| It's electric |

2024년 상반기 (6월까지) 판매량을 보면,내연기관 히트작인 천하의 BMW 5시리즈가 모델Y와 판매 댓수가 거의 같음.한 100대 정도 더 많은데 이건 이긴 게 아니지... 게다가 BMW는 전기차를 3천대 밖에 못 팜...그 할인 쇼를 하고도 말이지.실제 전기차 재고 엄청 많은 걸로 알고 있음. 반면, 테슬라 모델Y가 진짜 많이 팔렸다는 의미임.승차감 쉣이라고 아무리 지적질을 해도 팔리는 건 이유가 있겠지 ㄷㄷ징하다 ㄷㄷ 모델별 실적에서도 BMW 5시리즈가 1만156대를 기록하며 2위 테슬라 모델Y(1만41대)에 근소한 차로 앞서며 정상을 차지했다.BMW는 가솔린차(1만3천32대), 전기차(EV·3천406대), 플러그인하이브리드차(PHEV·1천372대), 스포츠유틸리티차(1만4천390대), 세단(2만2..

이트론과 이트론GT 악성 재고 때문에난감한 상황이 계속되는 듯 하다. 이트론 재고 상황에 좋지 않는데 타이칸 추가 할인까지 등장했음 ㄷㄷ 일단, 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/997 이트론55, Q4이트론, 이트론GT 악성재고 판매전략?Q8이트론 말고.... 이트론55 2023년식...Q4이트론 2023년식...이트론gt 2022년식.... 이거 재고를 좀 숨겨 둔 듯 한데... 보통 딜러사들에게 코리아 본사가 물량을 배정할 때잘팔리는 인기 모델들을 받meritocrat.tistory.com  1. 상황 설명 일전에 소개해 드린대로....이트론55는 지금 2023년식을 아직 팔고 있는데 Q8이트론은 벌써 할인... 심지어,이트론55의 상위급인 이트론S는 2022년식이 아..

타이칸도 동일 리콜이 있었다고 하니이트론GT도 동일 구조이면 리콜인 셈이지.  이 결과 브레이크 호스에서 균열이 발생하고 브레이크 액이 누유될 경우 제동거리가 늘어나거나 브레이크가 작동하지 않을 가능성이 발견됐다. 출처 https://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=53882 아우디 e-트론 GT, 북미서 포르쉐 타이칸과 동일 브레이크 결함으로 리콜[오토헤럴드 김훈기 기자] 아우디의 간판급 순수전기 스포츠카 'e-트론 GT'가 북미에서 브레이크 결함으로 리콜을 실시한다. 현지시간으로 2일, 일부 외신에 따르면 먼저 포르쉐 '타이칸' 약 3만www.autoherald.co.kr 미국 리콜은 곧 한국 리콜이긴 할텐데 오너가 워낙 드물다 보니 현 상황을 ..

Q8이트론 말고.... 이트론55 2023년식...Q4이트론 2023년식...이트론gt 2022년식.... 이거 재고를 좀 숨겨 둔 듯 한데... 보통 딜러사들에게 코리아 본사가 물량을 배정할 때잘팔리는 인기 모델들을 받기 위해 비인기 모델을 강제 할당하는 식으로 배정하는 걸로 암.예를 들어 컨버터블 같은거나 완전 비싼 스포츠카 이런 것들은 볼륨 모델이 아니라서 잘 안팔리잖아.하지만 잘팔리는 인기 세단과 인기 색상, 인기 SUV등을 넘겨받기 위해 감내하고 받는 방식일 거임. 그러니 딜러사들은 이트론55나 이트론GT 같은 것 보단 Q4이트론을 더 받고 싶어할거고결국 아우디코리아에서 재고 통제를 하는 듯한 인상이다. 예컨데 이트론GT는 6월 초에 알아보니까 수도권 기준 한 딜러사 빼곤 전부 재고가 없데.....

"최초공개 최첨단 괴물, 무조건 사야 합니다"이게 유튜브 영상 제목임. 이러니까 자동차 유튜버를 믿고 거르는 거지.내가 아무리 20년간 뉴미디어 저널리즘 전문가로 살았지만,이건 진짜 해도 너무했다. 혐오감이 100배 증폭될 지경. 영상 속엔 온갖 홍보 메시지로만 도배...댓글은 일침으로 도배.... 누가 봐도 이상하지 않나?  https://youtu.be/Edmu7r7FbQE?si=s3w_d6vUDbYHq6ny 좀 알고 영상 만들어라. 누가 봐도 이트론GT 페리는 폭망임. (물론, 아우디코리아에서 이트론GT 풀옵을 1.2억에 내 놓으면 급사과하고 인정)타이칸 페리 공개된 가격을 보고 오셈. 이트론GT를 살 이유가 없음. 원래 이런 노이즈와 욕설을 노려서 영상 만든 거라면 성공했음... 인정. "왜 타이..

