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하체는 일단 육안 점검은 했고,https://meritocrat.tistory.com/1991 7만km 주행 후 이트론55 하체…한번씩 보세요보증 만료 해인지라,육안으로 하체 전반 확인하고 진단기 찍어 봄.터지거나 새는 데 있는지 봐야 하니께. 일단 육안으론 문제 없음.깨끗... 1. 정기점검 패키지 (약 80만원)2. 보증연장 상품(2년짜meritocrat.tistory.com 이제 이트론55를 어떻게 할 건지 판단이 중요. 2026년 6월 이내에... 1. 보증 전에 팔아 버리거나2. 보증 연장 없이 타거나 (냉각수 카트리지 바꿔주는 서비스 상품만 구입)3. 아우코리아 정식 보증연장 2년 유료 구입 흠흠 2년에 225만5천원 (5년에서 7년으로 보증만 연장) ; 아마도 보험사 연계 상품일 듯 하여..

미국 현지에서 리비안 R2 프로토타입 시승기들이 어제부터 올라오기 시작했는데,https://youtu.be/EfReqcUJfBU?si=noBIWERZfe4Lj6COhttps://youtu.be/M0iJXfooaws?si=5Y1UOmDCtx2OPKI6https://electrek.co/2026/02/10/rivian-r2-prototypes-new-performance-specs/ R2는 말 그대로 R1S(R1T)를 줄여둔 보급형(?) 모델임. 차는 그럭저럭 좋다고 보지만,문제는 이걸 싸게 팔아서 수익이 날 가능성이 있는가이지. https://youtu.be/hRTf_sHthzc?si=2xmU12RSCIFr0Km0 뭐 열심히 해 보겠다는데 초를 치는 건 아니지만, 사실 R2 뿐만 아니라폭스바겐과 합작하..

신차 2종은 퍼포먼스 스포츠유틸리티차(SUV) 폴스타3와 플래그십 SUV 폴스타5다. 폴스타3는 오는 2분기 출시되고 폴스타5는 3분기 판매가 시작된다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015900289?sid=101 폴스타, 올해 폴스타3·폴스타5 한국 출시…4천대 판매 목표제품·브랜드·고객 경험 기반 성장전략…"럭셔리 전기차 브랜드 본격 도약" 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 올해 2개 차종을 한국에 출시해 고급 전기차 시장 공략에 나선다. 폴스타코n.news.naver.com 국내에서 팔리는 거 보면 어느 정도 선방은 할지 몰라도,결국 마이너 브랜드 폴스타 선택을 후회할 수 밖에 없는 구조라... 중국 전기차 품질 좋은 건 알지만, 가격도 이슈...

이지차저 충전기 망...단전 속출. 충전기 사업자가 전기 요금을 못내다니 ㄷㄷ Meritocrat @ it's electric

페라리 순수전기차... '루체'(루체는 이탈리아어로 빛이라는 뜻) 내장 디자인을 미국서 공개. 외장 디자인은 아직 공개 안함. 페라리는 오는 5월 이탈리아에서 페라리 루체의 외관을 공개하며 론칭 캠페인을 마무리할 예정이다. https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008764346?sid=103 페라리 첫 순수 전기 스포츠카 '페라리 루체'…실내 디자인 공개페라리는 브랜드 최초 순수 전기 스포츠카 모델명을 '페라리 루체'로 정하고 실내 디자인을 공개했다고 10일 밝혔다. 페라리는 9일(현지 시간) 미국 샌프란시스코에서 러브프롬과 루체 론칭 행사n.news.naver.com 자세한 정보https://www.ferrari.com/en-EN/auto/ferrari-luc..

