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https://n.news.naver.com/article/018/0006061191?sid=102 환경장관 후보자 “내연차 인센티브 줄이고 전기차 혜택 늘릴 것”김성환 환경부 장관 후보자가 9일 “전기·수소차 시장의 성장시간을 단축할 수 있도록 내연차 인센티브를 줄여나가고 전기차 구매·소유주에 대한 혜택을 확대하겠다”고 밝혔다. 김성환 환경n.news.naver.com 캐즘이 문제가 아니라너무 조건이 복잡해진 보조금 구조 때문임. 퀄리파잉 개념으로 접근해,기준선 정한 뒤에 주고 안주고를 정액으로 해야 하는데,Lpf, 전비, v2l, 상온저온 비율 등 온갖 조건을 달아지급 기준을 누더기를 만들어 버림.차량가액 기준도 있고, 결국 지원 금액도 만원 단위로 너무 제각각임 ㄷㄷ일정 차량가 이상이면 반값.....

보조금으로 전기차 보급 억지로 활성화해야 한다?보조금 주는게 능사가 아니에요.나야 차 살때 꽁돈 받으면 당장은 좋지만, 결국 이 돈도 부자들 주머니에서 나간 세금이잖아. 보조금 없이도 살 수 있도록 차값을 내리도록 유도하고보조금은 세금인 만큼 그 당초 취지에 맞게 저소득층이나 가난한 청년층 등에 제한적으로 지원해야지. 보조금 금액, 규모 늘리면 테슬라 등 고급차들이 다 빼먹고 가는 상황 알긴 함?현대차 등 보급형 차량 제조사들도 보조금 의존해서 차값 장난질 하는 거 앎? 보조금 늘리면 전기차 안살 사람들이 확 늘어날 것 같음?전기차는 가격 자체가 높아... 때문에 구매층 자체가 대부분 부유층/중산층이라고. 차라리 구매가 아니라 지속 보유를 유도하기 위해 운영 유지(충전료, 주차비 등)에 지원을 한다면 모..

전기차 보조금 없애면누가 살아남을까? 가격인하 여력이 과연? https://n.news.naver.com/article/001/0015453097?sid=104 미 상원 공화당 "전기차 세액공제 180일 후 폐지" 추진북미 외 조립 리스용 전기차 세액공제 즉시 종료 미국 상원 공화당 의원들이 상원에서 계류 중인 감세 법안과 관련해 신규 전기차 구매자에게 주는 최대 7천500달러의 세액공제를 법 공포 후 180n.news.naver.com Meritocrat @ it's electric

https://n.news.naver.com/article/277/0005539731 "국민 혈세인데 테슬라에 왜" 이언주, 수입 전기차 보조금 지급 비판이언주 더불어민주당 의원이 수입 전기차에 대한 국비 보조금과 관련 "우리 국민 혈세로 다른 나라 산업을 키워주나"라고 비판했다. 이 의원은 30일 자신의 페이스북을 통해 "왜 수입 전기차에도n.news.naver.com 인간적으로 전기차 좀 안다는 사람이라면이중잣대는 말자... 당초 자국 우선주의 무역 보호장치로서 보조금이면 이해함...하지만 현재 취지가 취약계층 지원 환경 보호 등이라면민주당의 테슬라 혐오 도 넘었는데,테슬람들이 들고 일어나 민주당을 가루로 만들어야 하는 것 아님? 이중잣대 테슬람 침묵하는 불의가 젤 싫음.  Meritocrat @ i..

아래 참고.... 테슬라 등 상당수 수입차 회사들이 많이 줄어들었고,국산차(특히 현대)는 많이 줄어들지 않음. https://ev.or.kr/nportal/buySupprt/initBuySubsidySupprtAction.do# https://ev.or.kr/nportal/buySupprt/initBuySubsidySupprtAction.do ev.or.kr 위 지자체 보조금은 2024년 기준으로 참고만 하시길. 다만, 국고보조금이 줄어든 만큼 지자체보조금도 줄기 때문에(비례해서 처리),만약 2025년에 국고보조금이 많이 줄었으면 2025년 지자체 보조금도 동시에 줄 예정이라고 생각하면 된다. Meritocrat @ it's electric

