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9월까지, 즉 3분기까지 2025년 판매량이 나왔는데,이트론의 암울함이 더 확연히 드러남. 현재 이트론의 경우 이트론55부터 Q4이트론 Q6이트론 Q8이트론 A6이트론 등에 이르까지모든 이트론를 한 가지 통계에 집어넣고 있음. 실제 젤 싸고 할인도 압도적이었던 Q4이트론이 거의 대부분의 판매량이며,나머지는 매우 존재감이 미미함. 따라서 위 표에서 이트론이 순위가 높은 것처럼 보이지만 실제는 훨씬 더 낮아, 꼼수를 쓰고 있다고 봐야 함. .. 현재, 10월부터 Q4이트론을 팔 물량이 거의 없는 상황이며,더 수입해 들여오지 않는 이상 할인해서 팔 차가 없음.따라서 다른 재고 전기차 차종에 할인을 더 태워 연말을 방어할 가능성이 매우 높음. 실제 구체 통계를 보면 주석에서 확인 가능함. Q4이트론이 거의..

Q4이트론 에어컨 하자는 너무 잘 알려져 있는데,그 동안 대응이 정말 개판 오분전이었음...https://meritocrat.tistory.com/1767 아우디 전기차 사지 마세요...Q4이트론 생고생.cafe아우디 전기차는구형 플랫폼에서 만든 이트론55 이후...사실상 명맥이 끊긴 것 같음. Q4 Q6 A6이트론 이트론GT 모두...새 플랫폼에서 만든 차량들인데 전부 개판 오분전임... 물론 새 기술로 만든 차meritocrat.tistory.com 보증을 늘려줬다는데,고장나고 또 고장나면 대책도 없고 알게 뭐야 ㅋㅋ아우디코리아는 이런 마인드임.https://meritocrat.tistory.com/1530 Q4이트론 일부 차종 냉방장치 보증 7년까지 연장냉방장치 부품(에어콘 컴프레셔 및 에어콘 파이..

아우디 전기차는구형 플랫폼에서 만든 이트론55 이후...사실상 명맥이 끊긴 것 같음. Q4 Q6 A6이트론 이트론GT 모두...새 플랫폼에서 만든 차량들인데 전부 개판 오분전임... 물론 새 기술로 만든 차는 하자가 아예 없을 순 없지만,이건 진짜 너무 하잖아 ㄷㄷ 이트론55 21년식 이후부터는 MMI 먹통 문제로 난리고,Q8이트론은 안팔려서 사실상 단종이고,Q4이트론은 아래처럼 냉난방 문제 범벅...Q6이트론은 진짜 하자 투성이에 차선유지조차 없음...A6이트론은 국내 들여온 트림이 문제임...이트론GT는 타이칸과 비교당하고, 배터리 리콜에 부품이 없어 수리도 원활하지 못해 ㅋㅋ https://meritocrat.tistory.com/1530 Q4이트론 일부 차종 냉방장치 보증 7년까지 연장냉방장치 부..

냉방장치 부품(에어콘 컴프레셔 및 에어콘 파이프) 및 관련 실링에 대해7년/200,000km까지 연장 조치 한다고. Q4이트론 오너들 중 해당 연식 차량들은7년 이내라면....고장나면 센터로 고고 하시길. 덧) 사실 Q4이트론은 초기 차량들이 문제가 많아서관련 커뮤니티에서도 계속 논란이 되고 있는 모델임...중고 사실 때 촉수엄금! 5월 30일 업데이트) Q4이트론 냉방장치 하자가 레알 심각한 듯.신차는 개선됐다고 하지만, 절대 아우디 사지 마세요. 하나를 보면 열을 알지... Meritocrat @ it's electric

아우디코리아가 공식 블로그에,아우디 Q4이트론이 최고다 이런 식으로 해석될 수 있는 내용을무려 외부 칼럼니스트에게 요청해서 홍보 자료를 작성함. https://m.post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=40168178&memberNo=5921191&vType=VERTICAL 삼총사를 앞세운 아우디의 영리한 전기차 시장 공략법[BY Audi Korea] Q8 e-트론·e-트론 GT·Q4 e-트론, 아우디 전략의 승리 입증한 전기차 삼총사 ‘과연 잘...m.post.naver.com 진짜 그럴까?아우디코리아는 엉뚱한 차량과 비교를 하고 있음.경쟁사에 주력이 아닌 덜 팔린 저가형 모델과 숫자 놀음을 하면 어쩌자는 거지. 아래 내용을 보면 그 동안은 계속 테슬라가 압도..