타이칸 중고 가격 하락에 대해서는 이미 언급을 했으니 따로 더 설명하지 않겠다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/966 타이칸 중고값 하락 기대된다...곧 "출고 5년 임계점"포르쉐 타이칸은 참 포르쉐답지 않은 행보를 보이고 있는 차다. 감가도 엄청난 차량이고, 첫 전기차다보니 하자도 많아...수리는 또 상상을 초월할 정도로 오래 걸리는데 부품 수급도 원활하지meritocrat.tistory.com  타이칸이 지난 주 페이스리프트 가격을 국내 공개했는데,기본 사양에 옵션을 대거 추가했음에도 가격을 거의 동결시켜 사실상 2천 이상 할인된 효과가 발생.  이렇게 되면 기본 옵션으로 포르쉐 뽑겠다는 사람들이 굉장히 늘어날 가능성이 높아졌음.ㄷㄷ현재 BMW나 벤츠의 전기차 가격 ..

5월에 이어https://meritocrat.tistory.com/955 23년식/22년식 이트론 재고...6월 분기마감 지켜본다수입차는 분기마감 때 사는 거라는 건 다들 알고 계실 테다. 분기별로 실적을 정리하게 되는데 이 과정에서 분기 중후반이 될수록 긴급한 할인 조건이 추가되는 경우가 잦기 때문. 아우디가 유meritocrat.tistory.com 6월 초에 이트론55 이트론GT 할인을 다시 알아보니까,5월에 있었던 재구매, 트레이드인 (최대 7~8%)이 적용 안돼서사실상 할인율이 떨어졌음. 할인 자체는 2% 더 늘었지만 (이트론55 32%, 이트론GT 27%)추가 할인이 빠져서 실 구매가가 확 높아졌음. 비싸면 안사면 되는 거임.견적 관련해 전화 통화 하다가 첨엔 놀랐는데 어차리 일시적인 거라....

이트론GT는 전기차이기 때문에 엔진과는 조금 다른 특성... 이겠지. 보통 ECU매핑을 통해 엔진의 성능을 강제로 끌어 올리는 행위를 ECU매핑이라고 하는데,전기차의 ECU를 매핑할 수 있으면 모터의 출력 정보를 변경할 수 있다는 의미가 된다. 예컨데 이트론GT를 RS이트론GT 급으로 저렴하게 출력을 올릴 수 있다면? 개이득이겠지.이에 대해서 몇 가지 포럼 대화가 오갔는데... 일단 몇 가지 팩트가 있다. 1. 이트론GT와 RS이트론GT는 모터 크기나 스펙이 아예 달라서ECU매핑을 할 수 있다고 해서 성능 향상이 극적으로 일어날지는 미지수 2. ECU매핑 후에 과도하게 모터 부하가 발생해서 수리해야 하면보증 적용도 불가능해 모터 가격이 레알 비쌀 것이라는 설명.(후방 모터 교체하면 2만 유로 정도 ㄷㄷ ..

아우디 이트론GT의 신차 할인에 대해서는 이미 자세히 소개한 바 있다.물론 재고가 있다는 전제 하에서 기본 25% 할인인데.... (여기에 재구매, 트레이드인 조건 별도) 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/955 23년식/22년식 이트론 재고...6월 분기마감 지켜본다수입차는 분기마감 때 사는 거라는 건 다들 알고 계실 테다. 분기별로 실적을 정리하게 되는데 이 과정에서 분기 중후반이 될수록 긴급한 할인 조건이 추가되는 경우가 잦기 때문. 아우디가 유meritocrat.tistory.com 아마 워낙 차가 안팔리고 감가가 엄청나기 때문에 중고를 노리는 분들도 있을 듯. 이트론GT의 경우 일단 워낙 안팔린 차인데다가 중고 물량도 적어서매물이 매우 적다고 느낄지도 모르겠다. 하..

수입차는 분기마감 때 사는 거라는 건 다들 알고 계실 테다. 분기별로 실적을 정리하게 되는데 이 과정에서 분기 중후반이 될수록 긴급한 할인 조건이 추가되는 경우가 잦기 때문. 아우디가 유독 그렇다고 하는데 뭐 벤츠나 BMW도 실적이 코너에 몰리면 엄청나게 튀는 할인 경쟁이 붙는다. 지난해에는 벤츠가 BMW에 밀렸고, 과거 대비 고급차 판매 비중도 많이 줄어서아마 6월 중에는 2023년식뿐만 아니라 2024년식도 빨리 털려고 안간힘을 쓸 듯. ㅎ.... 분기마감때를 노려라는 건 꽤 알려진 사실... BMW와 벤츠 경쟁 구도는, 그건 그렇고... 아우디도 6월 분기감에 2023년식을 빨리 털어서 실적을 올리고,2024년식을 넘어 2025년식도 빨리 투입해야 하는 급한 상황이다. 특히 아우디는 Q4이트론 할인..

