| It's electric |

모든 현상을 판단할 때, 멋대로 예단하고 자신하면 안된다.FIRE 투자도 마찬가지.세상만사도 마찬가지. 이 곳이 뭐 많고 많은 그냥 전기차 블로그 같니? 사이사이마다 넣는 깨알 같은 투자 인사이트는내 정신적 개념강화의 결과물이다. 이런 인사이트... 읽는 사람이 알아 먹어야지 뭐,주인장이 굳이 떠먹여 줘야 하는가. 자선사업가도 아니고... 이런 문제가 아니라,바닥부터 지금까지 치열하게 살아 온 상황에서난 그냥... 남까지 신경 쓸 겨를이 없음. https://youtube.com/shorts/kRhLwlONZ5I?si=0zxDxJ5T6jGupcmZ 사실, 진짜 승자는 이런 말 조차 않해.특히 나는 오프라인에서는 절대 내 성공을 말하지 않음.책 같은거는 절대 안씀. 왜 내 노하우를 열정을 다해 정리한 뒤 ..

테슬라도 감가 지옥https://meritocrat.tistory.com/1259 2년만에 테슬라 모델S로 10만달러 날렸다는데2년 전에 한 전기차 유튜버가 산 모델S 중고 가격이14만 달러에서, 현재 4만6천달러로... 거의 10만달러 가까이 감가로 날아가 버림.  https://vt.co/lifestyle/man-who-bought-tesla-for-140000-two-years-ago-is-stunned-meritocrat.tistory.com 타이칸도 감가 지옥https://meritocrat.tistory.com/1127 타이칸 1세대 중고 가격 나락, 이제 시작일 뿐이트론GT가 해외에서 이미 3년도 채 지나지 않은 상황에서 반값으로 나락 갔다는 건 이미 알려진 사실인데...참고 글 https:..

1. 사이버트럭, 중국 정부 에너지 소비 인증내년(2025년)엔 정식 판매 가능성?  https://cnevpost.com/2024/12/11/tesla-completes-energy-consumption-filing-cybertruck-china Tesla completes energy consumption filing for Cybertruck in China, reigniting market entry speculationTesla has completed an energy consumption filing for the Cybertruck in China and received an energy consumption label, reigniting speculation that the model ..

마칸 일렉트릭 상황...짐작컨데 포르쉐코리아도 상황을 알고는 있는 듯. 출시 전부터 프로모션...중국산 배터리 이슈... 전기차에 대한 안좋은 여론...여러모로 악재다.  프로모션 적용 고객은 마칸 일렉트릭 라인업 중 엔트리 모델 상위 버전인 마칸 4 일렉트릭(옵션가 포함 구매가 1억2500만원)을 월 116만원에 이용할 수 있다. 선납금 30%(3750만원)을 지불하고 36개월간 납입하는 등 조건을 충족해야 하는데, 같은 조건으로 구입 시 매월 할부금 266만원 가량 내야 하는데 비하면 매우 낮은 비용이다.국내 자동차 시장에서 출고 전 신차를 대상으로 프로모션을 전개하는 사례는 드물다. 포르쉐 코리아는 마칸 일렉트릭 뿐 아니라 앞서 출시한 타이칸을 모델별 최저 월 85만원(타이칸 터보, 2억5000만원..

1. 트레일러 끌고 업힐 주행가능거리 200km를 못간다고. (120마일, 약 190km) 2. 트레일러 없으면 주행가능거리 309마일, 즉 약 500km를 달릴 수 있음. https://youtu.be/VODZd_K2nz4?si=mG-enJHV5oQB1mFt https://www.teslarati.com/tesla-cybertruck-owner-50000-miles/ This Tesla Cybertruck owner shares insights after 50,000 miles of drivingOne Tesla Cybertruck owner has shared a handful of insights in a new video, after having driven the EV 50,000 miles.w..