독일 아우크스부르크 지역 경찰에서Q4이트론을 경찰차로 사용해 보니...  https://www.facebook.com/polizeiSWN/posts/pfbid034dShFcghqqq1AGH6RYhdFp4GzFzALYnEZ3F14p4qmc2kc1AKD5M75wcytTwunuYal 로그인 또는 가입하여 보기Facebook에서 게시물, 사진 등을 확인하세요.www.facebook.com   호평이라고... 하는데...암튼 경찰차 디자인 잘 어울리는가용? Meritocrat @ it's electric

지난 4월에 아우디코리아가 이딴 식으로 왜곡된 자료를 내 놓고 자위를 하더니... 아우디코리아는 전기차 'Q4 e-트론'이 지난달 국내에서 '독일 프리미엄 3사' 전기차 모델 가운데 가장 많이 팔린 것으로 집계됐다고 11일 밝혔다.https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0007476313?sid=103 아우디 "Q4 이트론, 지난달 '독3사' 전기차 모델 중 최다 판매"아우디코리아는 전기차 'Q4 e-트론'이 지난달 국내에서 '독일 프리미엄 3사' 전기차 모델 가운데 가장 많이 팔린 것으로 집계됐다고 11일 밝혔다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 아우디 Q4 e-트n.news.naver.com  세달 천하로 끝날 듯. 폭스바겐 ID4에 한 방에 찌그러질 위기..

Q8이트론 말고.... 이트론55 2023년식...Q4이트론 2023년식...이트론gt 2022년식.... 이거 재고를 좀 숨겨 둔 듯 한데... 보통 딜러사들에게 코리아 본사가 물량을 배정할 때잘팔리는 인기 모델들을 받기 위해 비인기 모델을 강제 할당하는 식으로 배정하는 걸로 암.예를 들어 컨버터블 같은거나 완전 비싼 스포츠카 이런 것들은 볼륨 모델이 아니라서 잘 안팔리잖아.하지만 잘팔리는 인기 세단과 인기 색상, 인기 SUV등을 넘겨받기 위해 감내하고 받는 방식일 거임. 그러니 딜러사들은 이트론55나 이트론GT 같은 것 보단 Q4이트론을 더 받고 싶어할거고결국 아우디코리아에서 재고 통제를 하는 듯한 인상이다. 예컨데 이트론GT는 6월 초에 알아보니까 수도권 기준 한 딜러사 빼곤 전부 재고가 없데.....

5월에 이어https://meritocrat.tistory.com/955 23년식/22년식 이트론 재고...6월 분기마감 지켜본다수입차는 분기마감 때 사는 거라는 건 다들 알고 계실 테다. 분기별로 실적을 정리하게 되는데 이 과정에서 분기 중후반이 될수록 긴급한 할인 조건이 추가되는 경우가 잦기 때문. 아우디가 유meritocrat.tistory.com 6월 초에 이트론55 이트론GT 할인을 다시 알아보니까,5월에 있었던 재구매, 트레이드인 (최대 7~8%)이 적용 안돼서사실상 할인율이 떨어졌음. 할인 자체는 2% 더 늘었지만 (이트론55 32%, 이트론GT 27%)추가 할인이 빠져서 실 구매가가 확 높아졌음. 비싸면 안사면 되는 거임.견적 관련해 전화 통화 하다가 첨엔 놀랐는데 어차리 일시적인 거라....

정부의 2023년 하반기 전기차 보조금 증액 정책이 당연히 현대만 혜택을 본게 아니고, 폭스바겐 ID4도 조건에 맞으니 당연히 같은 조치가 진행 되는 것 같다. 커뮤니티 글에 따르면 ID4도 보조금이 다소 상향 조정된다고. 이렇게 되면 보조금 받아서 5천만원대 중반이 되고, 기본적으로 카카오T 포인트 500만원이 11월에도 지급되고 있으며, 필요한 경우 무이자 프로모션도 있으니, 실질적으로 4천만원 후반에 사는 셈. 알다시피 ID4는 Q4이트론과 같은 플랫폼(MEB, 전기차 전용)이고, 두 차량이 가격 차이가 거의 없었는데다가 보조금까지 더해도 차이가 많지 않았는데, (사실 누가 봐도 아우디가 훨씬 좋긴 하잖아...) 이젠 가격 차이가 확 벌어지면서 Q4보다는 경쟁력이 생긴 듯. Q4가 전반적으로 퀄리티..

