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이제 BYD보다 포르쉐가국내 판매량서 밀린다고 비교 당함. 19일 한국수입자동차협회(KAIDA) 신차 등록 자료에 따르면 포르쉐코리아는 올 1~4월 전년 대비 20.7% 감소한 2786대의 누적 판매량을 기록했다. 이는 BYD코리아(5991대)보다 낮은 수치다. 4월 판매량도 전년 대비 25.5% 감소한 679대에 그쳤다. https://n.news.naver.com/mnews/article/293/0000084912?sid=101 [EV캐즘종료] BYD에 밀린 포르쉐, 전기차는 강했다포르쉐코리아의 올 1~4월 판매량이 전년 대비 감소했다. 판매량을 살펴보면 국내 진출 1년에 불과한 중국 BYD에 뒤쳐진다. 두 브랜드 성격이 다르지만 2014년 국내 판매를 시작한 포르쉐코리아 입n.news.naver.c..
포르쉐 카이엔 일렉트릭 인증 통과.노멀 버전인 걸로 보임앞뒤 모터 한개씩배터리 용량 112.64kWh 상온 복합 512km저온 400km... 이 배터리 용량으로 이것 밖에 인증 못받는거 보면 참... 대신 포르쉐 특성상 살살 탈 때 실주행가능거리는많이 보면 700km 가까이 찍을 지도.포르쉐 A/S 꼴 보면 사고 싶진 않은데... 그나저나, 카이엔S 일렉트릭카이엔 터보 일렉트릭... 이런 거는 언제 통과되는지 모르겠네. Meritocrat @ it's electric
아우디코리아 당초 해명과 달리 일부 아우디 신형 전기차들은 차량 기본 운행 및 주행에 심각한 영향을 받고 있음. https://meritocrat.tistory.com/2219 마이아우디 먹통사태에 이트론55 등 오너에 긴급 문자메시지?일단 사태는 아래와 같고[단독] 아우디 초대형 사고...마이아우디 차량정보 날려 - https://meritocrat.tistory.com/m/2213 [단독] 아우디 초대형 사고...마이아우디 차량정보 날려한국 시간으로 5월 14일 5새meritocrat.tistory.com Q6이트론 A6이트론 등 신형 차량들은이번 마이아우디 먹통사태로디지털 키도 사라지고, 네비게이션 진입도 안돼 거짓은 거짓을 부르는 법이지. 초기 전기차 구입을 해 준 이트론55 오너를 무시한 ..
기본권 제한 가능 (반 헌법적 발언인데)파업 하지마...물론 내가 한 말 아님. 진정한 FIRE 투자자라면 이런 식으로 말하지 않지. 이렇게 당하고 가만 있으면진짜 감사합니다 ㅎㅎ 당하고 있지 않고 제대로 달려든다면진짜 더 감사합니다 ㅎㅎ 이게 바로 진퇴양난이라는 거임.진짜 많은 걸 배울 수 있게 해 주는 현 정권. 투자할 때 손절 확실하게 치고, 쭉 밀어붙일때는 눈치보지 말고 늦어도 10년 안에는다같이 'FIRE' 갑시다! Meritocrat @ it's electric
중고차유튜버 조차도단종될거나 비주류는 아예 사지 말라고 함.1. 현업에서 고치거나 부품 수급이 어려움솔직히 미국산은 하드웨어 하자가 여전히 너무 많음26년형 모델X 하자 심각..."역대급 미완성" - https://meritocrat.tistory.com/m/2020 26년형 모델X 하자 심각..."역대급 미완성"2025년 말부터 출고가 되고 있는모델S와 모델X 하자가 심각하다는 것은 이미 알려 드린 바 있는데,(특히 신차인데 에어서스 고장 ㄷㄷ) https://meritocrat.tistory.com/2000 2026년에 모델S/모델X 충동구매는 meritocrat.tistory.com2. 앞으로 사설 센터에서 잘 취급 안하려고 함3. 테슬라 공식센터도 구형에 대해 사실상 방치그 쉽다는 디씨콤보 레트로..
