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12월 31일부로 가격 인하. 1. 모델Y는 프리미엄RWD는 LFP를 사용한 기존 RWD 차량이 명칭이 바뀐 것으로,5299만원에서 4999만원으로 변경 2. 모델Y 롱레인지에도 명칭이 프리미엄이라는 단어가 붙고,인증도 추가 진행됨.프리미엄이라는 단어가 추가로 붙었다는 의미는더 저가형인 스탠다드(미국산 추정)가 국내 나올 것이 확실시되는 것임.* 희망회로지만, 미국산은 곧 FSD 사용 가능을 의미함 변경인증이면 말 그대로 변경됐기 때문에 인증을 받은 것인데,전체 하드웨어 스펙이 달라진 건 아니고, 2026년 개선품 국내 판매를 위한 것으로 보임. 3. 사실 이번 가격 인하의 가성비는모델3 퍼포먼스인데...모델S급 가속 성능에... 승차감 등 주요 기능 개선...그러면서도 기존 가격에서 거의 900만..

테슬라 사이버트럭은 특수한 형상,디자인 문법 때문에 안전 테스트 결과가 궁금한 상태였는데,IIHS 결과가 3개월 전에 올라온 게 있음. https://www.iihs.org/ratings/vehicle/tesla/cybertruck-crew-cab-pickup/2025 2025 Tesla Cybertruck Crew cab pickup2025 Tesla Cybertruck Crew cab pickup - large pickupwww.iihs.orghttps://youtu.be/3Or1b9ZZ0E4?si=-f43IfH9EvbqVEXo 2025 톱 세이프티 픽 플러스 획득. 그런데 놀랍게도 보행자 충돌 안전이 우수(Good) 등급이네? 전체적으로 평가가 좋은데,좌석 벨트 동작방식 부분이랑,카시트 장착 ..

사이버트럭 가격 폭락하면당연히 줍줍 예고는 한 바 있고, https://meritocrat.tistory.com/1862 사이버트럭, 2026년 줍줍 예약하겠습니다 ㅎㅎ사이버트럭 인증이 awd까지 완료…빠르면 11월 말 또는 12월 인도 시작 확정적.사이버트럭, AWD에 이어 비스트도 국내 인증 완료 - https://meritocrat.tistory.com/m/1853 사이버트럭, AWD에 이어 비스트도 국meritocrat.tistory.com 예상대로, 12월 중순 현재실제로 주문하면 바로 받을 수 있는 상황은 되는 듯.(내 예상보다는 그 판매부진이 훨씬 빨리 왔는데 흠?) 초도물량 약 300대 정도 팔았다는데,뭐 얼마 안남았다는 둥 온갖 마케팅 뽐뿌질이 난무하는 듯. 더 팔리지 않아서 엄청 애가..

사이버트럭 혹시라도 뽑는 상상 해 보면, 일단 출고 당일뒤에... + 운전할 땐 김장조끼, 이렇게 하면 GD도 울고 갈...K스타일 간지임. Meritocrat @ it's electric

테슬라는 보증연장 상품을 파는데, EWI 홈페이지에서 확인해 보면,모델3의 2배가 넘는 가격을 보증 비용으로 제시. 특히 모델S 모델X 등의 경우 사이버트럭과 가격 차이가 크지 않음에도사이버트럭이 유독 보증연장 비용이 높고,계약시점에 따라 700만원이 넘는 상황도 발생... https://www.tesla-ewi.com/product.html TESLA보증기간 테슬라 기본 차량 제한 보증이 만료되는 날 ( 4년 이내 / 80,000km 선 도래 기준)의 익일부터 4년 혹은 80,000km 중 선 도래하는 시점까지 서비스를 받으실 수 있습니다. EWI 서비스는 위의 보www.tesla-ewi.com 테슬라 자체적인 판단인지는 알 수 없지만,1. 보증상품 장사인지 2. 진짜 보증 평균비용이 높은 것인지....

