| It's electric |

나는 아이폰 3GS와 아이폰4(아주 잠깐 사용) 외에는 아이폰을 써 본 적이 없음. (심지어 아이폰 3GS는 무약정으로 기계만 샀던 사람이고, 아이폰 초기 모델은 미국에서 직구로 테스트용으로 구매도 했었음) 아이폰의 특유의 폐쇄성과 도라이 같은 가격정책 때문에 그 동안 아이폰을 살 이유도 없었고 사려고 생각도 하지 않았음. 그런데 USB C타입의 전격 채택(EU의 강압에 따른 조치), 그리고 아이폰 15 일반과 15프로와의 급나누기가 그나마 줄어들었다고 판단해서 이번에는 아이폰15 플러스를 구입함. 거의 10년, 아니 15년 만에 복귀임. 나는 화면이 작고 저장공간이 협소한 건 시대에 명백히 역행하는 스마트폰이라고 생각하는 사람이고, 그렇다고 스마트폰에 200만원씩 투자할 생각은 눈꼽만큼도 없기 때문에,..

https://youtu.be/FuMfFqW1N8s 이트론55에 안드로이드오토 쿨워크가 구현된 모습이다. 무난한 인터페이스, 분할 창 기능도 원활하게 사용 가능하다. (사용된 스마트폰은 삼성 A33 으로 보급형 제품이다.) 쿨워크 적용은 간단하다. 1. 업데이트 Android Auto apk는 8.8.640403 버전으로 업데이트 (APK 바로 내려받는 웹사이트를 활용) 나머지 구글 플레이 등은 최신 버전 업데이트 2. 캐시 등 삭제 구글 플레이 스토어 구글 플레이 서비스 안드로이드오토 각 서비스의 캐시와 데이터 삭제 3. 리부팅 세 가지 서비스의 캐시와 데이터를 삭제한 뒤에 리부팅 하면 적용된다. Android Auto 설정 창에서 작업 표시줄 위젯 기능이 생겼으면 제대로 쿨워크가 적용된 것이다. An..

사실 엠스틱2라이트 (또는 AAWireless 동글)가 제공하는 무선안드로이드오토 동글 기능이 지금까지 무척 매력적이라고 생각했었다. 특히 엠스틱2라이트는 자체 독립태블릿 모드가 함께 존재하기 때문에 스마트폰과 무선연결이든, 독립적으로 쓰든 골라서 사용 가능하다는 점에서 가성비는 인정할 만하다. (관련 글) 엠스틱2라이트의 무선안드로이드오토 동글 기능 소개 (호평) https://meritocrat.tistory.com/29 엠스틱2 라이트의 무선안드로이드오토; AAWireless 킬러? 안드로이드오토에 대해 이해를 해야 엠스틱2 라이트 경쟁력에 대해 이해를 할 수 있다. 안드로이드오토는 애플의 카플레이와 같은 취지로, 자동차 전장과 스마트폰을 통합한 연동 서비스다. 2014 meritocrat.tist..

기대하던 무선안드로이드오토 연결 동글인 모토로라 ma1 직구품이 드디어 내손에 들어 왔다. 잠시 사용해 봤는데 일단 지금까지 인상은 현재 사용 중인 엠스틱2라이트 무선동글 기능보다 대체로 낫다. 특히 연결 안정성이 탁월하다. 일단 오늘은 언박싱 소개이고, 구체적인 사용 후기는 조만간 업로드 따로 해 보겠다. Meritocrat @ it's electric

구글이 1월 초 CES 2023에서 볼보 차량으로 공식 시연한 구글 안드로이드오토 새 버전 '쿨워크'의 동작 영상들이 다수 올라왔다. 쿨워크는 국내에서도 베타 체험 기회를 받은 분들이 후기를 일부 올린 바 있다. 쿨워크는 애플 카플레이처럼 화면 분할이 가능하고 UI가 현대적으로 개선, 기능도 부분 개선이 된 것이 특징이다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/300 안드로이드오토 쿨워크 베타 후기가 쏟아지고 있다 안드로이드오토 쿨워크(Coolwalk)에 대한 기대가 다들 높은 모양이다. 사실 차세대 안드로이드오토에 대한 관심가 열망은 그 어느때보다 높은 상황. 애플 카플레이에 비해 UI나 성능이 부족한 부분 meritocrat.tistory.com 쿨워크는 제한된 베타 테스터..

