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모델 s/x 단종으로사실상 others 대부분은 이제사이버트럭 판매량임이번 3분기에사트는 7-8천대 정도 판매함.그래도 59k 사이버트럭 인도 덕분에판매량이 많이 늘어나긴 했네.하지만 분기 실질 생산 능력이 얼마나 되는지가늠도 안되고심지어 주문이 밀려서 59k 사이버트럭은상당수 2027년 인도라는데,생산량이 늘어나는 속도는 여전히 미스테리.흠…Meritocrat @ it’s electric
FSD 시험차 제공 어쩌고설레발 치는 기사 쓰는 기자도 문제지만이걸 가지고 현토부니 하는고리타분한 타령에 휩쓸린 참 못난 테슬람들.테슬라코리아는 그간 한국 정부에FSD관련 어떤 시험이나 인증신청을 하지 않음.즉 FSD에 한해서는테슬라코리아가 게으른게 맞음.물론 수천대가 FSD로만대가 넘는 차랑이 lite로 이미 도로를 달리고 있으니선제적으로 국토부가 검증에 나서는 행정이면 좋으련만현 정권 딸랑이들인 공무원 그들이영혼있는 행정을 할 리가…암튼 간에쓰레기 기사로 선동하는그 기자와 기사는 좀 그만 보고특히 기자 출신유튜버들 낚시질은 더욱 더 걸러 보고제대로된 블로그미디어에서전기차 정보 보시길.죄다 허위정보에사기꾼들 투성이인 미디어 세상…여러 전기차를 실제 소유해 본적도 없거나맨날 차를 바꿔 갈아타기만 하면그런..
8월에 이어 9월도 기록적 판매량.https://meritocrat.tistory.com/2456 휴먼 미챴? 모델Y, 2026년에 20만대 돌파할까2026년 8월까지 누적 판매량 데이터 1. 테슬라 모델Y가 또 이번달에 9600대 판매함 ㄷㄷ 2. BYD가 저렴한 가격을 무기로 인기돌핀만 1200대 판매 ㄷㄷ 3. 사이버트럭은 이번달에 68대 인도,수입물량이 20meritocrat.tistory.com 하긴, 모델Y는차 다 부순 채로 팔아도 팔리는데 뭐,https://ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=youtube_info&no=22607 탁송 중 파손된 테슬라 근황여기를 눌러 링크를 확인하세요www.ppomppu.co.kr 테슬라 모델Y와 모델3....특히 모델Y는 진짜 ㄷ..
Meritocrat 이 블로그에서국내 촤초로 알렸던 베터리게이트이후 온갖 논란 진행 중인데,국토부에서 강제 리콜 안한디고 하니테슬라가 아래와 같은 리콜을 한다고 생색 냄.배터리 알림 기능 탑재 ㅋㅋㅋ 그리고 억지춘향격 추가 보증 약간https://blog.naver.com/teslakr_official/224426741731 니들이 사람이니?동문서답도 고객농락도 어느 정도여야…결국 배터리 터져도 교환만 답이고보증기간 지나면 무조건 유상이네?이래도 테슬람 할래?..바꿔 말하면지금은 테슬라코리아는 오너들이만든 괴물이라고 생각하지 않니?Meritocrat @ it’s electric 고전압 배터리 추가 보증 안내Tesla를 사랑해 주시는 고객 여러분께 깊이 감사드립니다. Tesla Korea는 파나소닉 고전압..
사이버트럭 계약금이 10월 1일자로2천만원에서 1천만원으로 50% 줄어듬. 계약금을 줄인다는 건, 초기 진입장벽을 낮춰차를 더 팔 생각이 있다는 의미이거나, 계약취소로 인한 환불금 고액 이슈 등이있었던 것으로 예상되나, 어찌됐건... 그런 의도라면...1. 차값을 낮출 가능성을 점쳐 보지 않을까2. 최하위 트림인 AWD 스탠다드 모델(일명 59K)이 나오지 않을까3. 미국산(현재는 사트만) 배의 입항 횟수가 늘어나지 않을까 이런 논리로 귀결될 수 밖에 없음. 일부에서는 차값 인상 이야기까지 나오는 듯 한데,뭔가 변화가 있을 것 같다는 건 분명해 보인다. 테슬라 입장에선 이제 IR 실적 발표시S/X로 묶어서 두루뭉술하게 퉁칠 방법이 없기 때문에사트 한 종을 특정해서 많이 팔아야 하는 건 사실임. Me..
