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8000km 뛴 이트론55 에어컨 필터 상태는 이미 여러 차례 소개한 바 있다. 그리고 이 글에서 여러 가지 정품, 사제 필터를 다 사용해 봤는데...역시 초미세먼지 걸러주는 노란색 만필터가 가장 탁월하다는 평가도 해 드린 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/195 이트론55 에어컨필터(캐빈필터) 저가형 교체 수작질이트론55는 1.5만km마다 정기점검을 제공하고 있고, 이 때 에어컨필터는 기본 교체를 해 준다고 소개하고 있다. 이에 대해, 제조사가 제시하는 1.5만km 기준은 에어컨필터 내구성에 큰 영향을 줄 수meritocrat.tistory.com  이번에 또 캐빈 필터를 갈았다.고급 필터로 교체하고 싶어서 조금 일찍 갈았다. 센터에서 서비스로 갈아 준 필터는 ..

이미 소개했다시피...현재 이트론GT와 RS이트론GT가 일부 딜러사에 물량이 오픈되기 시작했고.9월말 분기마감을 앞두고 있는 탓인지 갑자기 재구매, 트레이드인 할인까지 부활돼 중복 적용되기 시작함. 할인상황 정리 참고 https://meritocrat.tistory.com/1130 이트론GT도 드디어 재판매?...재구매-트레이드인까지RS이트론GT 물량이 할인율이 33% 이야기가 나오고 있다고 소개한 바 있는데... 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/1121 RS이트론GT 할인 드디어 미쳐버렸...달리세요재고 없다고 하더니 드디어 조금씩meritocrat.tistory.com 현재 RS이트론GT 구형의 경우에는2022년식임을 감안해도 너무 싸긴 싸다...할인을 맥스로 먹이면 ..

RS 이트론GT 퍼포먼스 페리 버전에 대해서는 소개한 바 있는데,참고 https://meritocrat.tistory.com/1129 RS 이트론GT 페리 기술의 '투포인트'...하지만!RS이트론GT 페리...이번에 '퍼포먼스' 최상위 버전이 매체에 공개됨. https://youtu.be/-AnccSsi5W4?si=a1HtCL9UX3VkWwxQhttps://youtu.be/uBs2sErHO80?si=YmUvONoeNe8bsvZN 타이칸 페리와 거의 동일한 변화라고 보면 됨.아무meritocrat.tistory.com 강력한 성능이니 뭐니 다 좋은데...가격은 일단 너무 에러 오브 에러... 암튼 간에,이트론55 오너로서는 개인적으론 이게 가장 부러웠음.   새로운 콕핏... 계기판 디자인 말이다.전기차 ..

이트론55와 Q8이트론을 생산했던 아우디 벨기에 브뤼셀 공장...(현재는 Q8이트론만 생산 중) https://www.audibrussels.be/brussels/web/en.html Home | Audi Brussels: more than a factoryAn iconic place in Vorst and so much more than a factory. At Audi Brussels you will be confronted with a high-tech and ambitious production environment at the forefront of e-mobility.www.audibrussels.be 이트론 등 고가 전기차가 전세계적으로 잘 안팔리면서,최근에 폐쇄 결정을 거의 확정한 상황에서..

1년 2개월 쯤에 아우디 이트론55에 설치했던외기필터를 오늘(9월 5일) 교체했음. 참고 https://meritocrat.tistory.com/613 이트론55, 카울 아래 있는 외기필터 장착을 시도해 보니일단 아우디 이트론55에 외기필터를 장착하기 까지 오랜 시간 동안 상당한 고민이 됐다. 수입사 상당수에는 내부 에어컨 필터(캐빈 필터) 외에도 외부 공기 흡입구 앞에 추가 필터를 껴 둘 수 있meritocrat.tistory.com  외기 필터 새 것 상태  1년 2개월 (도심 위주로 주행) 주행 후 상태  다행스럽게도 곰팡이가 피거나 특별한 이물질이 있거나 하진 않고 그냥 무난했음. 하지만...별 거 아닌 결론이지만,주행 도로 상에서 이물질이 많은 곳에서 주행하는 게 아니라면도심에서는 외기필터가 그..

