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하이랜드를 중심으로...카컴(카 컴퓨터) 보드고장 이슈가 계속 제기되고 있어커뮤니티에서는 정식 리콜까지 해야 한다고 나서는 상황.https://meritocrat.tistory.com/1206 테슬라 모델3 하이랜드, '카컴' 고장 심각한 수준카컴퓨터... 즉 일종의 컴퓨터 기판인데...올해부터 한국서 인도한 모델3 하이랜드에 특히 집중적으로 고장이 심각하게 발생하는 상황임.   수리 기간도 길고,모델3 하이랜드 신차에서 집중적meritocrat.tistory.com  지금도 하루에도 수건씩 터진 글이 올라오는 중국내 하이랜드 판매량을 생각하면 거의 모든 차량에서 높은 확률로보드가 맛이 가는 것으로 추정된다.   심지어 최근에는 해외에서도 동일한 문제가 정식 제기되기 시작하면서,상황은 그리 녹녹치 않게 ..

카컴퓨터... 즉 일종의 컴퓨터 기판인데...올해부터 한국서 인도한 모델3 하이랜드에 특히 집중적으로 고장이 심각하게 발생하는 상황임.   수리 기간도 길고,모델3 하이랜드 신차에서 집중적으로 발생하고 있음.메인보드가 두 번이나 고장난 사례도 종종 발견될 정도임. 카컴이 고장나면 차량 주요 기능이 완전히 먹통이 됨.교체 말고는 해결 방법이 없다고. 하지만 테슬라코리아는 늘 그랬듯이,리콜 없이 뭉개고 가겠지? Meritocrat @ it's electric

성능이야 NCM 모델인 테슬라 모델3/모델Y 롱레인지나 퍼포먼스가 뛰어나긴 하지만, 전기자 본연의 가치인 '주행가능거리' '전비 효율'만으로 따져 보면LFP 모델들(일명 RWD)이 업계 어떤 차량들보다도 압도적인 결과를 보여 줌. 개인적으로 이 점에서 테슬라의 기술력이 굉장히 인상적임. 모델3 RWD LFP 하이랜드나...모델Y RWD LFP 모델(현행 또는 주니퍼)...이런 차량들은 진짜 기존 어떤 내연기관 차량도 따라오지 못하는 효율을 기록하고 있음. 실제 개인적으로도 모델Y RWD를 실운용 중인데,이트론55에 비해 여러 가지 부족한 점이 압도적으로 많고 허술함도 레알 많은데...전비 하나 만큼은 진짜 이게 RWD라고 불려도 되나 싶을 정도의...실제 운영을 해 보면 이트론55에 비해 거의 절반(50..

모델3 퍼포먼스 하이랜드 리뷰들이 계속 쏟아지고 있는데, 웃긴 건 아래 한 리뷰에서테스트 중에 계속 유령 사람 또는 유령 오토바이가 화면에 포착된다는 거임 ㅋㅋㅋ   테슬라 센서 욕을 막 하던 찰나...아하, 촬영용 카메라였구나 ㅋㅋㅋ운전석 도어 밖에 붙인 이걸 떼니까 문제가 없음 ㅋㅋㅋ  빵빵 터지네 ㅋㅋ  영상 원본 https://youtu.be/mmjN3Z4HcEI?si=U0OkeNt8eWJfrsw2 그나저나 영상 결론은차량의 완성도 이런걸 떠나 일단 가성비 쩐다임. 트랙에서 실제로 몰아붙이면 뻗고... 완성차를 파는 업체 치곤 굉장히 무책임한 결과물이 발생하긴 했지만, 사실 일반인이 공도에서 간간히 가지고 놀 수 있는 가장 가성비 높은 고성능 차량인 것은 분명함.제로백 3초 찍어버리고, 일상 주행..

4일 오전부터 모델Y 롱레인지 가격이 6399만원에서 6099만원으로 변경됨. 뭐 가격 인하야 그렇다 치고...이게 얼마나 충격적인 거냐면.... 모델Y SUV가 모델3 신형 하이랜드 세단이랑가격이 100만원 차이 밖에 안남 ㄷㄷ 내년 쯤으로 예정돼 있는 모델Y 페이스리프트 앞두고판매 부진 돌파하기 위해서 엄청나게 팔아 치우려고 작정을 하는 듯...게다가 보조금 남아 있는 여름 시즌부터 먼저 치고 나가서 확실히 빨아먹겠다는 다부진 각오 ㄷㄷ (재고차 때문에 골머리인 현대기아 전기차,테슬라에게 고객 뺏길 것이 확실하기 때문에 레알 난감할 듯) 영악을 넘어서서 이제는 진짜전기차 시장의 분위기와 보조금을 너무 잘 아는 전략에 혀를 내두를 지경임. 테슬라코리아가 마케팅은 엄청 못하는데테슬라 본사 세일즈는 진짜 ..

