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모델 s/x 단종으로사실상 others 대부분은 이제사이버트럭 판매량임이번 3분기에사트는 7-8천대 정도 판매함.그래도 59k 사이버트럭 인도 덕분에판매량이 많이 늘어나긴 했네.하지만 분기 실질 생산 능력이 얼마나 되는지가늠도 안되고심지어 주문이 밀려서 59k 사이버트럭은상당수 2027년 인도라는데,생산량이 늘어나는 속도는 여전히 미스테리.흠…Meritocrat @ it’s electric

FSD 시험차 제공 어쩌고설레발 치는 기사 쓰는 기자도 문제지만이걸 가지고 현토부니 하는고리타분한 타령에 휩쓸린 참 못난 테슬람들.테슬라코리아는 그간 한국 정부에FSD관련 어떤 시험이나 인증신청을 하지 않음.즉 FSD에 한해서는테슬라코리아가 게으른게 맞음.물론 수천대가 FSD로만대가 넘는 차랑이 lite로 이미 도로를 달리고 있으니선제적으로 국토부가 검증에 나서는 행정이면 좋으련만현 정권 딸랑이들인 공무원 그들이영혼있는 행정을 할 리가…암튼 간에쓰레기 기사로 선동하는그 기자와 기사는 좀 그만 보고특히 기자 출신유튜버들 낚시질은 더욱 더 걸러 보고제대로된 블로그미디어에서전기차 정보 보시길.죄다 허위정보에사기꾼들 투성이인 미디어 세상…여러 전기차를 실제 소유해 본적도 없거나맨날 차를 바꿔 갈아타기만 하면그런..

8월에 이어 9월도 기록적 판매량.https://meritocrat.tistory.com/2456 휴먼 미챴? 모델Y, 2026년에 20만대 돌파할까2026년 8월까지 누적 판매량 데이터 1. 테슬라 모델Y가 또 이번달에 9600대 판매함 ㄷㄷ 2. BYD가 저렴한 가격을 무기로 인기돌핀만 1200대 판매 ㄷㄷ 3. 사이버트럭은 이번달에 68대 인도,수입물량이 20meritocrat.tistory.com 하긴, 모델Y는차 다 부순 채로 팔아도 팔리는데 뭐,https://ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=youtube_info&no=22607 탁송 중 파손된 테슬라 근황여기를 눌러 링크를 확인하세요www.ppomppu.co.kr 테슬라 모델Y와 모델3....특히 모델Y는 진짜 ㄷ..

Meritocrat 이 블로그에서국내 촤초로 알렸던 베터리게이트이후 온갖 논란 진행 중인데,국토부에서 강제 리콜 안한디고 하니테슬라가 아래와 같은 리콜을 한다고 생색 냄.배터리 알림 기능 탑재 ㅋㅋㅋ 그리고 억지춘향격 추가 보증 약간https://blog.naver.com/teslakr_official/224426741731 니들이 사람이니?동문서답도 고객농락도 어느 정도여야…결국 배터리 터져도 교환만 답이고보증기간 지나면 무조건 유상이네?이래도 테슬람 할래?..바꿔 말하면지금은 테슬라코리아는 오너들이만든 괴물이라고 생각하지 않니?Meritocrat @ it’s electric 고전압 배터리 추가 보증 안내Tesla를 사랑해 주시는 고객 여러분께 깊이 감사드립니다. Tesla Korea는 파나소닉 고전압..

사이버트럭 계약금이 10월 1일자로2천만원에서 1천만원으로 50% 줄어듬. 계약금을 줄인다는 건, 초기 진입장벽을 낮춰차를 더 팔 생각이 있다는 의미이거나, 계약취소로 인한 환불금 고액 이슈 등이있었던 것으로 예상되나, 어찌됐건... 그런 의도라면...1. 차값을 낮출 가능성을 점쳐 보지 않을까2. 최하위 트림인 AWD 스탠다드 모델(일명 59K)이 나오지 않을까3. 미국산(현재는 사트만) 배의 입항 횟수가 늘어나지 않을까 이런 논리로 귀결될 수 밖에 없음. 일부에서는 차값 인상 이야기까지 나오는 듯 한데,뭔가 변화가 있을 것 같다는 건 분명해 보인다. 테슬라 입장에선 이제 IR 실적 발표시S/X로 묶어서 두루뭉술하게 퉁칠 방법이 없기 때문에사트 한 종을 특정해서 많이 팔아야 하는 건 사실임. Me..

