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1월 7일자로 시작. 이트론55, 이트론GT 등 아우디 차량 거의 대부분이 해당되는 사안이고,후방카메라가 뜨지 않는 오류로, SW패치로 가능한 것으로 보임. 센터 들어가면 리콜 하시길. Meritocrat @ it's electric

현재는 S e트론GT 기준으로12월 초 현재, 1.7억짜리를 1.4억까지 다운.약 16%... 타이칸도 옵션 적당히 타협하면 이 정도 할인 받을텐데,살 이유가 전혀 없는 차... 게다가 예전 모델(RS이트론GT)은 7~8천만원도 할인해2억짜리를 1.1억 1.2억도 팔았던 건데 흠... 참고로 Q8이트론은 일부 딜러사에는 24년식도 아직 있음 ㄷㄷ4200만원 ㅋㅋ 뭐, 살 사람들은 사겠지 뭐...내 돈 버리는 거 아닌데... Meritocrat @ it's electric

감속기 오일 교체는 다들 관심사 중 하나인데,이트론55도 앞뒤 감속기 오일 교체 여부를 두고 말이 많음. 교체 사례를 보니, 탁도도 좋지 않고,쇳가루도 많이 나왔다고 하니... 센터에서 무교환이라는 말 믿지 말고,가급적 갈아주는게 좋음. 그렇다고 무작정 가는 게 능사도 아니니,결국 차량 상태와 모니터링 결과에 따라서 달라질 수 밖에 없음. 교체 주기는 감을 잡기 어려우며,누적주행거리 10만km 정도에 갈아줘도 될 듯 하나,걱정되면 이보다 조금 짧게 가져가도 될 듯. 앞뒤 소요되는 오일량은 넉넉히 2리터면 충분할 듯 싶어서,아마도 견적 대부분이 공임으로 처리될 거로 보임. https://blog.naver.com/joahth2080/224079961110 전기차 아우디 E트론 55 콰트로모델 감속기오일 ..

A6이트론에 대해이 유튜버는 뭐 알고 말하는 건가?아무리 협찬 받아 타는 차라고해도…부끄러움은 누구의 몫인가…적당히라는게 없네.아우디기 전기차 초기 로열유저들에게어떤 짓을 했는지,지금 아우디코리아가 어떤 식으로개판 수준의 전기차 사후지원을 하는지조금의 고민도 없는 어뷰징 ㄷㄷ이게 들여온 100대 절반도 못 팔아서할인으로 도배하는 차 수준 ㄷㄷ페리 S 이트론GT, 10월 3대 판매...아우디 부진은 계속 - https://meritocrat.tistory.com/m/1881 페리 S 이트론GT, 10월 3대 판매...아우디 부진은 계속10월 전기차 판매 상황을 보면,테슬라 모델Y는 보조금 영향, 불매운동 등 주춤하는 상황임에도 연간 4만대를 돌파함. 이트론 시리즈의 경우 이트론GT의 페리 버전인 S 이트론..

평택항에 오래 세워뒀느니, 딜러가 허접하느니,딜러사나 아우디코리아가 대응이 바보같으니, 이런 걸 떠나서....이트론55로 거의 5년을 운행해 보니,아우디 정품 와이어 품질 자체가 진짜 아님.여러 번 소개한 바 있음. 할인해도 아우디코리아 정품은 사지 마시길 ... https://meritocrat.tistory.com/826 이트론55의 정품 와이퍼 20% 할인 비추천하는 이유아우디 이트론55의 와이퍼는 정품으로 살 경우, 품번을 확인하여 할인할 때 사 두는 것이 좋다고 소개한 바 있다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/40 이트론55 와이퍼 20% 할인 ; 품번 4KL998002A 기억! 이meritocrat.tistory.com 고작 유막 때문에 채터링 발생하고 소리 벅벅..

