| It's electric |

원래 차는 한번 꽃히면 계속 생각나는 법이다.똥인지 된장인지는 직접 찍어먹어 봐야, 아 내가 잘못 판단했다는 걸 알게 되지. 안말려요. 절대...기변해도 된다. 아니 기변해야 한다. 강력히 추천해 드림.기변을 해 보기 전까지는 주변에서, 심지어 나같은 20년 IT저널리스트가 설득해도 잘 이해를 못해...계속 모델Y가 머릿 속에 맴돌 거임. 밤에 누우면 천장에 일론머스크와 자율주행하는 운전석이 아른거리고....경험해 보지 않으면 절대 멈출 수 없는 마성의 매력이 있지. ㅋㅋㅋ 난 이트론55와 모델Y RWD(상하이기가팩토리산) 둘다 지금 운용하고 있다.두 차는 아예 다른 차고...심지어 전체 퀄리티나 내외부 구성 수준이 어나더 레벨로 다른 차다. 2020년식 이트론55 중고가격이 5~6천대라고 너무 심하게 ..

27일 부산 전시회에서 데뷔하는 캐스퍼의 전기차 버전캐스퍼 일렉트릭의 티저 이미지가 공개. 주행가능거리 315km라고 찍혀 있는 이미지샷도 함께 공개... 뭐 이런 경차는 당연히 가격이 관건이지.일단 주행가능거리 면에서는 레이를 살짝 뛰어 넘는 듯... 하나값이 비싸면 절대 안팔릴... 관련 기사 https://n.news.naver.com/article/001/0014738884?sid=101 현대차, 첫 경형 전기SUV '캐스퍼 일렉트릭' 티저 공개미래지향적 디자인·주행가능거리 315㎞…부산모빌리티쇼서 첫선 현대차는 첫 경형 스포츠유틸리티차(SUV)인 캐스퍼의 전동화 모델 '캐스퍼 일렉트릭'의 티저 이미지를 11일 공개했다. 현대차의n.news.naver.com Meritocrat @ it's ele..

이트론GT는 전기차이기 때문에 엔진과는 조금 다른 특성... 이겠지. 보통 ECU매핑을 통해 엔진의 성능을 강제로 끌어 올리는 행위를 ECU매핑이라고 하는데,전기차의 ECU를 매핑할 수 있으면 모터의 출력 정보를 변경할 수 있다는 의미가 된다. 예컨데 이트론GT를 RS이트론GT 급으로 저렴하게 출력을 올릴 수 있다면? 개이득이겠지.이에 대해서 몇 가지 포럼 대화가 오갔는데... 일단 몇 가지 팩트가 있다. 1. 이트론GT와 RS이트론GT는 모터 크기나 스펙이 아예 달라서ECU매핑을 할 수 있다고 해서 성능 향상이 극적으로 일어날지는 미지수 2. ECU매핑 후에 과도하게 모터 부하가 발생해서 수리해야 하면보증 적용도 불가능해 모터 가격이 레알 비쌀 것이라는 설명.(후방 모터 교체하면 2만 유로 정도 ㄷㄷ ..

사이드미러 전문 수리업체가 있는지 이번에 처음 알았네.헤드라이트도 그렇고 참 별 업체가 다 있음 ㅋㅋㅋ 최근에 올라온 작업 후기 중에이트론55도 디지털사이드미러를 신품? 중고?로 장착한 사례가 등장함. 사진 속 사례를 보니 미러 본체 부분이 부러졌는데 아마도 수리는 불가할테고 교체로 진행... 아시다시피 이트론55의 디지털사이드미러는 아우디 센터에서 신품 교체하면부품값만 한짝에 100만원 정도 필요하다.실제 교체 후기를 여러 차례 참고해 보니 공임까지 더해서 한 110~120만원 정도....참고 https://meritocrat.tistory.com/20 디지털사이드미러, 진짜 불편한가? ; 사실 장점이 더 많다이트론55의 경우 국내 출시된 차량은 모두 디지털사이드미러(일명 카메라 백미러)가 장착돼 있다..