안드로이드오토 쿨워크(Coolwalk)에 대한 기대가 다들 높은 모양이다. 사실 차세대 안드로이드오토에 대한 관심가 열망은 그 어느때보다 높은 상황. 애플 카플레이에 비해 UI나 성능이 부족한 부분이 많고 워낙 다양한 장치와의 호환성 문제가 있기 때문에 개선이 필요했다. 사실 쿨워크는 올해 상반기에는 발표가 됐어야 하는 건데 구글이 무슨 이유로 계속 발표를 늦추고 있다. 앞서 소개한 글 참고 https://meritocrat.tistory.com/93 이렇게 생겼다! 안드로이드오토 Coolwalk 업데이트 임박 올해 초에 구글이 안드로이드오토의 스타일을 업데이트한다고 밝혔다. https://youtu.be/WhyUrRIKBi0 마일스톤은 버전 8.0인데, 제품명(코드네임)은 Android Auto Coo..

지금까지 애플 카플레이 무선 동글이나 안드로이드오토 무선 동글은 다양하게 소개한 바 있다. 이런 무선 동글의 기능이 유선 카플레이나 유선 안드로이드오토를 무선으로 연결해 주는 브릿지 역할을 하는 기기인데, 기본적으로 차량에서 카플레이나 안드로이드오토를 지원해야 가능한 기능들이었다. 테슬라의 경우 차량에 해당 기능이 없기 때문에 어떤 장치로도 방법이 없던 상황. 그런데, 테슬라 웹브라우저 화면에서 간접적으로 동작하는 재미있는 카플레이/안드로이드 오토 동글이 등장했다. (현재까지는 애플 카플레이만 사용 가능하지만, 추후 안드로이드오토도 지원할 예정이라고.) 이 제품은 동글과 아이폰이 카플레이 방식으로 연결되고, 동글이 테슬라 챠랑 와이파이에 연결되어 무선으로 연결하는 방식으로 추정된다. 인터넷 연결은 카링킷..

엠스틱2라이트에 대해서는 앞서 몇 차례 자세히 소개했는데, 지금도 아우디 이트론55 2020년식에 없는 무선안드로이드오토를 사용하는데 유용하게 이용하고 있다. 하지만, 무선안드로이드오토는 편의성은 높은 반면 연결이 한번 제대로 되지 않으면 계속 잘 붙지 않거나 끊김이 심하고 속도가 느려지는 문제점을 경험하는 오너들도 많다. 무선안드로이드오토 끊김이 있을 때 대처법 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/104 엠스틱2 라이트에서 무선안드로이드오토 끊김 있다면 엠스틱2라이트의 무선안드로이드오토 동글 모드 잘 사용하는 분들도 있는 반면, 안드로이드 특성상 기계적 성질이나 환경설정값이 달라 아무래 해도 연결조차 안되거나 끊김이 너무 심한 경우 meritocrat.tistory.com ..

엠스틱2라이트의 무선안드로이드오토 동글 모드 잘 사용하는 분들도 있는 반면, 안드로이드 특성상 기계적 성질이나 환경설정값이 달라 아무래 해도 연결조차 안되거나 끊김이 너무 심한 경우도 종종 있다. 최근에 나도 스마트폰을 저가형으로 바꿨는데, 아 글쎄, 없던 끊김이 생겼다. 게다가 요즘 안드로이드 폰들은 배터리 보호를 한답시고 굉장히 많은 백그라운드 기능들을 수시로 죽여 버리는 기능을 제공하기 때문에 순정 안드로이드 기준으로 개발된 안드로이드오토가 영향을 받는 것도 어쩌면 당연한 결과인지도 모르겠다. 아무튼 무선안드로이드오토 동글 관련 트러블슈팅은 엠스틱2 라이트 홈페이지나 카페도 좋겠지만 AAWireless 동글 국내 정식 판매처인 카플 QNA를 참고하는 것도 방법이다. 웬만한 문제점이나 현상은 자잘하게..

올해 초에 구글이 안드로이드오토의 스타일을 업데이트한다고 밝혔다. https://youtu.be/WhyUrRIKBi0 마일스톤은 버전 8.0인데, 제품명(코드네임)은 Android Auto Coolwalk 로 알려져 있다. 당초 계획은 8월(또는 여름 중) 공개였는데, 조금 지연되고 있는 모양? 해외에선 일부 사용자들이 이미 루팅된 기계로 프리뷰를 설치해 체험해 보고 새로운 UI 사진 자료를 올리고 있다. 카드 스타일로 화면을 분할해 사용하는 것이 특징. https://www.reddit.com/r/AndroidAuto/comments/wfxv37/root_only_for_now_coolwalk_interface_prerelease/ {Root only - for now} Coolwalk Interfac..