지역마다 차이는 있겠지만,기아 PV5 카고 모델이 화물 전기차로 분류돼서보조금이 2천만원씩 막 나오는 모양. 여기에 보조금 많은 지역에서 옵션 빠진 모델이나 재고를 잡으면실구매가 1천만원 후반까지도 떨어지는 경우가 있다고. 사라는 말은 못하겠지만,일단 싸긴 하네 ㅎㅎ Meritocrat @ it's electric

25년 경력으로 말하지 않았던가,현대 전기차는 이대로라면 무조건 망한다고.https://meritocrat.tistory.com/1897 아직도 깨닫지 못한 전기차 회사들…현대 너 말이야 엉?!현대 전기차를 운용해 보니이용자 경험이 영 엉망이라는 이야기인데…충전 네트워크를 만들고충전단자를 nacs로 바꾼다고테슬라가 보여 준 전기차 통합 경험을 구현 못한다는 설명.기존 내연차meritocrat.tistory.com 이미 안방에서도 절반을 내 준 상황이어서더 심각할 거라고 경고한 바 있음.https://meritocrat.tistory.com/1967 현대 전기차 점유율 52%...2026년엔 더 폭망?현대차의 전체 점유율은 여전히 74%로 압도적인데,전기차 점유율은 2025년 기준 52% 밖에 안됨. 한번..

모델3 RWD가 사실 가격 대비 옵션이 문제가 아닌 차량임. 값이 싼만큼 옵션이 빠지는 거야 다 인정할 부분인데, 치명적으로... 차량 자체의 서스펜션이 기존 모델3 프리미엄 RWD나 상위 모델과 완전히 다름그냥 '패시브 서스펜션'이 장착돼 있음. 아직 국내에는 시승 차량이 없지만,구형 모델3 정도의 승차감이 될 거라는 추정인데,이미 모델3 RWD(스탠다드)가 출시된 해외에서는그냥 그럭저럭 평가를 받는 듯. 아래 영상은 해외에서 두달 간 사용해 본 후기하는데, 사실 미국에선 이 차에 FSD 하나 때려박으면승차감이 나쁘진 않을 듯 한데 ㅋㅋ 암튼 국내 이용자 후기 한번 지켜봐야 할 듯.유튜버들 후기가 워낙 신뢰하기 어려운지라. https://youtu.be/zxTNKLmN-rI?si=mQLSE158XL3..

2026년 2월 현재 느낌... 1. S이트론GT 할인2300만원 할인이면 15%도 안됨.2025년에 최고 35~40%까지 했던 걸 생각하면 진짜 쩝...https://meritocrat.tistory.com/1282 RS e-tron GT 할인 42% 넘은 듯...재고 넘쳐난다RS e-tron GT 할인 소식은 이트론GT소식과 함께계속 전해 드린 바 있는데, https://meritocrat.tistory.com/1191 e트론GT / RS e트론GT, 10월말인데 38% 할인!10월 초에 36% 할인해 준다는 것을 여러 딜러사를 통해meritocrat.tistory.com 2. RS이트론GT 최근 후기여기서는 10% 할인해 주겠다고 함 ㅋㅋ 미친 ㄷㄷ30% 넘게 할인한 걸 ㄷㄷ https://ww..

내가 2-3년 전부타 사지 말라고 그렇게 노래를 불렀는데센터에서 그 하대를 받았으면20년 넘은 이 블로그를 못본 탓Or그냥 불구덩이 감수한 유저불량 맞음.26년형 모델X 하자 심각..."역대급 미완성" - https://meritocrat.tistory.com/m/2020 26년형 모델X 하자 심각..."역대급 미완성"2025년 말부터 출고가 되고 있는모델S와 모델X 하자가 심각하다는 것은 이미 알려 드린 바 있는데,(특히 신차인데 에어서스 고장 ㄷㄷ) https://meritocrat.tistory.com/2000 2026년에 모델S/모델X 충동구매는 meritocrat.tistory.com덧) 그나저나 에어서스는 26년식 죄다 문제인 듯 ㅋㅋMeritocrat @ it’s electric

값은 싼데 구형…싼 전기차 찾는 사람들이 선택할런지…https://naver.me/FHOTPMJZ BYD코리아, 소형 전기 해치백 '돌핀' 출시…도심 주행 최적화블레이드 배터리 탑재로 1회 주행가능거리 354㎞…11일부터 정식판매 BYD코리아는 소형 전기 해치백 '돌핀(DOLPHIN)'을 국내 출시한다고 5일 밝혔다. 돌핀은 전 세계에서 100만대가량이 팔린 도심 주n.news.naver.comMeritocrat @ it’s electric

