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아우디코리아 농간도 유명하지만, 업자들 말 별로 신뢰 안감. 니들이 이랬다저랬다 한두번임?이래 놓고 또 은근슬쩍 재고 뿌릴라고? 타이칸 마칸도 못팔아서 안달인데,할인으로 떨구면 기존 오너들 항의도 감당 안되고손해가 너무 크다고 생각한 듯. Meritocrat @ it's electric

이트론55 아주 초창기 차량... 2020년식 외에는 거의 해당되는 것 같다. 잠정적으로 이트론55/50 2021년식부터인 듯.(내 차는 해당 안됨 ㄷㄷ, 다행인건가?) 내부 부품의 마모가 증가할 수 있는데,SW업데이트로 조치가 가능?희안할 세 ㄷㄷ 암튼 4월 25일부터 진행되는 건이다. 리콜 켐페인 번호가 93PG인것 같은데,해외 사례도 아직 올라온 게 없는 듯 하다.지켜봐야 할 듯. Meritocrat @ it's electric

BMW가 지난해 매출 국내 1위가 됨.벤츠는 2위로....영업이익은 다만 벤츠가 1위임. 아우디는 뭐 한참 뒤 ㄷㄷ 때문에 독일 3사가 한국에서 엄청나게 부진한 것이 확인됨. https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=529982 獨 프리미엄차 내리막길... 벤츠·BMW·아우디, 작년 韓 매출 최대 40% 하락 - 엠투데이[엠투데이 임헌섭 기자] 메르세데스-벤츠와 BMW, 아우디폭스바겐 등 독일 수입차업체의 작년 매출이 최대 40% 이상 하락했다.이들 업체가 금융감독원 전자공시시스템에 신고한 2024 감사보고서에www.autodaily.co.kr .. 다만 올해 1분기에는 아우디는 전기차를 가장 많이 팔고 있음.(Q4이트론 할인이 허덜덜...)사..

통신모듈 고장이야 아우디 포르쉐 죄다 공통 문제인데, 한 오너가 고장나서 수리하러 갔더니 아몰라 시전.(내연기관 사례) 이트론55등 일부 전기차 차종들도 통신모듈 고장 때문에 아주 난리도 아니었는데이런식이면 전기차도 고장나도 방치할 것이 뻔함. 문제가 발생하면 해결을 해 줄 생각은 않고회피할 이유로 원칙만 들이민다.어디서 많이 본 '기업 망하는 테크트리' 아님? Meritocrat @ it's electric

화재발생 우려로 지난해 이트론55 배터리 리콜 2차 처리 후https://meritocrat.tistory.com/1083 이트론55 배터리 리콜, 4개월만에 '2차' 처리했습니다1차에서 고전압배터리 문제점을 체크하기 위해 약 4개월 동안 80% 충전으로 자발적 제한...이후 2차에서 배터리 상태를 점검하고 본사로 정보 전송... 그리고 수정된 SW업데이트...(이 과정에서 배meritocrat.tistory.com 2024년을 넘어 2025년 3월부터 드디어 최종 SW 패치 진행.리콜 번호는 93U9 임. 이로서 이트론55는 100% 충전이 공식적으로 가능해짐.아래는 정기점검 작업도 함께 진행된 결과이고...  뭐 크게 달라진 건 없어 보인다.베컴 등에 영향도 없음. 당연히 내 고전압배터리에도 문제 없..

4월부터 이트론GT 2022년식, 2023년식은정액으로 할인이 바뀐 듯 한데... 아마도 이 외에도 충전카드(200만원)와타이어교환(또는 충전금액 300만원 상당) 증정은 유지되는 듯 하나... 보통 아우디가 몇 프로 이런 식으로 할인율을 정해 주는데,몇 쩜 몇 프로... 이렇게 소숫점까지 나오는 것은 좀 이례적인 듯.(아우디 딜러 공식확인, 4월부터 할인이 퍼센트가 아니라 정액제로 바뀌었다고 한다) 암튼 간에 2022년식 이트론GT는 프리미엄이든 RS든 7700만원 까줌물론 원하는 색상이 있거나 하진 않을 듯 하다. 2023년식은 할인 6800만원...흐흐흠 일단 2023년식은 42%도 갔는데 말도 안되는 할인이고,RS는 여전히 너무 할인이 낮음... 다만 2022년식 이트론GT 프리미엄은 할인율이 4..

