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BYD가 아토3, 씰에 이어 씨라이언도7도 주행거리 인증. 국내 출시 임박. https://meritocrat.tistory.com/1609 Byd 씰 awd, 4690만원… 보조금도 추가 가능사진 않겠지만,가격대비 스펙은 무난하고 좋은... 듀얼모터 풀옵에 3.8초 제로백...그런데 값은 국산차는 물론이고 모델3 rwd와 비교할 가격대이니! 그래도 기대보다 비싸게 나온 느낌이 높음.이건meritocrat.tistory.com 복합 기준 약 400km 기록했으니 그럭저럭 무난한 셈.BYD는 조금 보수적으로 셋팅돼 있다는 것을 감안하면, 100km는 더 가지 않을런지. 인상적인 것은 저온에서도 상온 대비 주행거리 감소량이 크지 않아서이게 팩트라면 나름 고무적이지 않나 싶다. 씨라이언7은 모델Y와 비슷한..

6월 30일에 모델Y 주니퍼 롱레인지가배터리 용량을 81kWh에서 84kWh로 늘린 모델로신규 인증을 받음. 배터리 용량만 약간 늘어난 것인데,이걸 신규 인증을 받는다? 상하이에서 먼저 생산한다는6인승이나 7인승 같은 폼펙터 변경 모델 아님?(퍼포먼스나 RWD 역시 각각 따로 명시해서 인증을 받기 때문에명확히 명칭에서 구분 가능하고, 따라서 해당 모델은 아님) 흐흐흠...난 잘 모르겠지만, 그냥 단순히 배터리 변경이라면올해 초부터 기존에 받았던 사람들에게 너무하네 ㄷㄷ 배터리 용량을 왜 갑자기 늘렸을까...아무것도 예단 못하니까, 한번 지켜 봅시다 ㄷㄷ 일단 모델Y 롱레인지 살 분들은 무조건 다음 분기 수령으로 미루시길. 7월 1일 업데이트) 홈페이지 모델Y 롱레인지 주행가능거리 정보가 상향 조정됨. ..

아우디 이트론GT 페리 기본형이 국내 주행거리가 인증됐는데,https://meritocrat.tistory.com/1519 페리 이트론GT 기본형 해외 출시...국내 중고값 추이는?구형 RS 이트론GT 23년식 재고 20~30대...할인 7천만원, 8천만원 이렇게 언급해도 재고 넘쳐나는 건 이미 소개한 바 있고,https://meritocrat.tistory.com/1515 RS 이트론GT 4월 ; 6대 팔았다...할인 추이는?2025년 4meritocrat.tistory.com (인증됐으니 하반기 출시는 확정적...) 주행가능거리가 상온에서 복합 444km....겨울 기준인 저온에서는 복합 336km... 도심에서는 심지어 280km가 측정됨. 2025년도 하반기에 출시하는 차 수준임 ㄷㄷ실 주행거리는..

70 mph 는 112km/h 다. 이 속도로 정속 주행 테스트를 해 본 전기차 표가 나옴.컨슈머리포트 자료이니 신뢰 쌉가능! https://www.consumerreports.org/cars/hybrids-evs/real-world-ev-range-tests-models-that-beat-epa-estimates-a1103288135 CR’s Real-World EV Range Tests Show Which Models Beat EPA Estimates - Consumer ReportsConsumer Reports' real-world electric car range tests show how far an EV can go on a highway road trip before the battery r..