일단 갱신된 11월 전기차 출고 현황을 보면, 늘 소개하는 이트론55, Q8이트론, 이트론GT는 이제 한국서 걍 망한 수준이라 볼 필요 없음. 그런데 재미있는 게 있는데,11월에는 테슬라가 모델Y 한 차종으로 6천대를 넘게 팔았는데,국산차 전체 전기차를 다 더해도 11월엔 5천5백여대 이하임. ㄷㄷ(위아래 표 참고) 물론 국산전기차는 가격 경쟁력이 형편 없어서보조금이 급격히 소진되는 연말이 되면 출고가 급중단되는 경향이 있는 탓인데, 결국 보조금이 없어지면,보조금 적게 주는 테슬라가 다 해먹을 수 밖에 없는 반증임. 그리고 사이버트럭은벌써 국내 누적 출고가 64대임. 이 중에 30여대는 직수인듯 보이고,정식 수입 등록은 11월에 약 30대로 알고 있음. 이와중에 G580 지바겐 전기차를 11월에 ..

모델S와 모델X는현재 3~6개월 인도로 인도 예정 기간이 꽤 많이 늘어났음. 사이버트럭도 한주에 20~30대씩 12월 중에 계속 출고를 하는 것으로 아는데... 문제는 오직 FSD 때문에 모델S와 모델X를급히 뽑는 건 바보짓일 수 있다는 거임. 분명히 내년 중, 조만간에 법적 조건만 맞으면모델3와 모델Y도 FSD 뜰 타이밍이 온다.(미국산을 들여오든 중국산이 풀리든...) 12월부터 테슬라가 FSD로 온갖 BMS이슈 덮으며시장 휘젓는 맛을 봤는데고객 기만하기 딱 좋은 아이템으로 가만히 있을 리가 없지. 덧) 이와중에 FSD 사형선고라는데언론이라고 부르기도 민망한 어그로 ㅋㅋ이래서 회의감이 들어 난 더이상 기자질을 안해. Meritocrat @ it's electric

지난 5일 테슬라코리아가모델3 RWD 롱레인지 모델을 인증 받음.(기존 롱레인지는 듀얼 모터이고, 이번에 나온 건 싱글모터에 배터리 큰 사이즈임) 주행가능거리 복합 551km... 와웃! 기존 모델3 RWD의 경우 모터 1개짜리 일반 배터리...이번에 출시한 것은 모델3 RWD로 모터 1개짜리인데 배터리가 늘어난 것임. 위아래 자료를 비교해 보면,RWD 롱레인지는 후륜 모터가 버전업이 됐고, 배터리 용량은 62.10kWh에서 84.84kWh 늘어남.(이 배터리는 아래 자료에서 확인되듯이기존 모델3 롱레인지 배터리가 동일하게 들어간 것임) 모터는 1개인데 배터리는 큰 것...즉, 효율이 극대화된 모델로 평가됨. 장거리 주행이 많다... 이런 분들은 전면 범퍼카메라에 스톡(깜빡이)도 부활한모델3 RW..

테슬람 클라스는 영원 ㅋㅋ그러하다 ㄷㄷMeritocrat @ it’s electric

이미 아는 분은 알겠지만,테슬라코리아 일정상으로는12월 보조금 마감 전에 모델YL(6인승) 소량을국내 들여오는 게 계획된 것이었음. 이미 본사와 딜이 끝났었다고. 하지만 중국내 생산 일정도 있고,국내 인증 과정... BMS 이슈로 겹친 상황,그리고 인도 과정에서 복잡한 상황... 등이 겹친 탓인지일단 12월에 모델YL을 국내 인도하는 것은 물건너 갔다고 보임. 사실 모델YL을 들여와도 인도할 여력이 있는지도 의문. 어찌됐건, 국내 인증은 진행 중으로 추정.12월 중순부터는 보조금이 없어 출고가 홀드될 것이지만, 내년엔 1월부터 빠르게 재개될 지도 모르고,12월이라도 테슬라 자체 국비 보조금 마케팅 등도 가능하니모델Y 6인승을 기대하는 사람들에게 소량이라도 팔지 않을까 싶다.다만 실제 인도는 12월을 끊어..

AI4 채택 차량 이용자 중(모델S/3/X/Y 사트 모두 포함임) 아직 FSD를 구매하지 않은 북미(미국, 캐나다) 및 멕시코 이용자150만명 정도에게 FSD 무료 체험 30일 제공 시작https://www.tesla.com/en_ca/support/fsd/v14-trial Full Self-Driving (Supervised) v14 Trial | Tesla Support CanadaExperience the latest Full Self-Driving (Supervised) v14 features, including Speed Profiles and Arrival Options, with a complimentary trial.www.tesla.com 제공 버전은 v14.2임 https://driv..

