| It's electric |

정부의 2023년 하반기 전기차 보조금 증액 정책이 당연히 현대만 혜택을 본게 아니고, 폭스바겐 ID4도 조건에 맞으니 당연히 같은 조치가 진행 되는 것 같다. 커뮤니티 글에 따르면 ID4도 보조금이 다소 상향 조정된다고. 이렇게 되면 보조금 받아서 5천만원대 중반이 되고, 기본적으로 카카오T 포인트 500만원이 11월에도 지급되고 있으며, 필요한 경우 무이자 프로모션도 있으니, 실질적으로 4천만원 후반에 사는 셈. 알다시피 ID4는 Q4이트론과 같은 플랫폼(MEB, 전기차 전용)이고, 두 차량이 가격 차이가 거의 없었는데다가 보조금까지 더해도 차이가 많지 않았는데, (사실 누가 봐도 아우디가 훨씬 좋긴 하잖아...) 이젠 가격 차이가 확 벌어지면서 Q4보다는 경쟁력이 생긴 듯. Q4가 전반적으로 퀄리티..

해당 배터리는 2025년부터 현대· 기아차의 소형 및 보급형 전기차와 중저가 전기차 에 탑재될 예정이다. 현대차그룹은 배터리셀 용량을 LFP 배터리로는 업계 최고 수준인 60암페어(Ah) 이상으로 끌어올린다는 목표다. 에너지 밀도는 300와트시(Wh)/Kg 수준으로 알려졌다. 출처 https://v.daum.net/v/3JbsfBkUob 현대차, LFP 배터리 자체 개발한다. 보급형·중저가 전기차 공략 [M투데이 이세민 기자] 현대차그룹이 전기차용 LFP 배터리를 자체 개발해 중국산 배터리 의존도를 낮출 계획이다. 현대차는 올해부터 국내 배터리 제조사와 2년간의 합작 프로젝트를 진행해 2024 v.daum.net 레이 등 일반적인 저가형 차량에 중국산 CATL 배터리를 쓰는 것에 대해 상당한 고민이 있었..

이트론55 일반형은 20인치 타이어를 채택하고 있는데, 통상적으로 국내 SUV나 외산 SUV에서 나름 자주 쓰는 형상이다. 255 50 R20 ... 하지만 나는 올시즌이나 윈터타이어에는 관심이 없고 써머타이어에도 별 관심이 없던 상황. 특히 출고 타이어가 브리지스톤 아렌자인데 이게 써머타이어라서 성능에는 도움이 될 지 모르지만, 불만족스러운 부분도 있고, 타이어가 닳는 과정에서 주차장에서 픽픽 소리를 내며 미끌리는 현상... 특히 겨울에 전혀 힘을 못쓰는 상황에 안타까움이 많았다. 2022년에 예고한 대로 겨울이 긴 한국의 상황에 맞는 건 올시즌이 아니라 올웨더라고 생각했고, 그 중에서 가장 퍼포먼스가 기대되는 미쉐린 CC2 SUV를 내돈내산 구매. 올웨더 타이어는 올시즌과 달리 사이프(잔주름)가 아주..

테슬라 범퍼가 떨어져 나가는 사례는 해외에서 자주 리포팅되고 있음. 그런데 최근에 국내에도 범퍽가 운행 중에 통째 사라지는 사례가 등장해 온라인 커뮤니티에서 와글와글... . . 이 현상이 왜인지는 알 수 없지만, 그러니까 구조적인지 체결부위가 하자인지 알수 없지만, 암튼 총체적 문제가 있는 건 사실인 듯. 물 웅덩이 등 일부 외부 저항만 있으면 휠커버나 범퍼가 뜯겨 나가는 사례가 있다는 거지. 이게 왜냐 문제냐 하면 운전자는 차만 고치만 그만이지만, 탈거된 대형 부품은 도로에 나뒹굴면서 뒤에 따라오는 차를 직접적으로 공격하기 때문임. 마치 트럭이나 화물차들이 낙하물을 제대로 관리하지 못해 흉기로 돌변하는 것과 마찬가지 효과임. 참고로 뒷범퍼 탈락 증상에 한해 일단, 테슬라 본사에서 설계결함이라고 간접 ..

이런 얘기 하면 뭐 안타본 사람들이 말만 많다... 또는 살 능력은 되고 까는 거냐... 아니면, 오너들은 다 만족하는데 기자가 안티냐... 뭐 이런 식으로 논리가 흐르는 경우가 많다. 일반적으론 상당 수 맞는 이야기긴 하지만, 문제는 벤츠 전기차는 이미 그 비판 임계점을 넘어서려고 하는 중이라는 사실. 벤츠 EQS 일부 모델은 이미 법인 할인이 아니라 일반인 구매도 5천만원 할인을 때린 적이 있을 만큼 심각한데, 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/670 벤츠 EQS 450 4MATIC, 일반인도 거의 5장 할인 벤츠 전기차 eqs 시리즈의 할인 상황에 대해서는 이미 소개한 바 있다. 그리고 그 최대 할인 조건이 법인 계약시 할인이라는 것도... 참고 글 https://me..

