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이건 기술 내재화가 아니고기술 외재화라고 하는 거임.https://naver.me/xvCG51Ph 현대차, 포티투닷에 2852억 원 수혈…“SDV 기술 내재화 박차”현대자동차가 현대차(005380)그룹의 자율주행 기술 자회사인 포티투닷에 추가 출자한다. 현대차는 29일 주주배정 유상증자에 참여해 포티투닷에 2852억 원을 출자한다고 공시했다. 현대차는 출자n.news.naver.com이렇게 하면 망한다는 거폭스바겐-리비안 조인트벤처 등서 확인아우디, 포르쉐가 왜 전장이 엉망인지 모른다 말인가?니들이 직접 안해서 그래.SDV가 니들 핵심사업이 못되면그냥 망하는 거지.https://meritocrat.tistory.com/m/2501 현대 전기차, '플레오스'에 뜯기면 소는 누가 키우나오잉?플레오스 사용료 ..

사회생활할 때그렇게 돈 없다고본인 논리와 맞지 않는다고날 처참하게 무시했던 사람들,내 fire투자 성과 보고 뭐라고 생각할까.얄랑한 전문 지식 앞세워칼춤 춘 벤처투자자들, 개발자들온갖 사업가들, 짜가 기자들…거지같은 니들이 뭐라해도 상관없어.내가 넉넉하게 잘 살면 그뿐.신념이나 정치질에 휘말려 살면그렇게 되는거야.투자도 마찬가지임.그런 자신감으로 다들 성투하시길.Meritocrat @ it’s electric

내가 안된다고 했지.https://meritocrat.tistory.com/2082 테슬라코리아와 FSD 공격 논리가 한참 잘못됨아니, 테슬라코리아 주장도 황당하지만... 그 당시에 구현하겠다고 확정적으로 일정을 알려준 것도 아닌데,왜 지들이 미리 사서 이 난리임? 진짜 구현 될 때 사면 아무런 문제 없잖슴. 예를 들어meritocrat.tistory.com 왜 소송까지 해 가며돈 낭비 시간낭비를 함. 굳이 원한다면FSD가 한국서 정식으로 구현되고 난 뒤에FSD 사도 늦지 않음. 왜 일정도 없이 미구현된 기술에 기업 약속만으로900만원을 털어넣냐 이거야. 재판부는 "FSD 옵션 구매계약은 규제 승인과 기술 발전이 이뤄지는 경우 해당 기능을 제공하기로 한 불확정기한부 계약"이라며 "이는 운전자의 개입이..

고장 안나는 차가 좋은 차지,고장나서 잘 고쳐주는게 좋은 차가 아님. 물론 고장났는데 안고쳐주는 차가 최악이겠지만,그건 사실 최악의 개념이 아니라 사악한거지. 새 배터리라서 축하한다고?내가 3~4년 전부터 광범위하게 집중 지적해 온 테슬람 짓을2026년에 아직도 하고 있네? 백번 양보해서나온지 2~3년 된 주니퍼가 a079뜨는 건 너무한 거 아님? 그리고 모델 S/X 구형 모델들은배터리 교체 확율이 최고 74% 였던 건 알고 있니?https://meritocrat.tistory.com/1815 테슬라 배터리 오류, 모델x와 s가 더 문제.facts전체 오류의 약 65%인 2991건은 2021년형 모델에서 발생했다. 이중 1944건은 모델Y, 1047건은 모델3의 오류였다. 2021년 판매된 전체 모델Y의..