과학차 이야긴 소개했었는데,드디어 과학차로 자리잡은 모양.https://meritocrat.tistory.com/2146 사이버트럭도 과학차 되나…운전습관 최악 속출테슬라 사트 운전자들은이상하게도 진상들이 많은 듯거의 카니발이나 K5급이 되지 않을까 걱정되는데…1. 강남 한복판서차선을 이렇게 2개 제대로 물고 맘대로 새치기 하는데뻔뻔하게 몇분 동meritocrat.tistory.com 일단 미숙련 운전자들이 너무 많이사트를 구입한 듯 싶고,https://meritocrat.tistory.com/2201 사이버트럭 보험료 오르나…‘미숙련 운전자+대형 사고’ 콤보사이버트럭 운전,개판인 경우가 진짜 많다.사이버트럭도 과학차 되나…운전습관 최악 속출 - https://meritocrat.tistory.com/..

BYD는 부품반출 불가 사태 이후그래도 이젠 고객이 가면 개별 부품을 파는 모양.https://meritocrat.tistory.com/2433 테슬라가 그랬던 것처럼, BYD도 부품 반출 안한다고?테슬라도 2~3년 전에는 외부 업체가 부품을 산다고 하면 거부했음.센터 수리만 가능한거지. 그러다가 부품 반출이 가능해진게 불과 2025년부터임.그 동안 얼마나 차주들이 바가지를 썼을까.https://meritocrat.tistory.com 그런데 테슬라는 1~2년 전에부품판출이 시작됐다가 다시 부품을 개별 판매를 안하는 상황이라고.아래는 미국서 가능했던 것이고현재 한국에서는 개별 소비자가(심지어 오너라도) 테슬라 부품을 살 방법이 없음.무조건 바디샵 등에 고액의 공임비를 내고 천문학적인 부품비를 감당해야 ..

굳이 사이버트럭을 고민하는 건 아니지만,사이버트럭의 최대 단점인 트럭베드 냉난방 불가를 이렇게 해결하면가장 적절하지 않나 싶음. 2열 창문으로 뺄 수 있는 에어덕트 / 배기구 를 만들어 보는 것임. (설계 초기부터 후면 창을 여닫을 수 있도록 해 주지 거 참...그리고 사설로 개조하면 불법으로 알고 있음) ,, 암튼 몇 가지 생각을 해 봄. 1. 다이소에서 1~2천원짜리 보드 판으로 잘라서 저렴하고 간단하게 만들기 2. 천으로 재단해서 끝 부분은 자석 넣어서 만들기 3. 포맥스 같은 단단한 재질을 주문해조금 더 가공해서 탄탄하게 만들기 4. EVA폼(스펀지 종류) 또는 천으로 도어에 걸치는 스타일 기성품을 구입(국내 파는 업체가 있구먼 흠...) 5. 해외의 경우 상용 제품이 있었던 것 같은데, 더이상 ..

늘 말하건데, 1. 예전부터 그러했지만,미국산 차량의 품질은 기대하지 않는게 좋고.(상하이 기가팩토리 차량은 품질 아주 나쁘진 않음) 2. 사이버트럭이 이 정도인데 단종된 모델 S/X는그냥 후속 지원 망했다 생각하는게 낫다. 3. 그리고 깐깐한 분들은 테슬라 사면 안됨.차 사서 PPF 바르고 단차 집중적으로 찾아낼 요량이면 노노.본인이 스트레스를 받아서 못 견딤. 4. 덧붙이자면, 한국서 사이버트럭 A/S도원활할 거라 생각하면 안될 듯.테슬라 마인드 + 한국 A/S센터 열악 = 흐미. "아니 고가의 새 차량인데 이런 푸대접이 말이 되나"라고 수년 전 모델S/X 때부터 계속 반복된 질문이었음 ㅋㅋ 8~9월에 출고한 사이버트럭은FSD조차 SW 다운로드가 안되고 있는 모양인데, 누가 자꾸 모델S/X FSD..