그냥고객을 협박하는게 아주 일상이 ㄷㄷ 안팔릴 것 같으면 조용히 할인하면 되지,입항계획 없다는 소문까지 날리는 것 보면.... 테슬라코리아 니들 모델S와 모델X는 올해 거의 못팔았더라...어떤 달은 0대 던데? ㄷㄷ 모델3와 모델Y 중에서 모델Y나 그나마 볼만하지,요즘같이 세단 등지는 시절에 모델3 신나게 팔릴 줄 알았나 보지? 차가 안좋다는 소리가 아님. 나름 장점도 굉장하니까.문제는 테슬라 코리아인 것 같음.본사와 가격협상력 없으면 그냥 조용히 세일즈나 하셈. Meritocrat @ it's electric

특정기업 임직원 프로모션에 이어https://www.tesla.com/ko_kr/event/promotion-for-corporate Model 3 기업 임직원 대상 스페셜 프로모션 | Tesla 이벤트Tesla와 함께 지속 가능한 에너지로의 전 세계적 전환 가속화에 동참해주셔서 감사합니다.www.tesla.com  이번에는 색상 무료 제공이라는 할인 옵션까지.  모델3 하이랜드는 차 자체는 나름 괜찮은데워낙 SUV 수요가 강세인데다가전기차 판매량 자체도 계속 줄고 있어.... 이래저래 참 ㄷㄷ세단 전기차 사실 분들에게는 기회. Meritocrat @ it's electric

테슬라코리아가 4일 오전부터 모델3 페이스리프트(부분변경 / 하이랜드)와 모델Y 전 모델에 대해 온라인 주문을 활성화함. 1. 모델3 하이랜드에 대해. - 일단 기본형은 5199만원, 롱레인지는 5999만원. 기본형은 보조금 다 받겠지만(약 2~300만원?) 롱레인지는 그나마 반 밖에 못 받기 때문에 실 가격 차이는 더 벌어짐. 무조건 기본형이지... 모델3 급은 가성비로 타는게 맞음. 게다가 보조금까지 감안하면. (사실, 가성비 테슬라 모델 탈 땐 보조금을 많이 받는 것도 중요한데, 내년에 보조금 완전히 없을 때는 테슬라 가성비가 엄청 부각될 듯 한데 ㄷㄷ) - 조립품질 좋은 중국산이고 - 내장 신형이고 - 승차감이 혁신적으로 개선됐다기 보다는 기존 것 보다는 개선이 확실하니... 모델3 RWD(기본형..

북미에서 새 테슬라 사면 FSD 이전 시작... 그리고 무제한 슈퍼차저 권한도 이전 가능하다고... (한국도 모델3 하이랜드 출시하면 동일 이벤트 할 가능성이 아주 높아 보임) 뭐 차 팔아먹으려면 온갖 방법이 계속 등장할 수 밖에... 덧) 참고로 한국 내 하이랜더는 1분기 수입 불가능할 듯. 이미 물량 확정 상태에서 조정 불가능하고.... 빠르면 2분기... 테슬라코리아는 보조금 확정되면.... 모델Y RWD와 모델S, 모델X 판매에 집중할 듯. 모델3 하이랜더의 경우 현지에서도 북미 공장은 한창 공정 바꾸느라 바꾸고, 일시 생산 홀딩... 상하이 공장의 경우 수요가 계속 몰리고 있어 한국에 줄 물량도 명확치 않겠지.. 암튼 간에 상황이 어렵... 뭐 내가 상관할 바는 아니지만. Meritocrat @..

테슬라 모델3 하이랜드(부분변경) 차량은 중국 상하이 기가팩토리 차량을 들여 올 것으로 거의 확실시된다. 중국산 차량으로 환경부 인증을 받았다는 소식. 테슬라 모델3 부분변경이 국내 투입된다. 환경부에 따르면 테슬라코리아는 최근 모델3 부분변경에 대한 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 신형 모델3는 중국에서 생산된 모델로 국내 기준 최대 488km를 주행할 수 있다. 가격은 공개되지 않았다. https://v.daum.net/v/X2kIi6BWvl 테슬라 신형 모델3 중국산 국내 인증, 주행거리 488km 테슬라 모델3 부분변경이 국내 투입된다. 환경부에 따르면 테슬라코리아는 최근 모델3 부분변경에 대한 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 신..

