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9월에 공개 예정이라는eM 플랫폼 GV90이 마침내 인증 완료. 차량 배터리 용량은 120kWh 정도이네. 얼마나 효율이 나올지 모르나 주행가능거리는 481km라니 역시물리적 한계는 못 이기는 듯... 짧네.eGMP와 다를게 없는... https://www.autoview.co.kr/ko-kr/articles/101315 1회 주행거리 481km 최고 출력 666마력, '제네시스 GV90' 9월 공개 유력현대차그룹의 프리미엄 브랜드 제네시스가 새로운 SUV 모델의 인증을 획득했다. 제네시스 브랜드의 플래그십 SUV, GV90의 파워트레인 사양이 드디어 공개된 것이다. 환경부 자동차 배출가스 및 소www.autoview.co.kr 값은 일단기본가격 기준 1.2억 or 1.8억 정도라는 썰이 있음.물론 옵션..

뭐 온라인에 도는 글인데, 원래 알려져 있는 팩트이긴 하지만...각자가 알아서 판단하시길, 현대차의 하드웨어 제작 및 생산 능력을 폄하하는 건 아님.자동자 전장을 넘어 'SW'를 다룰 줄 모른다는 것이 본질적인 문제라는 것. 좌충우돌이라더라도 SW 중심으로 직접 만들어야 하는데아직도 하드웨어 최강만 외치면과연 경쟁업체와 차별점은 무엇으로 일궈낼 건가. Meritocrat @ it's electric

PV5보다 훨씬 더 길어진스타리아급 전기 밴 2027년 출시를 목표로 한다는데... 요새 PV5에 정부 보조금 엄청 태워서 팔고 있다는데,이 차도 보조금을 노릴 테고.. 승차감이나 뭐 이런 거는 완전 기대 이하지만일단 싸니께... 암튼 뭐 두고 볼 일. https://www.autotribune.co.kr/news/articleView.html?idxno=44199 "스타리아 일렉트릭 곧바로 날벼락"... 기아, PV7 탁송 중 크기 '유출' - 오토트리뷴[오토트리뷴=김예준 기자] 기아가 오는 2027년 양산을 목표로 개발 중인 차세대 대형 PBV(목적 기반 차량) 'PV7'의 테스트카가 실제 도로에서 포착되어 자www.autotribune.co.kr Meritocrat @ it's electric

7월에 하는현대의 유예할부 상품. 말 그대로 선수금 아주 약간 내고,월 납입금 약간씩 더 내고할부 유예된 나머지 비용에 대한 이자만 내도 차를 탈 수 있음. 그리고 최종 계약기간이 종료되면 차를 반납하거나 또는 전액 내고 인수 가능. https://www.hyundai.com/kr/ko/event/event-hmc-down-burden-promotion-2604 부담 Down | 현대자동차 - 현대닷컴 | 대한민국 대표 자동차회사 hyundai.com현대 승용 EV, 포터 일렉트릭, 넥쏘를스마트하게 이용하는 방법현대 EV 부담 Down + 포터 EV 부담 Down + 넥쏘 부담 Down현대 승용 EV, 포터 일렉트릭, 넥쏘를스마트하게 이용하는 방법현대 EV 부담 Down +www.hyundai.com ..

K9 내연기관 포기하고전기차소프트웨어 기반 차량 SDV그리고 대부분 SUV CUV 밴 등 다목적에 집중..전기차와 하브 집중전략적으론 훌륭하나,내연조차 세단을 안만들기 시작하면아예 손을 떼는 느낌이네.세단형 대형 또는 고급 전기차는 아마도 이제 eG80 외엔 선택지가 없어지고,추가 개발도 요원할 듯 하네.나름 K9 전기차 급도 기대해서국산으로 넘어갈지 생각도 많았는데.(덧, 이 상황이면K8 등 기아 세단 자체가 워태해 보이네)https://n.news.naver.com/article/015/0005306765?sid=103 [단독] 기아, 대형 세단 접는다…14년 만에 'K9' 단종기아의 플래그십 세단 ‘K9’이 출시 14년 만에 역사 속으로 사라진다. 주행 성능을 대폭 개선한 스포츠유틸리티차량(SUV)..

