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일단 아래 글 쓴 기사 기사는 믿고 거르니까 평가는 더 할 필요도 없고... 그와 별개로 팩트체크 좀 해 보자. 여러 팩트를 종합해 본 결과컴인워시가 들여온 차량은 정식 수입 절차를 밟은 게 아니라외국인인 개인이 일시 사용 목적으로 최대 1년까지 보고 들여온 거로 보임...(직구가 아니었음 흠)그러면 번호판 바꾸고 정식 주행허가 받을 계획은 없는 듯?이게 뭔 짓임? ㄷㄷㄷ 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/1024 사이버트럭 직구 차량 등장...공개전시도 예정사이버트럭 직구 차량을 들여 온 한국 업체가 있다고 함.1호 차량인지는 모르겠으나... 일전에 다른 차량이 있다고 들었지만, 당시 차량은주한미군쪽 차량이라는 소문으로 한국인이 구입한거라meritocrat.tistory...

모델X의 2열인 팔콘윙의 문제점에 대해서는 이미 소개한 바 있다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/522 모델X의 팔콘윙 실제 동작, 현실을 알아야 한다해외에도 이런 영상이 있고 https://youtube.com/shorts/SyzsQLU8uPo?feature=share 국내에도 이런 영상이 있는데, https://youtube.com/shorts/1kTV1TR2wlA?feature=share 현실은 그렇지 않다. 아래 글 보고 전적으로 신뢰할 분meritocrat.tistory.com  그런데 1열은 문제가 더 큰 듯... 2열의 경우에는 그나마 내가 열고자 하는 의지에 따라 열리기 때문에옆 차 문짝을 찍거나 천장을 때릴 것 같으면 급하게 손으로라도 잡으면 되지만, 테슬라..

테슬라 IR자료의 가장 큰 문제점 중 하나임.늘, 모델3와 모델Y 외에는 나머지는 걍 others라고 묶어서 판매량을 공개해 버림. 이런 게 어딨어 ㅋㅋㅋ 일반적 회사 IR자료에서는 경을 칠 일인데.  최근 자료를 보니,모델S/X 통합하여 지난해 같은 기간 1만9천대 팔았는데,올해는 같은 기간 1만2천~1만3천대 정도 판 것으로 추정. 그 외에 사이버트럭이 8천~9천대 정도 팔아서 프리미엄 차량 판매 총량이 2만1천대가 되는 듯.(이게 전세계 판매량이라니... 하긴 한국도 올 한해 수백대 팔면 많이 판 거지만...) 그러니까 모델Y와 모델3는 가격 경쟁력이 있어 판매량이 확실이 인상적인데,모델S와 모델X는 생각보다 가격을 많이 다운시켰는데도 세일즈에 한계를 느끼는 것 같다. 현재 모델S와 모델X는 초기 ..

2024년 상반기 (6월까지) 판매량을 보면,내연기관 히트작인 천하의 BMW 5시리즈가 모델Y와 판매 댓수가 거의 같음.한 100대 정도 더 많은데 이건 이긴 게 아니지... 게다가 BMW는 전기차를 3천대 밖에 못 팜...그 할인 쇼를 하고도 말이지.실제 전기차 재고 엄청 많은 걸로 알고 있음. 반면, 테슬라 모델Y가 진짜 많이 팔렸다는 의미임.승차감 쉣이라고 아무리 지적질을 해도 팔리는 건 이유가 있겠지 ㄷㄷ징하다 ㄷㄷ 모델별 실적에서도 BMW 5시리즈가 1만156대를 기록하며 2위 테슬라 모델Y(1만41대)에 근소한 차로 앞서며 정상을 차지했다.BMW는 가솔린차(1만3천32대), 전기차(EV·3천406대), 플러그인하이브리드차(PHEV·1천372대), 스포츠유틸리티차(1만4천390대), 세단(2만2..

모델3 퍼포먼스 하이랜드 리뷰들이 계속 쏟아지고 있는데, 웃긴 건 아래 한 리뷰에서테스트 중에 계속 유령 사람 또는 유령 오토바이가 화면에 포착된다는 거임 ㅋㅋㅋ   테슬라 센서 욕을 막 하던 찰나...아하, 촬영용 카메라였구나 ㅋㅋㅋ운전석 도어 밖에 붙인 이걸 떼니까 문제가 없음 ㅋㅋㅋ  빵빵 터지네 ㅋㅋ  영상 원본 https://youtu.be/mmjN3Z4HcEI?si=U0OkeNt8eWJfrsw2 그나저나 영상 결론은차량의 완성도 이런걸 떠나 일단 가성비 쩐다임. 트랙에서 실제로 몰아붙이면 뻗고... 완성차를 파는 업체 치곤 굉장히 무책임한 결과물이 발생하긴 했지만, 사실 일반인이 공도에서 간간히 가지고 놀 수 있는 가장 가성비 높은 고성능 차량인 것은 분명함.제로백 3초 찍어버리고, 일상 주행..

