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캐스퍼는 전기차로 바뀌면서,경차에서 벗어나서 크기가 커짐.따라서 경차 세제 혜택을 받지 못하는데 (물론 전기차 혜택은 받지...) 공무원이라도 당연히 모를 수도 있지.하지만 최소한으로 확인하는 성의는 보여야지. 아예 모르는 사람보다 조금 아는 사람이 더 무섭다.잘못된 신념이 이렇게 무섭다. Meritocrat @ it's electric
8천500만원 이상 전기차는 구매 보조금은 없음.그리고 타이칸 초기 버전과 이트론55의 경우에도당시 출시할 때 친환경차 세제 혜택을 받지 못했음.... 그런데 이번에 출시된 타이칸 페리의 경우 친환경차 세제 감면 혜택이 적용됨.전비가 기준을 통과했기 때문인데... 암튼... 세제 혜택은 구매 보조금(국고+지자체)과는 다른 것으로,친환경차이기 때문에 제공되는 세금 감면임. 개별소비세 감면, 취득세 감면 등으로 구성되며...사실상 가격 인하 효과이기 때문에 타이칸 초기버전 중고나 이트론GT 재고를 살 것이 아니라,타이칸 페리를 사는 게 이득이 될 수 있는 또 하나의 조건이랄까. 마칸EV의 경우에도 전비 테스트에서 친환경차 조건에 들어갈지는 모르겠는데,암튼 고가 전기차 구매할 분들은 세제 혜택도 챙겨봄 ..
1년 2개월 쯤에 아우디 이트론55에 설치했던외기필터를 오늘(9월 5일) 교체했음. 참고 https://meritocrat.tistory.com/613 이트론55, 카울 아래 있는 외기필터 장착을 시도해 보니일단 아우디 이트론55에 외기필터를 장착하기 까지 오랜 시간 동안 상당한 고민이 됐다. 수입사 상당수에는 내부 에어컨 필터(캐빈 필터) 외에도 외부 공기 흡입구 앞에 추가 필터를 껴 둘 수 있meritocrat.tistory.com 외기 필터 새 것 상태 1년 2개월 (도심 위주로 주행) 주행 후 상태 다행스럽게도 곰팡이가 피거나 특별한 이물질이 있거나 하진 않고 그냥 무난했음. 하지만...별 거 아닌 결론이지만,주행 도로 상에서 이물질이 많은 곳에서 주행하는 게 아니라면도심에서는 외기필터가 그..
볼보가 XC90 페이스리프트 공개와 함께이미 공개한 바 있는 EX90의 본격 계약자 인도를 시작했다고.발표한 지가 언제인데, 너무 늦었다.... 참고 https://meritocrat.tistory.com/1090 볼보 전기SUV EX90 추가 소식, 9월 초에 공개될까9월 4일에 XC90 페리 공개 예정...같은 날에 EX90 업데이트 소식 공개... XC90은 내연기관 단종일지 등이 궁금... PHEV에 한해 생산한다는 소문이 돌고 있음.암튼 뭐 내연기관은 관심 없고... EX90의 경우meritocrat.tistory.com 4일에 9090day를 온라인상으로 개최했는데,EX90의 경우에는 그 동안 소프트웨어 버그 등 완성도 문제로 발표만 하고 2년 가량 출시가 지연된 상황이었음. https://..
지바겐 전기차 G580이 당초 출시를 염두해 두고 인증까지 받았다는 사실은 알려 드린 바 있음. 그리고 이후에 업데이트를 통해 출시가 무기 연기됐다는 사실도 소개했었음.EQE 화재 사건 때문에 전기차를 내 놓는다는 것 자체가 문제였겠지. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/1057 지바겐 전기차 G580 출시확정, 그리고 G450d 근황1. 현재 벤츠 지바겐은 디젤(G400d단종 G450d 8월 중 출시 예고), 가솔린(G63)이 팔리고 있는데,가솔린은 이미 비싸고 안팔려서 일부 할인까지 한지 좀 됐고,기름 쳐묵쳐묵하는 차량 특성상 디젤은 레meritocrat.tistory.com 그런데, 지바겐 내연기관 G450d와 G63은 예정대로 출시하는 모양인 듯.https://v...
