| It's electric |

날 춥다! 아침 출근길에 영하 9도를 찍네 ㄷㄷ .. 한 책에서 그러더라고... 1) 자고 일어나면 다 잊고 원래대로 돌아오는,2) 좌절도, 낙담도, 트라우마도 없는3) 무슨 일이 있어도, 누구와 있어도, 아무도 없이 혼자 있어도, 바위처럼 소처럼 탱크처럼 묵묵히 전진할 수 있는 사람이 되는 법을 배운다. 다 길은 있는 법이고,현상에 대한 결과는 내가 감당하는 것이고,그냥 내 갈길을 가면 된다. 정진,투자는 그렇게 하는 것이다. Meritocrat @ it's electric

아래는 테슬라에 대해서만 오버해서 강조하고 있지만,사실 전기차를 만들어 본 업체라면 다들 정도의 차이가 있을 뿐 비슷함. 내연기관을 만들 때보다 훨씬 더 적은 부품이 들어감.특히 지속적으로 부하를 받는 구동장치들이 거의 대부분이 삭제되고모터와 배터리, 감속기 일부만으로도 훌륭한(?) 파워트레인이 구성됨  구동부품 수를 획기적으로 줄인 전기차 특성 때문에전반적인 차량 하드웨어 신뢰성을 높이긴 했지만, 1. 전기차는 배터리 의존도가 지나치게 높고2. 승차감 등 디테일한 터치는 불가능 결국 전기차와 내연기관... 당연히 수십년간 고도화된 과정에서 장단점이 있음. 하지만 중장기적으로 볼 땐 결국 전기차처럼 가야 하는 것이고,디테일한 하드웨어(구동장치) 갯수 경쟁이 아니게 되면... 중국 등 후발 주자들이 쉽게 ..

한국의 제주 렌트카 대란처럼허츠도 대량으로 구입했단 모델3 등을 중고 처분하고 있음. 이래 저래 참... 전기차는 중고 구입 메리트가 큰 편인데전자기기라인 인식과 함께,현재 분위기까지 더해지면서 안타깝다.  https://news.koreadaily.com/2025/01/06/economy/car/20250106194700849.html 허츠, '테슬라' 렌트카 재고 처분 위해 특가 판매최대 렌터카 업체 중 하나인 허츠가 자사 전기차(EV) 재고 처분을 위해 파격 특가 전략을 시도하고 있다.   최근 레딧 등 온라인 커뮤니티와 전기차 전문 매체 등의 보도에 따르면...news.koreadaily.com https://www.teslarati.com/hertz-tesla-rentals-for-sale/ H..

그러하다.입만 살면 안되고,진짜 내공이 충만해야 함.(특히 겉만 번지르한 사상누각 유튜버들, 현실 세계에선 분명히 필패할거임) 투자라면 더욱 더...그래야 주변 돈과 좋은 기운이 모임.Meritocrat @ it's electric

내 말이 틀렸을 수 있지만,지금까지 상황으로 추론컨데 암튼 그러하다. 현재까지 아우디 고성능 전기차(일명 1~2억짜리 S와 RS급 차량들) 상황을 보면, 1. 이트론55는 할인으로 어찌  팔았는데 동일모델 고성능 이트론S는 2023년식도 지독하게 못팔고 아마 지금도 재고가 있을 듯.https://meritocrat.tistory.com/1300 이트론S와 Q8이트론은 미친 할인...45%, 40% ㄷㄷ이트론GT 할인만 41%, 42% (재구매 트레이드인 포함) 지적을 하니까...https://meritocrat.tistory.com/1282 RS e-tron GT 할인 42% 넘은 듯...재고 넘쳐난다RS e-tron GT 할인 소식은 이트론GT소식과 함께계속 전해 드meritocrat.tistory.c..

아우디 전기차의 가장 큰 문제점은마이아우디 기반의 커넥트 서비스(소프트웨어)라고 지적한 바 있음. https://meritocrat.tistory.com/1096 이트론55 등이 한국에서 성공 못한 가장 큰 이유이 거지 같은 차량용 소프트웨어와 커넥트 인프라 때문임... 즉, '마이 아우디' 말임.(같은 이유로 타이칸도 커넥트 앱 서비스 만큼은 개 쓰레기....) 1. 전혀 한국화가 돼 있지도 않고... (번역만meritocrat.tistory.com 하드웨어만 잘 만들고,소프트웨어가 커넥티드 서비스로 지속 제공돼야 가치가 높아진다는 개념 자체를 이해 못하는 듯. 그런데 국내만 그런게 아니고,해외 유저들도 이 마이아우디 때문에 엄청 빡이 쳐 있는 모양이다. 최근에 커뮤니티에 올라 온 비꼬는 글을 보시라...

영국(의 탈을 쓴 중국) 로터스는 엘레트라와 함께 에메야라는 전기 스포츠세단도 지난해 말 국내 출시했는데, 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/1238 로터스 엘레트라 깡통 모델 값은 1.49억중국 로터스가 한국에 엘레트라를 얼마나 많이 팔았는지 모르겠지만(덧, 9월 5대 10월 11대 팔았다고 확인.) 위 자료를 보니 거의 실적이 없는 듯... 이와중에 에메야도 애매하게 출시 ㅎㅎ https:/meritocrat.tistory.com 당시에 국내 주행거리 인증을 얼마나 받았냐 하면, 에메야S 기준으로 486km다.https://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=54759 로터스, 충전 14분·486km 주행하는 ..

