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엄청 팔아 제끼고 있네.중국. 전기차, 하이브리드차량 중심...가격으로 승부수... 완성도 높은 중국 공장.정부 차원의 지원... 안될 리가 없지. 차는 더이상 독일3사의 노하우로 만드는 게 아니라,엔진과 변속기의 치열한 경험치와 구조가 아니라,드라이빙 필링, 주행질감 이런 거가 중요한게 아니라, 걍 단순한 구조로 싸고 직관적으로 대량 생산하는 게 장땡임.  https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015094973?sid=104 거침없는 BYD…"올해 전세계 판매량 포드·혼다 추월 전망"중국 최대 전기차 업체 BYD(비야디)가 올해 전 세계 판매량이 연간 목표인 400만대를 넘어서며 미국 포드와 일본 혼다를 추월할 것이라는 전망이 나왔다. 9일 로이터 통신에 따르면..

올해는 보조금이 물건너 갔기 때문에 출시해봐야 의미가 없고내년 보조금에 맞춰서 준비하는 거지.  여기에다 8%가량의 관세와 판매 인센티브, 국내 전기차 보조금까지 고려하면 세 모델은 2천만원 후반대에서 3천만원 초반대의 가격에 국내 출시될 것이 유력하다.이는 국산 저가 전기차인 현대차 코나EV, 기아 니로EV·EV3보다 500∼700만원정도 저렴한 가격이다.특히 중형 전기 세단인 실의 경우 체급이 비슷한 아이오닉6보다 1천만원 이상 낮게 가격이 책정될 것으로 보인다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015042559?sid=101 세계 최대 전기차업체 BYD 韓 시장 도전…"가격이 성공 여부 결정"아토3·실·돌핀으로 내년 초 본격 진출…판매·서비스 네트워크 ..

10일 업계에 따르면 BYD는 한국 1호 매장을 서울 강남 도산공원 사거리에 있는 한성자동차 메르세데스-벤츠 강남전시장 인근에 마련한다. 앞서 BYD는 지난달 말 수도권 딜러사를 확정한 후 서울 강남과 강동 지역 담당 딜러사로 한성차를 선정했다.https://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=525665 [단독] 中 BYD, 수입차 거리 도산대로에 韓 1호 매장 연다 - 서울파이낸스[서울파이낸스 문영재 기자] 중국 전기차 제조사 비야디(BYD)가 한국 1호 매장을 서울 강남에 마련하고 국내 시장 진출을 구체화한다.10일 업계에 따르면 BYD는 한국 1호 매장을 서울 강남 도산공원www.seoulfn.com  브랜드가 고급이 아닌데 무슨 고급으로 승부하려는 건지..

BYD가 실(세단), 아토3(소형 SUV), 돌핀(중형 SUV) 등 전기차 상당수를 국내 온라인 판매 채널을 개시하고, 조만간 정식 출시를 계획 중. BYD 전기차 중 상용차는 T4K 등이 이미 일부 들어와 있는데승용차가 들어오면 팔릴 지 지켜볼 일.  BYD는 이르면 5월 안에 공식 딜러사를 선정하고 수도권 판매를 목표로 있다. 이와 별개로 온라인을 통해 전기 승용차 시장을 빠르게 공략할 것으로 예상된다. 전기차 온라인 판매는 미 테슬라가 이미 국내에서 시험한 바 있다. 새 시도라는 부담은 상대적으로 낮다는 관측이다. 살 사람이 있을지 모르겠네.가격이 아무리 싸도 A/S망 등이 확실치 않으면... Meritocrat @ it's electric

모델Y와 모델3는 뭐 글로벌 베스트셀러라고 치고, 중국산이 압도적 랭킹을 유지. 시장 자체가 크기도 하고, 중국산에 대한 신뢰는 여전히 오리무중이지만, 적어도 이런 추세라면 중국산 중 메이저는 거의 메인으로 살아남을 가능성이 아주 높음. 테슬라와 중국산의 약진은 예상했던 대로고, 특히 중국산 전기차는 완성도를 떠나 규모의 경제가 형성되고 있다는 점에서 의미가 높음. 출처 https://yocharge.com/the-most-popular-electric-cars-of-2023/ The Most Popular Electric Cars of 2023 | YoCharge Top most sold electric cars of 2023 | Best electric cars of 2023 | Best Sellin..

일종의 폰지 사기까지 언급될 정도인데, 말 그대로 BYD가 중국 정부의 정책적 지원, 각종 보조금, 투자지원 등을 받기 위해 주문 없이 허위로 차량을 대량 생산하고 실적을 부풀린 뒤 새 차를 그냥 폐기해 버리는 상황이 담긴 영상이 등장. 중국 항저우에서 촬영된 이 영상은 BYD가 번호판까지 등록됐고 비닐도 안 뜯은 수많은 새 차를 그냥 방치하고 있는 장면이 담겨 있음. 영상 속에는 Geely Kandi K10 EV, Neta V 및 BYD e3 등이 보인다고... 이 상황은 10여년 전 공유자전거가 폭발적인 인기를 끌 때 정부 정책적 지원을 받고 미친듯이 자전거를 만들어 놓고 그냥 폐기해 버린 사태와 유사하다는 지적. 참고 https://youtu.be/1SEfwoqKRU8 관련 설명 https://yo..

세계 최대 전기차 메이커인 중국 BYD... 이 곳에서 하이엔드 브랜드 양왕(Yangwang)을 출시한 것은 이미 소개한 바 있다. 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/346 BYD, 하이엔드 '양왕' 런칭에 이어 한국 진출도 임박 중국, 아니 세계 최대 전기차 업체인 BYD가 최근 초고가 전기차 브랜드 런칭에 이어 내년 초 한국 진출까지 간을 보고 있다. 일단 하이앤드 브랜드 '양왕'은 1억 중반에서 2억이 넘는 차량을 내 놓 meritocrat.tistory.com 그런데 당시에 공개된 럭셔리 SUV 외에도, 포르쉐 타이칸, 벤츠 EQS, BMW i7 등 럭셔리 전기 세단과 경쟁할 것으로 보이는 새 테스트 차량 사진이 유출됐다. 중국 한 네티즌이 현지 센터에서 촬영한 사진..

중국, 아니 세계 최대 전기차 업체인 BYD가 최근 초고가 전기차 브랜드 런칭에 이어 내년 초 한국 진출까지 간을 보고 있다. 일단 하이앤드 브랜드 '양왕'은 1억 중반에서 2억이 넘는 차량을 내 놓는 전기차 브랜드로 런칭했고, BYD는 공식 소셜미디어 계정에서 프리미엄 브랜드인 ‘양왕(YangWang)’에 회사 최고의 기술과 디자인을 집약했다고 밝혔다. 다만 차량 이미지나 세부 사항은 따로 공개하지 않았다. 리윈페이 BYD 대변인은 연초 개인 SNS에서 신차가 80만(1억5000만원)~150만 위안(2억8200만원)에 판매될 계획이라며, 첫번째 출시 차량은 스포츠유틸리티차량(SUV)이 될 것이라고 언급했다. https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005042938..