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| It's electric |
테슬라 신형 모델X의 마감 상태에 대해서 이미 다양한 불만이 제기되고 있다. 단순히 단차가 심하다거나 긁혀 있다거나 등의 문제가 아니라 특히 상식 밖의 상황에 대해서 소개했었다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/596 심각한 신형 모델X 상태...테슬라 폼 미쳤다 ㄷㄷ 검수하는 업체에서 불안을 겨냥해서 애프터 시장에서 수익을 올리기 위해서 야무지게 올린 영상이라곤 하지만, 이거는 좀 너무한데. 업체가 조작한 영상이 아니라면 팩트는 팩트니까. 테슬라 meritocrat.tistory.com 그런데 이번에는 차에 물이 샌다고. 테슬라 누수야 모델Y, 모델3에서 즐겨 발견되는 일이라 놀랍진 않은데 가격이 떠블이 넘는 이 초고가 차량에서 이런 상황이라니. (트렁크 바닥에 물고임 증상..
테슬라코리아가 모델3와 모델Y 재고처리에 비상이 걸린 모습. KT를 비롯해 기업들에 아래와 같은 메시지를 보낸 모양인데, 뭐 말이 기업 프로모션이지, 사실상 걍 아무나 다 이 조건에 살 수 있음. 모델S와 모델X도 마찬가지. 테슬라는 모델S와 모델X도 재고처리를 못해 인벤에 대량 풀어버리는 상황인데, 3년 무료 슈퍼차징은 6월 말에 끝나니 조건이 더 나올 가능성이 높고 추천인 코드로 할인 먹이는 것도 너무 소액이라 구매심리에 기별이 안올... 올해 말에 어떻게 될지 지켜볼 일이다. 할인 더 크게 할 거라는 예상에 1백원 더 건다. 특히 모델S는 재고가 크게 넘쳐나는 상황인데 아마도 모델S부터 쎄게 프로모션 하지 않을까 싶다. 모델X는 상대적으로 인기인 편이라 비인기 옵션 차종부터 간을 볼 것이고. 모델 ..
어차피 미국에서 차 팔라면.... 볼보도 NACS 2024년부터 북미(미국 및 캐나다) 및 멕시코 지역 등서 슈차 이용 2025년부터 NACS 충전단자 채택한 차량 생산 CSS를 사용하려는 이용자들에게는 어댑터 제공 보도자료 전문 https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/316416/electric-volvo-car-drivers-will-get-access-to-12000-tesla-superchargers-across-the-united-states-can Electric Volvo car drivers will get access to 12,000 Tesla Superchargers across the United State..
당초에 테슬라 사이버트럭 콘셉트 디자인에서는 후측방에 NACS 충전구가 있었는데 지금 유출되는 거의 RC버전 차량들 보면 휀다에 충전 포트가 달려 있음. 출처 https://insideevs.com/news/673873/tesla-cybertruck-charging-inlet-position/ Is It A Good Idea To Place The Tesla Cybertruck's Charging Inlet Here? The Tesla Cybertruck all-electric pickup will have a pretty unusual charging inlet location, and in today's post we will stop for a while to think about it. insid..
검수하는 업체에서 불안을 겨냥해서 애프터 시장에서 수익을 올리기 위해서 야무지게 올린 영상이라곤 하지만, 이거는 좀 너무한데. 업체가 조작한 영상이 아니라면 팩트는 팩트니까. 테슬라 커뮤니티에서는 벌써 차단 짤인 듯. 테슬라 폼 미쳤다 ㄷㄷㄷ 조립 하자도 어느 정도여야지.... 선을 넘을 대로 넘은... 5천짜리 차라고 해도 욕먹을 판에 1억5천짜리 새차가 이 모양. 어떻게 가격 차이가 2배 이상인 모델3/Y와 모델S/X의 제작 수준이 이처럼 동일할 수 있을까. https://youtube.com/shorts/P2mWw3LJPhQ?feature=share https://youtube.com/shorts/4_45oqsGuME?feature=share https://youtube.com/shorts/jAHK..