일단 사태는 아래와 같고[단독] 아우디 초대형 사고...마이아우디 차량정보 날려 - https://meritocrat.tistory.com/m/2213 [단독] 아우디 초대형 사고...마이아우디 차량정보 날려한국 시간으로 5월 14일 5새벽에이트론55 차량 정보가 초기화됐다고 하면서마이아우디 정보를 새로 설정하라는 메일이 옴.수많은 한국 유저들이 이 e메일을 받음. 물론 나도 받음. 그리고 아우디 meritocrat.tistory.com아우디 먹통사태에아래와 같이오너들에게 일괄 긴급 문자메시지 발송됨.차량의 주행에 영향 없다?디지털키처럼 쓰는 사람들 난리났는데뭔 말도 안되는 소리 ㅋㅋ 난 3월부터 안됐으니안돠면 기판 통째 갈아줘라.뭐 사실 기대도 안하지만…아우디 차량 속아 산내가 바보지. 누굴 탓해.없는..
사이버트럭 문제 이야기는 알 것이고https://meritocrat.tistory.com/2201 사이버트럭 보험료 오르나…‘미숙련 운전자+대형 사고’ 콤보사이버트럭 운전,개판인 경우가 진짜 많다.사이버트럭도 과학차 되나…운전습관 최악 속출 - https://meritocrat.tistory.com/m/2146 사이버트럭도 과학차 되나…운전습관 최악 속출테슬라 사트 운전자들meritocrat.tistory.com .. 실제 사고 사례. 보광동 아파트에서 들이대다 사고가 난 듯. https://youtu.be/9U4DNYVpK5Y?si=5s_EbtdfUSVMyO3e .... 사람이 다쳤거나 불이 났거나 하진 않아 다행이긴 하지만, 이 좁고 가파른 골목길에서얼마나 강하게 박았으면 ㄷㄷ 배터리까지 먹..
눈과 성애가 잔뜩 낀 사이버트럭Defrost 모드 활성화, 그리고 5분 만에 실내 내부 화씨 82도(약 28도) 전면 창, 측면 창, 충전구 등 얼음 및 성애 제거.배터리 데우기 등 https://youtu.be/KjUJFmvzX4Y?si=CQnCnZXG359cq2OU 전기차로서 이 기능 자체가 특이하다기 보다는,동일한 내연기관 트럭과 비교했을 때 엄청나께 성애제거 속도가 빠르다는 거. 내연기관은 실제 시동을 걸고 운행을 해야 서서히 녹는 데 비해전기 트럭은 편의성이나 효율이 엄청나게 좋음. 일반적인 전기차도 대부분 비슷한 수준일테지만트럭을 전기차로 소유할 경우 이런 장점이 있다고.특히 외부 주차가 잦을 경우 말이다. 덧) 물론, 주행을 해도 차량에 쌓이는 눈이 안녹는 것도 안비밀 ㅎㅎ내연기관이 없어 ..
전기차는 개소세, 취득세+등록세, 자동차세세 가지에 대해서 혜택을 모두 받고 있었는데(덧붙여 공영주차장 할인, 고속도로 통행료 할인 등) 이게 사라질 가능성이 계속 나오고 있고,사실상 확정인 상황임. 아래 글 참고https://meritocrat.tistory.com/2215 내년(2027년)부터 전기차 실구매비용 확 높아진다친환경차 개소세 할인해 주는 거 사라질 가능성이 사실상 확정이제 정상적으로 내라는 거지. (참고로 개소세는 중고차(중고전기차 포함)에는 원래 없었음신차에만 해당하는 세금임) 13일 관계부meritocrat.tistory.com 그런데 사이버트럭 전기차의 경우에는 조금 다르다. 1. 개소세 - 사이버트럭은 트럭이기 때문에 개소세 교육세 등이 당초대로 면제임.일반 차량들은 5% (현재..
친환경차 개소세 할인해 주는 거 사라질 가능성이 사실상 확정이제 정상적으로 내라는 거지. (참고로 개소세는 중고차(중고전기차 포함)에는 원래 없었음신차에만 해당하는 세금임) 13일 관계부처에 따르면 정부는 올해 12월 31일 일몰이 도래하는 전기차 개소세 감면 혜택을 더 이상 연장하지 않기로 하고, 이를 2027년 세제 개편안에 담을 방침이다. 전기차 초기 시장을 육성하기 위해 2012년 한시적으로 제도를 도입한 지 14년 만이다. https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005286674?sid=101 [단독] '300만원 혜택' 받고 전기차 샀는데…14년만에 '결단'전기자동차 구매자는 내년부터 최대 300만원의 개별소비세 감면 혜택을 받지 못할 것으로 전망된다..
