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뭐 당연히 쇼이긴 하겠지만..여튼 간에 차를 샀음. 이미 소개는 했었고,https://meritocrat.tistory.com/1421 트럼프도 테슬라 원페달 드라이빙 적응해야 할 듯 ㅎㅎ테슬라 차 한대 사겠다는데, ㅋㅋ뭘로 살라나. 한국이나 중국이라면 모를까... 미국에서 테슬라 안사면도대체 무슨 전기차를 살런지 궁금...대안이나 들어 봤으면 좋겠네.뭐 내연기관 산다면야meritocrat.tistory.com 실제 모델S 플레이드 레드와 사이버트럭을 현금으로 구입함.(check을 아래처럼 수표라고 번역하면 안됨. 계좌 연결된 현금임)할인도 필요 없다고 함 ㅋㅋhttps://naver.me/xiqajbg0 [영상] "할인? 나 대통령이야"…모델S 운전대잡은 트럼프 "전액 수표로"(서울=연합뉴스) "내가 ..

나는 220V 콘센트형 충전기에 대해서주차구역 분쟁 해결의 해법이라고 계속 주장한 바 있는데, 참고 https://meritocrat.tistory.com/660 제발 좀, 전기차 전용 주차구역 늘릴 생각 하지 말자아니, 왜 자꾸 완속이나 급속 충전기를 전기차 전용 주차자리를 지정해서 설치를 하는 건데? 1. 이러면 전기차 차주도 불편하고 (완속 13시간, 급속 1시간 이내 차 빼야 함. 남은 주차장 자리 없는meritocrat.tistory.com 기술적 관점에서도급속 또는 전용 충전기 등 복잡한 전기시설이 필요한 고가의 충전기를 보급하는데돈을 집중적으로 퍼붓기 보다,보다 값싸고 손쉬운 충전 인프라를 다수 확충하는 전략으로 전환해야 한다는 주장이 해외에서 나오고 있음. 이 글이 번역https://new..

테슬라 차 한대 사겠다는데, ㅋㅋ뭘로 살라나. 한국이나 중국이라면 모를까... 미국에서 테슬라 안사면도대체 무슨 전기차를 살런지 궁금...대안이나 들어 봤으면 좋겠네.뭐 내연기관 산다면야 할말은 없다만. 정치적인 견해와 무관하게,맘에 안든다고 걍 무조건 기업들 죽자고 덤비는 건반달리즘일 뿐... 기분 나쁘다고 매장에서 시위하고 차에 불지르고, 이게 이해가 되는 상황인걸까?하긴 한국도 헌법재판소 앞에서 극우-극좌끼리 박터지게 싸우는 꼴 보면 남 지적 할 입장은 아니다 마는... 여하튼, 민주주의나 자본주의의 국가 시민으로서 할 일이 아님. 차는 차로, 차 비즈니스로 평가 받아야지. Meritocrat @ it's electric

전기차는 ... 특히 배터리나 모터 등의 경우에는사실상 사설에서 '수리'는 어렵고,결국 높은 비용을 들여 교체하는 수준에서 대응할 수 밖에 없다고 설명한 바 있다.https://meritocrat.tistory.com/1415 이트론55 모터 뜯어 보았다..."수리는 거의 불가능"이트론55의 모터, 감속기, 그리고 냉각수 카트리지에 대해서는 설명을 한 바 있는데... https://meritocrat.tistory.com/391 이트론55 모터와 감속기 교체 비용을 알아보자전기차는 보통 배터리가 말썽이meritocrat.tistory.com 그럼에도 불구하고 전기차 수리비는 계속 낮아지고 있는 것도 사실임. 실제로 미국내 보험사 데이터에 따르면,최근에는 전기차와 내연기관 간의 평균수리비가 거의 차이가 없..

