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기아 EV9 정식 공개...배터리 99.8kWh 전트림 적용 본문

현대기아 아이오닉 등

기아 EV9 정식 공개...배터리 99.8kWh 전트림 적용

meritocrat 2023. 3. 29. 09:32

기아가 29일 새벽(한국시각)

월드프리미어 행사를 온라인으로 열고

EV9을 정식 공개했다.

 

디자인이야 뭐 알려진 형태니까 별 언급할 필요는 없을 듯 싶고..

스펙을 보자!

 

 

 

국내 기준으로도 주행가능거리 500km 이상 인증 받을 듯

배터리는 99.8kWh를 전 트림에 모두 적용한다는 계획 (국내 출시차량 기준)

 

저 박스형 디자인을 하고도

공기저항계수가 0.28인 것이 인상적이네.

(물론 0.01 차이도 전비에 크게 기여를 하긴 함)

 

참고로 이트론55 일반이 0.27Cd이고 스포트백이 0.25Cd인걸 감안하면...

https://meritocrat.tistory.com/83

 

이트론55 일반과 스포트백의 공기저항계수는 다르다

Drag coefficient Cd 공기저항계수.... Cd라고 표시 주행에 따르는 3가지 공기 저항, 즉 차체를 앞뒤에서 가로막고 당기는 항력, 위로 들어올리려는 양력, 옆으로 밀어내려는 횡력이 일어나게 되는데 이

meritocrat.tistory.com

 

 

https://youtu.be/XjhkRCI73Kc

 

그나저나 EV9 관련 더 참고할 사진 및 영상 링크

https://worldwide.kia.com/kr/ev9(공식 홈피)

 

The Kia EV9 | 기아 글로벌 브랜드 사이트 | Movement that inspires

기아의 플래그십 전기 SUV EV9은 지속가능한 모빌리티 솔루션 프로바이더로서 기아가 나아갈 방향을 보여줍니다.

worldwide.kia.com

 

결국, 차는 괜찮은데 가격이 문젤세.

아, 승차감도 따져봐야 할 테구.

 

230329_EV9 월드프리미어 연계 상품 정보 자료_국내상품실 (1).pdf
3.89MB

고화질 원본 설명자료 보실려면

위 파일 내려 받으시길.

 

Meritocrat @ it's electric

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