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아우디가 신차 구입시 제공해 준다는 200만원 한도바디케어는 빛좋은 개살구라는 게 증명됨.  이트론55나 Q8이트론도 자사 할부로새 차를 구입하면 바디케어 서비스를 제공을 함. 그런데,이트론55의 경우는 특히 차량 양 측면 도어와 주요 파트들이 알루미늄이라단순 판금으로는 해결이 어려움.특히 잘 하는 곳은 조금 더 비싸더라는... 때문에 사설 잘하는 곳에 가도 비용이 좀 더 많이 나오는 경우가 있으니 참고하시고,기존 색과 자연스럽게 매칭되도록 색을 잘 뽑아내는 게 관건임. 교체하면 무조건 200만원 넘어가기 때문에,바디프로텍션 보험은 걍 사기 느낌 ㄷㄷ 출처 https://www.clien.net/service/board/use/18915747 아우디 바디케어 서비스 사용기 (결국 실패) : 클리앙3줄 요..

이트론55 아우디 정품 와이퍼는 비추천한다고 설명했었고...https://meritocrat.tistory.com/826 이트론55의 정품 와이퍼 20% 할인 비추천하는 이유아우디 이트론55의 와이퍼는 정품으로 살 경우, 품번을 확인하여 할인할 때 사 두는 것이 좋다고 소개한 바 있다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/40 이트론55 와이퍼 20% 할인 ; 품번 4KL998002A 기억! 이meritocrat.tistory.com  앞뒤 셀프교체 방법은 이미 소개https://meritocrat.tistory.com/551 이트론55(Q8 이트론) 와이퍼 셀프 교체하기 올가이드이트론55 정품 와이퍼를 사서 가지고 있다가 참고 글 https://meritocrat.tistory..

새로운 모델명 표기법을 도입한지 채 1년도 되지 않아 아우디가 새로운 모델명 표기법을 수정하기로 했다. 정확히 말하면 기존에 발표한 전략을 포기하고 원래대로 되돌린다는 것이다.  https://www.autoview.co.kr/news/articleView.html?idxno=94361 아우디, 또다시 모델명 표기법 변경 발표새로운 모델명 표기법을 도입한지 채 1년도 되지 않아 아우디가 새로운 모델명 표기법을 수정하기로 했다. 정확히 말하면 기존에 발표한 전략을 포기하고 원래대로 되돌린다는 것이다. 지난해 7www.autoview.co.kr 세상 이렇게 경솔할 수가 없음.아우디 전기차는 더더욱 사기 싫어졌다. Meritocrat @ it's electric

이트론55 아우디커넥트 기능 제공 및 각종 네비게이션 데이터 제공을 위한주요 창구였던 마이 아우디 포털이 웹 버전은 사라지고앱 접속으로만 단일화 됐다고 소개한 바 있다. https://meritocrat.tistory.com/1266 e트론55 네비 업데이트 못한다...앱으로 강제 단일화아우디 이트론55 네비게이션 최신 업데이트 파일은아우디 my.audi.com 의 항목에서 내려받을 수 있었는데,(그나마 2022/2023년 파일에서 2년째 멈춰 있음 ㄷㄷ) 참고 화면 https://meritocrat.tistory.com/1091 1meritocrat.tistory.com  그런데 언제 쯤인지 기점은 알 수 없지만,(12월~1월 사이로 추정) 한국 이트론55 이용자들은my.audi.com 사이트 접속 자..

니들이 안팔리는 이유는 딴 게 아냐. 수단과 방법을 가리지 않고 수리 해 줄 생각은 않고,3개월이래... 독일에 재고가 없다는 게 말이 되니?독일 전역에 진짜 단 한개도 없음?해봤어? 진심으로 노력해 보고 하는 말임? .. 아우디 전기차가 왜 안팔리는지 알겠지?차가 문제가 아님. 서비스 마인드의 문제임.가르쳐 줘도 모르면 어쩔 수 없는 거고.   시트에 문제가 있다고 하니 보증기간 이따위 소리...내가 당한 것과 똑같은 얘길 하고 있음.(심지어 영상까지 찍어줬는데, '재현불가'가 만능치트키인듯.) 에휴 진짜, 아우디코리아 수준 알만하다.   덧) 아우디 너네는 중국 자동차 업체 로터스만도 못해 ㄷㄷhttps://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005930405?sid=10..