이트론GT 브레이크 호스 리콜 건은 이미 소개한 바 있는데, 참고 https://meritocrat.tistory.com/1004 이트론GT도 브레이크 결함으로 리콜...한국은?타이칸도 동일 리콜이 있었다고 하니이트론GT도 동일 구조이면 리콜인 셈이지.  이 결과 브레이크 호스에서 균열이 발생하고 브레이크 액이 누유될 경우 제동거리가 늘어나거나 브레이크가 작meritocrat.tistory.com 북미서 이트론55(2019년 제조) 초기 모델 200여대도 리콜이 시행될 예정이라고. 8월 19일 발표된 내용에 따르면...이트론55의 경우 브레이크 호스는 아니고,브레이크 페달 조이는 부분과 브레이크 부스터 부분이 잘못 체결돼서 조치가 필요하다고.   북미 리콜통지 원문 https://static.nhtsa...

이 거지 같은 차량용 소프트웨어와 커넥트 인프라 때문임... 즉, '마이 아우디' 말임.(같은 이유로 타이칸도 커넥트 앱 서비스 만큼은 개 쓰레기....) 1. 전혀 한국화가 돼 있지도 않고... (번역만 제공)2. 그나마 Q4이트론에는 기능이 제공도 안됨.3. 맨날 떠서 열받게 하는 그 이용자 정보 및 약관 동의 메시지 허 참... (끄는 기능도 없음)4. 커넥트 기능이 안될 때가 너무 잦음... (한 10번에 1번은 차량 연결 실패)5. 중고구매나 이전시 계정 추가, 이동 등도 너무 불편함 (반드시 센터 도움 받아야 함)6. 차량 내 아우디커넥트 로그인 오류, 버그 불만도 수시로 접수... 특히 아래 앱처럼 보면,뭔가 기능이 업데이트 됐다고 수시로 버전업이 되는데,한국에 해당되는 건 거의 없음...한..

네비게이션 업데이트 관련..이미 소개는 한 바 있는데, 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/539 이트론55 네비게이션 2022/2023년 업데이트아우디 이트론55 2020년식 네비게이션 업데이트에 대해서는 (또는 2021년식 이후 MiB3라도 원격 업데이트가 안될 경우 수동 업데이트) 이미 아래 링크를 통해 자세히 방법을 소개한 바 있다. https://memeritocrat.tistory.com 지도 정보 업데이트 한 지 1년은 더 넘은 상황에서8월 말 현재 여전히 2022/2023년 지도 자료를 제공 중.  어느 자동차 업체가 네비 데이터 관리를 이렇게 설렁설렁 하냐...몇 개월이면 온갖 길이 생겼다가 없어지고 온갖 정보가 수시로 바뀌는데... 진짜 방치 그 자체다.기업..

욕을 먹는 뭘 어쩌고 하든...이런 거는 잘한 거지. 이트론55는 수입 전기차 중 유일(2022년)한 자기인증적합조사 진행....또한 조사 진행 차량 중에 가장 고가 전기차이기도 함... 자기인증 한다고 해서 뭐 하자나 리콜, 화재 빈도 등이 줄어드는 건 아니지만,차량 제조 품질 검증에 대한 최소한의 기업 성의 문제 아니겠나...  23일 관계부처에 따르면, 한국교통안전공단 산하 자동차안전연구원이 2019년부터 작년까지 최근 5년 간 진행한 자기인증적합조사를 한 차종은 8대(승용 순수 전기차 기준)에 그쳤다. 조사 대상 차량은 2019년 ▲아이오닉일렉트릭 ▲쉐보레 볼트EV, 2020년 ▲코나EV ▲니로 EV, 2022년 ▲아이오닉5 ▲EV6 ▲아우디 e-tron55, 2023년 ▲제네시스 GV60 등이다..

1차에서 고전압배터리 문제점을 체크하기 위해 약 4개월 동안 80% 충전으로 자발적 제한...이후 2차에서 배터리 상태를 점검하고 본사로 정보 전송... 그리고 수정된 SW업데이트...(이 과정에서 배터리 셀 문제 발견되면 교체 진행) 이 두 과정이 아우디코리아가 제시한 고전압배터리 리콜 절차인데...이 리콜 명칭이 '93u9' 리콜이다... 지난번 1차에 이어 지난 주에 드디어 4개월이 되어 2차를 다녀왔다. 관련 리콜 자료 (미국 현지)https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2023/RCRIT-23V867-7302.pdf  지난번 1차 점검 후기관련 글 https://meritocrat.tistory.com/929 이트론55 배터리 리콜 직접 받아 봤습니다아우디의 이트론55 배터리..