무책임한 공인들은 높은 확률로 기자 출신임. 1. 송편인지 바람떡인지도구분 못하는 기자 출신 2. 북한은 주적, 북한이 지뢰 깔았다고명확한 공개 질문에 말 못하는 기자 출신 3. 무조건 '묻지마 친북성향'을 보이는북한 정책 수장인 기자 출신 4. 매일 국방부 브리핑에서 '확인하겠다'는사오정 말만 반복하는 기자 출신 5. 북한 영화 베낀 음모론 영화 리뷰한 뒤에사과조차 안하겠다는 소위 '전문가 호소인' 기자 출신(심지어 과거 본인 말과 다름) 6. 부동산으로 나락간 뒤 극좌 국회의원으로 부활해지역편향 엽기 주장만 일삼는 기자 출신 기자랑 엮이면 이렇게 피곤하다. FIRE 투자할 때도기자 말만 듣지 않으면 됨. 기자가 관심을 가지기 시작하면 이미 끝물이라는 뜻임. Meritocrat @ it's elctric
남의 것을 탐하지 말고 욕심 버려야 ; 라고 이해했으면 투자 빵점지금 가진 내것 내 재산부터 잘 챙기자; 라고 이해했으면 중수내 욕망의 기준이 아니라,남들이 부러워하는 역지사지 투자를 고민하자; 라고 이해했으면 자본주의 적응 굿Meritocrat @ it’s electric
트럼프가 휘발유차 기준 낮춰 제시.하지만 기름값 폭등 상태에서 이게 설득이 될까. 사람들은 폭등한 기름값에 진절머리가 난 상황임. 게다가 전기차 업계 압박하는 건,파이 자체는 줄겠지만대놓고 1티어인 테슬라 몰아서 밀어주는 느낌마저 듬. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016342210?sid=104 전기차 대신 휘발유차 사라…트럼프 행정부, 연비규제 대폭 완화'갤런당 50.4마일→34.9마일' 새 기준 확정…"신차비용 1천300달러 절감" 환경단체 "자동차 제조업체에 이득 안기고 소비자에 비용 떠넘겨" 박성민 특파원 = 도널드 트럼프 미국 행정부가 자동차 연n.news.naver.comhttps://n.news.naver.com/mnews/article/00..
과학차 이야긴 소개했었는데,드디어 과학차로 자리잡은 모양.https://meritocrat.tistory.com/2146 사이버트럭도 과학차 되나…운전습관 최악 속출테슬라 사트 운전자들은이상하게도 진상들이 많은 듯거의 카니발이나 K5급이 되지 않을까 걱정되는데…1. 강남 한복판서차선을 이렇게 2개 제대로 물고 맘대로 새치기 하는데뻔뻔하게 몇분 동meritocrat.tistory.com 일단 미숙련 운전자들이 너무 많이사트를 구입한 듯 싶고,https://meritocrat.tistory.com/2201 사이버트럭 보험료 오르나…‘미숙련 운전자+대형 사고’ 콤보사이버트럭 운전,개판인 경우가 진짜 많다.사이버트럭도 과학차 되나…운전습관 최악 속출 - https://meritocrat.tistory.com/..