2024년 미국... Q8이트론은 볼륨 모델인데도 저조한 건 말할것도 없고,이트론GT도 채 3천대를 못 팔았다. 2894대! 흠.... (참고로 한국은 4년간 판매량이 400대 정도 됨)https://meritocrat.tistory.com/1333 이트론GT 국내 누적판매량 겨우 '400대' 넘었다아우디 e-tron gt 2024년 연간 판매량과 21년부터 판매해 온 누적 판매량이 집계가 완료됨.총 406대! 1. 12월 한달 동안 폭풍할인으로 42대를 팔아 치운 듯?그래서 올해 119대를 팔았음. 2022년식,2023년식meritocrat.tistory.com 전기차는 특히 죽을 쑨 ㄷㄷ왜 안팔리는 지는 해외 e트론 포럼을 보면 단 한두시간 만에 간파 됨.  장사 제대로 할 생각이 아예 없던걸.해외 ..

e-tron gt 지난해 상황을 알려 드린바 있고...https://meritocrat.tistory.com/1333 이트론GT 국내 누적판매량 겨우 '400대' 넘었다아우디 e-tron gt 2024년 연간 판매량과 21년부터 판매해 온 누적 판매량이 집계가 완료됨.총 406대! 1. 12월 한달 동안 폭풍할인으로 42대를 팔아 치운 듯?그래서 올해 119대를 팔았음. 2022년식,2023년식meritocrat.tistory.com 특히 RS e트론 gt의 경우 재고가 더 많이 있을 거라고 추정....e-트론gt는 팔 만큼 팔았다고 생각하는 건지 모르겠음. 걍 현 상황에선 타이칸 스탁 할인 받는게 훨씬 나을 듯 한데,그래도 굳이 관심 있으시면... 1월 상황 참고.   이트론GT 할인율 등 전반적으로 ..

아우디 전기차는 중국산 안쓰고 국산 배터리만 써요... 논리도 없이 영업사원이 이런걸 지랑스럽게 말해온 게 엊그제 같은데,https://www.audi.co.kr/ko/aboutaudi/customerinfo/evbattery/ 아우디 코리아" data-og-description=" " data-og-host="www.audi.co.kr" data-og-source-url="https://www.audi.co.kr/ko/aboutaudi/customerinfo/evbattery/" data-og-url="https://www.audi.co.kr/ko/aboutaudi/customerinfo/evbattery/" data-og-image=""> 전기차 배터리 제조사 안내 > 아우디 코리아 www.audi...

Q6이트론은 친환경차 정부 보조금 50%라도 받도록 하기 위해서퍼포먼스라는 싱글모터 후륜 모델을 옵션으로 다 빼서(일명 명목상 깡통) 출시함. 1. Q6 e-tron performance 82,900,000부터2. Q6 e-tron performance premium 89,900,000부터​3. Q6 e-tron quattro premium 106,900,000부터옵션이 많이 빠져 있어서,사실상 아우디 장점인 '콰트로'와 '에어서스'를 이용하기 위해서는1.07억짜리를 사야 함. 특히 깡통인 8300만원짜리는통풍도 없고 라이트도 일반이고 조수석 디스플레이도 없고오디오도 기본이고해서... 럭셔리 차라고 인정하기도 힘듬.깡통 살 바엔 걍 Q4이트론이 더 나을 듯.  표 출처 https://blog.naver...

Q6이트론과 A6이트론이 아우디코리아 올해 주력...무조건 폭풍할인한다에 내 블로그를 걸지.전기차 파는데 전략이 없어...  https://naver.me/Gmb4pRjz 아우디 코리아 "올해 신차 16종 韓 시장 출시⋯역대 최다"아우디 코리아가 올해 '더 뉴 아우디 Q6 e-트론'을 시작으로 역대 가장 많은 16종의 신차를 선보이며 적극적인 한국 시장 공략에 나선다. 고객 중심 맞춤형 서비스 강화와 네트워크 최적화 등을 통n.news.naver.com  16종 차량? 이젠 아예 감이 없는 듯. Q6이트론 10대 당장 살 돈 있지만,40프로 할인 아니면 안사...아우디코리아에 한두번 속나. 2022년식 재고나 어떻게 좀 해봐...  Meritocrat @ it's electric

