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마칸4 408마력 (300kw) 0-100km/h 5.2s 613km $80,450 마칸터보 639마력 (470kw) 3.3s (WLTP) 591km $106,950​ 옵션 후륜조향 증강현실HUD (참고로 2024년 출시인 마칸4가 2019년 출시된 이트론55와 스펙이 거의 동일하네) 출처 https://n.news.naver.com/article/011/0004291778 '게임 체인저' 전기 SUV…제로백 3.3초 포르쉐 '마칸 일렉트릭' 첫선 “마칸 일렉트릭은 뛰어난 전동화 성능, 새로운 운전자 경험, 인상적인 디자인을 통해 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 시장에 새로운 기준을 제시하며 게임 체인저가 될 것입니다.” 올리버 블루메 n.news.naver.com 2024년인데, 뭐 어쩌자는 건지... ..

테슬라의 Project Redwood.... 2025년까지! https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-plans-build-new-electric-vehicles-mid-2025-sources-2024-01-24/ 23일 (이하 현지시간) 로이터통신에 따르면 지난해 4분기 전기차 생산 1위 자리를 중국 비야디(BYD)에 내준 테슬라는 암호명 '레드우드'라는 보급형 전기차 모델을 오는 2025년 중반부터 생산할 것으로 전해졌다. 로이터는 익명의 소식통들을 인용해 이같이 보도하고, 새 모델은 소형 크로스오버 차량이 될 것이라고 전했다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014465678?sid=10..

아우디 이트론55의 배터리 교체 건은 2023년 전에 생산된 차량의 경우, 미국에서는 전량이라고 하는데.... 참고 https://meritocrat.tistory.com/864 LG엔솔 채택한 이트론55 배터리 전면 교체 공식 확정 아우디 이트론55의 220V 충전케이블 리콜에 대해서는 이미 소개한 바 있으며, 국내에서 어떻게 진행할지는 미정인 상황이라고 설명한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/861 이트론55 등에 기 meritocrat.tistory.com 국내에서는 일단 2020년식에 한해 리콜이 확정된 것 같다. 다만 이게 끝이거나 전부가 아닐 가능성도 있어 보여, 조금 더 지켜봐야 할 듯. 암튼 2020년식인 이트론55는 리콜 확정. 사전예고장이 24..

테슬라 모델3 하이랜드(부분변경) 차량은 중국 상하이 기가팩토리 차량을 들여 올 것으로 거의 확실시된다. 중국산 차량으로 환경부 인증을 받았다는 소식. 테슬라 모델3 부분변경이 국내 투입된다. 환경부에 따르면 테슬라코리아는 최근 모델3 부분변경에 대한 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 신형 모델3는 중국에서 생산된 모델로 국내 기준 최대 488km를 주행할 수 있다. 가격은 공개되지 않았다. https://v.daum.net/v/X2kIi6BWvl 테슬라 신형 모델3 중국산 국내 인증, 주행거리 488km 테슬라 모델3 부분변경이 국내 투입된다. 환경부에 따르면 테슬라코리아는 최근 모델3 부분변경에 대한 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 신..

최근 업데이트를 통해 테슬라 오토파일럿의 경고 횟수와 조건이 매우 늘어나고 악화됐다는 건 이미 잘 알려져 있다. 예전부터 가장 알려진 오토파일럿 치팅 툴은 무거운 무게추 등을 달아서 마치 핸들을 잡고 있는 것으로 인식하게 만드는 애교(?) 수준의 시도였다. 알리익스프레스에도 이런 제품들이 많았지. 그런데 최근에 등장하는 오토파일럿 치팅 방식은 아예 핸들에 칩을 이식하는 형상으로 진화하기 시작했다. 즉 이 칩을 연결하면 5~10초마다 핸들을 롤링하는 것처럼 시뮬레이션하는 신호를 가상으로 구현한다는 거다. 현행법, 당국의 리콜을 완전히 무력화하는 장치인데, 커뮤니티에 올라오는 오토파일럿 불만을 수없이 읽어 보면 이 장치 숨겨 쓰는 테슬람들이 분명히 있겠지? 암튼 지독하다 지독해... Meritocrat @ ..