미국내 연방 보조금 등의 조건이 달라서 디테일하게 따지면 조금 차이는 있지만, 일단 미국 내에서 가격이 모델S, 모델X, 사이버트럭...세 차종의 기본 모델 가격이 드디어 같아짐.  테슬라가어떤 가격 정책을 생각하고 있는지 알 수 없으나, 프리미엄 차량의 가격 마지노선을 어떻게 생각하는지추정할 수 있는 부분. 즉 8만 달러 미만 보조금 제공 기준을 억지로 맞추기 위한 결과물에 온통 신경이 집중...합리적인 가격 차별화는 예상대로 아예 무시됨. 본국과 가격 차이를 크게 둘 일이 없는 한국 입장에선,향후 차량 가격을 책정할 때비슷한 한계치에서 정해지지 않을까 싶다. Meritocrat @ it's electric

10일 국회 예산 심의 결과에 따라... 2025년 환경부 전기차 보조금 축소승용 400만→300만원, 화물차 1100만→1000만원 https://me.go.kr/home/web/board/read.do?boardMasterId=1&boardId=1713660&menuId=10525 환경부 보도·설명 - (참고) 2025년도 환경부 예산 및 기금 14조 8,007억 원 확정▷ 12월 10일 국회 본회의 의결, 올해 본예산 대비 4,514억 원 증가 환경부(장관 김완섭)는 2025년도 환경부 소관 예산 및 기금운용계획이 12월 10일 국회 본회의 의결을 통해 최종 확정되었다고 밝혔me.go.kr 이미 예상됐던 일. 인플레에 환율에... 내년에는 차량 가격이 오를 것을 감안하면사실상 올해가 실구매 가격이 ..

https://www.yna.co.kr/view/AKR20241115004652071 "트럼프팀, 전기차보조금 폐지계획"…韓전기차·배터리도 영향권(종합) | 연합뉴스(워싱턴=연합뉴스) 김동현 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 정권인수팀이 미국의 인플레이션감축법(IRA)에 근거한, 최대 7천500...www.yna.co.kr 난놈은 난놈이야. 보조금 폐지하면 미국 전기차는가격 인하 여력이 압도적인 테슬라 천지가 될거임. 그리고, 보조금 없으면 미국인들이 무슨 전기차를 살까?보조금 단물로 지금껏 테슬라를 키워왔는데이제 보조금으로 경쟁사 싹을 잘라 버릴 계획 ㄷㄷ 보조금 만큼 까 줘도 테슬라는 엄청 남는 장사!보조금이 실제 없어지지 않더라도 4분기 매출 극대화할 수도 있고... 길게 볼 줄 안다 ..

전기차 고속도로 통행료 감면은 연장은 하는데... (현행 50%)내년부터 40%, 30%, 20%로 할인율을 축소.일단 3년간 연장은 확정이나 할인은 이제 의미가 없는 수준이 됨.  출처 https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95090360 12일부터 「유료도로법 시행령」 개정안 입법예고 친환경 자동차 3년 연장, 심야운행 화물차 2년 www.molit.go.kr 보조금도 줄이는 거는 당연한 거고...전기차 대놓고 사지 말란 소리지...이미 예고된 수순 ㅎㅎ Meritocrat @ it's electric

2025년 전기차 보조금 급감 예고 https://n.news.naver.com/article/014/0005248706 [단독] 서울 82%·부산 62%...전기차 보조금 급감, 기업은 '울상'전기차 ‘캐즘’(일시 수요 둔화)이 이어지고 있는 가운데 내년 국고·지자체 전기차 보조금이 올해 대비 16% 이상 감소한 것으로 확인됐다. 특히 서울의 경우 무려 80% 이상 보조금이 급감했다.n.news.naver.com 강력 찬성한다! 현재는 전기차 보조금 취지에도 맞지 않음. 1. 보조금은 확 더 줄이고 충전시설이나 안전 시설 확충에 쓰는게 맞음2. 직접적인 보조금은 되도록 경제적 약자에게 더 지원이 돌아갈 수 있어야 함3. 지역별로 차등화 된 보조금이 아니라 차량 구매와 개인별 상황에 따라 전국 균일하게 ..

