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스타리아ev 가격 공개 …11인승 투어러 기본 6029만원입니다. 내비,통풍.전동시트,실내led등 빠진 개깡통이 이 가격입니다.라운지 풀옵 7200만원 ㄷㄷ승합차 보조금 겨냥한 탓인지,스타리아인데 엄청 비싸게 나옴.아 이런 진짜 나쁜 놈들…심지어 11인승은 속도 제한도 있는 허접인데…조금전 다른 곳에서 11인승 모던 풀옵 실제 견적된거 가격 봤는데 보조금 받아도 약 4820만원(보조금 1950만원 적용시) 입니다. 역시나 듀얼충전은 옵션 +45만원(저속만 됨)...부가세 600만원가량(보조금받기전 차량가액 10%) 환급 받는 개인사업자면 몰라도 개인은 메리트 없는 금액임. 모던 11인승 라운지가 보조금 전 풀옵이 7200을 넘어요. ㅋㅋㅋㅋㅋ 속도제한 110 걸린 승합차가...그러면 보조금 적은 6~7인..

특히 모델YL... 신청 순번대로 차량 배정을 안하고보조금 포기자 우선으로 배정하는 행위에 다들 열받은 모양. 소보원, 공정위 죄다 신고를 하는 모양인데,진짜 반응이 왔음. 신고했는데 -> 위법소지 있다며 반응 ㄷㄷ 위법 소지가 있으니 정식으로 접수해 달라 ㄷㄷ 사실 물건은 파는 업체 맘이지...내 생각엔 공정거래랑은 아무런 상관도 없는 듯 싶은데...게다가 랜덤이나 추첨도 아니고보조금이 동나거나 더딘 건 테슬라가 아니라 국가 책임 아닌가. 어찌됐건 이래 저래 말을 꺼냈으니,개선명령 또는 벌금 이정도로 그칠 거라면아예 논란도 만들지 말아야 할거다. 현 정권 수준 ㅋㅋ Meritocrat @ it's electric

김 장관은 16일 오전 'MBC 뉴스투데이 모닝콜'에 출연해 "최근 중동 사태로 화석연료를 햇빛·바람 같은 새로운 재생에너지원으로 대전환하자는 움직임이 커지고 있다"며 "작년 이맘때 전기차를 새로 구입한 분들보다 올해 거의 200% 정도 늘었다"고 밝혔다. 코에걸면 코걸이귀에 걸면 귀걸이 그냥 석유(휘발유) 가격이 높아져서 전기차를 선택하는 거지,전기차의 전기도 결국 화석연료 전기로 가는거 아닌감? 재생에너지나 친환경 이런 것과는 아무런 관련도 없어요.'환경 보호를 위해서, 재생에너지 진흥을 위해 전기차 사는 사람' 표현 자체가 모순임.환경을 보호하려면 차를 안사고 대중교통이나 자전거 타는게 맞음 아무런 관련도 없는 재생에너지 설명하는데전기차 구매 급증은 왜 끌어 들이는데? 이런 정권의 수준에 맞는 이런..

취지야 좋지만, 시민이 보조금을 받으면 보조금 받기까지 과정도 복잡하고 (동의 등)의무 운영기간 5년 동안 운영까지 해야 하는데,이게 가능하다고 봄? 수많은 공동주택들이 충전요금 오를 것을 알고도업자를 끼고 설치하는 이유가 있는 법인데...(자체 설치 충전기들은 고장나거나 기술 대응 이슈가 있으면 진짜 관리가 거의 안됨.) 게다가 설치비 절반 밖에 지원을 안해주면업자들이 뒤로 돈을 챙겨주는(페이백) 경우도 속출할테고허술한 장치들이 난립할 것 같은데? ''내 집 앞에 설치하고, 설치비 절반 돌려받는다''…전기차 충전기 시민 직접 지원- 서울시, 보조금 수혜 대상을 ‘사업자’에서 ‘시민’으로 전환…설치비 최대 50% 지원- 단독주택·빌라 등 ‘충전 사각지대’ 집중 공략…아파트-비아파트 인프라 격차 해소- ..