테슬라가 북미에서 모델3 페이스리프트인 하이랜더 제품을 판매 시작. 그래도, 페이스리프트 이상의 상당한 개선이 이뤄진 것은 확실 가격도 종전 모델3와 동일하게 출시됨. 다만 모델3 퍼포먼스 재출시를 앞두고 있어 이 제품에 대한 관심이 높을 듯. 해외 트위터에서 올린 걸 번역기로 돌린 주요 특징은 다음과 같음. 이 정도면 괜찮은 변화는 맞는 데... 문제는... 로이터 통신에 따르면 모델3 롱레인지는 1회 충전 주행거리가 종전의 333마일(536㎞)에서 341마일(549㎞)로 소폭 늘었다. 가격은 후륜구동이 3만8천990달러(약 5천151만원), 롱레인지가 4만5천990달러(6천75만원)로, 이전과 비슷한 수준이다. 다만 이들 제품은 지난해 말부터 미 인플레이션 감축법(IRA)의 새로운 지침에 따라 이전에..

모델X 신형도 승차감 기대됐지만 개구림 https://meritocrat.tistory.com/398 테슬라는 초고가 모델X도 '안락함'과는 거리가 먼 차였다 테슬라 모델Y/ 모델3는 분명히 최악의 승차감과 NVH로 자동차 역사에 기록될 차량이다. 이 차량 오너들 솔직한 후기를 보면, 머리를 헤드레스트에 두지 못할 정도로 덜덜 거리고 2열은 그냥 철판 meritocrat.tistory.com 모델Y 2023년 형도 서스펜션 바뀐 거라는 소문 돌았지만 개구림 https://meritocrat.tistory.com/513 테슬라 모델Y, 서스펜션 바뀐 2023년형도 승차감 쉣! 내가 2~3년 전 승차감 얘길 정확히 지적했을 때, https://meritocrat.tistory.com/26 모델Y 사는 걸로 ..

As more EVs hit the market, Tesla has had to face stiffer competition—it's no longer the only place in town to get a nice-driving EV, as shown by the Polestar 2, Hyundai Ioniq 6, and BMW i4, among others. So, the company acted. The 2024 Tesla Model 3 Highland hugely improves an already good car, and Tesla's volume sedan should continue to sell well. That said, its highest-volume model is the Mod..

테슬라 모델S와 모델X의 가격인하 소식이 노이즈가 컸지만, 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/702 모델s 모델x 값 폭락...누칼협 부르는 그들의 태도 1일, 테슬라 모델s와 모델x 주문 가격이 미국과 한국 등 주요 국에서 큰 폭으로 하락했다. 모델x는 1.5억 가까이 하던 차량이 1.3억에 채 못미치는 값으러 변경. 모델s는 1.4억인 차량이 1.1억대가 됨. meritocrat.tistory.com 사실 일반인 들 입장에서는 모델3의 페이스리프트 버전인 하이랜드 정식 출시 소식으로 주말이 핫했다. 차량 전체 디자인이 바뀐 건 호불호가 있으니까 평가는 중립기어! 그 외엔, 옵션이 전반적으로 좋아지고 승차감과 NVH가 상당히 좋아지고 기가상하이에서 만드니까 마감도 기대되고..

테슬라 상하이 기가팩토리에서 모델3 페이스리프트인 하이랜드 모델이 9월부터 대량 생산되는 것이 확실시됨. (대량생산이란 뜻은 공장 제조라인 재조정이 마무리 단계라는 뜻임) 중국 내 쇼룸 전시용 차량 생산이 막바지 단계이며, 이미 중국내 일부 전시장은 비공식적으로 예약금을 받고 있다고. 개편된 모델3는 외관 및 내부 부품을 스타일리시하게 바꿨으며, 완전 대량생산에 돌입할 경우 현재보다 제조 원가가 낮아지게 된다는 업계 주장. 모델3 신형을 받기 위해서 기존 재고차량 주문이 정체 상태이며, 가격은 어떻게 책정될지는 미지수. 테슬라코리아가 모델Y RWD 상하이 버전을 국내 들여왔듯이, 아마도 하이랜드 모델도 한국 등 아시아 지역에 팔지 않을까 싶음. https://cnevpost.com/2023/08/17/t..