차장에서 전기차 화재를 막겠..

최근까지만 해도 50~60달러대를 형성하던 LFP 배터리가....(물론 NCM 삼원계 배터리도 60달러대로 진입하긴 했음) 벤치마크미네랄 인텔리전스 소속 에반 허틀리 리서치 매니저는 로이터를 통해 “평균 가격이 조금 더 하락할 가능성이 있으며 LFP 배터리 같은 경우 이미 매수가가 킬로와트시당 50달러선에 형성됐다”라고 짚었다. https://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=371056 9월 글로벌 배터리셀 가격 사상 최저수준, LFP는 킬로와트시당 50달러 거래9월 글로벌 배터리셀 가격 사상 최저수준, LFP는 킬로와트시당 50달러 거래www.businesspost.co.kr  이제 50달러 찍은 듯  https://biz.newdaily.co..

밧데리 값, 밧데리 제작 단가가 지속 하락하면서, 2030년에는배터리 교체가 내연기관 엔진 수리보다 비용적인 면에서 더 싸질 것이라고 전망  Recurrent found that the cost of electric vehicle batteries and where they are headed in terms of pricing is on pace for the replacement of an entire pack to be less than a gas engine repair by 2030. https://www.teslarati.com/ev-battery-replacement-will-soon-cost-less-than-fixing-a-gas-engine-study/ EV battery replace..

섭씨 -40도 에서도 정상 동작하는 배터리... 나트륨 이온 배터리.2025년 출시, 2027년 양산. 기존 리튬 삼원계(NCM), 리튬 인산철(LFP)이런 것들이 가진 극한의 날씨 상황을 극복할 수 있다고. 극심한 더위와 극심한 추위는 모두 리튬 이온 배터리의 적입니다. 극심한 추위에서는 리튬 이온이 정상 온도에서처럼 자유롭게 움직일 수 없기 때문에 셀 내의 화학 프로세스가 느려집니다. 물이 얼어붙은 파이프를 통해 흐르려고 애쓰는 것과 비슷하게, 차가운 배터리의 전기 에너지는 더 많은 저항에 직면합니다. 이로 인해 주행 범위가 짧아지고 충전 시간이 길어지며 극한의 온도에 장시간 노출되면 장기적인 배터리 건강에 영향을 미칠 수도 있습니다. 적어도 이론적으로는 나트륨 이온이 훨씬 더 탄력적이기 때문에 이 ..

영국매체와 관련 기관들이 함께전기차의 오해와 진실 정리된 자료를 배포하고 있는데, 뭐 다들 아는 내용들이고...  관련링크 원본https://fleetworld.co.uk/ev-mythbusting-initiative-reveals-facts-about-fires-charging-and-more/https://www.autotrader.co.uk/content/features/electric-cars-facts-and-figureshttps://www.autotrader.co.uk/content/features/electric-vehicle-terms-explained 한국 유저들인 특히 이 부분이 중요하겠지? - 화재 위험에 대해 걱정해야 합니까?전기자동차는 일반 자동차보다 화재가 발생할 가능성이 낮다..

우리나라에도 가로등이나 전신주에 충전기를 설치하고자 하는 시도가 이미 있거나비슷한 작업이 논의되고 있는데... 미국 디트로이트에도 도심 충전 인프라 확충을 위해가로등에 완속 충전기(AC)를 추가 설치하는 방안을 추진 중 Voltpost라는 벤처 기업인데, AT&T와 협력해 보급을 시도하는 모양.케이블이 늘어지지 않도록 말리는 부분이 있는 것이 특징.AC충전이니까 케이블이 그다지 두껍지 않아도 되고 부드러운 재질로 유연하게 구성, 밤에 꽃아 놔도 눈에 잘 띄도록 케이블을 형광으로 제작함...플러그도 가볍고 손쉬운 타입. 출처 https://insideevs.com/news/739836/voltpost-at-t-lamppost-ev-chargers-detroit/ 홈페이지 정보 https://www.volt..