국내 주행거리 인증.... 약 10%씩 주행가능거리가 늘어났슴다. 특히 모델Y 주니퍼 RWD는 모터 출력도 높아지는 등 모터 자체도 달라졌음.  결국 값이 문제지역시 신차는 신차임 ㄷㄷ 그런데 사실 주니퍼의 가장 큰 기대감은라이드 퀄리티... 승차감 아닐까 싶다. 지금 모델Y가 특히 2열이 레알 쓰레기인데,승차감이 바뀌었다면 돈값 하는 큰 변화지. Meritocrat @ it's electric

테슬라 모델3 RWD (하이랜드) 국내 신규 인증. 주행가능거리가기존 382km에서 399km로 약간 늘어남.  배터리 용량이 약간 늘어나서 새로 인증을 받았고,주행거리가 늘어나는 건 그 영향이 반영된 것으로 보임. 모델3 RWD는 LFP모델이지만이번 변화로 모델3 롱레인지와  주행가능거리 격차가 줄어든 상황이어서메리트가 더 높아지는 것이 큰 의미. 참고로...배터리 용량의 증가에 그친 것인지아니면 모델Y처럼 주요 부품의 변화가 있는지에 따라서 (깜빡이 스톨 부활, 전면범퍼 카메라 생성 등)카컴 때문에 호구된 모델3 기존 하이랜드 오너들 두 번 죽이는 지 여부가 결정될 듯. Meritocrat @ it's electric

미니 컨트리맨 전기차 주행거리 인증에 이어https://meritocrat.tistory.com/1298 2025년식 미니 컨트리맨 전기차, 주행거리 367km2025년에 출시될 미니 컨트리맨 전기차 주행거리 인증이 19일 나왔는데, 상온은 367km저온은 286km임. 4륜구동 모델은 (아마도 모터 갯수 차인 듯)344km , 268km로 떨어짐.  차량 특성과 배터리 용량(66kmeritocrat.tistory.com 컨트리맨보다 작고 미니쿠퍼보다는 큰 중간 지점의전기차 전용 모델 에이스맨이 주행거리 인증을 받음. 참고 사진들 https://blog.naver.com/cooljakey/223706134918 미니 에이스맨 먼저 보고 왔네요 ft. 미니쿠퍼 찐 팬을 위한 SUV미니 에이스맨 먼저 보고 ..

보통 신형 전기 픽업트럭은사이버트럭과 리비안 R1T를 비교를 많이 할 듯 싶은데... 실제 전비 테스트를 해 본 결과...영상이 나옴 https://youtu.be/-WfiCe3n9eM?si=JKxsy-Kazg7P4XDN  ㄷㄷㄷ  인증에서는 꽤 차이가 났는데,실 운영에서는 별로 차이가 안남. 특히,사이버트럭이 전비가 훨씬 좋음.심지어 공기역학은 개나 줘 버린 저 차량 디자인으로 말이야 ㄷㄷ 테슬라 전기차 효율은 진짜 놀랍다! 그리고 뒤집어 말해, 리비안의 전기차 기술력이 좀 많이 아쉽네.결국 리비안과 손잡은 폭스바겐까지 걱정됨 ㄷㄷ Meritocrat @ it's electric

마세라티 전기차...https://www.maserati.com/kr/ko/models/folgore Folgore www.maserati.com 허접하게 나올 때부터 알아봤음...말할 것도 없지만 이 상황임. 2025년 임박인데 105kWh CATL 배터리로 주행가능거리 처참.  10일 관련 업계에 따르면 최근 환경부 인증을 완료한 마세라티 그레칼레 풀고레 완전충전시 1회 충전 주행거리는 상온 기준 도심과 고속에서 각각 348km, 332km, 복합 336km를 나타낸다. 또 해당 모델은 저온에서 이보다 낮은 도심과 고속에서 202km, 279km, 그리고 복합 237km를 기록한다. https://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=55203 500..