신뢰성은 최하위 ㄷㄷㄷ유저 만족도는 최상위 ㅋㅋㅋ 이게 뭐얏... 이와 관련 현지 전문가들은 전기차와 하이브리드는 과거 내연기관차에 비해 아직 덜 다듬어진 유형의 기술을 선보이고 있어 기존 차량보다 더 많은 문제가 있다고 지적했다. https://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=55200 컨슈머리포트 신뢰성 조사 최하위 '리비안'… 소유주 만족도는 1위?[오토헤럴드 김훈기 기자] 미국 최대 비영리 소비자 단체 컨슈머리포트가 최근 발표한 두 가지 조사에서 전기차 스타트업 리비안이 상반된 성적표를 기록해 흥미를 끌고 있다. 먼저 컨슈머리포www.autoherald.co.krhttps://insideevs.com/news/743627/rivian-reli..

10일 국회 예산 심의 결과에 따라... 2025년 환경부 전기차 보조금 축소승용 400만→300만원, 화물차 1100만→1000만원 https://me.go.kr/home/web/board/read.do?boardMasterId=1&boardId=1713660&menuId=10525 환경부 보도·설명 - (참고) 2025년도 환경부 예산 및 기금 14조 8,007억 원 확정▷ 12월 10일 국회 본회의 의결, 올해 본예산 대비 4,514억 원 증가 환경부(장관 김완섭)는 2025년도 환경부 소관 예산 및 기금운용계획이 12월 10일 국회 본회의 의결을 통해 최종 확정되었다고 밝혔me.go.kr 이미 예상됐던 일. 인플레에 환율에... 내년에는 차량 가격이 오를 것을 감안하면사실상 올해가 실구매 가격이 ..

11월에폴스타4가 50대아이오닉5N이 34대 인데.. 이트론GT가 그 할인 난리를 지르고도11월에 35대 밖에 못 팔았음. 이 중에 일반 이트론GT는 31대이고, RS이트론GT는 4대임즉 RS이트론GT는 여전히 엄청나게 재고가 많을 것이라는 것을 추정해 볼 수 있음.(할인 더 하겠지? ㅋㅋ) 이로서 국내 누적 판매량은 4년간 364대로,거의 130여대가 여전히 재고로 팔지 못하고 있음. 최근 할인율은 40%(재구매 및 트레이드인 포함)를 넘어선 것으로 확인됨.하지만 이 가격에 팔릴 까닭이 없지. 2025년 되면 22년식, 23년식 e-tron gt 어떻게 처리할지 흥미진진! https://meritocrat.tistory.com/1256 이트론GT 최대할인 39%...12월엔 더 달릴까?사지 마셈... ..

1억,2억씩 하는 차량...특히 타이칸 히터 하자는 너무 잘 알려져 있는 건...그런데도 고객 대응은 더 놀랍네.이런 게 처음은 아니지만, 읽을 수록 역대급 경신 ㄷㄷ  하자라고https://meritocrat.tistory.com/742 포르쉐 타이칸 제발 사지 마세요..."하자 투성이"포르쉐 타이칸은 지금 사지 말고, 문제가 해결되면 구입하라고 여러 차례 강조한 바 있다. 관련 글도 정말 여러번 작성했다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/719 억대 포르쉐 타이칸 사서 호구되는 20meritocrat.tistory.com  하자 많다고...https://meritocrat.tistory.com/1014 그래도 타이칸 열심히 사주는데 A/S 신경 쓸필요 있나내가 늘 이야기하..

718박스터 전기차(박스터EV)에는원페달 드라이빙 적용을 하지 않을 예정이라고. 운전자는 브레이킹을 브레이크페달로 하게 될 것이고,그렇게 해야 운전자에게 차체나 도로의 피드백에 전달돼 운전자에게 온전히운전 주도권이 생긴다는 주장. 포르쉐의 현재 전략은 Taycan과 Macan Electric에서 볼 수 있듯이 브레이크 페달로만 재생 제동을 사용합니다 . 자동차 제조업체는 이것이 더 효율적이라고 주장하는데, 그 이유는 감속을 위해 축적된 운동 에너지를 더 잘 활용 하기 때문입니다 . Steiner는 여기에서 그 요점을 반복하면서 포르쉐의 접근 방식이 운전자에게 더 큰 제어력과 인식을 제공한다고 덧붙였습니다. (일부 자동번역) https://www.greencarreports.com/news/1145175_..

