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1. 포르쉐 타이칸 페이스리프트가 최근 공개됐는데, 확 바뀐 탓 2. 현재 포르쉐 차종 전반에 걸쳐 스탁이 넘쳐나고 고가 차량이 잘 안팔리는 상황 3. 고소득층이 전기차에 대한 여전한 거부감 등등 4. 1세대 차량으로서 자체의 각종 고질병(PCM 모듈 먹통 등) 이런 것 때문에 포르쉐 첫 전기차인 타이칸의 감가에 대한 이야기가 많이 나오는 중. 파나메라4 또는 벤츠 지바겐 G63.... 역시 이런 차종에 가장 관심이 높음. 이번에 발표된 파나메라4는 신형이 레알 가격이 높던데... 암튼 타이칸과 모델S는 감가 방어 최악이라는 평가인데... 반면, 전기차 동회나 테슬라 동호회에서는 타이칸과 모델S의 감가에 대해 긍정적이라고 주장하는데, 실제 상황을 보면.... 1.8억 가까이 준 타이칸이 1억에 매물로 나..

이미 포르쉐 페이스리프트가 예고된 상황에서 온갖 하자로 난리 부르스이고... 게다가 이자까지 높아 포르쉐 타이칸조차 안팔리는 상황이니, 2월 프로모션, 더 좋아졌다. 괜히 스탁 잡았다고 호구당하지 말고... 조금 더 기다리거나 아니면 굳이 사려면 최대한 딜러 목줄 잡아 흔드시길. 2월 20일 업데이트) 타이칸 할인 참고... https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0000971317?sid=103 전기차 수요 부진에… 콧대 높던 포르셰도 1500만원 할인 일부 재고물량 한정 할인이 없기로 유명한 포르셰가 전기차 타이칸에 최대 1500만원 할인 혜택을 도입했다. 19일 자동차 업계에 따르면 포르셰 일부 딜러사는 타이칸을 최대 1500만원 할인해 판매 n.news.nav..

포르쉐 타이칸을 사지 말라고 해도 꾸역꾸역 사는 사람들... 포르쉐 마칸EV도 똑같은 전철을 밟겠지... 타이칸 사지 말라고 했는데, 역시 사악함 그 자체다. https://meritocrat.tistory.com/841 포르쉐 타이칸 사지 말라고 말려도 사는 사람들 미노이라고 젊은 사람들 사이에서 인기인 가수가 있는데... (왜 인기인지 1도 이해가 안됨) 타이칸 샀다고 공개 자랑. 암튼 타이칸 사면 호구된다고 해도 아무리 말려도 그냥 포르쉐는 브랜드 자 meritocrat.tistory.com 에어컨 필터 교환에 18만원 와이퍼 교체하는데 14만원 미친 거 아님 ㄷㄷㄷ 자비가 없다. 아우디 이트론55 와이퍼가 9만원 정도인데 이건 천사로 보이네 ㄷㄷ 게다가 내가 알기로는 아우디와 포르쉐 모두 품질은 ..

포르쉐 전기차에 대해서는 이미 심각한 문제점들을 소개한 바 있는데 강력 추천 실오너 후기 https://meritocrat.tistory.com/742 포르쉐 타이칸 제발 사지 마세요..."하자 투성이" 포르쉐 타이칸은 지금 사지 말고, 문제가 해결되면 구입하라고 여러 차례 강조한 바 있다. 관련 글도 정말 여러번 작성했다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/719 억대 포르쉐 타이칸 사서 호구되는 20 meritocrat.tistory.com 여전히 브랜드에 꽃혀 사는 사람들이 많은 상황. 뭐 포르쉐 감성에 눈이 멀면 그런 건 이해를 하는데 여전히, 타이칸만큼은 절대 사면 안된다. 차는 잘 달리고 잘 섬. 포르쉐스러운 차량이 맞음. 차 자체가 나쁘다는 게 아니라, 고질병이 수..

미노이라고 젊은 사람들 사이에서 인기인 가수가 있는데... (왜 인기인지 1도 이해가 안됨) 타이칸 샀다고 공개 자랑. 암튼 타이칸 사면 호구된다고 해도 아무리 말려도 그냥 포르쉐는 브랜드 자체가 사치재 라인에 안착. 호구 일부가 또 다른 일부를 끊임없이 끌어오는 구조. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/742 포르쉐 타이칸 제발 사지 마세요..."하자 투성이" 포르쉐 타이칸은 지금 사지 말고, 문제가 해결되면 구입하라고 여러 차례 강조한 바 있다. 관련 글도 정말 여러번 작성했다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/719 억대 포르쉐 타이칸 사서 호구되는 20 meritocrat.tistory.com 색상은 하늘색이라는데, 뭐 그냥 샀다는 데 의..