오는 11월 30일 공개될, 사이버트럭 이슈는 계속 스멀스멀 나오는 듯. 일단, 크랩 모드인지 그냥 조향장치 고장인지 .... 촬영된 영상 참고하시고, 사이버트럭이 게처럼 옆으로 이동하며 공식적으로 발표되지 않은 기능을 수행하는 모습이 영상으로 포착됐다. 이 놀라운 영상은 테슬라 기가텍사스 공장의 상황을 정기적으로 상세하게 취재해 전하는 X 계정 @JoeTegtmeyer를 통해 공개됐다. 출처 https://v.daum.net/v/FK9MSvNFgT 사이버트럭, 게처럼 옆으로 달리다가 딱 걸렸다 테슬라 사이버트럭이 게처럼 옆으로 이동하는 기능을 갖춘 것으로 보인다. 사이버트럭이 게처럼 옆으로 이동하며 공식적으로 발표되지 않은 기능을 수행하는 모습이 영상으로 포착됐다. 이 놀 v.daum.net 사이버트럭..

아우디 이트론55에는 효율(Efficiency) 모드라는 주행모드가 있다. 글자 그대로 효율을 극대화하는 주행 셋팅인데, 이에 대해서는 자세히 소개한 바 있다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/77 '효율(Efficiency) 모드'로 본 전기차 효율주행 의미 아우디 이트론55에는 다양한 주행모드가 있는데, 이 중에 가장 흥미로운 것이 효율 모드다. 일명 Efficiency ! 대부분은 컴포트나 오토를 설정하는 경우가 많은데, 이건 승차감이 평균적으로 가장 meritocrat.tistory.com 그런데 이것보다 더 극한의 효율 모드를 이트론55에서 제공한다. (참고로 타이칸도 레인지 모드가 있음) 레알 할배운전을 하거나 시내주행만 거의 하는 경우에는 할 만한 옵션인데 몇 가..

나는 아이폰 3GS와 아이폰4(아주 잠깐 사용) 외에는 아이폰을 써 본 적이 없음. (심지어 아이폰 3GS는 무약정으로 기계만 샀던 사람이고, 아이폰 초기 모델은 미국에서 직구로 테스트용으로 구매도 했었음) 아이폰의 특유의 폐쇄성과 도라이 같은 가격정책 때문에 그 동안 아이폰을 살 이유도 없었고 사려고 생각도 하지 않았음. 그런데 USB C타입의 전격 채택(EU의 강압에 따른 조치), 그리고 아이폰 15 일반과 15프로와의 급나누기가 그나마 줄어들었다고 판단해서 이번에는 아이폰15 플러스를 구입함. 거의 10년, 아니 15년 만에 복귀임. 나는 화면이 작고 저장공간이 협소한 건 시대에 명백히 역행하는 스마트폰이라고 생각하는 사람이고, 그렇다고 스마트폰에 200만원씩 투자할 생각은 눈꼽만큼도 없기 때문에,..

밋돌세 채널에 최근 올라온 영상 중 하나인데, 전세계 사람들에게 자신이 남기고 싶은 메시지 한가지만 말해 달라고 하니 이런 얘길 함. 투자에 대해서 공부하고 이해하고 실천하는 과정에서 뭐라도 점점 더 나아지는 것, 그것이 목표여야 한 것임. 나아지지 않는 다면 그것은 투자가 아님. 실패라는 말을 하는 건 아님. 영원히 실패라는 단어를 꺼낼 필요도 없음. 완전히 망한 그 어떤 단계가 아니라면, 대부분의 실패는 성공이란 말의 또 다른 표현일 뿐임. 그러면 누구나 나아지는 투자를 하고 있다는 뜻임. 그게 물질적 진보이든 정신적 기반이 되든... 평생 가장 중요한 건, FIRE 할 수 있다는 강한 의지와 흔들리지 않는 믿음임. . . . 하루하루진일보. 계단에서 내려 온 게 투자 실패가 아니잖아. 그 때 그 계..

출처 https://blog.naver.com/t3835513/223254060388 미수선처리 사고차매입 후기 아우디 e-tron 55 콰트로 사고차판매 할때는? 천안사고차매입 안녕하세요 사고차의 모든서비스 주식회사 사고차닷컴 입니다. 정말 날씨가 선선하니 춥지도 않고 참 야외... blog.naver.com 앞쪽 범퍼부터 휀다, 인사이드패널 등까지 싹 밀고 들어갔고, 배터리는 손상이 없다고 하며, (업자 주장) 에어백은 전개 안됨. 이 밖에 군데군데 수리할 부분이 있는 차량으로, 2020년식 5만km 주행 준 신차급 ㄷㄷ 어떤 사고였는지는 알 수 없지만 차주는 미수선하고 차를 업자에게 팔아 버림. 미수선하고 나머지 잔존가치를 노려 팔았다는 뜻은 공식 센터의 수리비가 너무 많이 나왔고 이걸 수리해서 굳..

