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해외 유튜버가 중국 Zeekr 7X 차량으로 테스트를 했는데, LFP 배터리인데도3%부터 이미 200kW를 찍더니 ㄷㄷ10%에 도달하니 800V 시스템으로 최대 460kWh를 찍었음. 그래서 0~100%까지 22분 걸렸고,10~80%까지 9분 45초 걸림. 참고 https://insideevs.com/news/749125/worlds-fastest-charging-ev-zeekr-7x/  영상 원본https://youtu.be/e9X2d6toi9Q?si=ZPeidDmPwqXPyKYE  이 정도면 이제 충전이 주유보다 낫다고 봐도 됨.주유하려면 줄 서고, 펌핑하고 손 씻고 오고 등등... 최소 10분은 넘게 걸림.   물론 전용 충전기에 해당하는 상황이겠지만, LFP 배터리로 무슨 고문을 한게냐 ㄷㄷ중국 ..

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015179538?sid=101 BYD 아토3, 일주일 만에 1천 대 사전 계약BYD코리아는 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 아토3의 사전 계약 건수가 전날 오후 기준 1천건을 넘어섰다고 24일 밝혔다. 지난 16일 BYD 승용 브랜드를 국내에 론칭하며 사전 계약을 받기 시작한n.news.naver.com 중국이 좋고 그런 문제가 아님.BYD 아토3가 압도적으로 상품성이 좋고 뭐 그런 문제도 아님. 시장에서 쎄게 어퍼컷 몇 대 맞아봐야,그래야 위기감을 느끼고 움직이는 게 기업임. 1. 테슬라는 한동안 수입차 통계에도 따로 잡았던 상황이지만테슬라가 수입차 3위를 하니까 그제서야 3강구도인 벤츠, BMW, 아우디가 정신 바짝 ..

배송용 선박이 아예 회사 차원에서 따로 있음. 이번에 건조한 BYD Shenzhen은 Ro-Ro가 되는 형태로, 9200대를 한꺼번에 실을 수 있음. 웬만한 수입차 회사 1년치 물량을 한 배에 들여올 수 있는 것. BYD는 이 배를 포함 현재까지 전세계에 전용 선박 총 4대 운영 중이며,2026년까지 8대로 늘릴 계획임. ㄷㄷ  https://myelectricsparks.com/byd-launches-worlds-largest-vehicle-carrier/ BYD Launches the World’s Largest Vehicle Carrier to Boost Global ExpansionBYD has launched the BYD Shenzen, the world’s largest ro-ro ship,..

BYD 아토3에 대한 런칭 소식... https://meritocrat.tistory.com/1346 BYD 아토3 옵션장사 안한다...보증까지 '6년'으로!예상 가격대로 나왔다.아토 3 3,150만 원아토3 플러스 3,330만 원  https://meritocrat.tistory.com/1342 BYD 한국출시 가격, 예상보다 저렴한 듯?https://n.news.naver.com/article/030/0003276020?sid=103 BYD, 전기차 4종 판meritocrat.tistory.com  그리고 추가 팩트들   1. 승차감초기 시승기에서 승차감을 종합해 보면,국산차와 별 차이를 못느낌. 딱 매우 평범한 준중형 급... 헐렁하다는 느낌이 없다고.이건 특정 후기를 볼 게 아니라 직접 시승을 해..

예상 가격대로 나왔다.아토 3 3,150만 원아토3 플러스 3,330만 원  https://meritocrat.tistory.com/1342 BYD 한국출시 가격, 예상보다 저렴한 듯?https://n.news.naver.com/article/030/0003276020?sid=103 BYD, 전기차 4종 판매 확정…아토3 3190만원·씰 4290만원·돌핀 2600만원·시라이언7 4490만원중국 BYD가 올해 국내에 전기차 4종을 출시한다. 4개 차종 모두meritocrat.tistory.com 옵션질 거의 없이깡통을 사도 충분히 탈 만한 수준으로 구성 ㄷㄷ 플러스 대비 깡통에 빠지는 것들은 고작 이것 뿐임 ㄷㄷ1. 미세먼지 필터2. 전동 트렁크(테일게이트)3. 스피커 갯수 증가 (Dirac 어쩌고...)..