스타팅 가격 1억 중반 생각한다는데,전기차라서 현대가 잘 판단해야 할 거임. 비싼 전기차는 요즘 같은 분위기에 정말 안팔리기 때문에진짜 개폭망할 수도 있음. 사실 하드웨어는 큰 관심 없음. 플레오스 OS는 적용 확정이라는데,그 외에 어떤 비전을 집어 넣을지는 지켜볼 일. 스타리아EV 리무진에서 대실망했지만,GV90, 좋으면 산다. https://m.asiatoday.co.kr/kn/view.php?key=20260622010007581 [단독] 제네시스 ‘GV90’ 9월 9일 출시 확정…‘럭셔리 EV’ 시대 연다현대자동차그룹 프리미엄 브랜드 제네시스의 플래그십 전기 SUV ‘GV90’이 오는 9월 9일 마침내 베일을 벗는다. 현대차가 약 2조원을 투입해 건설한 울산 전기차 전용공장의 첫 생산 모델이자,..

6월 초에 국고 보조금이 확정된 건 아실 거임. 스타리아 EV 11인승 기준국고 보조금 1,500만서울시 보조금 450만 총 1,950만 투어러나 라운지는 고급감이 너무 떨어지고,리무진은 6인승 보조금이 진짜... 게다가 주행가능거리가 너무 짧음.리무진이면 배터리를 늘려 주던가. 한때 사려고 전시차 문의하고 다닌 내가 바보지.사면 호구되는 거 아님? Meritocrat @ it's electric

체험행사https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005371776?sid=101 아이오닉·GV60 등 한자리에서…현대차, 전기차 체험 행사현대차가 국내 최대 규모의 전기차 동호회와 함께하는 오프라인 전기차 체험 행사 'EV'er-land 2026'을 개최했다고 15일 밝혔다. 지난 13일 충청북도 증평군 벨포레 모토아레나에서 열린 이번 행사에n.news.naver.com 제네시스 전기차 유럽으로https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0001171514?sid=103 제네시스, 고급·고성능 전기차 앞세워 유럽 전역으로 영토 확장폴란드·포르투갈·덴마크 등 4개국 추가 진출 유럽 5대 시장에 동·남·북부 판매망 구축 GV60·GV70..

애플 카플레이 울트라가 지난 1년 동안애스턴마틴 등 극소수 차량 외에는 아예 확대 소식 자체가 없었는데, 현대, 기아, 제네시스 등 현대차 라인업 등을 비롯해 일부 차량 제조사들에 조만간 적용 발표할 예정이라는 소식. 6월 8일 wwdc 2026 에서 공개하는걸까? In May 2025, Apple said many other vehicle brands planned to offer CarPlay Ultra, including Hyundai, Kia, and Genesis. https://www.macrumors.com/2026/05/21/carplay-ultra-future-vehicle-brands/ Apple Says CarPlay Ultra is Coming to These Vehicle Bra..

대한민국 자율주행팀(일명 K-자율주행) 업무 협약식.사실상 현대차 정부 노골적 지원 https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005356876?sid=101 국토부, 현대車와 손잡고 자율차 전담팀 구성…"테슬라 제친다"국토교통부가 이재명 정부의 국정과제인 자율주행 조기 상용화에 본격 속도를 낸다. 현대자동차그룹과 함께 자율주행팀을 꾸리고 내년 레벨4 자율주행 실현을 목표로 기술 개발에 나선다. 국토n.news.naver.comhttps://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008941381?sid=101 K-자율주행팀 공식 출범…현대차, SDV 적용 자율車 공개국토교통부가 광주에서 '대한민국 자율주행팀 업무협약식'을 개최하고 출범을 공..