아우디코리아가 차를 못파는 이유가 있었음. 그리고 그 문제가 표면적으로 불거지기 시작. 특히 Q4이트론의 경우 거의 강제로 판매사들에게 선등록 강요. . . . 즉, Q4이트론은 딜러사조차 처치 곤란이라 안팔리는 차이기 때문에 사면 당신은 호구란 뜻임. 두 번째 불만은 아우디코리아가 지난해 10월 딜러사들에 'Q4 e-트론' 차종 재고의 '선등록'을 요구했다는 점이다. 딜러들이 재고 차량을 먼저 등록하고 나서 소비자에게 판매하는 방식의 선등록은 아우디코리아 입장에선 판매 실적에 도움이 되지만, 딜러사 입장에선 차량 가치 하락으로 손실을 볼 수 있다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014300006?sid=101 "아우디코리아, 공정거래법 위반"…뿔난 판매사..

거의 1년여 전 쯤 전부터 나는 코로나 팬데믹 기간 동안에 생산된 이트론과 Q4이트론에 대해 전반적인 반도체 및 부품 품질 문제가 우려된다고 상세하게 지적한 바 있다. 대표적 고질병 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/105 MIB3/PCM6 채택한 최신 아우디-포르쉐 주의, 또 주의! 아우디 이트론55의 배터리 문제에 대해서는 사실 하루 이틀 나온 이야긴 아니어서.. 배터리란게 화학물질 덩어리이고 아직은 외주업체에서 받아서 장착하기 때문에 뽑기 운이 작용할 수 밖에 없 meritocrat.tistory.com 요점인 즉, 아우디가 뭐 동네 하꼬방 회사도 아니고, 이딴 식의 간단한 전장도 통신모듈 운운하며 고장나는 걸 보면 분명히 뭔가 반도체 품질에 문제가 있을 것이라고 추측..

아래 최근 올라온 커뮤니티 글은, 아우디 보급형 전기차 Q4이트론의 2024년식이 전비가 개선되고 출력이나 제로백이 개선됐고, 소프트웨어 개선도 이뤄진다고 하며 메이저 업데이트 급 연식변경이라고 소개하는 내용이다. 더 참고할 글 https://insideevs.com/news/687807/2024-audi-q4-etron-euro-lineup-debuts-more-range-performance/ 2024 Audi Q4 E-Tron Euro Lineup Debuts With More Range, Performance 2024 Audi Q4 e-tron lineup gains increased efficiency and range, higher charging power, a newly tuned susp..

아우디 전기차가 내년부터는 보조금 받는 모델이 아예 없어질 전망. 아우디가 지난주부터 2023년식 Q4이트론 판매를 시작했는데, 보조금 기준에 정말 아슬아슬하게 턱걸이로 합격해 국가보조금과 지자체 보조금 대상으로 확정. 그런데 내년부터는 이 기준이 더 엄격해지기 때문에 같은 측정 기준이라면 내년에 Q4이트론이 보조금을 못받을 가능성이 99%임. (Q4이트론을 보조금 받고 살 분들은 올해가 마지막인데, 어차피 아우디는 차를 못팔면 보조금 만큼 까줄 가능성이 높음 왜냐면 지난해 재고할인을 그렇게 했거든...) 이에 따라서 아우디가 국내 판매하는 전기차 중에 전기차 보조금을 받는 차종이 아예 없어질 가능성이 유력함. 특히 아우디는 저가형을 아직 만들지 않고 있고, 차후에 출시할 A6이트론 등의 경우에도 가격이..

Q4이트론이 이번주부터 2023년식 출고가 시작되는 모양이다. 각 매장들에 차량이 입고됐다고. 전기차 보조금은 50% 나온다. 참고 https://blog.naver.com/kolonauto_songpa/223189209581 Q4 e-tron 23년식 출시 및 전시, 시승 가능 안내드립니다. 안녕하세요! 아우디 공식 딜러 '코오롱 아우토 송파대로 전시장' 입니다. 2022년 3~4분기 열심히... blog.naver.com 그런데, 젤 싼 일반 모델을 이렇게 팔 생각으로 홍보 문자를 돌린 모양인데, 지금 이 가격으로 팔린다고 생각하는 건지... 경쟁사는 이미 무이자 수준의 혜택에 보조금 외 추가 할인도 어마어마해도 힘겹게 팔리는 상황에서 있지도 않는 상품성만으로 밀어붙인다는 생각인걸까. 아우디코리아의 ..