1. 이트론S에 장착된 디지털매트릭스 헤드라이트https://meritocrat.tistory.com/63 이트론S에 적용된 디지털 매트릭스 라이트, 엄청 부럽다국내에 최근 출시된 이트론S 트라이모터(모터가 앞에 1개, 뒤에 2개) 제품으로 이트론 SUV 시리즈 중에 최상위 모델이다. (참고로, 이트론GT는 스포츠 세단) 물론 값도 사악하다. 암튼 이트론S에는meritocrat.tistory.com 2. Q8이트론에 장착된 듀얼포트 충전구https://meritocrat.tistory.com/967 이트론55에도 듀얼 충전포트 레트로핏 진짜 가능?이트론55 2020년식부터 2023년식까지... 중에서해외에는 있지만 국내에 없는 몇 가지 옵션이 있는데,그 중에 하나가양쪽에 충전구가 있는 옵션이다.한쪽만 있..

국내에는 공식적으로 해당되는 사례는 없음. 2023년 9월부터이트론55 초기 모델에 한해 (Q3와 Q8 일부도 포함)북미 지역에서는 선루프 제안 보증 연장 조치가 시행되고 있음. 'AWA-23-09'임 선루프 일부 부품에 문제가 있었던 탓인지,물이 새거나 등의 문제가 있어서 해당 고장에 한해 보증을 추가 연장해 주는 조치임. 다행스럽게도 한국 오너들 사이에서는 선루프 관련 이슈가 거의 없긴 하지만,만약 내 차량이 선루프 누수로 인해 물기 유입이 유력하다면,이 자료를 근거로 보증기간 이후라도 추가 무상수리를 요구해 볼 수 있지 않을까 생각함.아니면 적어도 아우디와 협상에 유리한 자료가 될 수 있을 것임.  Meritocrat @ it's electric

이트론55 차량 운행하면서 잘 모르는 분들이 있는 듯 하다.물론 알 필요는 없지만 그래도 기억해 두면 유용할 수도 있으니... MMI 소프트리셋은 볼륨버튼을 길게 10여초 누르면 되는데,엔지니어링 모드로 들어가서 아예 리붓을 해 버리고 싶다고 생각하면 이 기능을 사용하면 된다. 다만 이게 모든 소프트웨어 결함의 근본적인 해결책이 될 수는 없으니,그냥 알아는 두시라는 의미... 방법은 간단. 화면 우측 상단 끝 부분에 손가락을 두 개 올려두면 됨.일전에 MMI 관련해서는 아래 글 '13번'에 자세히 설명을 해 뒀음https://meritocrat.tistory.com/115 이트론55 오너들도 잘 모르는 숨겨진 20가지 기능들아우디 이트론55 오너들도 잘 몰랐던 자잘한 기능을 정리해 보았다. 아는 건 아는..

이트론55 전방추돌 사고인데, 라이트 범퍼 보닛 등 앞 추돌 사고 부품들을 중고로 판매한 사례... https://blog.naver.com/cwparts/223548846532 아우디 e 트론 중고부품 출고기아우디 e 트론 차량 사진 안녕하십니까 오늘 소개해드릴 차량은 아우디의 전기차 e 트론입니다 e트론은 스...blog.naver.com   자기 과실이면 사실 전부 자차 처리해서보험으로 때우기에는 조금 부담스러운 건 사실인데,신품보다 중고 부품은 꽤 합리적인 선택일 수도 있다. 디지털사이드미러 중고 업체에 이어 이런 부품 중고 업체들도 기억해 두면 좋을 듯.참고 https://meritocrat.tistory.com/972  이트론55 디지털사이드미러 고쳐야 할 때 참고할 곳사이드미러 전문 수리업체..

모든 전기차 배터리는 총 용량이 있고 실 가용용량이 있고 그러함. 1. 그로스 배터리는 이론적으로 배터리 팩이 저장할 수 있는 총 에너지량2. 넷 배터리는 자동차가 움직이는데 실제 사용할 수 있는 에너지 량임... 완전 방전되는 것을 막거나, 표시상 100%충전에도 실제 100% 충전을 막기 위해소위 '버퍼'를 두는 것임. 따라서 우리가 전기 차량에서 확인할 수 있는 0%는 실제 0%가 아니고, 100%는 실제 100%가 아님 예컨데 포르쉐 타이칸(1세대 구형)의 경우배터리 플러스를 적용하면 93kWh이지만 실제는 83kWh만 쓸 수 있음일반 모델도 79kWh이지만, 실제는 71kWh만 쓸 수 있음.버퍼 비율은 10% 정도로 설정됨. 아우디도 동일한 방식으로 이트론55 등에 버퍼 10%를 설정하는 것으로..