전기의 날개, 이트론 55속삭이는 바람을 가르며 나아간다네 개의 고리, 빛나는 자태전기의 심장을 품은 강철의 짐승소리 없이 질주하는 아우디의 꿈즉각적인 힘, 번개 같은 가속네 바퀴가 빚어내는 우아한 균형정숙한 속삭임 속에서도 강렬한 존재감미래를 향한 아우디의 대답그러나, 묻고 싶다그 무게는 바람을 이길 수 있을까배터리 가득 안고도 숨 가쁜 거리긴 여정 앞에서 불안한 눈빛충전소는 멀고, 시간은 길다오래된 길 위에서 서성이는 조급함강렬한 퍼포먼스, 그러나 아쉬운 효율빛과 그림자는 함께하는 법그리고 또 하나, 높이 책정된 가격수입차의 이름값인가, 기술의 값인가보조금의 문턱 앞에서 망설이는 손국내 시장의 벽은 높고, 혜택은 적다이름은 이트론, 시대의 선구자완벽하지 않아도 길을 연다전기의 날개를 펼쳐 날아오를 날..

https://youtu.be/RTn-tF5bJg0?si=Y5pDQU1DaQslomyJ 자주 보는 대만 리뷰 채널인데 최근에 초소형 초저가 전기차...일명 나노EV 제품 중 하나를 리뷰했다.2024년식주행가능거리 170km배터리용량 13.9kWh27마력, 최대 시속 100km완속 충전만 가능 ㄷㄷ차량 자제제어 등 안전장치 이딴거 없음 ㄷㄷ기본 옵션은 있긴 한 듯 하고. 대충 중국에서 가격이 수백만원에 불과하고,보조금까지 받으면 더 싸지는 모양. 이 정도면 웬만한 중급 오토바이보다 싸고고급 자전거 가격 수준 ㄷㄷ  홍광 미니EV 사례로 알려져 있듯이오토바이 살 바에는 이런 거 싸게 사서 타고 다니라는 콘셉트인데,중국 내에서도 워낙 이쪽 저가형 전기차의 진입문턱이 낮다 보니성장 가능성은 암울한 것 같긴 함...

강원도 충전기가 1.4만개로 늘었다고.  보도자료 원문 https://state.gwd.go.kr/portal/briefing/pressRelease/newpressRelease?seq=5051 강원특별자치도청 - 새로운 강원! 특별 자치시대! state.gwd.go.kr 일단 강원도 지역에 충전기가 늘어난 것 같긴 함.1~2년 전보다 확실히 늘긴 했음. 결국 체감이 문제 아닐까 싶은데...강원도는 지형 자체가 너무 험준하고, 지역별 이동도 원활하지 않고그래서 많이 설치해도 티가 안나는 느낌임. 기존 충전기 정상 유지관리도 중요하니이 부분까지 잘 되면 더할나위 없... Meritocrat @ it's electric

타이칸 중고 이야긴 여러 차례 한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/1365 "중고로 사라, 개꿀!" 타이칸 감가상각 강력 메시지싼 이유가 있다. 엄청난 정비 비용은 감내해야....이런 평가가 있지만... 그럼에도 불구하고 포르쉐 타이칸은 정말 개꿀 차인 건 확실함.운전 재미가 가장 높은 전기차... A/S 개판이지만 어차피meritocrat.tistory.com  최근 해외에서 더 하락 거래가 이어지는 모양.아래 사례를 보니 5만km 달린 2021년식 기본형 베이스 모델은 미국서 6천만원도 못 받음. 국내서도 타이칸 중고 살 분들은 참고하시길.타이칸 페리의 상품성 개선이 두드러지기 때문에타이칸 초기 제품들은 거래가 아예 안될 가능성, 더 감가폭이 커질 가능성이 높음. 그..

이트론55의 모터, 감속기, 그리고 냉각수 카트리지에 대해서는 설명을 한 바 있는데... https://meritocrat.tistory.com/391 이트론55 모터와 감속기 교체 비용을 알아보자전기차는 보통 배터리가 말썽이지 사실상 반영구 사용이 가능한 모터나 감속기를 교체하는 경우는 드물다. 다만, 이것 역시 기계 장치이니 교체를 하는 경우가 아예 없진 않겠고, 고장이 난 것meritocrat.tistory.com https://meritocrat.tistory.com/960 이트론55에만 있는 냉각수 카트리지 교체에 대한 고찰구동축 카트리지에 대해서는 이미 소개를 한 바 있는데,이 곳에는 냉각수(?) 일부가 쌓이고, 보증기간 내 정기점검때 한번씩 교체다.(그러니까 냉각수 카트리지는 냉각수를 통째 ..