2024년 가기 전에 챙겨보면 좋을 ‘올해의 뉴미디어 저널리즘’ 국내 5곳1. 연합뉴스 Games (아시아 디지털미디어어워드, 가장 혁신적 제품 선정)https://games.yna.co.kr/https://n.news.naver.com/article/127/00000356632. 중앙일보 AI검색, AI브리핑https://www.joongang.co.kr/joongangai/searchhttps://www.joongang.co.kr/newsletter/ainewsbriefing3. 한국일보 뉴스레터 뉴스잼, 개편 영상섹션https://www.hankookilbo.com/NewsLetter/NewsJamhttps://www.hankookilbo.com/video4. 동아일보 맞춤형 뉴스추천 큐레이션, 히..

마세라티 전기차...https://www.maserati.com/kr/ko/models/folgore Folgore www.maserati.com 허접하게 나올 때부터 알아봤음...말할 것도 없지만 이 상황임. 2025년 임박인데 105kWh CATL 배터리로 주행가능거리 처참.  10일 관련 업계에 따르면 최근 환경부 인증을 완료한 마세라티 그레칼레 풀고레 완전충전시 1회 충전 주행거리는 상온 기준 도심과 고속에서 각각 348km, 332km, 복합 336km를 나타낸다. 또 해당 모델은 저온에서 이보다 낮은 도심과 고속에서 202km, 279km, 그리고 복합 237km를 기록한다. https://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=55203 500..

샤오미, SU7에 이어 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/920 샤오미 전기차 SU7, 4천만원부터...역시 '대륙의 실수'샤오미 전기차 SU7 공개 소식은 이미 알려 드렸고, https://meritocrat.tistory.com/862 샤오미 전기차 SU7 공개...포르쉐/스팅어 닮았네 https://cnevpost.com/2023/12/28/xiaomi-ev-releases-images-su7/ Xiaomi EV releases official imeritocrat.tistory.com  YU7을 공개.내년 중순 출하 예정. 당연히 모델Y와 경쟁을 예고.... 참고 글 https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=42..

엄청 팔아 제끼고 있네.중국. 전기차, 하이브리드차량 중심...가격으로 승부수... 완성도 높은 중국 공장.정부 차원의 지원... 안될 리가 없지. 차는 더이상 독일3사의 노하우로 만드는 게 아니라,엔진과 변속기의 치열한 경험치와 구조가 아니라,드라이빙 필링, 주행질감 이런 거가 중요한게 아니라, 걍 단순한 구조로 싸고 직관적으로 대량 생산하는 게 장땡임.  https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015094973?sid=104 거침없는 BYD…"올해 전세계 판매량 포드·혼다 추월 전망"중국 최대 전기차 업체 BYD(비야디)가 올해 전 세계 판매량이 연간 목표인 400만대를 넘어서며 미국 포드와 일본 혼다를 추월할 것이라는 전망이 나왔다. 9일 로이터 통신에 따르면..

아우디 이트론55 네비게이션 최신 업데이트 파일은아우디 my.audi.com 의 항목에서 내려받을 수 있었는데,(그나마 2022/2023년 파일에서 2년째 멈춰 있음 ㄷㄷ) 참고 화면 https://meritocrat.tistory.com/1091 12월 부터인것으로 추정되나... 갑자기 myaudi 웹 접속을 전면 막아버리고앱 접속으로 단일화 조치를 감행함. 이 때문에 마이아우디는 웹 로그인은 이제 불가하고(계정 정보 수정만 가능)무조건 앱을 사용해야 하는 상황이 됨.웹으로는 차량 콘트롤 등 주요 기능은 아예 쓸수도 없고,네비게이션 업데이트 파일도 내려받을 방법이 없어짐. 아래는 주요 공지.  지도 업데이트 데이터는 고사하고,아예 서비스를 막아 버리다니... 한국 오너들을 호구로 보는 게 분명하네.한국..