테슬라에서 파는 공식 디씨콤보 어댑터를 보면그동안은 공식 스펙이 500볼트 300암페어 지원임.이 때문에 800볼트, 300암페어 초과 급속 충전기에서는 사실상 권장될 수 없는 스펙이었음.그런데 27일 진행된사이버트럭 1차 인도 행사에서는사트 출고자들에게 사트에 호환되는디씨콤보 어댑터를 무상 제공했음.1. 사이버트럭은 기존 디씨콤보 어댑터 자체를 쓸수 없어 긴 주둥이 부분이 연장된 사제를 사용해야 함2. 그런데 주둥이가 긴(일부는 연장 어댑터라는 설도 있으나 미확인) 공식 어댑터를 제공해 정품으로 디씨콤보 이용이 가능해짐3. 심지어 사트는 이 어댑터를 출고자들에게 기본 무상 제공한다는 소식도 들려옴.아래는 그 제품임.그런데 사트에 맞는 형태라는 것도무상 제공이라는 것도 중요한데,그것보다 1000볼트 50..

FSD는 미국산 중국산을 떠나...절차가 복잡할지라도,의지만 있으면 한국 출시 가능. 못파는게 아니라 핑계대고, 또는 게을러서 그 동안 안판 거. 특히 미국산 모델S/X 신형 이런거 뿌리는 상황을 지켜보면,한국은 그냥 북미와 싱크해 출시해도 아무런 문제가 없었음. 게다가 중국산 등은 양심이 있으면지난 몇년 간 출시 시도라도 했어야지. 레벨2인데 그렇게 어려웠을까... 글쎄... FSD 나왔으니 물론 환호도 중요하긴 하겠지만,정상적인 자동차 커뮤니티라면FSD 안풀린 98% 유저들이 더욱 더 존중받는 분위기여야 함. https://meritocrat.tistory.com/1916 어김 없이 논점 일탈 댓글...역시 테슬람들은 달라 ㅋㅋ요샌 빨간 약 먹고 깨어난 분들이 조금씩 늘어나는데.. 역시 어김없이 등장..

27일 현재 마포 비축기지에서 사트 첫 인도 행사를 하는 중인 사진이커뮤니티에 올라왔는데 ㅋㅋ 이거 차 번호판 한번 보시라.이미 어드바이저들이 고지는 하긴 했는데,진짜로 이렇게 할지 예상 못했네 ㄷㄷ 이걸 왜 테코가 해결을 못함?이런거 해결하라고 현지 지사가 있는 건데? 전면 번호판이 죄다 오른쪽으로 치우쳐 있음. 사트는 전면 번호판 달 공간이 가운데 있긴 함. 그리고 직수 차를 보면 실제대부분 전면 번호판이 가운데 달려 있음.(그런데 자세히 보면 전면 카메라 뒤에 뭔가 덧붙여 달아놓은 듯카메라 가리면 안되니께) 하지만, 직수한 시아준수 차는번호판이 또 오른쪽에 있네? 어드바이저는 사트 정식수입 인도자들에게아래 사진을 보내주며번호판이 옆으로 치우칠 거라고 했다는데...심지어 전기차인데도 청..

수동변속기에서 자동변속기로 넘어가던 시절,80년대에는 수동이 당연이 압도적이었던 시절…그때 자동 변속기 얼마나 깠는지온갖 하자 지적질하며 불신 힐난했는지알긴 함? ㅋㅋㅋ예컨데 아래 글에서자동변속기를 FSD로,수동변속기를 핸들 주행,으로 바꿔 읽어도 기막히게 들어 맞음.ㅋㅋㅋhttps://www.globalmotors.co.kr/view.php?ud=20250903122355754943a4b3e13b_5 [자동차 이야기] 손맛과 운전의 낭만.. 수동 변속기 시대 막 내리나?자동 변속기가 대세가 되면서 수동 변속기의 입지가 점점 좁아지고 있다. 주요 자동차 시장의 통계를 보면 수동 변속기는 이제 과거의 유물이 되고 있는 듯하다. SUV와 전기차(EV)가 시장을 장악www.globalmotors.co.krFS..