오잉?플레오스 사용료 대당 비용을 지출한다고? 출처https://www.investchosun.com/site/data/html_dir/2026/10/26/2026102680167.html 가격경쟁력 잃은 현대차…원인제공자로 지목된 포티투닷가격경쟁력 잃은 현대차…원인제공자로 지목된 포티투닷www.investchosun.com 모든 신차, 특히 현대 전기차에도 플레오스가 내장될텐데,대당 수백만원이 포티투닷에? 내가 플레오스 업데이트 되는 걸영상을 몇 가지 보니,결과물이 개판 오분전이던데? https://youtu.be/qb64wyMENyo?si=JKGJLu-MzKZp-2Zv 이 정도 수준이면,현대 전기차도 가격 경쟁력을 확보하기 매우 어려울 듯. Meritocrat @ it's electric

이렇게 돈 잘 버는 방법을알려주는 청년 비서관이라면 환영하겠지만, 청년 비서관이 청년들의 미래 비전을 제시하는 역할 아니던가. 역시 돈을 벌려면 그 사람의 말이나 자리가 아니라행동을 봐야 하는 것. 청년처럼 행동하지 않고청년비서관처럼 행동하면큰 돈을 벌 수 있다. 투자는 그렇게 하는 거다. Meritocrat @ it's electric

이 만행들은 이 블로그에서도 자세히 꾸준히 소개하고 있는데,https://meritocrat.tistory.com/2470 BYD는 양반이었음! 테슬라도 부품반출 아예 불가BYD는 부품반출 불가 사태 이후그래도 이젠 고객이 가면 개별 부품을 파는 모양.https://meritocrat.tistory.com/2433 테슬라가 그랬던 것처럼, BYD도 부품 반출 안한다고?테슬라도 2~3년 전에는 외부 업체가meritocrat.tistory.com 아직도 이러고 있네 ㅋㅋ테슬라는 정말 하드코어하게 타는 차. https://youtube.com/watch?v=PYzzo7gz-f8&si=5Q1kfdw59yDuRQuH Meritocrat @ it's electric

이 밖에도 피의자들은 온라인 커뮤니티를 통해 FSD를 무단으로 활성화하는 방법과 차량에 활성화 흔적을 남기지 않는 방법 등을 공유하면서 집단으로 정보를 공유, 확산한 것으로 조사됐다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016402896 테슬라 완전자율주행 무단 활성화해 탑승…서울청, 80명 송치해외에서 불법 비인가 장치 구매하거나 소스코드로 직접 제작 "비인가 방식으로 활성화 시 주행 상황 정상 인식 못 해 위험" 미국 전기자동차 기업 테슬라 차량의 감독형 완전자율주행(FSD·Full Sen.news.naver.com 뭐 법대로 하면야 잘못된 조치는 아니지만, 과한 썬팅 농도에 온갖 불법튜닝까지육안으로 확인 가능한 불법은 용인하면서FSD 소프트웨어 한번 건드렸..

체질개선도 안하고뭔 말도 안되는 차중국에 츌시했는지.현대 브랜드면중국서 저게 팔릴 거라고 생각했나.Meritocrat @ it's electric

사이버트럭 지난 9월까지 월간 판매추이.올해 9월 말까지 470대 판매 이미 입행된 200여대와가능성 높은 추가입항 200여대를 더 감안하면,올해 7~800대는 무난할 것으로 추정. 현재까지 총 누적 판매대수는857대(직수 일부 물량 포함)로,10월말 또는 11월 기준으로 1000대 돌파는 확정적임. 아직도 차를 받겠다는 분들이 상당 수 있는 걸 감안하면이 비싼 차가 얼마나 더 팔릴지 ㄷㄷ 아니 이 큰 트럭을 다들 ㅋㅋㅋ Meritocrat @ it's electric

이 정상적인 글에 미친듯이 달려드는 테슬람들. FSD를 한국에 정식 허용하지 않고,한국 기업들이 기술을 만들 수 있도록 충분히 보호해야줘야 하는 게 맞음. 즉 미국산, 중국산 첨단 기술이 한국 자동차 시장을 난도질하는 것을 두고볼 순 없음. 무조건 글쓴이 주장에 동의하고당연한 논리적 흐름이라고 생각함. ... 그래서 나는 역설적으로 FSD가 최대한 빨리개방된 후, 국내 시장에 안착됐으면 좋겠음. 애초부터 테슬람을 비롯한 대부분의 현 국민들은'현대=국익' 이라고 안보거든. 나 역시 국익이 없어야 한다는 쪽이거든.애국심이야 여전히 지극히 높지만이제 생각 자체가 달라졌음. 현 정권같은 태도라면국익이 무슨 의미가 있어? 내 한 사람, 내 가족도 살아가기 힘든 마당에정부에서도, 공정위 수장조차 이미 대기업은 '..