현대 전기차 배터리 구독?https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95091993 배터리는 리스사 소유로 하고차를 산다고? 리스사 이익 보는 거 외에 이게 무슨 의미가 있는데... 리스사 먹을 돈까지 계산하면 당장엔 싼 것처럼 보이지만, 결국 조삼모사. 제대로 하려면현대 니들이 배터리 소유권을 가지고저가로 장기 또는 영구 임대를 해 주면 몰라도... 나까마 낀 비즈니스가 제대로 성립할 리 없지.이걸 실증사업이랍시고 허가해 준 현 정권이 더 문제. Meritocrat @ it's electric

발표 자료 보면,역시 아예 감이 없는 듯. 너네 ccNC가 그랬던 것처럼전적은 못 속이지.https://namu.wiki/w/ccNC ccNCccNC (connected car Navigation Cockpit)는 현대자동차그룹 에서 개발한 차세대 인포테namu.wiki UI UX만 바뀐 거라면 그냥 망하는게 맞음. 테슬라 따라 하는 거 아니라면...너네, 이번에 바꿔서 뭐 되게 할래? 특히, 진정으로 한국 고객이 원하는"전기차 SDV"가 뭔지 알긴 아니? AI비서 앱마켓 이런 기능이 SDV 본질 아닌데왜 자꾸 다 때려넣고 따라쟁이 마냥 딴소리를 할까.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016051899?sid=101 차를 스마트폰처럼…현대차, 차세대 '플레..

이미 소개한 대로,나는 승합 보조금 받는 스타리아 일렉트릭은 어차피 관심 없고,https://meritocrat.tistory.com/2176 스타리아EV 가격 공개…보조금 받아도 초고가스타리아ev 가격 공개 …11인승 투어러 기본 6029만원입니다. 내비,통풍.전동시트,실내led등 빠진 개깡통이 이 가격입니다.라운지 풀옵 7200만원 ㄷㄷ승합차 보조금 겨냥한 탓인지,스타리아인데 엄meritocrat.tistory.com 승용 보조금 받는 차종 중에 스타리아 일렉트릭 라운지 모델은 6~7천 정도.역시 관심 없음.승용은 보조금 300만원 나온다는데고급진 것도 아니어서 차값이 비싸 의미 없다... 확 주목되는 건 스타리아 리무진 일렉트릭 6인승이네.차값이 8780만원.이래저래 세제 혜택, 보조금 등 감안하면..

스타리아ev 가격 공개 …11인승 투어러 기본 6029만원입니다. 내비,통풍.전동시트,실내led등 빠진 개깡통이 이 가격입니다.라운지 풀옵 7200만원 ㄷㄷ승합차 보조금 겨냥한 탓인지,스타리아인데 엄청 비싸게 나옴.아 이런 진짜 나쁜 놈들…심지어 11인승은 속도 제한도 있는 허접인데…조금전 다른 곳에서 11인승 모던 풀옵 실제 견적된거 가격 봤는데 보조금 받아도 약 4820만원(보조금 1950만원 적용시) 입니다. 역시나 듀얼충전은 옵션 +45만원(저속만 됨)...부가세 600만원가량(보조금받기전 차량가액 10%) 환급 받는 개인사업자면 몰라도 개인은 메리트 없는 금액임. 모던 11인승 라운지가 보조금 전 풀옵이 7200을 넘어요. ㅋㅋㅋㅋㅋ 속도제한 110 걸린 승합차가...그러면 보조금 적은 6~7인..

이번에 유럽에서 공개된 아이오닉3 전기차.소형 해치백 좋아하는 유럽 스타일 녹여 노력은 한 거 같은데...게다가 플레오스OS 첫 사용.현대차는 유럽 판매 모델 최초로 안드로이드 오토모티브 OS(AAOS) 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’를 탑재했고, ▷현대 디지털 키 2 ▷플러그앤차지 ▷실내외 V2L 등 첨단 편의사양을 적용했다.https://n.news.naver.com/article/016/0002632697 현대차, ‘아이오닉 3’ 세계 최초 공개…“유럽 전기차 시장 정조준”실내 공간성 극대화, ‘에어로 해치’ 디자인 적용 유럽 WLTP 기준 1회 충전 최대 496㎞ 주행 “유럽 전기차 라인업서 핵심 역할 수행할 것” 현대차 ‘아이오닉 3’ 외관 [현대차 제공] [헤럴드경n.n..