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9월 초에 공개될 예정인 GV90 전기차, 나돌아다니는 위장막 차량과실제 렌더링 공식 사진이 20일 아침에 유출됐는데,일단 지금까지는 꽤 실망스럽다. 실사진. 코치도어 옵션,내장 가죽, 우드플로어 등180도 회전좌석 옵션20인치 이상의 대형 디스플레이24인치 휠도 옵션. 크기는 전장이 5.3m 이상 될 듯.(참고로 사이버트럭이 5.6m임)가격은 일반 1.4억, 코치도어 2억부터 스타트이고옵션 포함하면 얼마나 더 올라갈지 감도 안옴. 저 차 정도 사는 사람이 저 스타팅 가격을비싸다고 생각할 수준은 아님.(다만 현대 전기차로서 감가는 일단 견뎌야 할테고) 근데 사실 가격이 문제가 아니라,저 돈 주고 별로 사고 싶지 않게 생김.하지만 디자인은 개취니까 딱히 비판할 생각은 없음. 다만 전반적 구성을 보면그..

그 결과 되살린 1천50억원 중 당초 예산 편성 목적인 개인 전기차 구매 지원에 쓰인 금액은 약 10%(114억원)에 그쳤고, 나머지 90%(936억원)에 가까운 예산은 법인과 개인사업자에게 지급되거나 불용·이월됐다고 윤 의원은 지적했다.https://naver.me/5zUeONdX "전기차 개인 보조금 1천50억 되살렸지만 개인지원 10%뿐"법인·개인사업자 지원 90%…윤재옥 "정부 감액에도 여당이 늘려 혈세 낭비" 지난해 정부가 감액했다가 여당 요구로 되살린 전기차 개인 보조금 가운데 10%만 원래 목적에 맞게 개인에 지원되고 n.news.naver.com개인은보조금 받기 어려운이유가 요기 있넹?이래도보조금 정책 유지할거지?이래도지지할 거지?암…Meritocrat @ it’s electric

상상도 못할 하자가 많아도, 출처 - https://www.youtube.com/watch?v=WECDxKfefqc 배터리도 먹통이 돼도https://meritocrat.tistory.com/2357 모델X ; 새 차 배터리가 먹통됐는데 이게 웃을 일인가???자랑도 아니고해결도 아니고…출고한 지 몇개월 안된모델x 새차가소위 내연에선 엔진만큼 중요한배터리가 나가서 갈았는데이게 뽑기운이라며 웃을 일인가? ㄷㄷ진짜 사고회로 자체를이해 못meritocrat.tistory.com 미친듯이 팔렸음.현재는 심지어 중고인데 프리미엄도 있다고 ㅋㅋ(새 차를 살 수 없으니까 그런 거지만)https://meritocrat.tistory.com/2366 테슬라 모델X, 막판이어서 6월에만 1천대 넘게 팔았다전기차 6월 ..

아우디가 전기차,특히 한국서 얼마나 시장에서 죽쑤는지그리고 그동안 기존 오너들에게 각종 만행... 알면, 아니운서 출신 도씨라면 이런 행사 초대에 응하면 안되고,이렇게 영상을 올리면 안되지. Q8 타면서 학을 떼 봐야 정신을 차릴라나.하긴 돈 많은 데 무슨 걱정이겠어.광고주가 광고 주면 장땡인거임? 흐흠? 게다가 Q9 이거 해외에서얼마나 혹평을 받고 있는지 알긴 함??? 현대차 닮은 디자인에 ㅋㅋBMW랑 그릴 경쟁을 하자는 건지 ㅋㅋ좀 더 길게 만들어서 내년엔 Q13은 어때? ㅋㅋ초심 잃고 한심한 게 한두개가 아님. Q9은 몰락하는 독일 자동차 산업 현 상황을한번에 요약해 준결과물이라고 할까? https://youtu.be/pZvLWvFaY3g?si=LcoaPrz-bSIWRBEP 번외지만,저 자리에 초..

이 영상 때문에최근에 난리가 났던 모양. 관련 장치 고장으로 수리를 했는데또 주행거리가 원복 안되고,결국 수동으로 누적적산을 입력? ㅋㅋ 물론 현재는 위 영상은 사라지긴 했지만... https://www.fmkorea.com/best/10225745363 중국차 BYD, 주행거리 조작 가능? 한번에 7,000km 증발BYD 아토3 OTA 업데이트 후 누적 주행거리 약 7,000km가 0km로 초기화되는 오류 발생시동을 여러 번 껐다 켜도 기존 주행기록이 복구되지 않음.서비스센터 점검 후에도 같은 증상이 재발해 단순 표시 www.fmkorea.com https://www.autoview.co.kr/ko-kr/boards/1/79163 BYD 주행거리 조작 결함은 어떻게 되어가고 있는지 궁금합니다.보름 가까..

