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어떤 면에서 진정한 가성비인 '모델3 퍼포먼스' 본문
모델3 퍼포먼스 리뷰가 또 올라왔다.
참고 https://insideevs.com/reviews/753213/tesla-model-3-performance-euro/
차 자체는 여전히 하자가 많음.
https://meritocrat.tistory.com/1077
테슬라 모델3 퍼포먼스 후륜모터에서 오일이 샌다
모델3 퍼포먼스 개선형(페리)은... 트랙에서 뻗어버리고https://meritocrat.tistory.com/1009 테슬라 모델3 퍼포먼스 하이랜드, 트랙에서 뻗었다테슬라 모델3 퍼포먼스는... 차 자체는 성공적인 마케팅인
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https://meritocrat.tistory.com/1009
테슬라 모델3 퍼포먼스 하이랜드, 트랙에서 뻗었다
테슬라 모델3 퍼포먼스는... 차 자체는 성공적인 마케팅인데,이렇게 트랙 타라고 만든 차가 아닌 듯... 모델S 플래드에 이어 그냥 직빨만 강한 차라는 게다시 한번 확인되는 셈. 출처 https://www.
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하지만 이전 다른 리뷰에서도 언급된 바 있지만,
성능에 비해 레알 가성비인 것 만큼은 인정!
관련 글 https://meritocrat.tistory.com/1016
모델3 퍼포먼스 하이랜드 테스트하는데 유령이 보인다?
모델3 퍼포먼스 하이랜드 리뷰들이 계속 쏟아지고 있는데, 웃긴 건 아래 한 리뷰에서테스트 중에 계속 유령 사람 또는 유령 오토바이가 화면에 포착된다는 거임 ㅋㅋㅋ 테슬라 센서 욕을 막
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새로 올라온 리뷰에서도
차량의 완성도나 주행가능거리 등 다양한 조건을 떠나
걍 가격 대비 넘사벽인 성능을 보여줌.
하이퍼포먼스 EV 시장에서 어떤 기준점을 긋고 있다고 할까.
테슬라 모델3 퍼포먼스를 넘을 퍼포먼스X가성비 전기차는 당분간도 나오기 어렵....
아니 이 오래된 사골 플랫폼에서 도대체 경쟁사 몇대를 뿌셔 먹는 거임 ㄷㄷ
테슬라의 진정한 가성비... 즉 보급형 가성비는 LFP를 채택한 차량이라고
소개한 바 있는데,
참고 https://meritocrat.tistory.com/1081
테슬라는 진짜 'LFP' 채택 차량들이 감동적인 건 맞음
성능이야 NCM 모델인 테슬라 모델3/모델Y 롱레인지나 퍼포먼스가 뛰어나긴 하지만, 전기자 본연의 가치인 '주행가능거리' '전비 효율'만으로 따져 보면LFP 모델들(일명 RWD)이 업계 어떤 차량들보
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알고보면 퍼포먼스 또는 플래드라고 써 있는 차량의 가성비는
어나더레벨의 시장을 만들고 있지 않나 싶다.
아무리 테슬라가 싫어도 잘한 건 잘했다고 해야 하는 거니.
Meritocrat @ it's electric
