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| It's electric |
한국서 테슬라 슈퍼차저가 일반 DC콤보 충전기 차량의 충전 허용을 시작했다. 출처 https://twitter.com/TeslaCharging/status/1727131365018304727 출처 https://www.instagram.com/p/Cz8Bsqivaj5/ 참고 글 https://www.tesla.com/ko_kr/support/non-tesla-supercharging 전국 슈퍼차저 충전기 중 매직독이 설치된 약 70% 수준의 충전기가 일반 전기차 충전이 가능해졌다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/475 미국 내 슈퍼차저에서 타 차량 DC콤보로 충전하기 테슬라 슈퍼차저 개방 정책의 일환으로 유럽은 이미 듀얼 포트이고 국내에서도 듀얼포트를 추진 중인 것으로 알고..
현재 테슬라 슈퍼차저는 100% 충전 후에도 차를 빼지 않으면 분당 0.5센트씩 유휴 요금이 부과되고 있는데, 이번에는 모든 충전기가 충전 중이어서 혼잡 상태가 확인되면, 아예 분당 1달러씩 혼잡 수수료를 추가 부과 시작. 심지어 부과 기준도 충전량 90%부터 시작된다고. 따라서 혼잡한 상황이 갑자기 시작되면 예상치 못하게 충전 요금이 폭증할 수 있음. 심지어 부과 총량 제한도 없이 계속 늘어날 수 있다고 함. 원문 https://insideevs.com/news/697304/tesla-new-congestion-fees-supercharger/ Tesla Begins Introducing Congestion Fees at Busy Superchargers Tesla has begun implementi..