| It's electric |

내가 재고 많은 이트론55 (또는 Q8이트론)나 Q4이트론 판매에만 열을 올리지 말고 이트론GT를 파격적으로 할인해야 한다고, 플래그십 전기 세단이 길바닥에 많이 보여아 아우디 전기차의 매력을 느낄 거라고 조언한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/651 이트론GT, 할인 쎄게 해서라도 플래그십 존재감 좀! 아래 글에 전적으로 동의. 내말이 이말이야... 아우디는 이트론55나 Q8이트론, 또는 Q4이트론 Q6이트론에 공을 들이는 것도 중요하겠지만, 플래그십은 인지도나 판매량을 이끌어가는 차원에서 접 meritocrat.tistory.com 솔직히 아우디는 Q5/Q7/Q8에서 느끼는 매력도 있겠지만, A6와 A8의 신사같은 매끈함, A7의 섹시한 라인에 매료돼서 국내..

베이비 디펜더라고 불러도 되고 디펜더 스포츠라고 불릴 지도 모르겠다. 암튼 랜드로버 디펜더의 크기를 줄인 보급형 차량이 전기차로 2027년에 출시 예정이라는 소식. 그 동안 디펜더는 90/110/130 등 차량의 크기를 다양하게 조정해서 출시를 해 왔는데, 가장 작은 90의 경우 길이만 줄어들고 3도어로 줄어든 형태라 실용성은 떨어졌다. 게다가 가격도 개념탈출급 ㄷㄷ 베이비디펜더는 랜드로버 전기차 전환을 위해 현재 개발 중인 EMA 플랫폼 사용. 물론 간지도 나고 값은 기존 디펜더보단 좀 싸지겠지만, 영국차 전장 수준을 생각하면 별로 안사고 싶.... 선택지가 많아지면 좋긴 하겠다만. 출처 https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/baby-defender-join-j..