물론 꽤 상당한 사람들이 문제 없이 차를 타고 있긴 하지만, 분명한 것은 이런 고통을 받는 오너도 있다는 사실. 늘 말하지만, 코로나 시국에 제작된 차량의 부품 퀄리티에 대해서 나는 매우 부정적으로 보는 입장이라.... 전기차 돌풍으로 부품이 만성적으로 부족했고, 부품 없다고 전 세계적으로 엄청난 대체 공급망으로 때웠을 게 분명한데, 2021년부터 2023년까지 생산된 차량을 과연 신뢰할 수 있을까. 이런 음모론?을 떠나서, 단순 뽑기운이라고 친다면.... 언제든 예상치 못한 고장이 날 수 있는게 기계장치인 건 인정하겠지만... 그래도 수리가 이런 식이면 정말 곤란하지. 비싼 차 팔아먹고, 제대로 좀 하자 제발... Meritocrat @ it's electric

테슬라 차량 모델3 모델Y 최근 OS 업데이트 중에 잠금사운드 기능이 구현돼 다들 이것 저것 해 보는 모양. 보통 일반 차량들은 차량이 잠길 때 지정된 삑삑 소리를 내거나, 코딩(또는 베컴)을 통해 이 기능을 살리는 여부를 결정하거나 음량을 조절하는 수준이었는데.... 테슬라는 아예 소리 자체를 바꿀 수 있도록 기능을 부여함. 관련 영상 https://youtu.be/oSWDQtZFIk4?si=5wwDEhhQ7WCA0vsR 요점은 간단하다. 1. LockChime.wav 파일을 1메가바이트 미만 크기로 만든다. 소리 소재는 뭐든 상관 없음 2. 이 파일을 차량 콘솔박스에 기본 장착된 USB메모리 루트에 넣는다. (PC에 연결하거나 스마트폰 OTG로 작업) 3. 붐박스 메뉴에서 잠금사운드 소리 출처를 'U..

포르쉐 타이칸을 사지 말라고 해도 꾸역꾸역 사는 사람들... 포르쉐 마칸EV도 똑같은 전철을 밟겠지... 타이칸 사지 말라고 했는데, 역시 사악함 그 자체다. https://meritocrat.tistory.com/841 포르쉐 타이칸 사지 말라고 말려도 사는 사람들 미노이라고 젊은 사람들 사이에서 인기인 가수가 있는데... (왜 인기인지 1도 이해가 안됨) 타이칸 샀다고 공개 자랑. 암튼 타이칸 사면 호구된다고 해도 아무리 말려도 그냥 포르쉐는 브랜드 자 meritocrat.tistory.com 에어컨 필터 교환에 18만원 와이퍼 교체하는데 14만원 미친 거 아님 ㄷㄷㄷ 자비가 없다. 아우디 이트론55 와이퍼가 9만원 정도인데 이건 천사로 보이네 ㄷㄷ 게다가 내가 알기로는 아우디와 포르쉐 모두 품질은 ..

포르쉐 마칸EV 발표가 임박. 25일 발표 예정. 예고 보도자료 원문 https://newsroom.porsche.com/en/2024/products/porsche-macan-pre-series-testing-34917.html Putting the new Macan through its paces in the name of performance and efficiency Porsche is putting the prototype of the all-electric Macan through an exacting and gruelling test programme to prepare the follow-up to the successful SUV for its upcoming world premiere...

최근 테슬라 사이버트럭 발표 당시 다들 화제였는데, 참고 https://meritocrat.tistory.com/834 사이버트럭 가격, 모델X와 거의 비슷...제로백 2.6초 테슬라 사이버트럭 인도 이벤트가 텍사스 현지에서 우리나라시각 새벽 5시에 진행됨. 행사 다시보기 https://twitter.com/Tesla/status/1729954264540156295 X의 Tesla님(@Tesla) Cybertruck Delivery Event https://t.co/rWd111Hv meritocrat.tistory.com 이 곳에 사용된 포르쉐 비교 마케팅 포인트들이, 거의 대부분 눈속임이거나 허위라는 사실이 기술적으로 밝혀짐. 관련 영상 https://youtu.be/HRYS5VWXZts?si=t5cF..