중국 전기 차량이 아니고중국산 테슬라가 그 적은 보조금 지급 규정에도워낙 차를 많이 팔아서 "당연히" 싹쓸이 한 거임. 그나마 보조금 떨어지면테조금(테슬라 자체 보조금)으로 지원 ㄷㄷ 그 대당 몇백만원이 쌓여서상반기에만 1150억원이라니 ㅋㅋ70~80%는 모델Y일테니 흠... 올해 수입차 판매 1위를 기록 중인 테슬라가 상반기 전기차 국고보조금을 1150억원이나 받아 간 것으로 집계됐다. 이는 올해 관련 예산의 12%에 달하는 규모로, 국내 대표 완성차인 현대자동차가 수령한 보조금과 불과 66억원 차이다. https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005804038?sid=103 [단독]나랏돈 1150억 '중국산'에 퍼줬다…국고보조금 12% 타간 테슬라[구멍난 전기차..

뭐 나오는 것도 좋고새로운 시도도 좋고 다 좋은데, 그렇게 막 끌리진 않네. 차박의 개념에서 접근해서 그런가,좁은데 이런거 다 갖춰 놓은 캠핑카는좀 어정쩡한 느낌인데, 수요가 있겠지 뭐.어련히 알아서 판단했을라구. https://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=145535 "다음 달엔 나옵니까?" 기아 `PV5 라이트캠프` 출시임박 - 지피코리아기아 \'PV5 라이트캠프\'에 대한 기대감이 커지고 있다. 대용량 배터리로 전기를 마음껏 사용할 수 있어 향후 캠핑업계의 관심이 뜨겁다.PV5 라이트캠프는 기아가 유럽 전문업체와 손잡고 올해 내www.gpkorea.com 참고로 업계에 그런 말 있지. 캠핑카는 살때 울고 팔때 한번 더 운다고.(극도의 행복에서 시작해..

내가 예전에 5GT 후기 썼지만,https://meritocrat.tistory.com/9 4년만에 내연기관과 작별 ; 고질병 끝판왕 BMW 5GT 30D사실, 2017년, 인생 첫차로 BMW 디젤을 처음 탔을 때 그 감동을 잊을 순 없긴 하다. 하지만 BMW는 극한으로 셋팅돼 있는 특성 때문에 상당한 잔고장과 추가 정비가 '평생' 필요하다는 사실을 안 건 1~2meritocrat.tistory.com 결국 법원도 BMW코리아 손 들어 줌.(이게 도대체 몇년 만에 판결임? ㅋㅋ)EGR리콜했으니까 불 나도 피해라고 보기 어렵다는 결론. 원고들은 BMW 차량의 EGR 시스템 설계의 구조적 결함이 리콜로 시정되지 않았으며, BMW코리아가 이러한 결함을 알고도 차량을 수입·판매하고 결함을 은폐·축소하는 불법 ..

9월에 공개 예정이라는eM 플랫폼 GV90이 마침내 인증 완료. 차량 배터리 용량은 120kWh 정도이네. 얼마나 효율이 나올지 모르나 주행가능거리는 481km라니 역시물리적 한계는 못 이기는 듯... 짧네.eGMP와 다를게 없는... https://www.autoview.co.kr/ko-kr/articles/101315 1회 주행거리 481km 최고 출력 666마력, '제네시스 GV90' 9월 공개 유력현대차그룹의 프리미엄 브랜드 제네시스가 새로운 SUV 모델의 인증을 획득했다. 제네시스 브랜드의 플래그십 SUV, GV90의 파워트레인 사양이 드디어 공개된 것이다. 환경부 자동차 배출가스 및 소www.autoview.co.kr 값은 일단기본가격 기준 1.2억 or 1.8억 정도라는 썰이 있음.물론 옵션..

예언했던 대로,https://meritocrat.tistory.com/2271 타이칸 인증중고, 대당 5천만원이라는 이 곳.cafe바로 일본전기차가 잘 안팔리는 나라임. 인증중고인데 주행거리 그리 많지도 않은데도5천만원대가 이미 나온다고... 게다가 타이칸 자체가 이미지가 안좋은 건지인기가 없음. 한국의 미래 보는meritocrat.tistory.com 타이칸 역대급 감가가 해외에 이어 최근 국내에도 폭풍몰이 하고 있음. 영상에서는 애스턴마틴 이야기를 초반에 많이 하지만,일단 전기차 차종 중에 단연 감가 1황은'타이칸'임. 요새 온라인 중고 매물들 가격 추이를 보니어느 정도 탄 중고 타이칸은무조건 출고가 절반 이하부터 가격책정 시작하는 거임.(타이칸 베이스나 4/4S는 여전히 잘팔린다고 하는데따지고 보..

