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유튜버들,특히 자동차 유튜버들절대 믿지 마시길. 거짓정보 량은 특히... 해당 채널 구독자 수에 비례하는 듯.어떻게든 어그로 끌려고, 돈 벌려고 혈안... 자동차 유튜브 채널들은차량 실물 영상 보는 것 외에는 정보로서의 가치는 거의 제로에 수렴함... 기자적 사명감이나 의무감 같은걸 배운적이 없이돈, 조회수, 클릭에만 매몰되는 짝퉁 엔터테이너들일 뿐이다. 거의 25년 동안 정보의 균형감각, 진실, 팩트 확인이 훈련된저널리스트와는 아예 결이 다름. https://youtu.be/SsOZOfUcc0w?si=w-g7XeyZSrsgzyJa 자동차, 특히 전기차 이슈는 이 블로그만 하루 1분 봐도 충분하다. 나는 팩트와 인사이트 외에는 다루지 않음. Meritocrat @ it's electric

내연기관 업체들은 이제작은 차 팔아서 매출 실적 올리는 시대는 끝난 듯. 소형차, 저가형 차량 세그먼트일 수록전기차로 전환시 단점 보완이 극적으로 높아짐.게다가 제작 단가 인하로 가격도 계속 경쟁력이 높아지고 있고. 저가형 소형차량 시장은전기차들이... 가장 의미있는 시장 중 하나임. 출처 https://www.autoblog.com/news/volkswagen-warns-the-era-of-small-gas-cars-is-ending Meritocrat @ it's electric

원터 마모한계선 이란 개념이 있고일반 타이어 마모한계선이 따로 있다는데,CC2 등 사용하는 분들 참고해서눈길 대응 잘 하시길Meritocrat @ it’s electric

연봉 3억짜리 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 회장. 정권의 윗선 형 누나 비선에게 부탁하고전문식견도 없는 사람들이 나눠먹기 식으로 한 자리 하고 있는데, 어떻게 테슬라 뺨 칠 기술이 나올 것이며,어떻게 현기차가 살아남을 상생 먹거리가 나올 것이며,어떻게 중국산 전기차에 맞설 혁신이 제시될 것이며, 자동차 업계 관계자는 “회장직이 최근 산업부 관료 출신을 챙겨주는 자리처럼 여겨진 게 사실”이라며 “기업들이 회원사이지만, 나서길 싫어하는 분위기와 맞물려, 산업부에서 자리 하나를 챙겨둔 셈이 됐다”고 했다. 자동차 기업들 입장에서도 기업 이익을 대변하는 자리인 만큼, 산업부 ‘후배’들과 안면 있는 회장이 있는 것이 나쁠 게 없는 상황이다. https://n.news.naver.com/mnews/arti..

테슬라가 한국서 잘 팔리고.뭐 이런 게 하루 이틀 이야기도 아니고... 테슬라는 7천632대 판매고를 올리며 BMW(6천526대), 메르세데스-벤츠(6천139대)를 누르고 1위에 올랐다. 웬만한 타사 내연기관가지 압도하는모델Y부터... 모델3까지...이걸로 한국 시장 쌈싸먹는 것도 대단하긴 한데... 연료별 판매량은 하이브리드 1만5천64대(51.3%), 전기 1만757대(36.6%), 가솔린 3천210대(10.9%), 디젤 326대(1.1%) 순이다. 한국 전기차 판매량 봐라 ㄷㄷ.하이브리드(하긴 요새 차가 대부분 마일드 하브라)가 당연히 아직 많긴 한데, 전기차 판매량도 벌써 36%임 ㄷㄷ 순수 가솔린과 디젤은 사실상 안팔린다고 보면 됨. 덧붙여,이와중에 5위 BYD 봐라 ㄷㄷBYD(1천164대..

노르웨이가 전기차 선진국인 건 다들 아실텐데,여기는 사실상 11월을 기점으로 신차 등록 100%가 전기차를 달성함.(11월 한달간 등록 댓수로 약 2만대) 11월 전체 신규 승용차 등록 대수 중 전기차 비중은 97.6%으로 사실상 100%임.나머지 파워트레인 점유율은 모든 영역에서 1% 미만을 기록함(가솔린, 하이브리드 등) 특별한 목적이 있지 않는 한 국민 전부가 전기차를 선택한다는 의미임. 또한 11월은 올해 가장 많이 전기차가 등록된 달이라고... 노르웨이는 테슬라가 압도적임https://meritocrat.tistory.com/1169 노르웨이 휩쓰는 테슬라...내년부터 100% 가능?노르웨이 상황이야 여러 차례 소개한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/1071 노..