테슬라 슈퍼차저... 아니 모든 플랫폼 기업들이 이용자를 의존적, 폐쇄적으로 만드는 것이 목표인데 테슬라 슈퍼차저에서 이걸 지적한 바 있음. 참고 https://meritocrat.tistory.com/641 원숭이 꽃신으로 전락할 것 같은 테슬라 슈퍼차저 최근 또 슈퍼차저 가격 인상이 예고된 모양. 이런 이야기 나올 때 마다 원숭이 꽃신이란 걸 알려줘도 테슬람들에겐 감이 없음. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/572 슈퍼차저 요금인상 선넘었다... meritocrat.tistory.com 그리고 테슬라의 반자율 주행 오토파일럿도 마찬가지 방식으로 사람들을 바보로 만들고 있음. 오토파일럿 정책 이런 거는 테슬람들끼리 알아서 따지고... 가장 황당한 아래 반응을 보면, 오토..

허가를 받고 안받고 양해고 장시간이고 뭐고 간에 가뜩이나 빡센 상용 충전소에서 촬영을 하겠다는 발상 자체가 내 상식으론 이해가 안간다. 촬영 하고 싶으면 충전기 제조사를 찾아가던가 충전기 갯수 많은 다른 곳도 얼마든지 있는데 굳이 고속도로 휴게소 충전기를... 니들이 하는 짓은 늘 왜 그러는 걸까. 씹어먹어도 시원 찮을 구악 미디어... https://www.newdaily.co.kr/site/data/html/2024/01/10/2024011000207.html [단독] MBC 드라마 '민폐·갑질 촬영' 논란… "촬영한다"며 전기차 충전소 점거 MBC 드라마 제작진이 '촬영' 명목으로 고속도로 휴게소에 있는 '전기차 충전기' 3대를 점거, 때마침 충전을 하려고 진입한 차량 운전자에게 다른 곳으로 이동할..

테슬라가 북미에서 모델3 페이스리프트인 하이랜더 제품을 판매 시작. 그래도, 페이스리프트 이상의 상당한 개선이 이뤄진 것은 확실 가격도 종전 모델3와 동일하게 출시됨. 다만 모델3 퍼포먼스 재출시를 앞두고 있어 이 제품에 대한 관심이 높을 듯. 해외 트위터에서 올린 걸 번역기로 돌린 주요 특징은 다음과 같음. 이 정도면 괜찮은 변화는 맞는 데... 문제는... 로이터 통신에 따르면 모델3 롱레인지는 1회 충전 주행거리가 종전의 333마일(536㎞)에서 341마일(549㎞)로 소폭 늘었다. 가격은 후륜구동이 3만8천990달러(약 5천151만원), 롱레인지가 4만5천990달러(6천75만원)로, 이전과 비슷한 수준이다. 다만 이들 제품은 지난해 말부터 미 인플레이션 감축법(IRA)의 새로운 지침에 따라 이전에..

모델X 신형도 승차감 기대됐지만 개구림 https://meritocrat.tistory.com/398 테슬라는 초고가 모델X도 '안락함'과는 거리가 먼 차였다 테슬라 모델Y/ 모델3는 분명히 최악의 승차감과 NVH로 자동차 역사에 기록될 차량이다. 이 차량 오너들 솔직한 후기를 보면, 머리를 헤드레스트에 두지 못할 정도로 덜덜 거리고 2열은 그냥 철판 meritocrat.tistory.com 모델Y 2023년 형도 서스펜션 바뀐 거라는 소문 돌았지만 개구림 https://meritocrat.tistory.com/513 테슬라 모델Y, 서스펜션 바뀐 2023년형도 승차감 쉣! 내가 2~3년 전 승차감 얘길 정확히 지적했을 때, https://meritocrat.tistory.com/26 모델Y 사는 걸로 ..

차지비랑 GS커넥트가 합병했는데, GS커넥트가 흡수인데, 차지비가 더 경쟁력이 있으니까 차지비를 존속법인으로 남김. 서비스도 차지비로 통합됨. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/839 충전업체 GS커넥트-차지비 합병...'GS차지비'가 1등? 충전업체 GS커넥트와 차지비가 합병한다. 웃긴 건 GS가 차지비를 인수한 뒤, 잔존 법인을 차지비로 한 것. 그래서 서비스명이 'GS차지비'가 된다. 차지비가 더 경쟁력이 있다고 본 거겠지. 출처 http meritocrat.tistory.com 그런데 완전 대란 상황임. 아예 충전을 못하는 상황에 봉착... 나 역시 통합회원 가입이 안되고 있고, 로그인도 당연히 안됨. GS커넥트와 차지비가 합병된 전기차 충전 서비스 업체 ‘GS차지비..