10월 전기차 판매 상황을 보면,테슬라 모델Y는 보조금 영향, 불매운동 등 주춤하는 상황임에도 연간 4만대를 돌파함. 이트론 시리즈의 경우 이트론GT의 페리 버전인 S 이트론GT가 10월에 3대 판매됨.1.7억짜리 할인이 1천만원 정도인 것으로 아는데, 사는 사람이 있구먼 ㄷㄷ 이트론 시리즈들은판매가 계속 부진한데, Q8 이트론은 3대 팔았고,Q6이트론은 63대A6이트론은 27대 팔았음. Q6이트론은 할인 때문에 판매가 계속 이어지는 듯 하고, A6이트론은 100대 중에 이제 절반 쯤 판 셈인데...할인이 얼마나 더 늘어날지 지켜볼 일. 그나저나, 연말 전기차 할인 어떻게 될려나... 보조금 떨어져 가니, 이제 달릴 만도 한데. Meritocrat @ it's electric

1. 서비스센터 줄폐업 2. Q5 차량 갑자기 먹통 ㅋㅋ 3. 배출가스 조작 전 사장은 법원서 솜방망이 처벌 4. 엔진결함은 계속 진행 중 5. 판매량 계속 추락 중. 이래 가지고 아우디가 한국서 전기차 팔겠다고? A6이트론 Q8이트론 Q6이트론 Q4이트론... 그리고 이트론GT그 가격 그 성능에 누가 사 준데? 결국 할인으로 호구 잡는거지.아우디가 한국서 어려울때 사준 기존 전기차 프리미엄 오너 등한시하면 이 꼴 나는 거임. Meritocrat @ it's electric

이트론55에 이어 명칭변경으로 나온 Q8이트론이국내 거의 팔리지 않은 수준이란 건 이미 많이 소개한 바 있음. 아마 총 누적 100대도 못팔았을 거임.가격도 가격인데다가, 프로모션이 그 동안 정말 형편 없었음. 게다가 공식적으로도 전세계 생산중단을 선언한 모델이라,국내 Q8이트론이라는 차량 자체를 더이상 보지 못할 가능성도 높음. 실제로 9월에는 0대 팔았음 ㅋㅋhttps://meritocrat.tistory.com/1825 A6이트론, 9월에 43대 팔았다...Q8이트론은 0대9월까지, 즉 3분기까지 2025년 판매량이 나왔는데,이트론의 암울함이 더 확연히 드러남. 현재 이트론의 경우 이트론55부터 Q4이트론 Q6이트론 Q8이트론 A6이트론 등에 이르까지모든 이트론를 한 가meritocrat.tisto..

워낙 아우디 포르쉐 이쪽 차량들의앱 사용성, 연결안정성이 개판이라…https://meritocrat.tistory.com/m/1327 슈뢰딩거의 앱 ; 이트론55 등 아우디의 본질적 문제아우디 전기차의 가장 큰 문제점은마이아우디 기반의 커넥트 서비스(소프트웨어)라고 지적한 바 있음. https://meritocrat.tistory.com/1096 이트론55 등이 한국에서 성공 못한 가장 큰 이유이 거지 같은 meritocrat.tistory.com이틀 전에 버전 5.0으로 메이저 버전업되면서디자인은 확 바뀌었는데,실제 사용성이 얼마나 좋아졌는지는 지켜볼 일.일견 보니 번역도 엉성한게 무척 많은데개선 기대도 안함. 기능이라도 좀 좋아야 흠…이트론55 오너들 뿐만 아니라아우디 전기차 차량 모두 업데이트 하시..

