| It's electric |

Q6이트론이 발군의 실력을 보여준다는 영상을 보고충전커브를 종합적으로 살펴봤다. 아래 영상에서는 이트론55도 좋지만 Q6이트론이 전반적으로 개선된 부분이 많고,초반 800V 기반 충전 속도, 최고 270kw를 찍는 것이 레알 인상적이라고 평가함. https://youtu.be/tSXaPWZktYQ?si=pYL1aXVzVk8Xmjzk  1. 이트론 55는 10~80% 구간 플랫하게 평균 138kw(실제는 150kw까지 감)를 찍는 다는 거는 이미 소개한 바 있음.또한 0~100%도 평균 속도 116kW로 엄청난 평균 충전 속도값을 보여 줌.0~100% 충전 시간이 44분 걸림 * 참고로 이트론50의 경우는이트론이라고 부르기도 민망한 수준의 저조한 수준 (더 언급 안하겠음)https://evkx.net/mo..

배터리 용량이 약간 늘어난 Q8이트론이 국내 출시를 앞두고 있는데, 사실 알다시피 이미 Q8이트론은 충전 커브가 굉장히 안타깝다는 이야길 자세히 전한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/283 Q8 이트론55, 충전 성능은 사실상 더 안좋아졌다 이트론55의 리네이밍 버전인 Q8이트론의 충전커브 자료가 마침내 공개됐다. 가장 궁금했던 내용이었는데... 그런데 일부 유튜버(아래)와 전문가들이 지적하듯이, 충전 성능은 오히려 더 악화됐다 meritocrat.tistory.com 그 이후에 다양한 실전 유튜버들이 충전커브 테스트를 했는데, 물론 경쟁사인 모델S 등에 비해서는 여전히 열폭주 콘트롤이 좋고 프리컨디셔닝 영향도 거의 없어 매력적이지만, 2019년에 나온 이트론5..

테슬라 모델3 등 테슬라 차량의 충전 속도에 대해서도 앞서 언급한 바 있지만, 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/642 이거, 모델3오너들 들고 일어날...'충전 게이트' 되나? 테슬라 까는 채널이긴 하지만, 재미있는 자료를 팩트를 근거로 들고 왔네 ㄷㄷ 모델3의 경우 신형이 구형보다 충전 그래프가 훨씬 안좋아 졌네? 이러면 슈퍼차저 V3 어쩌고 순간 최대속도 250kWh meritocrat.tistory.com 테슬라를 포함해 거의 대부분의 전기차 차량 제조사들이 충전 최고속도 마케팅을 통해 숫자 현혹하는 짓을 계속하고 있음. 순간적으로 찍는 피크타임의 충전 속도와 20~80% 따위의 특정 구간의 충전 속도의 소요시간 기준만 제시하며 마치 전기차 충전은 아주 편리하다고 오..

Q4이트론 실제 충전테스트 결과를 올려 둔 영상이 있어서 소개해 본다. 이트론55의 경우 앞서 소개한 글에서 이트론55와 이트론50의 충전 커브를 소개하면서 순간적인 피크 충전속도가 중요한 게 아니라, 전 구간에 걸쳐 고르게 높은 속도가 나오는 것이 관건이라고 했다. 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/79 이트론55와 이트론50은 충전 속도도 차이가 날까 지난 달 앞선 글에서 이트론50은 구입하지 말라고 언급하며 다양한 비교 자료를 소개한 바 있다. 그런데 이트론50에게는 사실 아우디 영업사원들도 이야기 못하는 심각한 취약점이 하나 더 있다. meritocrat.tistory.com 그렇다면 Q4 이트론은 어떨까 Q4이트론50으로 테스트한 결과가 여기 있다. 놀랍게도 초반 ..