https://n.news.naver.com/article/030/0003276020?sid=103 BYD, 전기차 4종 판매 확정…아토3 3190만원·씰 4290만원·돌핀 2600만원·시라이언7 4490만원중국 BYD가 올해 국내에 전기차 4종을 출시한다. 4개 차종 모두 기본트림·상위트림으로 구분해 선보인다. BYD는 △아토3(ATTO3) 4020대 △씰(SEAL) 2010대 △돌핀(DOLPHIN) 1390대 △시라n.news.naver.com  아토3는 생각보다 가성비 있게 나올?  세단 인기가 없긴 하지만, 역시 가성비... 돌핀은 완전 경차 스타일인데, 가격이 조금 애매한 듯. 시라이언7은 큰 차량인데 가격 자체는 나쁘진 않은 듯 하나,이 정도 가격급을 쓸 한국인이라면 중국 브랜드를 살지는 의문..

영국(의 탈을 쓴 중국) 로터스는 엘레트라와 함께 에메야라는 전기 스포츠세단도 지난해 말 국내 출시했는데, 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/1238 로터스 엘레트라 깡통 모델 값은 1.49억중국 로터스가 한국에 엘레트라를 얼마나 많이 팔았는지 모르겠지만(덧, 9월 5대 10월 11대 팔았다고 확인.) 위 자료를 보니 거의 실적이 없는 듯... 이와중에 에메야도 애매하게 출시 ㅎㅎ https:/meritocrat.tistory.com 당시에 국내 주행거리 인증을 얼마나 받았냐 하면, 에메야S 기준으로 486km다.https://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=54759 로터스, 충전 14분·486km 주행하는 ..

전기 버스는 이미 중국차가 점령했음.https://meritocrat.tistory.com/1290 아사리판 중국 전기버스, 무엇이 문제인가중국산 LFP 전기버스가 가성비로 시장 점유율을 압도하자(LPF 배터리 버스가 효율이 좋음) https://youtu.be/3nFlQgnT0kg?si=7CADHB_Mp3kWdcA2 실제로 가성비도, 효율도 좋음 ㄷㄷhttps://n.news.naver.com/mnews/article/4meritocrat.tistory.com 이제 BYD가 국내 렌터카 시장을 교두보로 노리고 있음.국내 렌터카 회사들이 중국계 회사에 팔려 나감.  국내 렌터카 1·2위 업체는 모두 중국계 사모펀드에 인수됐다. 홍콩에 본사를 둔 중국계 사모펀드 '어피니티에쿼티파트너스'는 지난 8월 2위 ..

가격이 시사점이 커서 그렇게 지적할 뿐,LFP는 저가형만 만드는 거 아님. https://meritocrat.tistory.com/1296 LFP 가격 폭락 심상찮다...저가형 전기차 몰려올 듯최근까지만 해도 50~60달러대를 형성하던 LFP 배터리가....(물론 NCM 삼원계 배터리도 60달러대로 진입하긴 했음) 벤치마크미네랄 인텔리전스 소속 에반 허틀리 리서치 매니저는 로이터를 통해 “meritocrat.tistory.com BYD 블레이드 LFP로 만든2024년 초에 공개된 차량....ㄷㄷ  ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ   하여튼.. 참 별 시도를 다 하는구먼.다음 세대 차량이 더 기대가 됨. Meritocrat @ it's electric

말레이시아 기업이 만든 전기차인데,중국 지리의 LFP 배터리와 주요 전기차 기술이 들어간 듯.가격이 싼 것이 경쟁력.  17일 AFP통신과 현지 매체 더스타 등에 따르면 말레이시아 자동차 업체 프로톤은 전날 첫 전기차 e.MAS 7 스포츠유틸리티차(SUV)를 선보였다.최고급 모델 판매가격이 12만3천800링깃(약 4천만원)으로 상대적으로 저렴해 외국 전기차 브랜드 중심의 시장 판도를 흔들 것이라는 기대 섞인 전망이 현지에서 나온다.중국 지리자동차가 지분 49.9%를 보유한 프로톤은 중국 항저우에 전기차 연구개발(R&D)센터를 지난 4월 열었다.프로톤은 지리자동차와 협력해 향후 더 많은 전기차 모델을 선보일 계획이라고 밝혔다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0..