네비게이션 등 필수 작업을 제외하고,운전 중에 영상 시청 등 전자기기 조작은 국내법상 처벌 대상임 또한 한국에서 풀린 FSD는 감독형으로 운전시 전방 주의 등 주의를 게을리하지 말아야 한다는 점을 강조하고 있음. FSD 부정사용을 넘어,현행법 위반인 영상 시청 행위를 오히려 자랑하는 느낌? https://youtu.be/XgVDwm-b7_4?si=Fk8TAeSSQdbcI1Ct 국민신문고 유사사례 질의 답변 사례. 지리안내(네비게이션), 교통정보안내또는 전후방 등을 볼 수 있는 기능 등은 제외하나 운전 중에 영상을 시청하거나 휴대전화를 사용하는 행위는 처벌 대상임. 테슬람이 다 그렇지 뭐. 이런 얘길 하고 싶은게 아니라,영상을 올릴 때 위법성이 있는지 검수하는 최소한의 성의가 없다는 게 더 황당함..

그 차는 나중에 명차가 되었다 단종 소식은 출근길 엘리베이터 안에서 들었다.민수는 휴대폰을 내려다보다가 화면을 다시 올렸다.“확정”이라는 단어가 유난히 또렷했다.어제까지만 해도 사람들은 말했다.하자가 많다, 도어가 예민하다, 지금 사는 건 용기다.민수는 그 말들을 들으며 고개를 끄덕였다.맞는 말이었기 때문이다.그날 저녁, 그는 주차장에서 한참을 서 있었다.팔콘 윙 도어가 반쯤 열렸다가 멈췄다.민수는 버튼을 한 번 더 눌렀다.도어는 마지못해 움직였다.“그래.”그는 혼잣말했다.“너답다.”단종 발표가 나자 커뮤니티 분위기는 묘하게 달라졌다.욕이 줄고, 기억이 정제되기 시작했다.“요즘 차들은 너무 무난하지 않냐.”누군가 그렇게 썼다.민수는 그 문장을 읽고 잠시 멈췄다.불과 일주일 전까지만 해도 같은 사람이도어 ..

정상입니다민수는 오늘도 테슬라 서비스센터에 있었다.주소를 외울 필요는 없었다. 네비보다 몸이 먼저 기억했다. 입구의 경사, 자동문이 열리는 타이밍, 그리고 대기실 특유의 냄새. 커피와 체념이 섞인 향.“어디가 불편해서 오셨어요?”민수는 준비해 온 문장을 꺼냈다. 이 문장은 이미 여러 번 리허설을 거쳤다.“불편하다기보다는… 확인차요.”직원은 고개를 끄덕였다. 테슬라 오너들이 가장 많이 쓰는 말이었다.“팔콘 윙 도어가요.”민수는 말을 골랐다.“왼쪽은 0.8초 늦고, 오른쪽은 닫힐 때 숨을 쉬는 것 같아요.”직원은 태블릿을 보며 말했다.“정상 범위입니다.”민수는 고개를 끄덕였다. 예상했던 답이었다.이 차에서 ‘정상’이란 말은 문제가 없다는 뜻이 아니라, 모두에게 나타난다는 뜻이었다.대기실에는 동지들이 있었다...

팔콘 윙 아래에서민수는 오늘도 중고차 카페를 새로고침했다.“모델 X 단종 확정 임박”이라는 글이 또 하나 올라왔다. 제목 뒤에는 어김없이 느낌표 세 개. 느낌표는 언제나 사람을 불안하게 만들었다.그는 스스로를 테슬람이라 불렀다. 스스로 붙인 이름이었다. 전기차를 신봉하고, 일론의 트윗을 해석하며, OTA 업데이트를 계시처럼 받아들이는 사람들. 민수는 그중에서도 특히 모델 X파였다. 팔콘 윙 도어가 처음 공개됐을 때, 그는 회사 회의실에서 몰래 영상을 보다 “와…” 하고 소리를 내서 팀장에게 혼났다.문제는, 이제 살 차례가 됐다는 거였다.민수의 노트북 바탕화면에는 엑셀 파일 하나가 떠 있었다.파일명: 모델X_하자정리_최종_진짜최종.xlsx1번 탭: 도어– 팔콘 윙 비 오는 날 닫히다 멈춤– 주차장 천장과 ..