포르투갈 방송사 SIC Notícias가 밝힌 9월 3일자(현지시각) 기사.번역으로 일부 소개해 보면... 당초 추정과 달리, 내연기관차량의 전기 합선으로 인한 불로 추정... As indemnizações do incêndio no Prior Velho, que destruiu mais de 200 carros junto ao aeroporto de Lisboa, podem ultrapassar os 2,8 milhões de euros. Ainda sem relatório oficial, a proprietária do estacionamento diz que o fogo começou devido a um curto circuito num carro a combustão.Depois das info..
하여든 오너 말은 지독하게 안들어요...업계 뉴미디어 전문가, 홍보 전문가가 말하면 좀 들어 먹어라... 이 벽창호 영업 조직아 이러다가 딜러사 다 폐업하겠음 ㄷㄷ잘팔고 못팔고는 연말에 취합해 결정할 일이고,파트너로 생각한다면 본사 차원에 할인을 쎄게 먹여서 매출이라도 올릴 기회를 줘야 하는 거 아님? 또 다른 아우디 딜러사가 운영하던 서초서비스센터도 올해 1월 말 폐업했고, 성수서비스센터는 내년 상반기에 문을 닫을 것으로 알려졌다.전국적으로도 지난해 12월 말 기준으로는 아우디 서비스센터가 40개에 달했지만, 올해 7월 기준으로는 35개 서비스센터가 운영 중이다. 불과 반년이 조금 넘은 사이 5개나 줄어든 셈이다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/001491..
이트론GT 브레이크 호스 리콜 건은 이미 소개한 바 있는데, 참고 https://meritocrat.tistory.com/1004 이트론GT도 브레이크 결함으로 리콜...한국은?타이칸도 동일 리콜이 있었다고 하니이트론GT도 동일 구조이면 리콜인 셈이지. 이 결과 브레이크 호스에서 균열이 발생하고 브레이크 액이 누유될 경우 제동거리가 늘어나거나 브레이크가 작meritocrat.tistory.com 북미서 이트론55(2019년 제조) 초기 모델 200여대도 리콜이 시행될 예정이라고. 8월 19일 발표된 내용에 따르면...이트론55의 경우 브레이크 호스는 아니고,브레이크 페달 조이는 부분과 브레이크 부스터 부분이 잘못 체결돼서 조치가 필요하다고. 북미 리콜통지 원문 https://static.nhtsa...
전기차 오너들 반격이 시작됐...뭐, 원인은 그 어쩌고저쩌고 교수가 나와서 기술적으로 검증도 되지 않는 이야기로 전기차 다 쓰레기라는 여론이 형성되자... 전기차 업계 전문가란 사람들 모조리 저격하는 콘텐츠가 쏟아지면서아주 진흙탕 싸움으로 번지는 중 ㅋㅋㅋ 이제까지 계속 전기차 공격만 받다가 역공격 기회다 싶은 거지 쩝...이런 상황에서 무슨 건전한 토론이 되겠음? 이런 기사부터 시작해서... 인천 전기차 화재로 '전기차 포비아(공포증)'가 확산하는 가운데 전기차·배터리 업계가 사실과 다르거나 과학적으로 입증되지 않은 주장으로 도리어 포비아를 조장하는 일부 '전문가' 때문에 골머리를 앓고 있다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014904568?sid=10..
