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아우디 전기차는 중국산 안쓰고 국산 배터리만 써요... 논리도 없이 영업사원이 이런걸 지랑스럽게 말해온 게 엊그제 같은데,https://www.audi.co.kr/ko/aboutaudi/customerinfo/evbattery/ 아우디 코리아" data-og-description=" " data-og-host="www.audi.co.kr" data-og-source-url="https://www.audi.co.kr/ko/aboutaudi/customerinfo/evbattery/" data-og-url="https://www.audi.co.kr/ko/aboutaudi/customerinfo/evbattery/" data-og-image=""> 전기차 배터리 제조사 안내 > 아우디 코리아 www.audi...

BYD 아토3가 국내 주행거리 인증이 완료됐다고. 참고 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015154239?sid=101 국내 첫 출시될 BYD 승용차는 '아토3'…이르면 13일 환경부 인증16일 BYD 브랜드 행사 전 인증 확실시…다음 달 국내 출시 가능 가격은 3천만원대 중반 예상…LFP 배터리 탑재로 보조금 적을듯 세계 최대 전기차업체인 BYD(비야디)가 오는 16일 한국 승용차 시장n.news.naver.com   상온에서 복합 321km 인증... 60kWh LFP 배터리.   국내 출시 가격은 3천만원대 중반 예상.보조금은 적을 것으로 예상되는데, 초기 프로모션을 어떻게 할지는 지켜볼 일. 1월 16일 이후 볼 수 있을 듯... 1월 14일자 업데이..

테슬라 모델3 RWD (하이랜드) 국내 신규 인증. 주행가능거리가기존 382km에서 399km로 약간 늘어남.  배터리 용량이 약간 늘어나서 새로 인증을 받았고,주행거리가 늘어나는 건 그 영향이 반영된 것으로 보임. 모델3 RWD는 LFP모델이지만이번 변화로 모델3 롱레인지와  주행가능거리 격차가 줄어든 상황이어서메리트가 더 높아지는 것이 큰 의미. 참고로...배터리 용량의 증가에 그친 것인지아니면 모델Y처럼 주요 부품의 변화가 있는지에 따라서 (깜빡이 스톨 부활, 전면범퍼 카메라 생성 등)카컴 때문에 호구된 모델3 기존 하이랜드 오너들 두 번 죽이는 지 여부가 결정될 듯. Meritocrat @ it's electric

미니 컨트리맨 전기차 주행거리 인증에 이어https://meritocrat.tistory.com/1298 2025년식 미니 컨트리맨 전기차, 주행거리 367km2025년에 출시될 미니 컨트리맨 전기차 주행거리 인증이 19일 나왔는데, 상온은 367km저온은 286km임. 4륜구동 모델은 (아마도 모터 갯수 차인 듯)344km , 268km로 떨어짐.  차량 특성과 배터리 용량(66kmeritocrat.tistory.com 컨트리맨보다 작고 미니쿠퍼보다는 큰 중간 지점의전기차 전용 모델 에이스맨이 주행거리 인증을 받음. 참고 사진들 https://blog.naver.com/cooljakey/223706134918 미니 에이스맨 먼저 보고 왔네요 ft. 미니쿠퍼 찐 팬을 위한 SUV미니 에이스맨 먼저 보고 ..

최근까지만 해도 50~60달러대를 형성하던 LFP 배터리가....(물론 NCM 삼원계 배터리도 60달러대로 진입하긴 했음) 벤치마크미네랄 인텔리전스 소속 에반 허틀리 리서치 매니저는 로이터를 통해 “평균 가격이 조금 더 하락할 가능성이 있으며 LFP 배터리 같은 경우 이미 매수가가 킬로와트시당 50달러선에 형성됐다”라고 짚었다. https://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=371056 9월 글로벌 배터리셀 가격 사상 최저수준, LFP는 킬로와트시당 50달러 거래9월 글로벌 배터리셀 가격 사상 최저수준, LFP는 킬로와트시당 50달러 거래www.businesspost.co.kr  이제 50달러 찍은 듯  https://biz.newdaily.co..