워싱턴주가 연방기금 지원을 받아 충전 인프라 사업에 참여하는 회사에게 테슬라 NACS 커넥터 탑재를 의무화할 계획 이는 텍사스 주에 이어 두번째 조치 출처 https://www.reuters.com/business/autos-transportation/washington-state-plans-mandate-teslas-charging-plug-official-2023-06-23/ https://insideevs.com/news/673586/washington-state-mandate-tesla-plug-charging-companies-fed-funds/ Exclusive: Washington state plans to mandate Tesla's charging plug Washington state ..
포드, GM, 스텔란티스 등에 이어... 리비안도 테슬라 충전규격인 NACS(일명 해골포트)를 채택하겠다고 선언. 어댑터를 쓰면 기존 CCS1 충전규격도 사용 가능하니 걱정할 필요 없다는 설명. 암튼 간에 차 팔려면 충전 인프라는 대세를 따를 수 밖에 없... 보도자료 전문 https://www.businesswire.com/news/home/20230620267452/en/Rivian-Accelerates-Electrification-through-Adoption-of-North-American-Charging-Standard-and-Access-to-Tesla%E2%80%99s-Supercharger-Network-for-Rivian-Drivers Rivian Accelerates Electrific..
테슬라 초기 홈페이지에는 진짜 부정확한 내용이 많았다. 거의 대부분의 정보가 사기에 가까움... 초기 홈페이지 정보에 대해 기억이 없으면 아예 말을 하지도 말앗.... 아무리 지적을 해 줘도 테슬람들은 정신을 못 차렸겠지만. (하긴 알아먹을 정신이라도 있으면 테슬라를 옹호하지 않겠지) 암튼 지난 번 공정위 과징금 조치에 이어 홈페이지에 공식 사과문이 올라왔다. 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/368 테슬라 주행거리-충전속도 모두 사기...과징금 철퇴 테슬라 차량 초기 국내 판매당시엔... 그냥 정보 자체가 전부 허위임. 주행가능거리 충전속도 비용 절감 등 기준 등 거의 모든 게 가짜라는 것이 정부로부터 공식 확인됐다. 아무렇게나 표기하고 meritocrat.tistory...
테슬라 NACS(해골포트)에 대해서는 업계에서 이미 사실상 표준을 선언한 상황이라고 소개한 바 있는데, https://meritocrat.tistory.com/585 들불처럼 번지는 테슬라 NACS(해골포트)...거의 게임끝 테슬라 전기차 충전 단자 규격인 NACS가 압도적인 북미(미국) 시장 점유율을 앞세워 사실상 비표준이 표준이 되는 상황이 확정적이다. 자동차 회사에 이어... https://meritocrat.tistory.com/582 포드에 이 meritocrat.tistory.com 스텔란티스까지 이 대열에 참여할 것이 확실시되면서 쐐기를 꽂는 모양새다. 업계에선 스텔란티스의 NACS 채택도 시간 문제라고 본다. 스텔란티스도 NACS 도입을 선언하면 GM(제너럴모터스), 포드를 비롯해 미국 전..
테슬라 전기차 충전 단자 규격인 NACS가 압도적인 북미(미국) 시장 점유율을 앞세워 사실상 비표준이 표준이 되는 상황이 확정적이다. 자동차 회사에 이어... https://meritocrat.tistory.com/582 포드에 이어 GM도 테슬라 해골포트...대동단결? 포드에 이어... 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/570 "테슬라 해골포트 쓸 것" 포드의 파격적 전략 포드가 테슬라와 파트너십을 통해 전세계 상당수 충전단자 표준인 ccs포트(일명 디씨콤보) 대신 자 meritocrat.tistory.com 충전기 회사, 충전서비스 회사들도 잇따라 NACS를 지원하겠다고 나서고 있음. 또 충전기 등 관련 설비 제조업계에 NACS 설계 파일을 공개하면서 "테슬라의 충전 커..
테슬라 입장에서는 플랫폼 세력을 확대해서 좋고 미 정부로부터 보조금도 받아서 좋고 슈퍼차저로 삽질해 온 성과의 과실을 챙기는 모양새인데, 포드에 이어 GM도 NACS(해골포트)를 채택하도록 끌어낸 건 전략적으로는 우수한 판단. 슈퍼차저와 NACS가 전기차 업계에서 북미 표준이 될 가능성이 80% 이상으로 높아졌다. 그것만으로도 대단한 성과인 것은 분명하다. 미국 정부도 보조금이란 무기로 테슬라 NACS를 외부 개방토록 간접 압박하여 충전기 인프라를 확대하는 데 전략적으로 활용하는 모양새. 조 바이든 대통령이 2021년 11월 발효한 인프라법은 전기차 충전기 네트워크를 구축하는 데 75억달러 보조금을 할당했다. 미 정부는 지난해에는 표준 규격을 채택해야 전기차 충전소 보조금을 지급하도록 정책을 바꿨다. 그..