Dongfeng 에서 콘셉트로 2024년에 공개한 cybertruck 이라고 ㅋㅋㅋ왜 안만드나 했네 ㄷㄷ https://www.carscoops.com/2024/05/dongfengs-fake-tesla-cybertruck-tries-to-make-some-noise-with-1305-hp/ Dongfeng's Fake Tesla Cybertruck Tries To Make Some Noise With 1,305 HP | CarscoopsProduction details about the intriguing Dongfeng electric truck remain unclearwww.carscoops.com https://www.carsguide.com.au/car-news/chinas-tesla-cybe..

테슬라 모델3 퍼포먼스는... 차 자체는 성공적인 마케팅인데,이렇게 트랙 타라고 만든 차가 아닌 듯... 모델S 플래드에 이어 그냥 직빨만 강한 차라는 게다시 한번 확인되는 셈.  출처 https://www.autoevolution.com/news/2024-tesla-model-3-performance-can-t-handle-the-track-overheats-236595.html영상 원본 https://youtu.be/M6_LN0uzPZY?si=vGdT4RtWCAuLs60f  테슬라에서 확인해 보니 차에는 문제가 없었고,배터리 온도 60도 이상에서는 출력이 제한된다고.그러면 '퍼포먼스'라는 타이틀을 붙이면 안되지. 아이오닉5N를 비교하긴 싫지만... 배터리 열관리는 퍼포먼스 카에 중요한 요소인데 말이지..

1. 2024년 상반기 기준 전기차 판매 순위 5일 카이즈유데이터연구소에 따르면 모델Y는 올해 상반기에 작년 동기 대비 395.4% 폭증한 총 1만41대가 팔리며 수입차 베스트셀링 모델이 됐다.메르세데스-벤츠와 BMW 차량이 경쟁했던 수입차 모델 1위 자리를 모델Y가 차지하기는 반기 기준 이번이 처음이다. https://www.yna.co.kr/view/AKR20240707011500003?section=search 올 상반기 베스트셀링 수입차는 모델Y…테슬라 3위 브랜드 되나 | 연합뉴스(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 올해 상반기 국내에서 가장 많이 팔린 수입차 모델은 테슬라의 모델Y인 것으로 나타났다.www.yna.co.kr  2. 2024년 1~5월 동안 개인 출고기준 전기차 판매 순위  http..

4일 오전부터 모델Y 롱레인지 가격이 6399만원에서 6099만원으로 변경됨. 뭐 가격 인하야 그렇다 치고...이게 얼마나 충격적인 거냐면.... 모델Y SUV가 모델3 신형 하이랜드 세단이랑가격이 100만원 차이 밖에 안남 ㄷㄷ 내년 쯤으로 예정돼 있는 모델Y 페이스리프트 앞두고판매 부진 돌파하기 위해서 엄청나게 팔아 치우려고 작정을 하는 듯...게다가 보조금 남아 있는 여름 시즌부터 먼저 치고 나가서 확실히 빨아먹겠다는 다부진 각오 ㄷㄷ (재고차 때문에 골머리인 현대기아 전기차,테슬라에게 고객 뺏길 것이 확실하기 때문에 레알 난감할 듯) 영악을 넘어서서 이제는 진짜전기차 시장의 분위기와 보조금을 너무 잘 아는 전략에 혀를 내두를 지경임. 테슬라코리아가 마케팅은 엄청 못하는데테슬라 본사 세일즈는 진짜 ..

아직 한국은 전 버전(버전20)이 들어오는 것도 요원하지만... 암튼 3일 북미지역 등에 공개된 차기 테슬라 버전(버전 26)에는유튜브 뮤직, 아마존 뮤직 등이 기본 앱으로 내장될 예정이라고. 현재 테슬라에는 애플 뮤직, 스포티파이 등이 기본 앱으로 제공 중. 하지만 한국에는 아무래도 유튜브 프리미엄과 연동되는 유튜브 뮤직 사용자가 압도적인 상황에서이 기능은 꽤 쏠쏠하지 않을까 싶다. 참고https://ko.stats.tessie.com/versions/2024.26 2024.26 릴리스 노트 및 통계배포율 일별 차량 전체 출시ko.stats.tessie.com  Meritocrat @ it's electric