엠스틱2 라이트는 앞서 소개한대로 자체 태블릿 모드뿐만 아니라 무선안드로이드오토 동글로 사용 가능한 것이 특징인데, 이게 연결이 잘 안된다고 하는 분들이 간혹 있다. 무선안드로이드오토는 블루투스와 무선랜 연결이라는 상호 설정 자체가 맞아 떨어질 때 사용 가능한 기능이라, 유선 케이블 연결 방식과 달리 세부 설정이 어긋나 있으면 안된다. (1)블루투스 연결되고 (2)안드로이드오토 가동되고 (3)와이파이 연결(WiDi)되고 (4)안드로이드오토 데이터가 차량으로 넘어가고 (5)티맵을 쓴다면 티맵까지 가동되고 이 순서가 맞아야 한다. 즉, 무선 연결을 위해 몇 가지 설정을 해 주지 않았거나 그 연결 상황이 서로 어긋나 있어서 헛돌기 때문인데, 대체로 문제가 될 만한 부분을 한번 정리해 봤다. 1. 일단 스마트폰..

엠스틱2 라이트의 무선안드로이드오토 연결로 훨씬 편해진 출근길 영상을 찍어 봤다. 아우디 이트론55 문을 열면, 시동하기 전에 이미 슬립모드에서 깨어나고 엠스틱2 라이트 동글에 전원이 들어오면서 4~50초 있으면 자동으로 스마트폰과 연결된 뒤 티맵이 뜬다. 특히 전기차는 충전 케이블을 뽑기 위해 20~30초 이상 부산한 이 시간 이미 무선안드로이드오토는 연결을 마무리짓고 있는 셈이다. 예전 같으면 차에 올라탄 후 가방에서 스마트폰 찾기 바빴는데, 지금은 가방에 넣어둔 스마트폰을 찾아 선을 연결하기위해 헤맬 필요가 없다. 그냥 차 타고, 가방 던져 놓으면 잠시 있다 티맵 절로 뜨면서 주행 시작... 그리고 직장에 도착해 내릴 때도 스마트폰을 주섬주섬 챙길 필요 없이 그냥 가방들고 내려고 차에서 멀어지면 무..

안드로이드오토에 대해 이해를 해야 엠스틱2 라이트 경쟁력에 대해 이해를 할 수 있다. 안드로이드오토는 애플의 카플레이와 같은 취지로, 자동차 전장과 스마트폰을 통합한 연동 서비스다. 2014년에 기술이 처음 공개됐고, 2018년에 카카오네비가 이를 정식 지원하면서 (현재는 T맵도 됨) 본격 활성화되기 시작했다. (대부분 차량에서는 네비를 볼 목적이니까) 최근 4~5년 이내 출시된 스마트폰은 대부분 기본 설치돼 있다. 또한 차량도 최소한 유선 안드로이드오토 연결은 지원해야 한다. 대체로 현대차 기준으로 2014~2015년 전후 출시 차량부터 가능하다. 심지어, 최근 출시되는 차량들은 유선안드로이드오토 뿐만 아니라 무선안드로이드오토도 기본 지원하는 경우가 있다. (이렇게 되면 엠스틱2 라이트가 필요 없음) ..

엠스틱2 라이트를 체험할 수 있는 기회를 얻었다. 신제품 출시여서 체험용 제품은 리뷰어에서 무상 제공된다. 하지만 내 성격에 체험을 떠나 째려보고 있던 신제품 궁금한 건 못참지. 사실 엠스틱은 몇달 전에 엠스틱1 제품을 직접 구입해 사용했다가 양도한 바 있다. (아래 사진 참고) 그리고 당시 애플파이 제품과 함께 비교하곤 했다. 엠스틱1에 대해서는 확실히 좋은 점수를 주지 못했다. 지나치게 느리고 어색한 순정 안드로이드 UI와 UX 때문에 불편한 점이 많았고, 반면, 애플파이의 경우 애플카플레이 기반 안드로이드라는 변태적 구조로 연결 안정성과 편의성에서 큰 만족감을 줬다. 중국 애들이 파는 거라 성능에 비해 값도 싸기도 했고. 하지만 속도가 빠르고 안정적인 애플파이도 마찬가지로 뭔가 안드로이드오토 순정 ..