사실 타이칸 고질병은 너무 수도없이 많아 뭐 또 하나 터지는게 대수겠는가 마는, 그래도 억대, 옵션 넣으면 2억대까지 치솟고, 반면 형편없는 포코의 대응에 호구잡히는 모습을 보면 가루가 되도록 까여도 할말이 없을 듯. 각종 하자 참고 https://meritocrat.tistory.com/m/742 포르쉐 타이칸 제발 사지 마세요..."하자 투성이" 포르쉐 타이칸은 지금 사지 말고, 문제가 해결되면 구입하라고 여러 차례 강조한 바 있다. 관련 글도 정말 여러번 작성했다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/719 억대 포르쉐 타이칸 사서 호구되는 20 meritocrat.tistory.com 그런데 이번에는 나름 애교? 있는 하자라고 해야 하나. ㅋㅋㅋ 차량 도어에 차폐를 담당하..

포르쉐 타이칸은 지금 사지 말고, 문제가 해결되면 구입하라고 여러 차례 강조한 바 있다. 관련 글도 정말 여러번 작성했다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/719 억대 포르쉐 타이칸 사서 호구되는 2023 현재 상황.jpg 호구 된다고 이미 오래 전에 경고했고, 문제는 해결되지 않고 있음. https://meritocrat.tistory.com/306 포르쉐 타이칸, 절대 사지 마세요...진짜 개호구 됩니다 포르쉐 PCM6 컴박스(통신모듈) 오류에 대해 meritocrat.tistory.com 포르쉐를 사지 말라는 게 아니잖아. 포르쉐 전기차를 영원히 사지 말라는게 아니잖아. 지금 타이칸은 레알 문제가 심각한 하자가 한둘이 아니고, 심지어 이러한 하자가 거의 모든 오너들이 무..

호구 된다고 이미 오래 전에 경고했고, 문제는 해결되지 않고 있음. https://meritocrat.tistory.com/306 포르쉐 타이칸, 절대 사지 마세요...진짜 개호구 됩니다 포르쉐 PCM6 컴박스(통신모듈) 오류에 대해서는 잎서 자세히 소개한 바 있는데, 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/105 MIB3/PCM6 채택한 최신 아우디-포르쉐 주의, 또 주의! 아우디 이트론55의 배터리 문 meritocrat.tistory.com 그리고 히터게이트는 워낙 유명하고... https://meritocrat.tistory.com/375 PCM 먹통대란 포르쉐 타이칸, 이번엔 '히터게이트' 베이스 모델로 출고해도 최소 1.3억 이상, 옵션 좀 추가하면 2억이 거뜬이 넘는..

이트론GT의 상황에 대해서는 아래에서 자세히 소개한 바 있는데, 참고 https://meritocrat.tistory.com/667 아우디코리아 여전히 개삽질...이트론GT 팔생각 없나 내가 재고 많은 이트론55 (또는 Q8이트론)나 Q4이트론 판매에만 열을 올리지 말고 이트론GT를 파격적으로 할인해야 한다고, 플래그십 전기 세단이 길바닥에 많이 보여아 아우디 전기차의 매력을 meritocrat.tistory.com 이런 상황은 아우디와 아우디코리아의 전략이 허술했다는 것을 방증함. 아래 온라인에서 돌고 있는 유명한 짤인데, 웃자는 워딩일 순 있어도, 결국 현실이 된 상황이어서 이게 계속 웃을 일이 아님. 포르쉐 타이칸 플랫폼을 가져와서 클론을 만들 생각이었으면, 가격이든 가치든 뭔가 차별화 할 생각이 ..

포르쉐 딜러사 중 SSCL 등 일부에서 최근 스탁차량(주문후 미인수 재고 차량) 인수자 찾는 일이 계속 쏟아지더니 결국 무이자 프로모션까지 등장했다고. 팔지 못하고 있는 타이칸이 국내 많다는 뜻이다. 요즘 같은 고금리 상황에서 어쩌면 당연한 수순. 고가 차량 살 분들에게 기회. 다만 아직까지도 pcm 에러 고질병에 대한 본사 차원의 대책이 없고 포르쉐커넥트도 기능이 하자가 많고 국내 사후서비스 대응이 여전히 엉망인 걸 감안해서 최대한 호구 잡히지 마시길... Meritocrat@it's electric

