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| It's electric |
이트론GT는 전기차이기 때문에 엔진과는 조금 다른 특성... 이겠지. 보통 ECU매핑을 통해 엔진의 성능을 강제로 끌어 올리는 행위를 ECU매핑이라고 하는데,전기차의 ECU를 매핑할 수 있으면 모터의 출력 정보를 변경할 수 있다는 의미가 된다. 예컨데 이트론GT를 RS이트론GT 급으로 저렴하게 출력을 올릴 수 있다면? 개이득이겠지.이에 대해서 몇 가지 포럼 대화가 오갔는데... 일단 몇 가지 팩트가 있다. 1. 이트론GT와 RS이트론GT는 모터 크기나 스펙이 아예 달라서ECU매핑을 할 수 있다고 해서 성능 향상이 극적으로 일어날지는 미지수 2. ECU매핑 후에 과도하게 모터 부하가 발생해서 수리해야 하면보증 적용도 불가능해 모터 가격이 레알 비쌀 것이라는 설명.(후방 모터 교체하면 2만 유로 정도 ㄷㄷ ..
Q8이트론 가격정책이나 성능이나 모든 면에서 제자리걸음임.이미 여러 차례소개한 바 있음.https://meritocrat.tistory.com/963 Q8이트론 국내 정식 출시했는데...급나누기를 하다니Q8이트론이 국내 정식 출시됐다.보도자료 참고 https://blog.naver.com/audi_teian/223469897822 아우디 코리아, 대형 프리미엄 순수전기 SUV ‘더 뉴 아우디 Q8 e-트론’ 국내 출시· 아우디 브랜드 최초 순수전meritocrat.tistory.comhttps://meritocrat.tistory.com/892 Q8이트론 왜 이렇게 만들었나...안타까운 충전그래프배터리 용량이 약간 늘어난 Q8이트론이 국내 출시를 앞두고 있는데, 사실 알다시피 이미 Q8이트론은 충전 커브..
수입차는 분기마감 때 사는 거라는 건 다들 알고 계실 테다. 분기별로 실적을 정리하게 되는데 이 과정에서 분기 중후반이 될수록 긴급한 할인 조건이 추가되는 경우가 잦기 때문. 아우디가 유독 그렇다고 하는데 뭐 벤츠나 BMW도 실적이 코너에 몰리면 엄청나게 튀는 할인 경쟁이 붙는다. 지난해에는 벤츠가 BMW에 밀렸고, 과거 대비 고급차 판매 비중도 많이 줄어서아마 6월 중에는 2023년식뿐만 아니라 2024년식도 빨리 털려고 안간힘을 쓸 듯. ㅎ.... 분기마감때를 노려라는 건 꽤 알려진 사실... BMW와 벤츠 경쟁 구도는, 그건 그렇고... 아우디도 6월 분기감에 2023년식을 빨리 털어서 실적을 올리고,2024년식을 넘어 2025년식도 빨리 투입해야 하는 급한 상황이다. 특히 아우디는 Q4이트론 할인..
아우디 Q6이트론... 마칸EV와 같은 플랫폼이 이 차량이국내에 돌아 다니고 있다. 참고 사진https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=37865614&memberNo=10293521&isInf=true [아우디 Q6 이트론 국내 목격] 포르쉐 마칸 미리보기? 기대되는 아우디 전기차[BY 자동차이야기] 아우디의 새로운 전기 SUV, Q6 이트론이 국내에서 포착됐다. 지난 3월 최초로 공개된...m.post.naver.com 당연한 소리지만, 아우디코리아의 특성상 가격 책정이 개판일 가능성이 확실시됨. 해외 발표 가격을 감안하면 옵션 추가해서 1억대는 찍을 것으로 예상하고 있는데,생각이 있다면 이걸 8천500만원을 찍고 보조금 받은 뒤에 프로모션까지 태워 ..
바이에른오토라고지난해인가 신규 아우디 딜러사로 선정된 곳이다. 바이에른오토 자체는 신생이지만,도이치모터스그룹 이라는 신차, 중고차 관련 대형 회사 그룹 자체의 계열사다. 그리고 도이치모터스... 그래 주가조작 그 회사 맞다. 암튼 정치이야긴 뒤로 두고... https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=513194 주가조작 도이치모터스, 11년 만에 계열사 13개에 매출 2조원대 거대기업으로 성장 - M투데이[M 투데이 이상원기자] 주가조작 문제로 또 다시 관심을 받고 있는 도이치모터스(대표 권혁민)가 의혹이 제기된 지난 2012년 이 후 11년 만에 계열사를 13개로 늘리며 국내 최대 자동차 유통기업으www.autodaily.co.kr 바이에른오토..