Q6이트론은 이트론 시리즈라고 부르지 마라 ㄷㄷ Q6이트론 관련 문제점을 아래 링크를 먼저 참고하시고,https://meritocrat.tistory.com/1443 Q6이트론, 2025년에 몇대나 파는지 지켜볼게1. 가격 정책도 엉망https://meritocrat.tistory.com/1343 Q6이트론 국내 출시 가격 확정됐는데 헐 ㄷㄷQ6이트론은 친환경차 정부 보조금 50%라도 받도록 하기 위해서퍼포먼스라는 싱글모터 후륜 모델을 옵meritocrat.tistory.com  이달부터 Q6이트론 시승을 주요 딜러사에서 진행 중인데,암튼 간에...   먼저 시승했던 사람들의 후기가 심상찮다. 내가 따로 조작하거나 편집한 게 아니고,수많은 커뮤니티 평가에서 비난이 장난 아니다 ㄷㄷ 1. 통풍 빠지고 남들..

1. 가격 정책도 엉망https://meritocrat.tistory.com/1343 Q6이트론 국내 출시 가격 확정됐는데 헐 ㄷㄷQ6이트론은 친환경차 정부 보조금 50%라도 받도록 하기 위해서퍼포먼스라는 싱글모터 후륜 모델을 옵션으로 다 빼서(일명 명목상 깡통) 출시함. 1. Q6 e-tron performance 82,900,000부터2. Q6 e-tron performmeritocrat.tistory.com 2. 배터리 전략도 역행https://meritocrat.tistory.com/1344 아우디도 결국 중국산 배터리… Q6이트론 첫 채택아우디 전기차는 중국산 안쓰고 국산 배터리만 써요... 논리도 없이 영업사원이 이런걸 지랑스럽게 말해온 게 엊그제 같은데,https://www.audi.co.k..

2024년 판매 수치에 따르면 Audi EV에 대한 수요는 19.5% 감소하여 158,343대가 되었습니다. Volkswagen Group의 고급 브랜드 부문은 "전반적인 시장 환경의 어려움, 경쟁 심화, 그리고 전기 자동차에 대한 전반적인 수요의 현저한 감소"를 원인으로 꼽았습니다. 그러나 경쟁사 BMW는 EV 판매가 11.6% 증가하여 368,475대가 되었기 때문에 이의를 제기합니다. 사실 BMW는 전기 자동차에 대해 엄격히 말하면 Mercedes와 Audi를 합친 것보다 더 많이 판매되었습니다.출처 https://www.motor1.com/news/753960/audi-unsure-going-electric-anymore/ 진짜 웃기지도 않음.니들이 주장하는 아우디의 부진이1. 전반적인 시장 환경..

일단 아우디가 TT를 기반으로 한소형 스포츠카 세그먼트 부활을 적극 고려하고 있는 것은 사실인 듯. 전기 형태가 될 수도 있고 하이브리드가 될 수 도 있음.다만 폭스바겐-리비안과 협력을 통한 새 플랫폼, 새 소프트웨어 안착도 중요한 과정이어서,이 과정을 지켜봐야 할 듯. 아우디 TT가 마니아는 많기 때문에 디자인적인 재해석은 가능할 듯 하나,새로운 해석을 한다고 해서 전기차 시대, 하이브리드 시대에 의미있는 결과물을내 놓을지는 여전히 의문.  출처 https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/original-tt-could-inspire-new-audi-sports-coup%C3%A9 Audi is considering a new sports car inspired by..