중국산 LFP 전기버스가 가성비로 시장 점유율을 압도하자(LPF 배터리 버스가 효율이 좋음) https://youtu.be/3nFlQgnT0kg?si=7CADHB_Mp3kWdcA2 실제로 가성비도, 효율도 좋음 ㄷㄷhttps://n.news.naver.com/mnews/article/469/0000839175?sid=101 LFP배터리가 에너지효율 낮다?...전문가들 "열 안전성 높고, 가성비도 좋아"[CarTalk]정부가 전기차에 대한 환경 보조금을 차등 지급하면서 에너지 밀도와 재활용 가치를 짚고 있지만 실제 현장의 목소리와는 다소 거리가 있다. 니켈코발트망간(NCM) 배터리와 리튬인산철(LFP) 배터n.news.naver.com  정부에서 LFP 배터리 버스, 특히 중국산 버스에 대해보조금 지급을 ..

샤오미, SU7에 이어 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/920 샤오미 전기차 SU7, 4천만원부터...역시 '대륙의 실수'샤오미 전기차 SU7 공개 소식은 이미 알려 드렸고, https://meritocrat.tistory.com/862 샤오미 전기차 SU7 공개...포르쉐/스팅어 닮았네 https://cnevpost.com/2023/12/28/xiaomi-ev-releases-images-su7/ Xiaomi EV releases official imeritocrat.tistory.com  YU7을 공개.내년 중순 출하 예정. 당연히 모델Y와 경쟁을 예고.... 참고 글 https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=42..

엄청 팔아 제끼고 있네.중국. 전기차, 하이브리드차량 중심...가격으로 승부수... 완성도 높은 중국 공장.정부 차원의 지원... 안될 리가 없지. 차는 더이상 독일3사의 노하우로 만드는 게 아니라,엔진과 변속기의 치열한 경험치와 구조가 아니라,드라이빙 필링, 주행질감 이런 거가 중요한게 아니라, 걍 단순한 구조로 싸고 직관적으로 대량 생산하는 게 장땡임.  https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015094973?sid=104 거침없는 BYD…"올해 전세계 판매량 포드·혼다 추월 전망"중국 최대 전기차 업체 BYD(비야디)가 올해 전 세계 판매량이 연간 목표인 400만대를 넘어서며 미국 포드와 일본 혼다를 추월할 것이라는 전망이 나왔다. 9일 로이터 통신에 따르면..

화웨이가 JAC와 합작해서 만든 고급형 전기 세단인데....뭐 컨셉은 그렇다 치더라도... 디자인이 너무 마이바흐, 롤스로이스, 포르쉐를 섞어 놓은 느낌 ㅋㅋ  출처 https://www.carscoops.com/2024/11/maextro-s800-ev-is-a-chinese-maybach-rival-from-huawei-and-jac/ Huawei's Maextro S800 Looks Like Someone Put A Maybach, A Rolls And A Porsche In The Blender | CarscoopsAccording to Yu Chengdong, the boss of Huawei's automotive program, their flagship sedan is bigger than..

위 그래프는 중국내 내연기관 등록대수가2022년부터 2024년으로 이어지면서 계속 하락세라는 것을 보여 줌.조만간 50%가 무너질 것이 확실시됨. 그렇다면 나머지는 모두 전기차?이런 해석을 하는 전기차 멍청이들 때문에 전기차가 욕을 먹는 거임. 1. 일단 위 그래프는 신규 등록대수를 매년 측정한 것으로서 전체 차량 비율이 50%라는 의미가 아님. 2. 내연기관이 점점 더 인기가 없어지는 것은 맞지만, 중국 내수 수요 전부가 순수전기차로 넘어가고 있지 않음.하이브리드 방식 차량이 인기가 높았고, 실제로 중국에서 최근 많이 팔렸음 3. 반면 순수 전기차는 엄청나게 성장했다고 보기 어려움중국 현지 사정은 잘 모르겠지만 아무튼....  4. 위 표에서 보다시피, 순수 전기차 점유율이 내연기관을 위협할 정도로 크..