뭐 온라인에 도는 글인데, 원래 알려져 있는 팩트이긴 하지만...각자가 알아서 판단하시길, 현대차의 하드웨어 제작 및 생산 능력을 폄하하는 건 아님.자동자 전장을 넘어 'SW'를 다룰 줄 모른다는 것이 본질적인 문제라는 것. 좌충우돌이라더라도 SW 중심으로 직접 만들어야 하는데아직도 하드웨어 최강만 외치면과연 경쟁업체와 차별점은 무엇으로 일궈낼 건가. Meritocrat @ it's electric

테슬라가 21일로구독 전환 데드라인을 미뤘는데,FSD V14 라이트가지난주부터 와이드 릴리즈 중인것과무관하진 않을 거임.그런데 감독형 FSD에 대한과평가된 부분이 오히려 걷어지는 느낌.초기 기대와 달리혹평이 많다.물론 모델sx 사트의 풀버전 FSD V14는 이것보단 잘하지만여전히 한국적 상황에서 못하는 게 너무 많음.뭐 각자가 알아서 판단할 문제지만나라면 라이트 버전은 절대 돈주고 안쓸 것 같음.와우펙트 몇 개 때문에호들갑 떨면 안된다는 뜻임.시람이 운전하는 거랑 다를게 없음.오히려 예측 불가능한 걸 감독하는게 더 피곤 ㅋㅋFSD의 능력치를 폄히하는 건 아님.V14 풀버전은 진짜 전반적으로독보적인 건 맞음.다만 한계가 명확한 하드웨어에서뭘 더 기대하지 않고이젠 손절하는 것도 옳은 판단이 될 수 있음.Me..

티맵이 BYD에 이어 지커 7X에도 공급을 할 모양.여기 저기 티맵이 깔리는.... 수입차 위주로 점유율을 늘리던 티맵모빌리티의 성장 속도가 빨라질 전망이다. 현재 차량용 내비게이션 시장은 티맵모빌리티가 현대오토에버를 추격하는 형세다. 현대오토에버는 현대차, 기아, 제네시스 등 국산차 브랜드를 사실상 독점하고 있다. 티맵모빌리티는 포르쉐, 볼보, BMW, 벤츠, 폴스타, 마세라티 등 국내외 20개 이상의 브랜드에 티맵 오토를 공급한다. 현대차와 기아의 일부 차량에도 티맵 오토가 탑재됐다. 지난 2월 기준 티맵 오토를 탑재한 차량 수는 누적 100만대를 돌파했다.https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005398506?sid=105 [단독]중국 전기차 지커에 '티맵 ..

테슬라 앱 MAU가 1천만이 넘는다니 ㄷㄷ특히 성장률이 엄청 남 https://x.com/Similarweb/status/2086742779279921625 X의 Similarweb님(@Similarweb)Tesla's app in July 2026: → 10,801,797 MAUs, its highest month ever and the first time surpassing the 10M mark. → +16.49% MoM, its highest growth rate since July 2025. → +36.8% YoY.x.com 차량 실물의 판매 약진도 중요하지만,앱으로 시장의 변화를 이끌어낼 자동차 회사가 되는 건가. 예상대로 엄청 팔았나 보네 ㄷㄷ저 앱 인프라 유지에 필요한 비용도 엄청날 듯. ..

지난해에 이어 2026년에도캐딜락 비스틱이 신규인증을 또 받음.출시도 안하면서 인증은 ㅋㅋ 비스틱은 지난해 10월에도 국내 주행거리 인증을 받은 바 있다. 당시 상온 복합 주행거리는 426km, 저온 복합은 314km였다. 이번 신규 인증에서는 상온 복합이 12km, 저온 복합이 32km 늘었다.https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=546431 캐딜락 비스틱 국내 인증 완료, 1회 충전 438km 달린다 - 엠투데이캐딜락의 3열 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘비스틱(VISTIQ)’이 국내 주행거리 인증을 다시 마쳤다. 현재 한국 판매중인 캐딜락 전기차 라인업에서 리릭과 에스컬레이드 IQ 사이를 채우는www.autodaily.co.k..