정당하게 보증기간 내에 고장났으면최대한 빨리 선의의 의지를 가지고 수리를 해 주라고. 보증수리 지원이 말도 안되게 개판임.심지어 배터리는 정부에서 지정한 '리콜' 상태잖아.리콜에 책임을 져야지. 이러할진데, 이트론55 이트론S Q8이트론Q6이트론, A6이트론.... 이트론GT 어느 것 하나 전기차 수리 제대로 될 리가 있음?보증기간 지나면 완전히 나몰라라 할 거 아님?   진짜 참 나쁜 전기차 회사임.어느 정도여야 수긍을 할텐데, 기존 오너들한테 잘해라.이트론 전기차 시리즈 사 줄 고객들은 기존 고객들 뿐임. 기존 오너들이 이트론에 학을 떼고 중고차로 팔 생각만 한다면과연 후속 이트론 시리즈를 한국에서 더 팔 수 있을까? Meritocrat @ it's electric

이트론55 시리즈는 이트론S에만 디지털매트릭스헤드라이트가 장착돼 팔렸음.기존 이트론55에는 HD매트릭스헤드라이트임. 아래 설명 참고https://meritocrat.tistory.com/63 이트론S에 적용된 디지털 매트릭스 라이트, 엄청 부럽다국내에 최근 출시된 이트론S 트라이모터(모터가 앞에 1개, 뒤에 2개) 제품으로 이트론 SUV 시리즈 중에 최상위 모델이다. (참고로, 이트론GT는 스포츠 세단) 물론 값도 사악하다. 암튼 이트론S에는meritocrat.tistory.com 리콜도 참고 https://meritocrat.tistory.com/1058 이트론S에 장착된 '디지털매트릭스 헤드라이트' 리콜이트론55와 이트론50에 장착되지 않았고, 이트론S에 적용된 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트.....

40% 할인에도 너무 할인율이 부족하고https://meritocrat.tistory.com/1405 e-Tron gt 3월 분기할인 상황...이미 40% 찍음뭐 돌아가는 분위기 보면, 연말 정도 온 듯https://meritocrat.tistory.com/1282 RS e-tron GT 할인 42% 넘은 듯...재고 넘쳐난다RS e-tron GT 할인 소식은 이트론GT소식과 함께계속 전해 드린 바 있는데, https://merimeritocrat.tistory.com  판매 대수도 너무 적어서 여전히 재고가 넘친다는....https://meritocrat.tistory.com/1427 RS이트론GT, 2025년 2월에 8대 팔았다RS이트론GT는 재고 엄청 많다는 뜻.실제로 엄청 많음.현재 40% 넘는 ..

아우디도 사람 엄청나게 자르고,(특히 부진 두드러짐) 폭스바겐 모그룹은 소시지 팔이에 집중하고...나는 아래 기사가 만우절 장난인 줄 알았다 ㄷㄷ 지난해 팔린 소시지는 855만2천개로 폭스바겐 그룹 자동차 판매량 903만7천대에 근접했다. 일간 프랑크푸르터알게마이네차이퉁(FAZ)은 "소시지 판매량이 곧 자동차를 추월할 것으로 보인다. 이게 회사에 좋은 소식인지 나쁜 소식인지가 유일한 의문"이라고 논평했다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015270478?sid=104 독일 자동차업계 칼바람…아우디도 7500명 감원폭스바겐 "소시지 판매 늘리겠다" 김계연 특파원 = 독일 자동차업체 아우디가 2029년까지 일자리 7천500개를 줄이기로 했다고 17일(현지시간) ..

Q4이트론 브레이크 컨트롤 유닛 리콜 조치 시작.   특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 브레이크 컨트롤 유닛 소프트웨어 조합 오류로 인하여, 일부 상황에서 계기판에 기어 위치 'N'이 표시되지 않을 수 있으며, 이런 경우 탑승자 및 보행자의 상해 위험이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜 (이는 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제13조(조종장치) 별표2의 일부를 준수하지 않아 국내 안전 기준을 충족하지 않을 수 있음) 참고 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015262200?sid=101 벤츠·아우디·도요타 등 수입차 11개 차종 1만5천671대 리콜국토교통부는 메르세데스-벤츠 코리아, 폭스바겐그룹코리아, 한국토요타자동차, 스텔란..