이트론GT와 이트론55대해 몇 가지 조금 더 구체적으로 찾아보다가오너가 아니면 절대 알 수 없는 양 끝단의 장단점을 한가지씩 더 찾았다. 1. 이트론55 장점 : 400V 시스템인데도 이트론GT나 타이칸의 800V 시스템보다 더 빠른 충전속도 헐! 플랫한 충전 커브를 가지고 있어서, 최저부터 70%까지는 150kw를 80%까지 100kw를 유지하는놀라운 열 관리 능력을 보여주는 시스템이라는 건 강조한 바 있다. 그런데 실제로 800V 충전 시스템으로 270kw 초고속 충전을 자랑하는 이트론GT나 타이칸그리고 배터리 용량이 훨씬 적은 테슬라 모델3보다도 더 충전속도가 빠름 ㄷㄷㄷ 실제 4가지 차량 충전속도 비교 영상충전속도 경쟁을 해 봤는데 이트론55가 1위를 차지함... https://www.youtub..

바이에른오토라고지난해인가 신규 아우디 딜러사로 선정된 곳이다. 바이에른오토 자체는 신생이지만,도이치모터스그룹 이라는 신차, 중고차 관련 대형 회사 그룹 자체의 계열사다. 그리고 도이치모터스... 그래 주가조작 그 회사 맞다. 암튼 정치이야긴 뒤로 두고... https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=513194 주가조작 도이치모터스, 11년 만에 계열사 13개에 매출 2조원대 거대기업으로 성장 - M투데이[M 투데이 이상원기자] 주가조작 문제로 또 다시 관심을 받고 있는 도이치모터스(대표 권혁민)가 의혹이 제기된 지난 2012년 이 후 11년 만에 계열사를 13개로 늘리며 국내 최대 자동차 유통기업으www.autodaily.co.kr  바이에른오토..

일단 흠.... 요새는 인쇄물이 거의 안나오는지라.e-tron 55 & e-tron Shttps://indd.adobe.com/view/355f4b74-5f95-4f49-904c-9e325dbf93d8e-tron GThttps://indd.adobe.com/view/8aee0a52-9278-4af3-9dea-e7e0fc354ff6 이트론S의 경우 제로백이 부스트까지 쓰면 4.5초인데... 이트론GT는 기본형의 기본값이 4.5초이고 부스트 쓰면 4.1초...RS이트론GT는 부스트 기준 3.3초... 실제 리뷰를 보면 거의 3초 찍힘. 이트론S가 덩치나 형상에 비해 엄청나게 힘이 좋다는 걸 알 수 있....모터가 3개이니 뭐.... 하지만 주행거리가 너무 짧아... 아무리 공인인증보다 실제는 훨씬 많이 간다..

프로토타입 리뷰가 올라 옴.다들 타이칸 페리에 빠져서 관심들이 없겠고,특히 아우디 이트론에 대해서는 거의 주목을 안하겠지만 말이다.흠....  개선 디자인이 점점 A7 느낌으로 가네 흠...이제 좀 간지가 확실한 듯. 그나저나 타이칸 페리 플랫폼의 장점을 그대로 다시 넣고(특히 액티브라이드에어서스도 들어간 듯) 센터페시아 등 다양한 내외부 구성도 업데이트를 해서 사실상 새 차 수준임.결국 아우디 이트론GT가 J1플랫폼의 최대 수혜자인 건가 ㄷㄷ 올해 하반기에 발표 예정.가격도 안드로메다겠지. 영상 속 추정 내역은 다음과 같음. 1. 더 멀리 가고, 더 빠른 충전속도, 더 가벼운 배터리, 더 큰 모터, 2챔버 에어서스 기본, 유압서스 옵션2. 새 배터리 도입3. 800마력 이상4. 새 전면 범버, 후면 범..

아우디 이트론 차량 자체는 좋은게 다 아는 사실이지만, 문제는 이 좋은 차를 개떡같이 팔아먹고 있다. 뒤늦게 3월부터 이트론55 30% 재고할인 이트론GT 25% 재고할인... 너무 늦었다 늦었어. 아래 풀된 기사를 보면 참 하나 하나가 주옥같다고 해야 할까. 어떤 식이든 한국 시장에 포장만 잘 하려는 가여움이 느껴진다. 1. 가장 큰 문제... 플래그십을 못팔고 있음. 벤츠 하면 S클 생각이 나고 BMW 하면 3시리즈나 5시리즈가 생각이 나고 아우디 하면 A6나 Q5 등이 인기 모델인데, 전기차 쪽에서는 아우디도 플래그십인 이트론GT를 어떻게서든 싸게라도 좀 더 많이 팔아야 함. 아우디 하면 멋진 디자인과 조명회사 갬성으로 어필하는 게 기본이고 그 후에 차량 기본기로 이어지는데 차량 기본기는 다 거기서..