포르쉐는 원래 맞춤형 주문 차량이고, 옵션에 따라 선주문후 생산이 시작되기 때문에 재고라는 개념이 있을 수 없는데 주문자가 인수를 포기하거나 일부 인기 차종은 기본 주문을 해 주는 경우가 있어 이것이 쌓이면 재고...라고 부른다. 이걸 영어로 '스탁'이라고 함. 스탁 차량은 한 마디로 누군가 옵션을 미리 정해둔 차를 인수하는 것. 포르쉐는 한창 인기가 높을 때 스탁마저도 동이 나는 경우가 많았는데 최근 차를 사기 안좋은 분위기에서, 지난해 말부터 스탁이 급격하게 쌓이는 모양이다. 피(프리미엄)를 주고 사는 분위기가 엊그제 같은데 ㅋㅋㅋ 1. 일단 금리가 높으니 고가 차량을 사는 사람이 줄었음 2. 게다가 일반적으로 중복 주문이 많은 편이고, 3. 사정이 달라진 부자들 중 스탁을 포기하는 사람도 늘었음 4..

대부분의 전기차들이 감속기를 이용해 토크와 속도를 조절하는 반면, 타이칸과 이트론GT에 들어간 ZF의 전기차용 2단 미션! ZF는 내연기관 미션 맛집인데, 이들도 미션없는 전기차 시대에 고민이 크겠지. 저속에서는 1단으로 동작하다가 시속 70km 이상부터 2단 미션으로 동작. 고속 주행시 토크와 효율에 대응. 실제로 타이칸을 타면 예민한 사람들은 고속으로 속도가 올라갈 순간에 딸깍 하는 느낌을 받는다. 140kW 모터와 결합된 형태. ZF의 고민이 깊어질수록 타이칸 2세대에는 조금 더 개선된 구조가 채택되지 않을까 기대해 본다. 일부에서 "전기차에 무슨 미션이냐"고 막무가내 무용론도 뜨거웠지만, 독일 엔지니어들도 바보는 아니니까, 최종 결과는 좀 더 지켜봐야겠지. 출처 https://www.whichca..

2020년부터 시장에 출시되고 있는 포르쉐 타이칸의 새 테스트버전 차량이 스칸디나비아에서 포착. 2세대 J1플랫폼으로 넘어가기 위한 중단 단계의 페이스리프트 차량으로, 외관이 크게 바뀌지 않은 것이 특징. 1천마력 타이칸이 나올 예정인 것을 제외하고는, 배터리용량을 비롯해 차량 자체의 시스템이 바뀔 가능성은 거의 없다고 알려짐. 따라서 전체 운용 효율이 얼마나 더 늘어날지는 의문. 가격은 당연히 다소 인상될 것으로 예상됨. 2024년식일테고, 2023년 말에 출시 예정. https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/porsche-taycan-facelift-2023/ Porsche Taycan Facelift : Evolution für den E-Sportwagen..

포르쉐 타이칸 터보s가 현재 761마력. 반면 테슬라 모델S 플레이드(신형)가 1020마력이고 루시드에어 Air Sapphire는 1200마력이 넘는다. 이 때문에 포르쉐도 1천마력짜리 업그레이드 버전의 타이칸을 출시할 것이라는 소문이 돌고 있다. Nürburgring-Nordschleife 등에서 포착되는 차량 중 일부에 레이싱용 '미션R 프로젝트'가 적용된 사례가 있지 않겠는가는 추측만 할 뿐. 후면에 TDI라고 배지가 달려 있고... 큰 스포일러가 뒤에 있고 앞 범퍼의 에어플랩 디자인이 달라진 차량이 유력한 프로젝트 증거가 아니겠는가는 주장. 관련 글 https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/porsche-taycan-1000-ps-erlkoenig/ P..

포르쉐 타이칸의 양대 고질병에 대해서는 소개한 바 있다. PCM오류 대란과 함께 https://meritocrat.tistory.com/306 포르쉐 타이칸, 절대 사지 마세요...진짜 개호구 됩니다 포르쉐 PCM6 컴박스(통신모듈) 오류에 대해서는 잎서 자세히 소개한 바 있는데, 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/105 MIB3/PCM6 채택한 최신 아우디-포르쉐 주의, 또 주의! 아우디 이트론55의 배터리 문 meritocrat.tistory.com 히터게이트의 심각성에 대해서도 설명했었다. https://meritocrat.tistory.com/375 PCM 먹통대란 포르쉐 타이칸, 이번엔 '히터게이트' 베이스 모델로 출고해도 최소 1.3억 이상, 옵션 좀 추가하면 2..