진짜 전기차에 자신이 있다면...전기차로 1년 제공했어야지... 결국 내연기관 1년 무상 임대?E클이 요새 엄청 안팔리는데, 이참에 마케팅이라도 하자는 속셈인가? 제공 차량은 2024년식 벤츠 E200이다. '인도일로부터 1년' 또는 '주행거리 3만㎞' 중 먼저 도래하는 기간·거리를 한도로 제공한다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014901930?sid=101 벤츠, 인천 전기차화재 피해자들에 E클래스 최대 1년 무상대여임성호 이승연 기자 = 메르세데스-벤츠코리아가 인천 청라 아파트 지하주차장에서 발생한 자사 전기차 화재 피해자들에게 신형 E클래스 세단을 최대 1년간 무상 대여한다. 자동차업계에 따르면n.news.naver.com 문제의 본질을 잘 모르..
어제 열린 현대자동차 '2024 CEO 인베스터 데이' 행사였다는데,여기서 차세대 디지털 콕핏 만든다고 의미없는 시안 하나 공개... 테슬라 UI와 너무 흡사해서다들 난리가 났는데 ㅋㅋㅋ 테슬라 커뮤니티에서는 만물창조설 등장 중...현대자동차는 기존 오너들으 ccNC 5W 등 기존 UI 버림받았다고 난리... 현슬라 흠...테슬라 따라했다고 자부심이 있는 걸 넘어 테슬라 신념이 너무 강한것도 문제지만저렇게 유사한 걸 공식적인 자리에서 대놓고 내 놓는 현대차의 무개념도 더 놀라울 일... 세상 참 재미있게 돌아간다. Meritocrat @ it's electric
국내 인증 떴네.역시나... 였다. 저온에서은 도심이 300을 못 찍네?이트론55 중고나 재고차 잡는게 훨 낫겠... 같은 플랫폼 마칸ev도 비슷하겠지? Meritocrat @ it's electric
이 거지 같은 차량용 소프트웨어와 커넥트 인프라 때문임... 즉, '마이 아우디' 말임.(같은 이유로 타이칸도 커넥트 앱 서비스 만큼은 개 쓰레기....) 1. 전혀 한국화가 돼 있지도 않고... (번역만 제공)2. 그나마 Q4이트론에는 기능이 제공도 안됨.3. 맨날 떠서 열받게 하는 그 이용자 정보 및 약관 동의 메시지 허 참... (끄는 기능도 없음)4. 커넥트 기능이 안될 때가 너무 잦음... (한 10번에 1번은 차량 연결 실패)5. 중고구매나 이전시 계정 추가, 이동 등도 너무 불편함 (반드시 센터 도움 받아야 함)6. 차량 내 아우디커넥트 로그인 오류, 버그 불만도 수시로 접수... 특히 아래 앱처럼 보면,뭔가 기능이 업데이트 됐다고 수시로 버전업이 되는데,한국에 해당되는 건 거의 없음...한..
서울 시내서 주행중인 eqe 실물은 화재 사건 이후 거의 처음...느낌 탓인지 우리 아파트에 그나마 있던 것도 순식간에 안보이던데... 하차감 지릴 것 같은데 어떤 면에서 더 대단 Eqe때문에 전국 전기차 오너들 공공의 적 됐는데공도주행 가능??? Meritocrat @ it's electric
지난 주 8월 말 타이칸 페리스리프트.. 일명 페리 정식 공개가 있었고,그에 앞서 타이칸 페리의 가성비(?)에 대해 설명 한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/985 타이칸 페이스리프트 가격 혜자?...이트론GT 큰일났네타이칸 중고 가격 하락에 대해서는 이미 언급을 했으니 따로 더 설명하지 않겠다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/966 타이칸 중고값 하락 기대된다...곧 "출고 5년 임계점"포르쉐 타이칸은 참meritocrat.tistory.com 그리고 포르쉐 전기차 가격 정책에 대해서도 몇 가지 가설을 소개했었는데...(상품성 확 올리고 가격은 사실상 동결이라는 포르쉐답지 않은 역대급 정책 ㄷㄷ)참고 https://merito..