해외서도 이미 마칸은 할인이 들어가고 있다고 알고 있고,마칸 내연기관이 단종되고 전기차로 나오면서 부진은 더 심화되는 모양새. 게다가 포르쉐 전기차 인기 자체가 줄고 있고... 참고 https://www.carscoops.com/2025/01/porsche-sold-twice-as-many-macan-evs-as-ice-in-q4-2024-but-theres-a-catch/ Porsche Sold Nearly Twice As Many Macan EVs As ICE In Q4 2024, But There's A Catch | CarscoopsThe ICE-powered version of Porsche's entry SUV was discontinued in Europe due to cybersecurit..

현대차 견제하기 위해서라도저가시장에서 돌풍 좀 일으켜 달라고 해도지들이 스스로 고꾸러지는데 뭔들... 이런 식이면 할인 여부를 떠나신뢰 자체가 무너지는 상황 아닌가. 한국 소비자들은 또 현기가 셋팅해 둔 값대로비싼 차 사는 거지 뭐. https://n.news.naver.com/article/032/0003355432?sid=101 BYD 전기차 ‘아토3’, 부실자료로 환경부서 퇴짜 맞아···최악땐 5~6월 보조금 최종 확정 전망BYD코리아가 전기차 ‘아토3’ 보조금을 받기 위해 정부에 관련 자료를 제출했으나 내용이 부실해 ‘퇴짜’를 맞은 것으로 확인됐다. 중국 전기차업체인 BYD(비야디)는 국산 전기차보다 저렴한 20n.news.naver.com Meritocrat @ it's electric

폭스바겐코리아 왜이래?이걸 3천만원 받겠다고?2027년에 출시하는 콘셉트카라고?주행거리 봐라 ㄷㄷ 만우절임?이 글을 쓰는 시간도 아깝...  폭스바겐이 6일(현지시각) 엔트리급 순수 전기차 'ID. 에브리원(EVERY1) 콘셉트'를 세계 최초로 공개했다. ID. EVERY1은 2만 유로대(약 3000만원대)라는 경쟁력 있는 가격으로 많은 소비자가 접근할 수 있도록 설계됐다.https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013105496?sid=101 "3천만원대 수입 전기차"…폭스바겐 'ID. EVERY1' 공개폭스바겐이 6일(현지시각) 엔트리급 순수 전기차 'ID. 에브리원(EVERY1) 콘셉트'를 세계 최초로 공개했다. ID. EVERY1은 2만 유로대(약 3000만원..

아우디 이트론55가 아마도 전기차 중에... 또는 사실상 내연기관 모두 포함해도 처음으로 브레이크바이와이어를 도입한 사례인데...(2019년에 출시된 차량이 ㄷㄷ) 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/78 전기차는 브레이크패드가 완전히 없어질 지도 모른다?아우디 이트론55 센터 들어가면 가장 많이 듣는다는 이야기가 "브레이크패드가 새것 같다" 늘 듣는 이야기지만 사실 새삼스러운 것도 아니다. 이트론55는 회생제동을 3단계로 관리를 하고 있는데meritocrat.tistory.com 말 그대로 브레이크를 물리적으로 연결하는 것은 보조적 역할만 하고,완전히 와이어로 전기적 신호로 통제.이 때문에 브레이크를 밟아도 회생제동이 브레이크처럼 자연스럽게 구현 가능하고전기 회수도 효율적임..

조만간 배터리 업데이트 리콜이 예정돼 있다고...  https://meritocrat.tistory.com/1399 이트론55 배터리 리콜, 최종 SW 업데이트 임박이트론55의 배터리 리콜에 대해서는 이미 진행 상황을 소개한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/1083 이트론55 배터리 리콜, 4개월만에 '2차' 처리했습니다1차에서 고전압배터리 문제점을 체크하meritocrat.tistory.com 했는데,  공식 리콜 통지가 옴 최종 소프트웨어 패치로 배터리 리콜이 완료된다고.   Meritocrat @ it's electric

"거지가 말을 타면 말이 죽을 때까지 달린다는 격언은 입증된 사실이다.The adage must be verified, That beggars mounted run their horse to death. 『헨리 6세』" 돈을 갑자기 벌면 금방 탕진할 가능성이 높아, 결국 FIRE하기 어려움. 돈을 버는 것 보다 투자하며 지키는 게 더 어려움.FIRE 하려면 돈을 지키는 법에도 함께 익숙해져야 함. Meritocrat @ it's electric