| It's electric |

이미 언급은 했었지만…플러그인 하이브리드에 절대 낚이지 마세요 - https://meritocrat.tistory.com/m/953 플러그인 하이브리드에 절대 낚이지 마세요아래 기사링크는 무척 의미있는 내용이다. 보통 전기차와 내연기관의 모든 아쉬움을 커버하기 위해약간은 과도기적인 면이 있지만 수긍하고 플러그인하이브리드를 사는 경우가 많은데... 나 meritocrat.tistory.com동일 선상의 실험 영상임.요점인 즉, 1. 집에서 매일 충전하고2. 출퇴근 거리가 소형 배터리로 커버 가능한 수준일때그나마 약간의 의미가 있을 뿐…전기차처럼… 또는 내연기관처럼…운용하면 큰 손해 보는 TCO 구조임.https://youtu.be/MVuYFSg4FOA?si=-jKX-WtxCSzuDgCi이도 저도 아닌거 알..

사이버트럭보다 비싸게 팔 상황인데,누가 사겠음? 사실 그것 보다도, 관세 핑계를 대는 것 자체가 웃김.관세 인상 이전에도 거의 팔리지 않음... 저런 전장으로 하드웨어만 고급스럽게 치장한다고 해서 달라질 게 있나.차는 잘 만드는 지는 모르겠지만,전기차를 못만드는데 어떻게 잘 팔리겠음. https://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=57395 제네시스 G80 일렉트리파이드 美 시장 철수...상반기 57대, 극도로 부진[오토헤럴드 김흥식 기자] 미국의 고율 관세가 현실화하면서 가장 곤혹스러워진 것이 고가의 프리미엄 브랜드다. 돈 걱정을 하지 않는 슈퍼 리치의 초고가 슈퍼카와 달리 프리미엄 브랜드는 가www.autoherald.co.kr https://..

이걸 알고도 사는 사람들이 있으니 웃기지 않음? 솔직히 모델S 플래드는 이 가격에 그런 가속감을 가진 차량이 없으니그나마 인정. 하지만 모델S 롱레인지를 1억 중반이나 주고 사고,이 품질을 견디는 것이 과연 맞는 건지 ㄷㄷ 모델X는 워낙 하자가 많은 차라는 건 이미 알려져 있는데,(출고후 1년은 하자 잡느라 동분서주 ㅋㅋ https://meritocrat.tistory.com/1714) 모델X 자랑질만 하고 하자는 절대 유튜브에 안올림.facts구독자가 꽤 되는 자칭 자동차유튜버인데, 모델X 샀다고 영상은 오지게 올린 뒤,레몬법까지 언급될 정도로 하자인 상황인데이건 유튜브에 올리지도 않음.조회수에 도움 안되는 거지… 영상 보meritocrat.tistory.com 모델S도 알고보니 하자가 만만치 않네 ㄷ..