포르쉐 타이칸 등에 적용되면 포르쉐 커넥트는2026년식부터는 10년,그 이전부터는 3년만 지원하는 기능이었음.(이후에는 유료)말 그대로 차량 정보를 앱(마이 포르쉐)으로 원격으로 확인하는 기능. 참고할 글https://meritocrat.tistory.com/2104 포르쉐커넥트 무상, 2026년식부터 3년에서 10년으로포르쉐 커넥트...원격 연결 기능인데... 내연차뿐만 아니라,사실 전기차에게는 당연히 필수 기능이지. 서비스 제공 조건이마칸에는 10년이니, 타이칸에는 3년이니 뭐 다양한 이야기가 있는 듯. 일meritocrat.tistory.com 관련 정보https://connect-store.porsche.com/offer/kr/ko-KR/taycan_2027/products/bundle_conne..
자, 봐봐... 중국 전기차 업체들 구조조정 가속화로기존 차량 출고자들 바보 됨 ㅋㅋ https://n.news.naver.com/article/015/0005334108 하루아침에 회사가 사라졌다…'85만 차주' 날벼락 맞은 이유 [차이나 워치]중국 자동차 시장이 본격적인 구조조정에 들어가면서 소비자 피해가 현실화하고 있다. 신에너지차 업체들의 파산과 철수가 잇따르면서 약 85만명의 차주가 어느 날 갑자기 애프터서비스를 받을n.news.naver.com .. 같은 상황인 포르쉐를 보자. 포르쉐 차량의 몰락으로특히 전기차의 경우엔 미래 자체가 불투명.상당수 차량 단종은 이미 확정적(폭바는 최대 50%까지 차종을 줄인다고 이미 발표한 바 있음) 포르쉐의 그룹 내 위상도 크게 낮아졌다. 과거 높은 수준을..
회피기동 할 때차가 균형을 아예 못잡네 ㄷㄷ돌아버리는구나 헐씨라이언7은 진짜 조심해서 타야할 듯.하체 세팅을 아예 하질 못했구만.https://youtu.be/O-VZMm55sak?si=PYHMTqKKqUGxXHuH겉만 멀쩡한 전기차,당신의 선택은…Meritocrat @ it’s electric
사치재지만어차피 카이엔ev…특별함도 없고 감동도 없고 쩝…하긴 그 분들에겐3억은 돈도 아니겠지만,아무리 봐도, 3억 시작이라…겉만 번지르, 안사요…벤틀리 토르칼, 한번 지켜 봅시다.Meritocrat @ it’s electric
BYD는 부품반출 불가 사태 이후그래도 이젠 고객이 가면 개별 부품을 파는 모양.https://meritocrat.tistory.com/2433 테슬라가 그랬던 것처럼, BYD도 부품 반출 안한다고?테슬라도 2~3년 전에는 외부 업체가 부품을 산다고 하면 거부했음.센터 수리만 가능한거지. 그러다가 부품 반출이 가능해진게 불과 2025년부터임.그 동안 얼마나 차주들이 바가지를 썼을까.https://meritocrat.tistory.com 그런데 테슬라는 1~2년 전에부품판출이 시작됐다가 다시 부품을 개별 판매를 안하는 상황이라고.아래는 미국서 가능했던 것이고현재 한국에서는 개별 소비자가(심지어 오너라도) 테슬라 부품을 살 방법이 없음.무조건 바디샵 등에 고액의 공임비를 내고 천문학적인 부품비를 감당해야 ..
아우디는 22년만에 30만대테슬라는6년만에 23만대특히 모델Y 한종류로20만대 겨냥…https://meritocrat.tistory.com/2456 휴먼 미챴? 모델Y, 2026년에 20만대 돌파할까2026년 8월까지 누적 판매량 데이터 1. 테슬라 모델Y가 또 이번달에 9600대 판매함 ㄷㄷ 2. BYD가 저렴한 가격을 무기로 인기돌핀만 1200대 판매 ㄷㄷ 3. 사이버트럭은 이번달에 68대 인도,수입물량이 20meritocrat.tistory.com전기차 시대,아우디 전기차가망한 이유…홍보팀에서 섣불리 자랑질하다영혼까지 털림Meritocrat @ it’s electric