상온 상태의 1회 충전 주행거리는 도심 519km, 고속 439km, 복합 483km를 달성해 준수한 성적을 기록했다. 반면, 저온 상태 상태 주행거리는 도심 197km, 고속 286km, 복합 237km로 경쟁 차종 대비 뒤처지는 모습이다.https://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=54859 쉐보레 전기 SUV ‘이쿼녹스 EV’, 환경부 인증 완료..출시 임박했나(?) ~데일리카쉐보레의 중형 전기 SUV 이쿼녹스가 환경부 인증이 완료됐다. 한국시장에서의 출시가 임박했다는 말이 나온다. 15일 환경부 자동차 배출 가스 및 소음 인증 시스템에 따르면, 쉐보레 이쿼녹스 EVwww.dailycar.co.kr  주행가능거리가 상온과 저온 간에 ..

https://meritocrat.tistory.com/1197 Q6 e-tron 국내 인증 365km...환장하겠네 ㄷㄷ조만간 국내 출시한다고 하던데....주행가능거리 인증이 365km.... 8500만원 이하 보조금 받으려고 기본형으로 인증 받았나? SQ6 e트론은 412km.... 배터리 용량이 많은 버전으로 인증 받은 듯.  https:/meritocrat.tistory.comQ6이트론에 이어 또 최악 비보다.  아무리 실 주행거리 더 나오고 어쩌고...이런 말로 쉴드하려해도...망했...  절대 팔릴 수 없게 하는 치명적 약점임. 이미 언급했지만 차 디자인 콘셉트부터라도 바꿔야 됨.누가 이걸 2025년 전기차라고 생각하겠음?https://meritocrat.tistory.com/1195 아직도 ..

조만간 국내 출시한다고 하던데....주행가능거리 인증이 365km.... 8500만원 이하 보조금 받으려고 기본형으로 인증 받았나? SQ6 e트론은 412km.... 배터리 용량이 많은 버전으로 인증 받은 듯.  https://www.sisajournal-e.com/news/articleView.html?idxno=406832 아우디, ‘Q6 e트론’ 365㎞ 주행거리 인증···전기 패밀리카 시장 경쟁력은 - 시사저널e[시사저널e=최동훈 기자] 아우디 코리아가 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘Q6 e트론’ 출시를 위한 절차를 밟고 있다. Q6 e-트론으로 국내 전기 패밀www.sisajournal-e.com 가격도 옵션 포함하면 1억을 찍을텐데...이래서 팔리겠나... Meritocrat @ it..

한국 인증으로 511km면.... SUV 중에서는 역대급인데,정속주행하면 실 주행거리가 얼마나 더 길어질지 가늠이 안되겠네 ㄷㄷ현재까진 한번 충전으로 가장 멀리~ 가는 SUV라고 보면 됨.  이번에 인증을 완료한 트림은100kWh 리튬-이온 배터리와 200kW 모터를 결합한 폴스타 4 롱레인지 싱글모터다. 폴스타 4 롱레인지 싱글모터는 511km(도심530km, 고속도로488km)의 1회 충전 최대 주행 가능 거리를 확보했다. 이는 현재 국내에서 판매 중인 모든 전기 SUV 중 가장 긴 주행거리다. 보도자료 원문 https://www.polestar.com/kr/news/polestar-4-511km Pure progressive performance | Polestar스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴..

테슬라의 낙관적인 오도미터 표기법...은업계에 이미 잘 알려져 있는 사실. 계기판에 표시되는 주행가능거리는 생각보다 훨씬 더 부풀려져 있음.그리고 정확치도 않음... 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/661 모델Y RWD 내로남불 평가...주행거리 350km 실화?1. 모델Y RWD는 승차감이 좋아진 것 LFP 장단점이 있다 이런 거는 다 인정. 제작 퀄리티도 높아짐... 가격도 보조금 100%에 맞춰 나옴... USS 센서 없앤 건 백번 비난 받아야 하지만, 아무리 입을 털어봐meritocrat.tistory.com 그런데 그 사실이 최근 영국 매체 테스트에서도 확인됨. 한 영국 매체가 테슬라를 포함한 12대 전기차를 배터리가 아웃될 때까지 달려 봤는데...결과가 재미있음..

국내 인증 떴네.역시나... 였다. 저온에서은 도심이 300을 못 찍네?이트론55 중고나 재고차 잡는게 훨 낫겠... 같은 플랫폼 마칸ev도 비슷하겠지? Meritocrat @ it's electric