마칸EV 쌍둥이인 Q6이트론...미국에서 판매 가격을 공개함.  6만5천달러면 한화로 약8600만원....국내 출시하면 최소 9천은 받아야 할 듯하나...보조금을 조금이라도 받기 위해 감안해서 맞춰 나오지 않을까 싶음. 유럽 가격보단 조금 조정한 것이고... 옵션을 빼서라도 예상 가격보다 조금 떨어진 건 좋은데...기본 베이스모델이 모터 1개 짜리임.옵션도 꽤 많이 빠져 있는 듯. 상위 등급을 선택하지 않으면 모터 갯수 뿐만 아니라오디오 옵션 등 각종 편의사양 없음. 사실상 탈 만한 차는 최소 1억 짜리가 될 듯.SQ6로 가면 1.2억도 나올 판이지... Q8 이트론 가격... The base Q6 E-Tron comes with a single 322 horsepower motor powering th..

라고 하는데... 흠...    올 하반기부터 이미 국비 10% 추가 지원이 되고 있었는데,참고 https://blog.naver.com/ramos_king/223544501415 24년 7월 26일 개정된 환경부 전기차 보조금 업무처리지침연초에 24년 전기차 보조금 개편안이 나온 뒤로, 지금까지 총 2번 업데이트가 되었다. 그중 가장 최근인 7/...blog.naver.com 10%를 넘어, 보조금을 최대 2배로 늘려주겠다는 의미인 듯.최대 2배이니 차량 가액이나 기준에 따라서 조금 늘 수도 있고 최대 600까지 받을 수 있고 다양할 것 같다.  다자녀 가구에 대해선 전기차 구매 보조금을 최대 2배(600만원)로 확대하고, 'K패스 교통카드' 할인율도 최대 50%(3자녀)까지 늘리는 한편, 3인 이상 ..

뉴 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼는 최고 출력 218마력, 최고 토크 33.7㎏·m의 성능을 발휘하는 전기모터를 탑재했고, 1회 충전 주행 가능 거리는 300㎞ 안팎이다. 현재 국내 인증 전으로 유럽 기준으로는 402㎞다. 클래식과 페이버드 두 가지 트림으로 출시하며, 순수 전기 모델과 함께 내연기관 모델도 6월 이후 선보일 예정이다. https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0007449784?sid=103 전기차로 재탄생·…4세대 '뉴 올 일렉트릭 미니 쿠퍼' 사전 예약 미니(MINI) 코리아는 1일 미니 샵 온라인을 통해 4세대 완전 변경 모델 '뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼' 사전 예약을 실시한다고 밝혔다. 뉴 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼는 2014년 3세대 출시 이후 ..

그러나 보조금을 100% 받을 수 있는 기준은 5천500만원 미만으로 지난해와 비교해 200만원 낮아졌다. 기본가격이 5천500만원 이상에서 8천500만원 미만인 차는 보조금이 50%만 주어진다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014491542?sid=101 올해 5천500만원 미만 전기차 사면 국비 최대 650만원 받는다 전기차 보조금 개편방안…승용차 최대치 작년보다 30만원 줄어 배터리 재활용가치·효율 따지고 '직영AS' 유무 따른 차등 강화 작년과 마찬가지로 중국산 배터리와 외국 제조사 차에 불리 (세종= n.news.naver.com 100% 다 받아도 100만원 깎여서 얼마 안깎인 듯 싶지만, 저 가격 기준에 맞으려면 거의 저가형 전기차일 수 밖에..

테슬라가 북미에서 모델3 페이스리프트인 하이랜더 제품을 판매 시작. 그래도, 페이스리프트 이상의 상당한 개선이 이뤄진 것은 확실 가격도 종전 모델3와 동일하게 출시됨. 다만 모델3 퍼포먼스 재출시를 앞두고 있어 이 제품에 대한 관심이 높을 듯. 해외 트위터에서 올린 걸 번역기로 돌린 주요 특징은 다음과 같음. 이 정도면 괜찮은 변화는 맞는 데... 문제는... 로이터 통신에 따르면 모델3 롱레인지는 1회 충전 주행거리가 종전의 333마일(536㎞)에서 341마일(549㎞)로 소폭 늘었다. 가격은 후륜구동이 3만8천990달러(약 5천151만원), 롱레인지가 4만5천990달러(6천75만원)로, 이전과 비슷한 수준이다. 다만 이들 제품은 지난해 말부터 미 인플레이션 감축법(IRA)의 새로운 지침에 따라 이전에..