9월까지, 즉 3분기까지 2025년 판매량이 나왔는데,이트론의 암울함이 더 확연히 드러남. 현재 이트론의 경우 이트론55부터 Q4이트론 Q6이트론 Q8이트론 A6이트론 등에 이르까지모든 이트론를 한 가지 통계에 집어넣고 있음. 실제 젤 싸고 할인도 압도적이었던 Q4이트론이 거의 대부분의 판매량이며,나머지는 매우 존재감이 미미함. 따라서 위 표에서 이트론이 순위가 높은 것처럼 보이지만 실제는 훨씬 더 낮아, 꼼수를 쓰고 있다고 봐야 함. .. 현재, 10월부터 Q4이트론을 팔 물량이 거의 없는 상황이며,더 수입해 들여오지 않는 이상 할인해서 팔 차가 없음.따라서 다른 재고 전기차 차종에 할인을 더 태워 연말을 방어할 가능성이 매우 높음. 실제 구체 통계를 보면 주석에서 확인 가능함. Q4이트론이 거의..

1월부터 9월까지 판 댓수가 4천대인데그나마 이 중에 3천대는 할인 엄청 때린 q4 이트론임.그리고 이 4천대라는 숫자가 얼마나 형편없냐면,테슬라 모델y가 한달 동안 판 8천대의 절반 수준임.자랑질 하는 것도 정도가 있지 쩝…아우디가 일년에 몇만대 씩 팔던 게 엊그제 같은데 ㅋㅋㅋMeritocrat @ it’s electric

이트론55에 장착된 버추얼사이드미러 카메라 모듈은대강 한쪽 기준 100만원 조금 넘는 수준인데, 사이드미러와 연동된 내부 액정화면은 부품값만 한쪽이 250만원 가량 한다는 사실이 확인됨. 커뮤니티에 올라온 아래 후기부터 일단 참고. 새 부품 값이 100만원 선인 도어 바깥쪽 디지털 사이드미러(카메라 부분)의 경우 구조가 워낙 간단한 편이고,수리를 하거나 중고로 교체해도 비용을 절감할 수 있음.수리를 하면 대강 20~30만원 선이라고 하고... 중고 부품은 한 50~60만원 정도 하는 듯.https://meritocrat.tistory.com/972 이트론55 디지털사이드미러 고쳐야 할 때 참고할 곳사이드미러 전문 수리업체가 있는지 이번에 처음 알았네.헤드라이트도 그렇고 참 별 업체가 다 있음 ㅋㅋㅋ 최..

사실 한국에는 별 의미는 없긴 한데... 미국의 경우 NACS 규격 충전기가 압도적인 만큼,NACS 충전기를 DC콤보에 물릴 수 있는 어댑터를 정품으로 공식 판매를 시작함. 예를 들어 매직독이 없는 슈퍼처저(NACS)에 가더라도이 어댑터로 충전이 가능해짐. 가격은 200달러(+세금 별도)이고,이트론55에 잘 맞는다고.(사실 이거 안써도 되긴 한데 그냥 정품 좋아하면...) 스펙 참고• Designed for 1,000V DC and 430A continuous use at 122°F (50°C). 품번은 8B3 054 411https://parts.audiusa.com/p/Audi__e-tron-Premium-Sport-Utility/NACS-DC-Adapter/147999639/8B3054411.htm..

아우디 전기차를절대로 사면 안되는 이유다. 애초에 차가 아무리 좋으면 뭘해. 아예 기본도 안돼 있는 데 할인만 주구장창...게다가 엄청난 감가까지 젠장할... 이트론55 고객이면 아우디전기차로서는 굉장히 초기 고객인데,로열티 할인이나 추가 서비스는 고사하고 농락에 피해까지 ㄷㄷ 아우디 딜러십 A/S센터 수준이 곧 아우디코리아 수준임. Meritocrat @ it's electric

이트론GT 페리 한국도 출시...9월 15일이라고 하더니 10월 1일이 됐네. https://www.audi.co.kr/ko/models/e-tron-gt/s-e-tron-gt-master-2025/ The new Audi S e-tron GTThe Audi S e-tron GT: The most powerful Audi S model unites the power and beauty of an all-electric Gran Turismo with a long range, high charging capacity and thrilling driving dynamics.www.audi.co.kr 가격 봐라 ㄷㄷ이 가격으로 진짜 팔거라고?타이칸은 페리되면서 사실상 가격 인하에 가깝지 않았나? 더 뉴 아우..