포드에 이어... 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/570 "테슬라 해골포트 쓸 것" 포드의 파격적 전략 포드가 테슬라와 파트너십을 통해 전세계 상당수 충전단자 표준인 ccs포트(일명 디씨콤보) 대신 자사의 차량에 테슬라 해골모양 포트를 사용할 예정이라고 발표. https://amp.cnn.com/cnn/2023/05/25/cars/fo meritocrat.tistory.com GM도 테슬라 해골포트 채택 ㄷㄷㄷ 그냥 단순히 슈퍼차저 사용 협약이 아니라 여기도 아예 충전포트 자체를 해골포트(NACS)를 쓰겠다는 것. 메리 바라 GM 최고경영자(CEO)와 일론 머스크 테슬라 CEO는 ‘트위터 스페이스’ 오시오 생방송에서 내년부터 GM 전기차 고객들이 북미 지역에 있는 테슬라의..
테슬라 안팔리는 거야 다들 아는 이야기고, (주문이 안되서 안팔린다는 둥 그런 소리 하지 말길, 모델3,Y 뿐만 아니라 모델S와 모델X도 인벤에 재고가 넘쳐 남....) 그 이유는 다 알다시피 모델S와 모델X는 너무 고가 차량인 반면 품질이 조악하고, 모델3와 모델Y는 보조금을 반밖에 못 받는 상황에서 경쟁사 중에 대체재가 많아지고 있기 때문인데... 이 같은 조치는 테슬라가 유독 한국 시장에서 맥을 추지 못하며 극심한 판매 부진이 계기가 됐던 것으로 알려졌다. 테슬라는 지난달 국내에서 전기차 424대를 팔았다. 지난해 같은 기간(1880대)보다 77% 급감했다. 올해 5월까지 누적 판매도 1841대로 지난해(4583대)보다 60% 줄었다. 지난달 테슬라 중국 법인 판매량이 전년보다 142% 급증한 것과..
테슬라 모델S와 모델X가 안팔려서 안달이 난 상황인데, 일단 예상대로, 첫번째로는 Loot Box 프로그램 강화가 발표. 한국서 추천 프로그램으로 차량을 사면 추천인에게도 수익을 주고, (크레딧으로는 물품을 사거나 충전비로 사용 가능) 구입한 오너에게는 132만원 할인 (무료 EAP는 의미 없음) 환율을 감안하면, 약 1천달러 수준의 혜택이다. 하지만 1억대 중후반 차량을 구매하는 사람들에게 이런 수준의 돈으로 마음이 움직일 리 만무하지 않은가. 알려진 바와 다양한 추정 등을 종합해 보면 테슬라코리아는 보조금이 당연히 없는 모델S와 모델X 신형 판매에 애를 먹고 있고, 이걸 빨리 털어내기 위해서 추가 할인을 계획 중이다. 살 분들은 조금만 더 기다려 보시길. 하지만 솔직히 추가 할인도 획기적인 제안이 아..
출처 https://m.blog.naver.com/jin2213/223116650297 [테슬라 슈퍼차저] 테슬라 급속충전기 V2,V3 요금인상! 안녕하세요.전투부부입니다. 테슬라의 급속충전기 슈퍼차저의 충전요금이 인상되었습니다. 보통은 인상을 ... blog.naver.com 슈차(슈퍼차저) 충전 요금이 31일 자정부터 갑자기 지나치가 많이 올랐는데, 생각보다는 분위기가 묘한 듯. 기존 디씨콤보 충전 사업자에 비하면 상상할 수 없을 정도로 비싼 편인데다가, (이거 진짜 비싸긴 비싸네 ㄷㄷ) 슈차는 대부분 충전소 위치가 주차장 내 그리 좋지 못한 편이고, (슈차는 대부분 무료로 설치되고, 특정 오너들용 서비스라는 부정적 인식임) 설치된 곳 자체가 주차비까지 사악한 경우가 많다는 평가인데, (오죽하면 커뮤..