법적인 조치만 확실하다면,별 거 아닌 FSD 따윌, 규제를 왜 하는 거지? 공무원들이 허용 못하는게 아니라 안하는 거임.지금 현행 법규로도 충분히 유권 해석이 가능함. 국민 공익, 안전과 편익을 위해서가 모든 법규의 시작점 아님? 미국산 차량의 FSD가 허용됐다면,(그 허용이 FTA를 통한 시작이라고 하더라도 말이지)완전한 동일 하드웨어라는 전제조건 하에중국산이라고 허용 못할 이유가 있을까? 이 비논리적 상황 자체를국민들이 이해를 못하는 거임.유권해석 잘 하라고 혈세로 너네 월급 주는 거라고. 공무원들의 보신주의까지 겹쳐,정권 침몰의 전조를 보는 듯. https://news.nate.com/view/20260915n01869?mid=n1006 자율주행 최강자라더니…국내 테슬라 10대 중 8대 '그림의 떡..

2026년 8월까지 누적 판매량 데이터 1. 테슬라 모델Y가 또 이번달에 9600대 판매함 ㄷㄷ 2. BYD가 저렴한 가격을 무기로 인기돌핀만 1200대 판매 ㄷㄷ 3. 사이버트럭은 이번달에 68대 인도,수입물량이 200대인데 상당량이 리스업체에서 잡고 있고9월에 마저 인도가 계속되고 있는 중. 4. PV5의 인기가 인상적인데,매달 1천대에서 많게는 2천대 이상 계속 팔리고 있음.안그래도 싸게 나온 편인데다가,사업자면 보조금이 엄청나기 때문에 카고 모델이 많을 거임. 5. 다년간 판매량을 보면,모델Y의 경우 매달 1만대 가까이 출고가 이뤄지고 있기 때문에,이 상태라면 2026년에 누적 20만대 돌파가 가능할 수도 있을 듯 하나테슬라가 어떤 정책을 펼칠 지는 지켜볼 일. 반면 아이오닉5의 경우 보..

한국 출시될 가능성은 50~60%값은 1.3억 정도 예측. 물론 챗GPT가 멋대로 추정한 것이라근거는 빈약함. 별 내용은 없지만,ㅋㅋㅋ 어찌됐건 1억 넘는 트럭이한국서 얼마나 더 팔릴지 지켜볼 일. Meritocrat @ it's electric

모델YL 서스펜션이 계속 내려 앉는다고.에어서스도 아닌디 ㅋㅋ 원복이 안되는 모양임.몇년 뒤에 난리나겠구먼.모델YL은 차기모델에 신형 모터로업글이라는데 새 차종은 역시 베타테스트.Meritocrat @ it’s electric

이 영상시간나시는 분들은 보셨길 ㅎhttps://youtu.be/fo-uubnajWM?si=EyQP02BYfKE9GB9Q요약하자면,대충 이런 상황임.팝콘각이네 ㅋㅋ과연???난 개인적으로“일부 합법적으로 보완해서사이버캡을 일반에 팔 생각이 있는가”그 머스크의 의지 자체가 무엇보다 궁금.덧) 공식 발표 행사에서뭐라고 했는지도 함께 보시길Meritocrat @ it’s electric

초대 행사는 9월 4일에 끝났고,(유튜브에 이런 영상 https://youtu.be/XaJItUkkLTw?si=hIdw-NIM-Y6K_3K8 많이 올라와 있음) 참고 https://meritocrat.tistory.com/2440 사이버캡(Cybercab) 구체정보 공개...9월 4일 런칭행사웹사이트에 구체 정보 공개UI 형상, 정비 정보 등이 포함돼 있음,. 탑승 가이드 정보https://www.tesla.com/robotaxi/riderguides/cybercab/en_us/Cybercab-Rider-Guide.pdf 안전 관련 문서https://www.tesla.com/robotaxi/riderguides/meritocrat.tistory.com ...이제 실제 탑승 가능하다고. 물론 오스틴 등 제..