아우디 이트론 차량 자체는 좋은게 다 아는 사실이지만, 문제는 이 좋은 차를 개떡같이 팔아먹고 있다. 뒤늦게 3월부터 이트론55 30% 재고할인 이트론GT 25% 재고할인... 너무 늦었다 늦었어. 아래 풀된 기사를 보면 참 하나 하나가 주옥같다고 해야 할까. 어떤 식이든 한국 시장에 포장만 잘 하려는 가여움이 느껴진다. 1. 가장 큰 문제... 플래그십을 못팔고 있음. 벤츠 하면 S클 생각이 나고 BMW 하면 3시리즈나 5시리즈가 생각이 나고 아우디 하면 A6나 Q5 등이 인기 모델인데, 전기차 쪽에서는 아우디도 플래그십인 이트론GT를 어떻게서든 싸게라도 좀 더 많이 팔아야 함. 아우디 하면 멋진 디자인과 조명회사 갬성으로 어필하는 게 기본이고 그 후에 차량 기본기로 이어지는데 차량 기본기는 다 거기서..
이트론55의 후속 모델인 Q8이트론의 문제점에 대해서는 이미 자세히 소개한 바 있다. 충전 성능에 대해서는 이미 차징커브를 비교하며 문제점을 언급 했었고... https://meritocrat.tistory.com/283 Q8 이트론55, 충전 성능은 사실상 더 안좋아졌다 이트론55의 리네이밍 버전인 Q8이트론의 충전커브 자료가 마침내 공개됐다. 가장 궁금했던 내용이었는데... 그런데 일부 유튜버(아래)와 전문가들이 지적하듯이, 충전 성능은 오히려 더 악화됐다 meritocrat.tistory.com https://meritocrat.tistory.com/892 Q8이트론 왜 이렇게 만들었나...안타까운 충전그래프 배터리 용량이 약간 늘어난 Q8이트론이 국내 출시를 앞두고 있는데, 사실 알다시피 이미 Q..
초고가 전기차가 안팔려서 재고 떨이에 혈안이다.아우디는 특히 더 안팔려서 고민... 할인 행사 자체에 대해서는 이미 설명한 바 있고,https://meritocrat.tistory.com/917 할인 대란인데, 이트론GT는 조건이 조금 다른가 보네?엄청난 재고 떨이에 박차를 가하고 있는 아우디 이트론 시리즈 중에... 이트론559(재고 차량 기준)의 경우, 차량가 할인에 선납금 지원(이자 지원)까지 해서 최대 30%까지 받아낼 수 있다는 거는 이meritocrat.tistory.com 실제 할인율에 대해서는 30%를 때리고 있는 상황이 확인되고 있다. 이트론55는 30% 할인이어서 최상위 트라이모터 모델 이트론S도 1억 밖에 안한다...차를 생각하면 이거는 레알 가성비네 ㅋㅋ Q4이트론도 할인 때리고 있..
엄청난 재고 떨이에 박차를 가하고 있는아우디 이트론 시리즈 중에... 이트론559(재고 차량 기준)의 경우,차량가 할인에 선납금 지원(이자 지원)까지 해서최대 30%까지 받아낼 수 있다는 거는 이미 소개해 드린바 있다 참고 https://meritocrat.tistory.com/916 이트론55 이어 벤츠 EQE SUV도 재고 폭탄할인 중아우디 이트론55 재고차량이 기본 20% 할인에, 자사 할부시 무이자 지원 등의 조건으로 최대 30%까지 할인을 떨군 모양이다. 이렇게 되면 거의 8천만원대 초중반까지 가격이 떨어지는 건데, 이 정meritocrat.tistory.com 그런데 자료를 살펴보니, 1. 이트론GT의 경우에는 RS이트론GT만 재고가 있는 건지....(이트론GT 두 등급이 가성비가 좋은데 흠..
19일, Q6이트론이 정식 공개됐다. 공식 보도자료 참고 https://www.audi-mediacenter.com/en/audi-q6-e-tron-15442 Audi Q6 e-tron The Audi Q6 e-tron (Audi Q6 e-tron quattro: Combined power consumption in kWh/100 km: 19.4 -17.0 (WLTP); CO2 emissions combined in g/km: 0; CO2-class A) marks the start of a new generation of electrically powered vehicles at Audi. With a new platform, elec www.audi-mediacenter.com:443 차는 좋은데 막..