테슬라 FSD가 못한다는 소리가 아니다. 품질이 낫다는 소리가 아니다.자꾸 글을 잘 못 읽는 젊은 세대들이 포스팅을 멋대로 해석함...실영역에서 가장 준수한 결과를 모여주는 것은 사실임. 그러나, FSD는 분명히 일부 환경에서 결함이 있음. 그런데 마치 그 결함 가능 1%든 몇 %든....그걸 당할 고객의 입장은 생각을 하지 않고 완벽하지 않은 걸 베타테스트 하는 것이 문제임. 아래 사고처럼 교량 아래에서 자율주행 인식이 조금이라도 완벽하지 않을 것 같으면FSD를 강제로 해제하여 완전히 운전자 역할을 넘겨주는 것이 맞음. 테슬라 차량 사고 패턴들을 대부분 모니터링 해 보면,그냥 대충 문제 없을 것 같으니 FSD를 유지하다가만일 발생할 수 있는 그 단 한번 사고 때문에 아래처럼 테슬라 마니아들이 사고를 당..

테슬라 차량 참고... 차량 속 12V배터리가 먹통이 돼서 문이고 뭐고 아무것도 안될 때...(최근 신형 차량들은 납산 대신 16V 리튬이온으로 변경) 범퍼 하단 원형 커버를 열어 커넥터가 나오는데,9V 또는 12V 배터리가 하나 있으면쉽게 프렁크가 열리고 프렁크가 열리면차량 내 12V 배터리에 점프스타터를 연결하에 점프를 할 수 있음  점프스타터는 프렁크에 하나 사서 넣어두고,아예 범퍼 쪽에 12V 건전지를 하나 넣어 두라는 아이디어까지 ㅎㅎ 참 어렵게 산다 ㄷㄷ그냥 비상키 같은거 만들어 주면 안되나. 출처 https://youtu.be/MrG8eTrZs_0?si=PJq2L7irguZGOe5K  그나저나 이 듣보잡은 뭐야? https://youtu.be/hoeAnUNacrU?si=z-z5PbcrhcKT..

상황인 즉... 1. 테슬라 모델S와 모델X 신형(페리) 일부 초기 모델에핸들의 경적(클락션)이 버튼 식으로 구현돼 불만이 높았는데....(단순 불만을 넘어 안전 문제) 2. 최근 출고되는 모델S와 모델X는 경적이 다시 가운데로 옮겨 감. 3. 기존 오너들이 핸들을 유상으로라도 교체해 달라고 하자,(일부 오너는 불편한 요크에서 원형으로 교체하는 목적도 있는 듯)테슬라코리아는 구헝은 구형으로만 교체 가능하다고 억지 시전 ㄷㄷ 4. 다만 핸들 고장으로 보증수리가 이뤄지는 경우는 경적이 가운데 있는 버전으로 교체 가능하다는 신박한 논리를 내세움. 5. 유료로 교체한 일부 오너가 국토교통부 민원을 제기했고 일단 해준다는 식으로 답변 받음.... 하지만 테슬라가 과연 해줄지?  무상으로 해 달라는 것도 아니고,유..

기존 내연기관에 별 짓을 다 하는구만 ㄷㄷ개조했더니 무게가 험머EV의 절반 밖에 안된다고 ㄷㄷ 테슬라 구동 장치와 배터리를 이식한 모양인데,테슬라 파워트레인은 레알 참 희안하게 경쟁력 있는 플랫폼일세.  출처 https://www.greencarreports.com/news/1143589_tesla-powered-cyber-hummer-h1-ev-naev Tesla-powered Hummer H1 EV weighs half as much as GMC Hummer EVA restomod Hummer H1 EV claims nearly the same range with half the weight and less than half the batteries than the modern EV. How is t..

2년 정도 밖에 안된 듯 한데 이렇게 감가방어가 안돼서야... 물론 유럽의 EQS는 기본 보증은 어떤 지 모르겠지만최소 배터리 보증은 완벽하게 살아 있을 테니 개꿀인 듯. 아무리 중고와 신차라지만,2년 정도 밖에 안탄 EQS와 신차 모델3가 비교 돼서야 이걸 어떻게 설명할런지.   출처https://www.autoevolution.com/news/used-mercedes-benz-eqs-evs-now-cost-less-than-or-as-much-as-a-new-tesla-model-3-lr-235808.html 포르쉐 타이칸도 요즘 엄청난 감가 때문에 난리도 아닌데,벤츠, 포르쉐 등 독일업체 전기차는 당분간 사면 안되는 건가. Meritocrat @ it's electric