수입차 업체들 상당수가점수를 낮게 받을 가능성이 높은 항목들이고,테슬라도 예외는 없을 듯. 반면 현대차에게는 유리할 것이 분명하고. 취지가 잘못됐다는 게 아니라온갖 조건을 덕지덕지 붙이는 보조금 정책 자체가 잘못됐다고여러차례 지적한 바 있음.https://meritocrat.tistory.com/2069 전기차보조금 방향은 맞는데, 지급 조건 복잡해 문제세금으로 직접 보조하는 보조금은,약자에게 더 많이 돌아가는게 맞음.그래서 보조금 상한 차량가격이 낮아지는 건 당연한 변화이긴 함.https://meritocrat.tistory.com/1168 2025년 전기차 보조금 급감 예meritocrat.tistory.com 안그래도 복잡한 보조금 조건이제 더 복잡해져 버렸네. 7월 상황 보면 아마도큰 사단이 나지..

벤츠가 청라서 홀랑 태우는 불 냈으니,금융 족쇄를 채우자는 취지는 알겠는데... 올해 전기차 구매 보조금을 지원받은 차량을 판매한 제작사와 수입사는 보험에 의무적으로 가입해야 한다. 해당 제작사와 수입사는 6월 30일까지 보험에 참여할지 결정한 뒤 2분기에 안내될 보험료를 내야 한다. 보험에 가입하지 않은 업체 전기차에는 7월 1일 이후 구매 보조금이 지급되지 않는다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015953496?sid=101 '전기차 충전 중 화재' 대물피해 100억원 보장…보험사업자 공모전기차를 충전하거나 주차해뒀을 때 발생한 화재로 제3자의 재물에 손해를 입힌 경우 100억원을 보장해주는 '전기차 화재 안심 보험' 사업자를 공모한다. 기후에너지환경..

물론 불필요한 교체 막는 취지는 좋은데,충전기 업체들 몸 사리다가정상적인 업체들도 나자빠질 가능성이 높아 보이네. 신규 수요 위주로 영업을 해야 할텐데한계가 명확해 보인다. 리베이트까지 뿌려서 영업하고충전요금 올리는 꼼수로 뒷통수 치는 거면충전 업체들 스스로 자초한 일이긴 함. https://www.aptn.co.kr/news/articleView.html?idxno=111342 “정상 작동하는 아파트 전기차 충전기 철거·교체하지 말라” - 아파트관리신문[아파트관리신문=양현재 기자] 정상 사용할 수 있는 전기차 충전기를 ‘사용연수 5년 경과’ 등의 이유로 철거 후 국고보조금을 지원받아 신규 충전기로 교체하는 일부 충전사업자의 과도한 영www.aptn.co.kr Meritocrat @ it's electric

법인 개인사업자 전기차보조금 업무가 폭주해서못해먹겠다는 공지인데…니들이 뽑은 현정권이잖아.투덜대지 말고 하던가아니면 전기차 보조금 주라고 협박한현 정권에 맞대응하던가.근거가 뭐냐고?부당한 업무지시는거부할 수 있다니까.법인딜러 개인사업자에왜 보조금을 우선해 주는데? 개인이 당연 먼저지…한국 보조금 제도 자체가 혈세낭비임.황당한 전기차보조금 정책 강행하는위정자들,니들이 찬양하면서 일해라 일.Meritocrat @ it’s electric

이래도 사는 사람이 있지? 암…나만 아니면 되는거잖아.차 좋다고 빨아제끼는 자동차 유튜버들커뮤니티 댓글러들진짜 지옥 가야 됨.아니면 꼬드김 당한 시람에게 보상해주던가.Meritocrat @ it’s electric

세금으로 직접 보조하는 보조금은,약자에게 더 많이 돌아가는게 맞음.그래서 보조금 상한 차량가격이 낮아지는 건 당연한 변화이긴 함.https://meritocrat.tistory.com/1168 2025년 전기차 보조금 급감 예고...좀 바꾸자고!2025년 전기차 보조금 급감 예고 https://n.news.naver.com/article/014/0005248706 [단독] 서울 82%·부산 62%...전기차 보조금 급감, 기업은 '울상'전기차 ‘캐즘’(일시 수요 둔화)이 이어지고 있는 가운데 내년meritocrat.tistory.com 문제는 이 보조금을 지급할 때조건이 너무 복잡해서 문제인 거임.https://meritocrat.tistory.com/1632 개소리도 참…전기차 보조금 남아도는 진짜 이..

