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틀린 이야기 없음...전기차 갈등 조장한 정부가 문제 본문
봐라, 내가 여러 차례 경고했지만,
정부 당국이 이 사태를 조장한 거나 마찬가지임.
그렇게 대놓고 보조금 퍼붓고 특혜만 주니
누가 전기차를 옹호하겠음?
막말로 애 하나 낳는 것 보다 훨씬 더 많은 돈... 무려 현금이 지난 10여년 이상 계속 뿌려졌음.
엄청난 보조금이 중국, 미국 업체로 빨려갔음...
이런 식의 전기차 정책은 전기차 오너인 나도 원하지 않음.
https://n.news.naver.com/article/023/0003850541
일부 아파트 단지 “전기차는 지하에 주차 말라” 멱살잡이도
전기차 차주 “우릴 범죄자 취급… 산 지 얼마 안된 차 팔아야 하나” 지난 1일 ‘인천 지하 주차장 전기차 화재’ 사고 이후 시민들이 불안해하고 있다. 언제 같은 사고가 날지 모르기 때문이다
n.news.naver.com
댓글을 보면 단 한명도 전기차 오너 걱정하거나 벤츠를 비판하는 하는 글은 없고,
그냥 전기차 아웃으로 대동단결임...
나는 지금까지
전기차 적을 오히려 만드는 정부 정책에 대해 강하게 비판을 해 왔고,
https://meritocrat.tistory.com/76
전기차가 마치 내연기관 차량 적인 것처럼 조장하는 그들
최근 아파트에 14개 완속 전기차 충전시설이 등장했다. 관련 법 개정으로 이제 공동주택은 의무적으로 주차면수 대비 충전댓수를 의무적으로 늘려야 한다. 그런데 아래 사진을 보면 알겠지만,
meritocrat.tistory.com
전기차에게 주어지는 특혜는 최소화 또는 합리적이어야 하며...
https://meritocrat.tistory.com/401
버스전용차선도 전기차면 OK? 특혜가 반감을 만든다
틱톡에 올라온 이 영상... 아우디 이트론55로 독일 시내를 주행하는 모습이다. 독일 쾰른시내 특정 버스전용차선인데, 놀랍게도 택시 및 전기차도 함께 사용할 수 있다. 그래서 지정체가 발생할
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충전 전용구역 같은 걸로 서로 적대관계를 만들어 불쾌한 관계를 형성하지 말자고 지적해 왔음
https://meritocrat.tistory.com/660
제발 좀, 전기차 전용 주차구역 늘릴 생각 하지 말자
아니, 왜 자꾸 완속이나 급속 충전기를 전기차 전용 주차자리를 지정해서 설치를 하는 건데? 1. 이러면 전기차 차주도 불편하고 (완속 13시간, 급속 1시간 이내 차 빼야 함. 남은 주차장 자리 없는
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이제 돌이킬 수 없는 상황이 됐음.
누구 책임임?
불은 확실히 내연기관보다 덜 나는 건 사실(팩트)이지만,
https://meritocrat.tistory.com/727
전기차 화재, 아직은 내연기관보다 최소 20배 더 안전
사실 이 이슈는 소개하기 상당히 민감한 부분이다. 분명히 전기차 화재로 큰 피해가 발생할 수 있고, 특히 전기차는 화재 발생 시 진화가 쉽지 않은 것은 팩트이긴 때문이다. 전기차를 옹호한다
meritocrat.tistory.com
통계 모수의 오류가 여전히 있고,
불이 일단 나면 폭주로 걷잡을 수 없어 참사로 이어지는 것도 사실임.
당연히 안전에는 타협이 없는 게 맞음.
https://meritocrat.tistory.com/891
나도 전기차 좋아하긴 하는데 이해는 됩니다
보배드림에 최근 올라 온 제보 사진이라는데... 올린 사람이야, 전기차에 대한 부당한 차별이라고 생각하는 것 같은데, 내가 볼 때는 우려가 '화재'라면, 이런 우려라면 당연하다고 본다. 뭐든 문
meritocrat.tistory.com
그러니, 제발 을인 소비자들끼지 싸우지 말고,
타협점을 찾아 안전에 필요한 경우 특수 소방시설 등 법제화를 하는 게 맞음.
그냥 충전기 업체에 보조금 줘서 마구 늘리는 것만 생각하지,
고작 5급 사무관들이 뭔 개념이 있겠나...
Meritocrat @ it's electric