BMW는 i3와 i8이 마지막 전성기였다고 봄. 솔직히 530e 같은 플러그인하이브리드나i4 같은 순수 전기차가 무슨 시장에 파급력이 있었나.  https://www.bmwgroup.com/en/news/general/2022/50yearselectromobility.html 50 years of electromobility: pioneer and driver of innovation.The visionary history of electric BMW vehicles begins with two cars at the 1972 Olympic Games. They are the prelude to groundbreaking research and development.www.bmwgroup.com  Gen6..

밧데리 값, 밧데리 제작 단가가 지속 하락하면서, 2030년에는배터리 교체가 내연기관 엔진 수리보다 비용적인 면에서 더 싸질 것이라고 전망  Recurrent found that the cost of electric vehicle batteries and where they are headed in terms of pricing is on pace for the replacement of an entire pack to be less than a gas engine repair by 2030. https://www.teslarati.com/ev-battery-replacement-will-soon-cost-less-than-fixing-a-gas-engine-study/ EV battery replace..

섭씨 -40도 에서도 정상 동작하는 배터리... 나트륨 이온 배터리.2025년 출시, 2027년 양산. 기존 리튬 삼원계(NCM), 리튬 인산철(LFP)이런 것들이 가진 극한의 날씨 상황을 극복할 수 있다고. 극심한 더위와 극심한 추위는 모두 리튬 이온 배터리의 적입니다. 극심한 추위에서는 리튬 이온이 정상 온도에서처럼 자유롭게 움직일 수 없기 때문에 셀 내의 화학 프로세스가 느려집니다. 물이 얼어붙은 파이프를 통해 흐르려고 애쓰는 것과 비슷하게, 차가운 배터리의 전기 에너지는 더 많은 저항에 직면합니다. 이로 인해 주행 범위가 짧아지고 충전 시간이 길어지며 극한의 온도에 장시간 노출되면 장기적인 배터리 건강에 영향을 미칠 수도 있습니다. 적어도 이론적으로는 나트륨 이온이 훨씬 더 탄력적이기 때문에 이 ..

영국매체와 관련 기관들이 함께전기차의 오해와 진실 정리된 자료를 배포하고 있는데, 뭐 다들 아는 내용들이고...  관련링크 원본https://fleetworld.co.uk/ev-mythbusting-initiative-reveals-facts-about-fires-charging-and-more/https://www.autotrader.co.uk/content/features/electric-cars-facts-and-figureshttps://www.autotrader.co.uk/content/features/electric-vehicle-terms-explained 한국 유저들인 특히 이 부분이 중요하겠지? - 화재 위험에 대해 걱정해야 합니까?전기자동차는 일반 자동차보다 화재가 발생할 가능성이 낮다..

주행거리 인증에서 개판 오분전 결과를 보여준 Q6이트론....https://meritocrat.tistory.com/1197 Q6 e-tron 국내 인증 365km...환장하겠네 ㄷㄷ조만간 국내 출시한다고 하던데....주행가능거리 인증이 365km.... 8500만원 이하 보조금 받으려고 기본형으로 인증 받았나? SQ6 e트론은 412km.... 배터리 용량이 많은 버전으로 인증 받은 듯.  https:/meritocrat.tistory.com  문제점에 대해서도 지적한 바 있음https://meritocrat.tistory.com/1223 내년 출시 Q6 e트론 사전계약? 값은 8천 초반부터보조금 당장 해결 안되니 이런가 본데...이걸 사전계약 한다고? 어디서 부터 웃으면 되는 거냐? 그나저나... 일..