테슬라코리아 헉헉 대는 글이 많이 올라오는데,급여가 엄청 짜고 퇴사입사도 많고 그런 듯. 어차피 기대할 것도 없는 회사지만,정신 좀 차려라... Meritocrat @ it's electric

1. 차량 전비(주행가능거리 등)가 대체적으로 높아졌음. 2. 특히, 전기차 자체 충전기를 확충해서 점수를 더 높게 얻음(한국서 충전기를 엄청 늘렸음,현재 3천여대이고 올해 4천대가 목표) BMW 전기차 보조금 전반적 증가https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005250332?sid=103 '한국에 진심' BMW 전기차 얼마나 싸지길래…'깜짝 결과' [모빌리티톡]BMW와 MINI(미니) 전기차의 올해 국고 보조금이 대폭 상향됐다. 독일 브랜드인 BMW가 한국 시장에서 꾸준히 전기차 충전 인프라를 구축해온 것이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 이에 따라 국고 보조n.news.naver.com 미니도 같은 그룹이라 같은인프라 점수로 보조금 증가https://n.n..

테슬라를 비롯해 주요 전기차 국고 보조금이 공식 발표. 아래 국고보조금에 지자체 보조금이 더해지고,여기에 다자녀 인센티브, 전환지원금 등이 개인별로 더해질 수 있음. 모델Y는 그냥 지난해와 비슷한 수준이니 특이할 게 없는데,모델3은 퍼포먼스도 200만원 지원이니 거의 300은 받을 수 있는 분위기고, 인증을 받았지만 아직 안팔고 있는모델3 RWD 롱레인지 (롱레인지에 모터 하나만 단 모델로, 아직 국내엔 판매 시작 안함)는 420만원으로최종 500만원 이상, 많게는 700만원 이상 무조건 받을 수 있음. 모델3 RWD 롱레인지 2026년 인증정보 ; https://meritocrat.tistory.com/1940 테슬라코리아, '모델3 RWD 롱레인지'도 인증 받았다지난 5일 테슬라코리아가모델3 RWD ..

당초 2025년에는 나올 것 같았던 스타리아 전기차일명 스타리아EV가...https://meritocrat.tistory.com/1317 스타리아 전기차 2025년에 나온다27일 업계에 따르면 현대차는 내달 25일 전후로 울산 4공장 1라인에서 스타리아(코드명 US4) 전기차 생산을 위한 시설 공사를 진행한다.https://naver.me/GyYrjAKq 현대차, '스타리아 전기차' 내년 본격meritocrat.tistory.com 마침내 2026년 상반기 출격함. 브뤼셀 국제 모터쇼. 해외 일반 공개는 1월 9일로 내일이고,구체 스펙이나 가격은 이어 공개 되겠지. 이게 왜 주목인가 하면,정부에서 올해 정책적으로 보조금을 크게 올렸기 때문임.승합차 전기차의 경우 보조금이 1500만원, 지자체 등 포함하면..

일단 갱신된 11월 전기차 출고 현황을 보면, 늘 소개하는 이트론55, Q8이트론, 이트론GT는 이제 한국서 걍 망한 수준이라 볼 필요 없음. 그런데 재미있는 게 있는데,11월에는 테슬라가 모델Y 한 차종으로 6천대를 넘게 팔았는데,국산차 전체 전기차를 다 더해도 11월엔 5천5백여대 이하임. ㄷㄷ(위아래 표 참고) 물론 국산전기차는 가격 경쟁력이 형편 없어서보조금이 급격히 소진되는 연말이 되면 출고가 급중단되는 경향이 있는 탓인데, 결국 보조금이 없어지면,보조금 적게 주는 테슬라가 다 해먹을 수 밖에 없는 반증임. 그리고 사이버트럭은벌써 국내 누적 출고가 64대임. 이 중에 30여대는 직수인듯 보이고,정식 수입 등록은 11월에 약 30대로 알고 있음. 이와중에 G580 지바겐 전기차를 11월에 ..