컨버터블 전기차라는 데 의미는 있겠으나 도대체 왜 이런 식으로...전기차 기본기를 먼저, https://meritocrat.tistory.com/1832 2026년 출시 포르쉐 781 박스터EV 제로백 3.2초구체 정보가 더 공개됨. 1. 원래 전기차 전용으로 출시하려고 했는데, 하이브리드 모델도 나온다.2. 500마력 이상으로 구성되며, 제로백 3.2초 예상3. 718 카이맨은 최고 시속 307km, 박스터는 시속 299kmeritocrat.tistory.com 주행거리나 스펙이 형편 없을 게 뻔한 데,이걸 지옥 감가까지 고민해 보면 살 사람이 있을런지. https://www.dogdrip.net/730636540 718 EV 연내 공개할듯? - DogDrip.Net 개드립포르쉐 전기 뚜따 718 약칭..

포르쉐 카이엔EV 중에노말 버전은 전비 4.2로 마침내 친환경차 인증을 받음. 10월 21일자 고시https://www.motir.go.kr/kor/article/ATCL0c554f816/65091/view?mno=&pageIndex=1&rowPageC=0&schClear=on&startDtD=&endDtD=&searchCondition=1&searchKeyword= 이에 따라서 세제혜택이 적용되면가격이 약간 인하되는 효과가 발생함. 그 동안 인증 다 받고 차량 들여 오고도차량을 출고 판매하지 못하는 상황이었는데, 포르쉐가 포르쉐함.바보같은 놈들 ㅋㅋ 절대 추천은 안하지만 굳이 산다면 값 잘 보고 사시길.가끔 세제혜택을 할인이랍시고 사기치는 포르쉐 딜러 새끼들이 많음. 요즘 같은 시점에 포르쉐 사는 고객..

로터스코리아가 엘레트라 등 전기차에 대해찔끔 업데이트를 16일에 결국 확정. 네비게이션은 여전히 바이바이 네 ㄷㄷ아예 안만드는거 최종 확정인 듯? 엘레트와 에메야 다 합쳐서72대 ㄷㄷ 저런 하찮은 기능인데도 '리콜' 형식인 걸 보니,단순 OTA 아니라 강권 조치인 듯. OTA가 되는데 황당하게도 무리해서 리콜을 한다는 거는네비게이션 이슈를 덮기 위해 고객에게 연락하는 과정인 듯 싶다.리콜하면 기존 고객들 강제로 끌어올 수 있거든. 보상 동의 서명도 받을거고.https://meritocrat.tistory.com/2460 중국 '로터스 엘레트라'의 막장짓 그 끝은?엘레트라 등 로터스 전기차 출고자들에게지속적으로 보상금 합의가 종용되고 있는 모양. 딜러사 입장에서 그냥 들고 날라 버리면법적으로 큰 문제가..

한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 폴스타 4는 올해 1~9월 국내에서 3608대가 신규 등록되며 유럽 브랜드 순수전기차 단일 모델 판매 1위에 올랐다. 지난해 연간 판매량인 2611대를 8월에 이미 넘어섰으며 9월에는 769대가 팔려 국내 진출 이후 월간 최대 실적을 기록했다.실질적 영향력 뿐만 아니라실제로도 모든 면면이 중국차인데왜 유럽차라고 분류 하지?유럽에서 설계만 해도 유럽차임?플랫폼 생산 전략전부 중국이 중심이고지리 그룹 차원에서 기술 교류하며 관리중임.허위 주장은 이렇게수많은 팩트를 필요로 함.Meritocrat @ it’s electric