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아우디 니들이 전기차 깽판치고 이제와서 '엔진' 기웃? 본문
2024년 판매 수치에 따르면 Audi EV에 대한 수요는 19.5% 감소하여 158,343대가 되었습니다. Volkswagen Group의 고급 브랜드 부문은 "전반적인 시장 환경의 어려움, 경쟁 심화, 그리고 전기 자동차에 대한 전반적인 수요의 현저한 감소"를 원인으로 꼽았습니다. 그러나 경쟁사 BMW는 EV 판매가 11.6% 증가하여 368,475대가 되었기 때문에 이의를 제기합니다. 사실 BMW는 전기 자동차에 대해 엄격히 말하면 Mercedes와 Audi를 합친 것보다 더 많이 판매되었습니다.
출처 https://www.motor1.com/news/753960/audi-unsure-going-electric-anymore/
진짜 웃기지도 않음.
니들이 주장하는 아우디의 부진이
1. 전반적인 시장 환경 어려움 ; 나도 인정
2. 경쟁 심화 ; 나도 인정
3. 전기자동차 수요 감소(19.5% 판매량 감소) ; 수요감소?
전세계적으로 전기차 총 판매량은 늘고 있는데
니들이 잘 못만들어서 전기차를 못팔고 있는 건 아님?
BMW는 전기차 판매량이 늘었다잖아...
니들이 지금까지 계속 폭망인 이유
7가지로 정리해 줄게.
1. 이트론55등 일부 차량 제외하고 겨울에 뭔가 대응이 안됨.
https://meritocrat.tistory.com/1369
아우디-폭스바겐 계열 신형 전기차가 폭망인 이유
이트론55의 겨울철 주행거리 감소가 최소화돼 있다는 건이미 소개한 바 있는데,(즉 이트론55 초기 설계가 잘 된 편이라 중고로 사면 개꿀이라는 뜻)https://meritocrat.tistory.com/817 이트론55, 겨울에 강
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2. 이랬다 저랬다 전략
https://meritocrat.tistory.com/1382
당초 방식대로 되돌린다...'이트론' 전략 산으로
새로운 모델명 표기법을 도입한지 채 1년도 되지 않아 아우디가 새로운 모델명 표기법을 수정하기로 했다. 정확히 말하면 기존에 발표한 전략을 포기하고 원래대로 되돌린다는 것이다. https://
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3. 타이칸은 중고 폭락으로 구매 꺼려짐
https://meritocrat.tistory.com/1417
타이칸 중고가격 하락 더 심각해졌다...폭락을 기다리셈!
타이칸 중고 이야긴 여러 차례 한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/1365 "중고로 사라, 개꿀!" 타이칸 감가상각 강력 메시지싼 이유가 있다. 엄청난 정비 비용은 감내해야....이런 평가가 있지만..
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4. 마칸EV에서도 타이칸 고질병 못 고침 ㅋㅋ
https://meritocrat.tistory.com/1401
마칸 일렉트릭도 결국 타이칸 꼴 났다
유튜버들 믿지 말라니까. 그놈들을 걍 잠깐 타보는 루저들일뿐.수중에 돈 없어... 현금 주고 유지할 능력 없으면 차에 대해 말 안했으면... 2월 말부터 출고 시작한 마칸 일렉트릭 마칸ev 암튼...
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5. 2027년이 돼야 이 수준 전기차 출시 ㅋㅋㅋ
https://meritocrat.tistory.com/1412
2027년에 출시한다는 ID. EVERY1, 에라이 쯔쯔
폭스바겐코리아 왜이래?이걸 3천만원 받겠다고?2027년에 출시하는 콘셉트카라고?주행거리 봐라 ㄷㄷ 만우절임?이 글을 쓰는 시간도 아깝... 폭스바겐이 6일(현지시각) 엔트리급 순수 전기차 'I
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6. 소시지나 팔고 있는 바보 멍청이들
https://meritocrat.tistory.com/1433
폭스바겐 소시지 'Currywurst' 대박, 그런데 전기차는?
아우디도 사람 엄청나게 자르고,(특히 부진 두드러짐) 폭스바겐 모그룹은 소시지 팔이에 집중하고...나는 아래 기사가 만우절 장난인 줄 알았다 ㄷㄷ 지난해 팔린 소시지는 855만2천개로 폭스바
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7. 말도 안되는 아우디코리아, 소프트웨어 품질, 그리고 사후지원 ㄷㄷ
https://meritocrat.tistory.com/1438
아우디코리아가 이트론 전기차를 팔면 안되는 까닭
정당하게 보증기간 내에 고장났으면최대한 빨리 선의의 의지를 가지고 수리를 해 주라고. 보증수리 지원이 말도 안되게 개판임.심지어 배터리는 정부에서 지정한 '리콜' 상태잖아.리콜에 책임
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https://meritocrat.tistory.com/1327
슈뢰딩거의 앱 ; 이트론55 등 아우디의 본질적 문제
아우디 전기차의 가장 큰 문제점은마이아우디 기반의 커넥트 서비스(소프트웨어)라고 지적한 바 있음. https://meritocrat.tistory.com/1096 이트론55 등이 한국에서 성공 못한 가장 큰 이유이 거지 같은
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이런 주제로 10시간은 떠들 수 있음.
도대체 왜 아우디가 부진한지 아우디 경영진 외에
지나가는 토종 강아지도 다 아는 것 같은데?
레거시 최대한 털어내고,
테슬라처럼만 해도 잘 될텐데 왜 그러는 걸까...
Meritocrat @ it's electric