이 블로그에서, 이트론55 배터리 리콜에 대해서는 이미 소개한 바 있고,(80% 제한)https://meritocrat.tistory.com/1083 이트론55 배터리 리콜, 4개월만에 '2차' 처리했습니다1차에서 고전압배터리 문제점을 체크하기 위해 약 4개월 동안 80% 충전으로 자발적 제한...이후 2차에서 배터리 상태를 점검하고 본사로 정보 전송... 그리고 수정된 SW업데이트...(이 과정에서 배meritocrat.tistory.com  이트론GT와 타이칸의 80% 제한 동일 상황과리콜 진행 상태도 소개한 바 있다.https://meritocrat.tistory.com/1218 이트론GT 22/23년식, 출고하자 마자 80% 제한?!이트론GT 22년식, 23년식....특히 23년식 프리미엄 등급을..

이트론GT 22년식, 23년식....특히 23년식 프리미엄 등급을 요새 딜러들이 열심히 팔고 있는데,그정도 할인으론 절대 낚이면 안된다고 소개한 바 있다. 늘 말하지만 지금 상황 같아서는 50% 해줘도 별로 살 마음이 안생긴다.차라리 테슬라 아니라 독일놈들에게 굳이 낚이길 원하면할인하는 벤츠 전기차나 포르쉐 타이칸 스탁/중고를 사고 말지.(BMW도 A/S 지옥을 맛본 뒤 극혐임 ㄷㄷ) https://meritocrat.tistory.com/1200 이트론GT 22년식/23년식 재고, 절대 사면 안되는 이유e트론 GT 재고.... 22년식, 23년식을 팔고 있고할인율이 최대 38%에 이른다고 소개한 바 있다.  그리고 나는 실제 이트론55와 트레이드인으로 구매를 할까 고민도 했었음. 참고 글 https:/..

차세대 소형 SUV인리비안 R2 차량에LG에너지솔루션 배터리 사용 예정. 2170이 아니라 4695 원통형... 용량이 늘어나고 밀도가 개선...  공급 제품은 차세대 배터리로 불리는 원통형 46시리즈 배터리 중 4695(지름 46㎜·높이 95㎜) 배터리다. 물량은 총 67GWh(기가와트시)이며 5년간 공급할 예정이다.계약 금액은 공개하지 않았지만, 셀 가격을 ㎾(킬로와트)당 100달러라고 가정할 경우 최소 8조원 이상의 매출을 올릴 것으로 추정된다.LG에너지솔루션의 4695 배터리는 리비안이 새롭게 출시할 전기 스포츠유틸리티차(SUV) R2에 우선 탑재될 계획이다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015033508?sid=101 LG엔솔, 美리비안도 뚫었다..

Renault Megane 전기차를 테스트 대상으로 해서2년간 10만km 달린 뒤 고전압 배터리 상태를 조사했더니열화율이 96%라고.... 번역 글 참고...  https://www.focus.de/auto/elektroauto/renault-megane-elektro-e-auto-akku-nach-2-jahren-und-100-000-kilometern_id_260443922.html So steht es um den E-Auto-Akku nach 2 Jahren und 100.000 KilometernIn nur zwei Jahren 100.000 Kilometer im E-Auto? Für manche undenkbar. Doch diese Franzosen haben es geschafft. Nu..

벤츠 본사 왈.... "설계 문제 없다""파라시스 배터리 계속 사용 할 것"  향후 국내에서 판매될 벤츠 전기차에는 당분간 현재와 마찬가지로 파라시스 배터리가 탑재될 거라고도 했다. 브레크너 박사는 “EVA2 플랫폼이 적용되는 EQS, EQE, EQS SUV, EQE SUV 등 모델에는 종전처럼 시에이티엘(CATL)과 파라시스가 셀 공급사로 계속 참여할 것”이라면서도 “차세대 상위 클래스 차량과 관련해 새로운 플랫폼을 개발하고 있으며, 새 플랫폼 도입과 함께 배터리 셀 공급사가 바뀔 수는 있다”고 말했다.https://n.news.naver.com/article/028/0002713435 벤츠 본사, 인천 전기차 화재 “배터리 설계 문제라 생각 안 해”메르세데스-벤츠 본사의 배터리 개발 총책임자가 지난 ..