전기차 타기 싫으면의장 하지말고 관둬.뭐가 문제야? 제발 좀 나가.개인 선택은 안말리니까,혈세만은 제발…딱 현정권 수준에 맞는 군산시의회 수준.https://n.news.naver.com/article/659/0000038811 전기차 무섭다는 의장님 위해.. '월 110만 원짜리 렌터카' 도입◀앵커▶ 재작년 군산시의회가 의장 전용으로 8,700만 원을 들여 구매한 고급 전기차가 웬일인지 올 초부터 다른 용도로 사용되고 있습니다. 그 내용을 들여다 보니, 하반기 의장을 맡은 김우민 n.news.naver.comMeritocrat @ it’s electric

전기차 보조금 반납 ㄷㄷ 사실 이게 특별한 건 아니고, 지자체들이 돈을 제대로 운영 못해매칭 방식 국비를 따 놔도, 돈 조달을 못해이렇게 그냥 국비를 도로 반납하는 사례가 속출하고 있다고. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015752004?sid=102 "전주시, 전기차 보조금 시비 미확보로 국비 49억 반납"전북 전주시가 올해 전기차 보조금의 시비를 확보하지 못해 국비 49억원을 반납한 것을 두고 "시의 재정 운용 실패"라는 성토가 나왔다. 김성규 전주시의원은 19일 열린 전주시 기후변화대응과n.news.naver.com 전주시는 특히 전기차 보조금 뿐만 아니라온갖 사업에서 국비를 반납해야 할 처지.https://n.news.naver.com/mnew..

한국은 약 70프로 정도 원유를중동에서 들여오고 있음요즘 글로벌 기름값은 굉장히 싸서3년 내 최저 수준임.중동산이 비싸서 그렇지심지어 WTI 등은 더 쌈 ㄷㄷ오늘자 한국 기름값 보자.그만 알아보자.하긴 이런 말 해도 뭐가 위기인지,잘못된 선택으로 재앙이 뉴노멀이 된거,이 상황을, 니들이 느끼긴 함?당분간 이 기름값 유지됨다…난, 다음 전기차 뭘로 살지고르러 갑니다!!Meritocrat @ it’s electric

뭐 다 아는 이야기지만 ㅎㅎ요즘 나오는 화석연료 기반 엔진차에서 뭘 더 기대하지 마시길.빠듯한 돈 때문에 산다면 모를까…억을 태우거나 해서 오버슈팅하면 레알 바보 인증임.무조건 전기차가 답이라고 말하진 않겠음.TCO가 좋아도 감가도 심하고 하니…상황에 맞게 따져야 한다는 거임.또한, 하이브리드니 phev니이런 덕지덕지 붙은 기술도 맹신하면 안됨.https://youtube.com/watch?v=arJkJxWwlyw&si=2-vfOS8kfP7YjC4t "안 보면 손해인 제일 고장 많은 수입 중고차 엔진은?" 수입차 브랜드 별 엔진 고장 유형을 알아자동차 정비보감 원모터스 입니다.이번 영상은 수입 중고차 브랜드 별많이 일어나고 있는 엔진 고장 유형에 대한 영상입니다.원모터스에서 가장 많이 수리하는 엔진은 무..

내연기관 차량, 특히 수입 중고 내연기관들이러시아 쪽으로 엄청 역수출 되고 있었는데... (이 때문에 러시아에서 인기있는 차량 중고가격이 상승) ; https://youtu.be/ww2kDum1kY4?si=ZVLlpLRJrL5Z4dML 전반부 참고 현재 내연기관들 중고 시세는 정상이 절대 아님 ㄷㄷ그게 최근에 막힐 가능성이 높아진 모양. 특히... 내연기관 차량 수입차 일부들은,거의 감가 없이 러시아로 수출보냈다는 글을 최근 1~2년동안 꽤 많이 봐 왔음. 이런 것 중에 거의 대부분의 수요가 고가 내연기관임...반면 러시아로 '전기차' 역수출 수요는 전혀 없는 것은... 국내서 내연기관은 억지로 가격을 지탱하고 있고,전기차 중고 시세 하락은 더 부채질하는 원인이 아닐런지. 만약 러시아 역수출 특수가 사..