아우디코리아가 차를 못파는 이유가 있었음. 그리고 그 문제가 표면적으로 불거지기 시작. 특히 Q4이트론의 경우 거의 강제로 판매사들에게 선등록 강요. . . . 즉, Q4이트론은 딜러사조차 처치 곤란이라 안팔리는 차이기 때문에 사면 당신은 호구란 뜻임. 두 번째 불만은 아우디코리아가 지난해 10월 딜러사들에 'Q4 e-트론' 차종 재고의 '선등록'을 요구했다는 점이다. 딜러들이 재고 차량을 먼저 등록하고 나서 소비자에게 판매하는 방식의 선등록은 아우디코리아 입장에선 판매 실적에 도움이 되지만, 딜러사 입장에선 차량 가치 하락으로 손실을 볼 수 있다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014300006?sid=101 "아우디코리아, 공정거래법 위반"…뿔난 판매사..

합리화나 변명과는 다르다. 현실 감각도 없이 실패를 고집하는 것도 안된다. 투자와 관련된 온갖 직긴접적인 주변 현상이나 상황은 내 의지와 상관없이 언제든 바뀌기 마련인데, 통제 불가능한 변인(불변 변인)에 의미를 두지 말고 통제 가능한 변인(가변 변인)은 최대한 긍정의 메시지로 끌어 올리라는 뜻이다. . . . 아래 한 여행 유튜버의 최근 영상 코멘트인데, 비록 남의 나리지만 유명 관광지에서 바닥에 쓰레기를 지나가면서 봤는데 그냥 보고 지나치지 않고 "쓰레기 줍는 건 남의 운을 줍는 것"이라며 선뜻 줍고 쓰레기통에 넣음. 그러니까, 쓰레기가 내 주변에 떨어졌고 눈살이 찌푸려지는 것 자체는 불변의 변인임. 하지만 큰 힘을 들이지 않고 긍정적 마인드로 쓰레기를 주워 쓰레기통에 넣는 것은 적극적인 긍정 에너지..

오는 11월 30일 공개되는 사이버트럭 이야기가 계속 솔솔... 일론머스크가 팟캐스트에 출연해서 "무게는 6천~7천 파운드" "(트라이모터 기준으로 추정할 때) 제로백 3초 미만 목표(비스트 모드)" 라고 설명. 참고로 당초 알려진 추가 스펙은 싱글모터는 6.5초, 듀얼모터는 4.5초 구현이 목표라고. ㄷㄷㄷ "구성에 따라 다르지만 약 7,000파운드 정도입니다. 여러 버전이 있지만 6,000~7,000파운드입니다. 대형 트럭입니다."라고 머스크는 말했습니다. 이는 포드 F-250 대형 트럭과 거의 같은 무게이며, NHTSA의 2024년형 VIN 디코더에서 일부 정보를 확인한 것으로 보입니다 . 그 엄청난 무게에도 불구하고 Cybertruck은 매우 빠른 픽업이 될 것입니다. Rogan이 0-60 시간이..

변속충격과 팝콘 사운드를 전기차에 넣었다는 현대자동차 아이오닉5N 이야기는 이미 잘 알려진 사실인데, 참고 https://www.autotribune.co.kr/news/articleView.html?idxno=8967 "와 미친, 엔진 어디갔어?".. 아이오닉 5 N, 전기차의 변속 충격에 전 세계 '충격' - 오토트리뷴 [오토트리뷴=최현진 기자] 현대차 아이오닉 5 N이 현지시각 13일 영국 굿우브 페스티벌 오브 스피드에서 글로벌 공개 행사를 가지고 팬들과 만났다.이 날 아이오닉 5 N은 단순 공개에만 그치지 않 www.autotribune.co.kr 그리고, 이번에는 도요타다 ㅋㅋ 얘들은 레알 실감나게 변속기(미션)를 구현한 모양. ㅋㅋ 그런데 실제 트랜스미션 물리적 장치가 들어간게 아니라 전자적으..

전기차 차주가 환경부 급속 충전기에서 완충이 안된다고 민원. 40분이면 자동 종료되는데, 이걸 모르는 사람 부지기수... 사실 이런 글을 너무 많이 봐서 이제는 정부가 뭔가 잘못하고 있는게 아닌가 하는 생각이 들 정도다. 자동차들 배터리 용량은 늘어나고, 구형 충전기들은 속도는 못 받아주고... 어쩌면 이제 40분 충전시간 제한은 의미가 없는 상황일 수도 있겠다. 이렇게 충전기 마다 떡 하니 붙여 놔도 안내문을 절대 읽지 않음. 정부(환경부)는 충전기 장시간 점유을 막기 위해 속도 낮은 걸 돌려쓰자는 취지로, 40분동안 최대 80%까지라는 메시지를 뿌려 왔는데, 이제는 좀 현실화 해야 할 듯. 아니면 보급 댓수에 집착하지 말고 오래된 충전기는 빨리 교체를 하던가. Meritocrat @ it's elec..