사이버트럭을 직수해서 '고추가루 팝니다' 라고 광고판을 붙이고 다니는 사례는 이미 온라인서 화제였는데... 참고 글 https://v.daum.net/v/6xmPum41ZH "고추가루 팝니다!" 한국 땅 밟은 테슬라 사이버트럭, 충격 근황 떴다한때 없어서 못 살 정도로 인기였던 테슬라 사이버트럭. 출시 직후 장기간 출고 적체가 이어지며 중고차 가격이 신차 값의 두 배까지 치솟기도 했지만, 현재는 해외 시장에도 판매할 정도의 여v.daum.net  이 차량 실제 오너가 등장.영상을 보면 테슬라만 3대이고, 테슬라에 진심이라고.사업 마케팅용으로 거의 2억을 들여 직수해 온 듯. 한국에서는 오토파일럿도 안되고, 수리도 어렵고... 충전도 불편하고... 메뉴도 영어고...여러가지 난제가 있는데 그냥 샀다고 함 ..

테슬라 차량의 가장 큰 본질적인 문제점이,공인바디샵이 되지 않는 이상, 실제 차를 소유하는 오너가 되지 않는 이상특정 차량의 부품을 돈을 주고 살 수 없었다는 점임. 이미 많은 업체들이 테슬라 수리시 중고나 재생 부품을 사용하고 있음https://meritocrat.tistory.com/680 부품 반출을 절대 허용하지 않는 테슬라코리아출처 https://youtu.be/KSd-7w5YiYw 몇년 전부터 내가 이 문제를 그렇게 집중 지적했는데, 테슬람들은 절대 반발하지 않고 센터짱을 외침. 품번을 알고, 소비자가 필요하면 당연히 팔아야지. 상식 그 이meritocrat.tistory.com 이 상황에선 서드파티 수리점에서 부품이 없어 차를 수리할 방법이 없게 되고,무조건 비싼 공인샵을 가서 수리를 해야 ..

테슬라(2만9천750대), 볼보(1만5천51대), 렉서스(1만3천969대), 도요타(9천714대), 아우디(9천304대)가 뒤를 이었다. 그 할인 난리를 치고도 ㄷㄷ테슬라와 볼보 잡기는 커녕렉서스와 도요타에게도 밀림. 너도나도 할인 경쟁이 심화되고 있는데,기존 오너들, 신규 고객들 매력 끄는 결단 없이는 반전은 어렵다고 봄. 하드웨어가 그나마 아직은 아우디나 포르쉐가 볼만하니까 타는 거지,사실 호구잡히면서 수입차 탈꺼면 차라리 BMW나 벤츠 같은 대감집에서 호구 당하는게 나음. 아니면 테슬람에 취해 테슬라로 가던가. 아우디코리아는 전기차를 제대로 팔 생각이 전혀 없는 걸까? Meritocrat @ it's electric

모코로 남부 지역에서 열린 사하라 사막 랠리 Rive Maroc Rallye 에 Q8이트론으로 참여한 용자... https://rivemaroc.com/ RIVE MAROC | Rallye International des Véhicules Électriques MarocRallye International des Véhicules Électriques Maroc RIVE MAROC. Date de Départ le 24-10-2022 pour 6 jours. Tanger - Ouarzazate.rivemaroc.com  사진 출처 https://www.facebook.com/RIVEMaroc/?locale=fr_FR 이 랠리는 전기차를 위한 행사라고.7일 동안 모코로 주요 지역을 달리는데, 시각을 다투는..

카트리지 하나 교체해주는데 점검 비용을 26만원 청구한다...라...카트리지야 실비라고 하지만, 너무하는구나. 이트론55는 2019년~2020년에 출고한 분들을 중심으로 보증 5년이 만료된 사례가 계속 나올텐데,정말 유쾌하지 않은 경험이 될 것 같구나... 극단적으로 가정해 보면... 정기점검 안받으면,배터리 보증기간에 뻗을 때 핑계 대고 책임 안지겠지?이런, 아우디코리아야... Meritocrat @ it's electric

공조기 켜고 눈오는 겨울, 완충시 317km...게다가 전비 나쁜 미쉐린 CC2 껴 둔 상황임. 물론 마구 밟아 대면 어떤 전기차든 전비가 엉망이지만, 전비가 나쁘다는 이트론55도일상 주행 하면겨울에도 주행거리가 꽤 잘 나옴. 문제는 전기차는, 특히 이트55는 차가 잘나가서 쑥 밟을 일이 많아서...결국 전비 신경 안쓰고 편하게 타려는 운전자 습관이 문제일 듯. ㅎㅎ Meritocrat @ it's electric

ㄷㄷㄷ 테슬라는 온갖 정보를 다 수집하고 있을 테고, 이미 알만한 사실이긴 한데... 사진을 보면, 폭발이 일어났는데사이버트럭 외관이 멀쩡한 게 더 놀랍.  비영리단체 감시기술감독프로젝트(STOP)의 앨버트 폭스 칸 대표는 “테슬라는 바퀴 달린 감시탑”이라고 지적했다. https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003880548?sid=105 테슬라가 모든 걸 지켜보고 있었다... “테러범, 車 잘못 골라”수사 과정서 불붙은 개인정보 논란 “사악한 멍청이들이 테러 공격을 하기 위해 잘못된 차량을 선택했다.” 지난 2일 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자신의 소셜미디어 X(옛 트위터)에 올n.news.naver.com 이래저래 참 기존 차량과 다른 콘셉트 ㄷㄷ ..

화이트는 옵션값이 생기고,스텔스그레이는 옵션값이 0원이 됨. 참고하시길. 1월 6일 업데이트) 스그로 무료 색상 바꿨다고 또 난리 ㅋㅋ왜 화를 내지? 돈 내고 색상 선택한 오너들 선택의 이슈일 뿐.색상으로 중고 차값 프리미엄이 있다고 착각하는 건가?  Meritocrat @ it's electric