벤츠코리아가 ROF를 한 뒤로 놀라운 문제가 계속 1. 소비자 판매가 어려우니 딜러사들이 신차를 받아서 역수출하고 있음.특히 러시아 등에 인기 많은 검정색 차량은 줄줄이 역수출 ㅋㅋ수출은 할인 안해줘도 되니까 개꿀이라는 거지한국 소비자들은 정작 선호옵션 차량 못삼 2. 차 대기 시스템이 없어서 차 잡는 팀이 따로 존재할 정도딜러사가 전신에 들어가서 차를 잡는 선착순 방식 ㅋㅋ이 때문에 소비자 계약순번 당연 무시 ㄷㄷ 3. ROF로 마진이 박해진 딜러들이 고객에서 추가 서비스를 해 줄 방법이 사라짐.썬팅 기본 이외에는 뭘 더 해줄 방법이 없다는 주장. https://youtu.be/IfvKOtWqvPQ?si=EXXVQNfcFaSQnKhI 즉 비인기 차종이자 해외 수출이 사실상 불가능한벤츠 전기차는더 할인..
한국 시간으로 5월 14일 5새벽에이트론55 차량 정보가 초기화됐다고 하면서마이아우디 정보를 새로 설정하라는 메일이 옴.수많은 한국 유저들이 이 e메일을 받음. 물론 나도 받음. 그리고 아우디 차량들 라이선스가 만료됐다는 정보가 뜨고,마이아우디 커넥트 서비스가 먹통이 됨 차량 상단 관련 장치의 초록불이 꺼지고앱에 진입을 못함.차량 정보, 위치, 원격공조 등 모든 기능이 사용 불가능한 상태. 특히 디지털 키 기능에 의존해 왔던 일부 차량들은문을 못 열어 아예 차를 들어가질 못함 ㅋㅋ 이트론55 뿐만 아니라 마이아우디를 사용하는 모든 내연기관 전기차 차량의 커넥트 기능이 무력화된 상황임 (5월 14일 오전 기준) 아우디코리아는 복구에 대한 어떤 답신도 없음. 아우디 전기차는 다시는 안삼.내가 말했지? 차..
평가 기준을 완화했다는 입장인데, 1. 공급망 기여도라고 하면 일단 국산브랜드 배터리를 쓴다거나 이런 거인듯.2. 이 밖에 해외 연구 실적도 포함이라고 하고3. AS정비망 확대, 국내 고용 규모 등도 점수에 포함될 듯 수입차 업체들이 보급사업 수행자에 포함될지 관심이 모아지는 가운데, 정부는 국산·수입차를 구분해 차별적으로 평가하진 않는다는 입장이다.기후부 관계자는 "만일 AS 정비망이 없다면 구축할 것이고, 국내 고용을 늘릴 수도 있고, 국산 제품을 쓴다든지 자동차 제작사들이 기준 충족을 위해 노력하게 될 것"이라며 "특정 수입차 업체가 통과하지 못하는 방식으로 제도를 시뮬레이션해 보지는 않았다"고 밝혔다. https://n.news.naver.com/mnews/article/003/001394192..
대한민국 자율주행팀(일명 K-자율주행) 업무 협약식.사실상 현대차 정부 노골적 지원 https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005356876?sid=101 국토부, 현대車와 손잡고 자율차 전담팀 구성…"테슬라 제친다"국토교통부가 이재명 정부의 국정과제인 자율주행 조기 상용화에 본격 속도를 낸다. 현대자동차그룹과 함께 자율주행팀을 꾸리고 내년 레벨4 자율주행 실현을 목표로 기술 개발에 나선다. 국토n.news.naver.comhttps://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008941381?sid=101 K-자율주행팀 공식 출범…현대차, SDV 적용 자율車 공개국토교통부가 광주에서 '대한민국 자율주행팀 업무협약식'을 개최하고 출범을 공..
"영상 올릴수록 적자"라니 순 거짓부렁.돈이 안되는데 꾸역꾸역 왜 하는데? 유무형의 이익이 있기 때문에돈을 투입해 가면서 채널 운용하는 거 아님? https://news.nate.com/view/20260509n01227 어류 칼럼니스트 유튜버 김지민씨편집자주온라인 플랫폼 등장 이후 온갖 콘텐츠가 엄청난 양과 속도로 생산·소비되고 있습니다. 이런 흐름의 주역은 1인 " data-og-host="news.nate.com" data-og-source-url="https://news.nate.com/view/20260509n01227" data-og-url="https://news.nate.com/view/20260509n01227" data-og-image="https://scrap.kakaocdn.net/..