아우디 e-tron gt 2024년 연간 판매량과 21년부터 판매해 온 누적 판매량이 집계가 완료됨.총 406대! 1. 12월 한달 동안 폭풍할인으로 42대를 팔아 치운 듯?그래서 올해 119대를 팔았음. 2022년식,2023년식...물론 거의 대부분이 e-tron gt 프리미엄 등급일 것으로,RS 이트론GT를 비롯해 2022년식 등 약 90여대가 국내 남아 있을 것으로 추정됨.  2. 2021년부터 판매를 시작해서 4년 동안,1년에 100여대씩 팔았음.4년 누적판매 406대는 어느 정도로 적냐면...폴스타4가 12월 한달 동안 판매한 차량 390대와 거의 같음. ㅋㅋㅋ   향후,RS이트론GT는 엄청난 재고를 털기 위해서,더 큰 폭풍할인을 할 것으로 확실시되고 있음.통계로 다시 한번 확인된 셈.참고 ht..

내 말이 틀렸을 수 있지만,지금까지 상황으로 추론컨데 암튼 그러하다. 현재까지 아우디 고성능 전기차(일명 1~2억짜리 S와 RS급 차량들) 상황을 보면, 1. 이트론55는 할인으로 어찌  팔았는데 동일모델 고성능 이트론S는 2023년식도 지독하게 못팔고 아마 지금도 재고가 있을 듯.https://meritocrat.tistory.com/1300 이트론S와 Q8이트론은 미친 할인...45%, 40% ㄷㄷ이트론GT 할인만 41%, 42% (재구매 트레이드인 포함) 지적을 하니까...https://meritocrat.tistory.com/1282 RS e-tron GT 할인 42% 넘은 듯...재고 넘쳐난다RS e-tron GT 할인 소식은 이트론GT소식과 함께계속 전해 드meritocrat.tistory.c..

아우디 전기차의 가장 큰 문제점은마이아우디 기반의 커넥트 서비스(소프트웨어)라고 지적한 바 있음. https://meritocrat.tistory.com/1096 이트론55 등이 한국에서 성공 못한 가장 큰 이유이 거지 같은 차량용 소프트웨어와 커넥트 인프라 때문임... 즉, '마이 아우디' 말임.(같은 이유로 타이칸도 커넥트 앱 서비스 만큼은 개 쓰레기....) 1. 전혀 한국화가 돼 있지도 않고... (번역만meritocrat.tistory.com 하드웨어만 잘 만들고,소프트웨어가 커넥티드 서비스로 지속 제공돼야 가치가 높아진다는 개념 자체를 이해 못하는 듯. 그런데 국내만 그런게 아니고,해외 유저들도 이 마이아우디 때문에 엄청 빡이 쳐 있는 모양이다. 최근에 커뮤니티에 올라 온 비꼬는 글을 보시라...

테슬라(2만9천750대), 볼보(1만5천51대), 렉서스(1만3천969대), 도요타(9천714대), 아우디(9천304대)가 뒤를 이었다. 그 할인 난리를 치고도 ㄷㄷ테슬라와 볼보 잡기는 커녕렉서스와 도요타에게도 밀림. 너도나도 할인 경쟁이 심화되고 있는데,기존 오너들, 신규 고객들 매력 끄는 결단 없이는 반전은 어렵다고 봄. 하드웨어가 그나마 아직은 아우디나 포르쉐가 볼만하니까 타는 거지,사실 호구잡히면서 수입차 탈꺼면 차라리 BMW나 벤츠 같은 대감집에서 호구 당하는게 나음. 아니면 테슬람에 취해 테슬라로 가던가. 아우디코리아는 전기차를 제대로 팔 생각이 전혀 없는 걸까? Meritocrat @ it's electric

모코로 남부 지역에서 열린 사하라 사막 랠리 Rive Maroc Rallye 에 Q8이트론으로 참여한 용자... https://rivemaroc.com/ RIVE MAROC | Rallye International des Véhicules Électriques MarocRallye International des Véhicules Électriques Maroc RIVE MAROC. Date de Départ le 24-10-2022 pour 6 jours. Tanger - Ouarzazate.rivemaroc.com  사진 출처 https://www.facebook.com/RIVEMaroc/?locale=fr_FR 이 랠리는 전기차를 위한 행사라고.7일 동안 모코로 주요 지역을 달리는데, 시각을 다투는..