보조금 때문에 울고 웃겠구먼... 환경부는 2011년 공공부문부터 전기차 보조금을 지급하기 시작한 이래 매년 보조금을 깎아왔다. 전기차가 보조금 없이도 자생력을 지니도록 유도하기 위해서였다.하지만 작년 전기차 화재 위험성이 부각되면서 보급세가 정체하자 내년 보조금을 깎지 않기로 했다.환경부는 내연기관차를 폐차하거나 팔고 전기차를 살 경우 보조금을 최대 100만원 추가로 지급하기로 했다. '전기차 전환 지원금'으로 신규 책정된 예산은 1천775억원이다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015599940?sid=100 내년 전기차 보조금 사실상 인상…'전기차 안심 보험' 도입환경부 내년 예산안에 보조금 단가 유지…'내연차→전기차' 100만원 더 댐 신설 예산 ..

물론 롱롱익선이긴 하지만,실제 운용해 보면.... 아주 애매한 장거리 외에는전기차 주행거리 때문에 고민한 경우는 거의 없던 것 같음. 지난 4년 동안...지방에만 가도... 전기차 충전기가 흔치 않던, 저속 충전기만 있던 시절에도충전이 애타게 힘들어서 고민됐던 적은 없던 듯. 차라리 '충전 속도'라면 모를까. 단 한번도 안쉬고 수백Km를 운전할 목적이라면 모를까,보통은 200~300km정도 달리면 식사를 하든 뭘 하든 휴게시간을 갖게 되고그 과정에서 충전을 하면 전혀 무리가 없음. 게다가 당장 충전소에 여유가 없더라도 또 다른 대안이 너무 많아졌기 때문에... 아래 조사에서도, 통상적으로 주행가능거리의 12% 정도만 사용한다는 사실.결국 '만약'이라는 공포심 때문에 주행가능거리를 집착하게 된다는 것. 팀..

공무원이 먼저 해야 한데...무슨 쌍팔년도 대화도 아니고... 공무원들이 전기차 사면, 뭐 급수에 따라 보조해 줄거임? ㅋㅋ 그런게 없어도 바꿔야 하도록 보조금 정책을 잘 짜는게 일이지,윤리 문제도 아니고, 무슨 솔선수범 이야길 하고 있어. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015523207?sid=102 신임 환경장관 "환경부 직원도 전기차 안타…말 아닌 행동해야"(종합)"전기차 타는 환경부 직원 비율, 국민 평균 수준…선도적 역할해야" "도전적이면서 합리적인 탄소 감축목표 수립…민주적 절차로 합의 이뤄야" "에너지 부문 산업부 남기는 방안 논의 없었어…n.news.naver.com 본인은 뭐가 문제인지 전혀 모르겠지.앞뒤 사정을 알고는 이런 말을 내뱉을 수..

전기차 중고 감가에 대해서 하도 말이 많길래... 그런데 정보를 쭈욱 살펴 보다 보니,재미있는 글이 상당히 많은 공통점을 보이고 있음. 맞다. 1. 봄이 되면 컨버터블이 많이 팔리고,(가오 잡고 꽃놀이 가야지)2. 여름이 되면 전기차가 많이 팔리고, (주행가능거리 빵빵 올라감) 3. 가을 되면 컨버터블 할인이 시작되고,(재고는 이미 내년에 팔아야 할 상황으로 전락함)4. 겨울 되면 전기차 인기가 폭락....(배터리 방전 등등 뜬소문 와글와글) 여기에 살 차가 '중고차'라면겨울이 매우 극단적인 비수기인 것도 감안을 해야 한다. 겨울엔 외부 활동이 적어 구매수요 자체가 적고,연식변경이 진행되기 때문에 중고차 딜러들도 어떤 식이든 재고를 싸게 팔아버리려고 하기 때문.신차도 연말 할인이 쎈 편이지. 이 당연한..