헐 ㅋㅋㅋ 14일 본지 취재에 따르면 아우디코리아는 올해 딜러사들과 예년과 같은 과도한 할인을 진행하지 않기로 합의했다. 딜러사들 간에도 "앞으로 예전처럼 변동성이 큰 할인을 하지 말고, 할인율을 일정하게 가자"는 약속을 했다. https://isplus.com/article/view/isp202403140255 [단독] 아우디, 올해 폭탄 할인 없다…딜러사와 할인율 최소화 합의 - 일간스포츠 아우디코리아가 올해 차량 가격 상시 할인율을 최소화하기로 딜러사와 약속했다. 들쭉날쭉한 할인 정책을 없애 소비자 가격 신뢰도를 높이고, 출혈 경... isplus.com 미쳤다... 아우디를 제돈 내고 살 사람들이 얼마나 될런지... 내연기관은 내 뭐라 할 바는 아니지만, 이트론55 오너로서 전기차는 할 말이 많지..
배터리 용량이 약간 늘어난 Q8이트론이 국내 출시를 앞두고 있는데, 사실 알다시피 이미 Q8이트론은 충전 커브가 굉장히 안타깝다는 이야길 자세히 전한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/283 Q8 이트론55, 충전 성능은 사실상 더 안좋아졌다 이트론55의 리네이밍 버전인 Q8이트론의 충전커브 자료가 마침내 공개됐다. 가장 궁금했던 내용이었는데... 그런데 일부 유튜버(아래)와 전문가들이 지적하듯이, 충전 성능은 오히려 더 악화됐다 meritocrat.tistory.com 그 이후에 다양한 실전 유튜버들이 충전커브 테스트를 했는데, 물론 경쟁사인 모델S 등에 비해서는 여전히 열폭주 콘트롤이 좋고 프리컨디셔닝 영향도 거의 없어 매력적이지만, 2019년에 나온 이트론5..
박스까남이니 뭐니 이상하고 왜곡 투성이 유튜버들 협찬 주고 만든다는 마케팅이 이모양. 참고 https://www.audi.co.kr/kr/web/ko/alpstour-2024.html 이번 행사는 2024년을 맞아 1월 1일~6월 30일까지 아우디 e-트론 GT와 아우디 RS e-트론 GT를 구매한 고객을 대상으로 진행한다. 선착순 36명에게 참여 기회가 주어진다. https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005647353?sid=103 아우디 코리아, 알프스 따라 2024 아우디 드라이빙 투어 진행 아우디 코리아가 ‘2024 아우디 드라이빙 익스피리언스-알프스 투어’를 진행한다고 2일 밝혔다. 아우디 코리아, ‘2024 아우디 드라이빙 익스피리언스-알프스 투어’ 진..
아우디가 전기차 출시, 신차 출시 등을 상당 수 미룰 것이라는 소식. 전기차 시장에서 어려움을 겪고 있다는 것을 방증. 그리고 내연기관과 PHEV 등으로 명맥을 유지해 나갈 것이라는 것도 절망적인 소식임. 취임한 지 100일이 지나자 새 아우디 사장은 상황을 정리하고 있다. Gernot Döllner는 중요한 모델 출시를 연기한 후 이제 전기 자동차에 대한 기대치를 수정하고 있습니다. 아우디가 가솔린 및 디젤 모델과 마찬가지로 전기 자동차에서도 동일한 수익을 창출하는 데는 더 오랜 시간이 걸릴 것입니다. Döllner는 Handelsblatt와의 인터뷰에서 “우리는 원래 2010년대 중반까지 Audi에서 이를 달성할 것이라고 생각했습니다.”라고 말했습니다. 그는 "현재 상황을 고려하면 연기될 가능성이 크..
영하 12도 ㄷㄷ 날 역대급으로 추운데, 벌써 4만km 돌파! 시동 시간은 1600시간 돌파... 엔진오일 9번 갈 거리임. 아직도 무료 충전카드 교차하며 레알 공짜처럼 잘 타고 있음. 특히 겨울철에 주행거리 감소폭이 적은 편이고, 조용하고 춥지 않고 주행질감 여전하고 타이어 얼라이먼트 후에 3천km탔는데 소음도 완전히 사라짐. 뽑기운 성공했는지, 고장은 일단 전혀 없었음 싸게 살 수 있으면 레알 추천할 만함 Meritocrat @ it's electric